Budapest - Balaton

Länge

120 km

Höhenmeter

↑ 883 m ↓ 825 m

Allgemeines

Im Jahre 2022 wurde die offizielle Radroute Budapest-Balaton (Budapest-Balaton kerékpáros útvonal) eröffnet . Sie führt sowohl über neu errichtete Radwege als auch über asphaltierte Wirtschaftswege, kombinierte Rad/Fußwege innerhalb der Ortschaften und wenig befahrenen Nebenstraßen.

In Budapest befindet sich der Einstieg am westlichen Ortsausgang, im Stadteil Kamaraerdő. Bis dahin gibt es keine Ausschilderung, die in Richtung Balaton hinweist. Man kann durch die Unterführung am Bahnhof Keleti pu. auf Radwegen den Startpunkt erreichen, in diesem Falle kann man sich anhand der Radwegführung auf diversen Openstreetmap basierten Karten orientieren.

Einfacher und flacher ist es, wenn man zuerst in Richtung Nagytétény auf dem Radweg westlich des großen Donauarmes fährt, um dann im Tal des Baches Hosszúréti patak weiter in Richtung Westen über Nebenstraßen und Parkwege zu fahren. Allerdings gibt es auch da keine relevante Ausschilderung, es ist also sinnvoll den Track immer im Auge zu behalten.

Die Radroute endet in Balatonakarattya, am Oatufer des Plattensees, wo sie Anschluss an den Radrundweg um den Balaton (Balaton körút) hat.

Die Radroute ist mit grünen Schildern ausgeschildert, auf denen man die Nummer1 (als Route des teilweise schon vorhandenen ungarischen Radroutennetzes) und die mit blauen Sternen umrahmte Zahl 14 (als Hinweis auf die EuroVelo 14) sehen kann. An wichtigeren Abzweigen findet man auch eine Hinweis auf den nächsten Ort, bzw. den nächsten wichtigeren Ort.

Innerhalb der Ortschaften Törökbálint, Biatorbágy, Pákozd und Székesfehérvár ist die Routenführung noch nicht endgültig, die hier beschriebene entspricht dem Stand 2023. Am unübersichtlichsten ist die Streckenführung in Székesfehérvár, ohne Blick auf eine Landkarte verfährt man sich mit großer Wahrscheinlichkeit.

Die ausgeschilderte Route ist ca. 20 km länger, als die direkte Strecke, bei der man auf ca. 12 km die Hauptstraße 7 benutzen muss, und hat etwa 400 Höhenmeter mehr. Wer Budapest-Balaton an einem Tag mit vollem Tourengepäck radeln möchte und Verkehr nicht scheut, fährt auf oder parallel zur Straße 7, dann am südlichen Ufer des Velencer Sees entlang und nimmt erst ab Pákozd die offizielle Radroute.

Roadbook

Budapest - Lágymányosi híd( kürzlich umbenannt in Rákóczi híd)

Geodaten: 47.4686111,19.0669444 Höhe 98 m (Budapest - Lágymányosi híd( kürzlich umbenannt in Rákóczi híd))

Anschluss an Donauradweg (EuroVelo 6) in beide Richtungen

Um zum Einstieg zur Radroute Budapest-Balaton zu kommen, fährt man unter der Auto-Und Eisenbahnbrücke durch und bleibt dann auf dem (teilweise mit Fußgweg kombinierten), oft mit rotem Belag markierten Radweg parallel zum Autostraßendamm.

Nach einer Ampelkreuzung über die Szerémi út links auf einen durch Büsche von der Hauptstraße abgeschirmten Radweg in Richtung Nagytétény. Wo die EuroVelo-Ausschilderung nach links weist, biegt man nach rechts auf die Mezőkövesd u. (geringer Verkehr) ab. Kurz vor der nächsten Kreuzung beginnt wieder ein Radweg. Vorsicht bei der Kreuzung mit den Straßenbahnschienen. Der Radweg führt direkt zur Unterführung unter der Eisenbahnhaltestelle Albertfalva.

Durch die Unterführung durch (kein Absitzen nötig) und anschließend nach links. Nach ca. 100 m am Ford-Autohaus Ivancsisc nach rechts (Méhész u.)

Dann immer geradeaus auf der Honfoglalás u. (Wohnstraße mit Bodenschwellern). Diese endet als Sackgasse, aber man kann das Rad zwischen den Barrieren durchschieben und dann mit Hilfe der Fußgangerampel die Hauptstraße überqueren. In Richtung Sportpark weiter, dort halb links, unterhalb des Sportparks vorbei ins Tal des Baches Hosszúréti patak.

Über eine Holzbrücke und vor den Straßenbahnschienen nach rechts auf geschotterten Fußweg. An der übernächsten Straßenbahnhaltestelle über die Straßenbahnschinen und dann gleich nach rechts auf die kaum befahrenene Susulyka u.

An deren Ende rechts und nach ca.50 m sieht man links den Beginn der Radroute (Ausschilderung Budapest-Balaton kerékpáros útvonal, gelb auf grünem Grund).

11,1 km / 11 km

Budapest-Kamaraerdő

Geodaten: 47.4397092,18.9792210 Höhe 128 m (Budapest-Kamaraerdő)

Aktuell befindet sich hier der Beginn der Radroute Budapest-Balaton (Budapest-Balaton kerékpáros útvonal.

Dieser Platz ist vom Bahnhof Budaőrs etwa 1 km entfernt. Hinweisschild zum Bahnhof, Lebensmittelgeschäft, Wasserentnahmestelle schräg gegenüber des Einstiegs, etwas versteckt unter Bäumen.

Ab hier einfach der Ausschilderung folgen

6,3 km / 17 km

Törökbálint

Geodaten: 47.4424060,18.9070878 Höhe 164 m (Törökbálint)

In Törökbálint gibt es einen Campingplatz. Dazu dort, wo die Radroute die Hauptstraße überquert, nach links auf die Hauptstraße abbiegen und der Autoausschilderung in Richtung Érd folgen.

Fahrradgeschäft auf der Hauptstraße. Einkaufsmöglichkeit (Hypermarkt Auchan) am westlichen Ortsausgang, etwas auf der Anhöhe.

8,4 km / 26 km

Biatorbágy

Geodaten: 47.4739880,18.8224413 Höhe 174 m (Biatorbágy)

Am Ortseingang befindet sich ein Hinweisschild: Etyek 8 km (und Patak u.) nach links, Etyek 9 km (und Viadukt) geradeaus. Es ist sinnvoll, geradeaus zu fahren und 1 km Umweg in Kauf zu nehmen, erstens weil man dann über das ehemalige Eisenbahnviadukt fahren kann, und zweitens 40 Höhenmeter und ein-zwei Kilometer Schotterweg vermeidet.

Der südliche Zweig des Eisenbahnviaduktes auf der alten Bahnlinie wurde am 13. September 1931 durch ein Bombenattentat gesprengt, bei dem 22 Reisende getötet wurden. Über den nördlichen Zweig führt heute ein Radweg mit einer schönen Aussicht auf den Ort und das Tals des Iharos patak.

Innerhalb des Ortes muss man genau auf die Ausschilderung achten, es gibt recht viele Abzweige, und wenn man im Tal ist, geht es über einen 50 m langen Fußweg.

Die Einkaufsmöglichkeiten befinden sich entlang der Hauptstraßen, entlang der Radroute gibt es keine Lebensmittelgeschäfte.

Campingplatz im Ort.

Bis hierher waren die Steigungen moderat, kaum spürbar, hinter Biatorbágy kommt der erste spürbare Anstieg mit 5-6 %.

7,9 km / 34 km

Etyek

Geodaten: 47.4454708,18.7520782 Höhe 171 m (Etyek)

Anschluss an die ausgeschilderte Radroute nach Bickse und weiter nach Tarján. Von Tarján kann man auf einer mäßig befahrenen Straße nach Tatabánya weiter fahren , um dort auf die Radroute (meist ausgeschilderte Radweg) entlang des Flüsschens Által ér zu gelangen. Auf dieser kommt man in Dunaalmás zum Donauradweg.

Etyek ist das Zentrum eines Weinanbaugebiets. Dementsprechend gibtt es viele Weinkeller, die aber größtenteils nur in der Weinsaison göffnet sind. Lohnenswert ist ein Blick auf den Rundkeller (körpince), an einer Nebenstraße zur ausgeschilderten Radroute (von dort gibt es einen Radwegweiser mit der Aufschrift "körpince".

Im Ort gibt es sowohl gastronomische Einrichtungen, als auch Einkaufsmöglichkeiten, teilweise unmittelbar an der Hauptstraße, wo die Radroute als Fahrradstreifen geführt wird.

Die die Straße führt in abwärts in ein kleines Tal, an der rechten Straßenseite befindet sich ein kleiner Park, mit Wasserstelle und einer sehenswerten Brunnenanlage. An dieser Stelle biegt die Radroute nach links ab, auf ein paar Metern steil, dann allmählich ansteigend.

Am Ortsausgang beginnt das schwerste Stück der gesamten Radroute, ein 2,5 km langer Anstieg mit bis zu 9% Steigung. Wenn man das geschafft hat, geht es leicht wellig an den Weinbergen vorbei bis zu einem Fahrradrastplatz mit Werkstattausrüstung, aber ohne Wasser.

Ab hier tendenziell bergab (allerdings geht es durch eine Senke, nach der noch einmal ein kurzer, steiler Anstieg kommt) bis nach Gyúró.

Am Ortsausgang (hier Büfe und Biergarten) schwenkt die Radroute nach links auf einen separaten Radweg ab. Bis Tordas flach, unterwegs gibt es zwei weitere überdachte Rastplätze.

13,8 km / 48 km

Tordas

Geodaten: 47.3436978,18.7463959 Höhe 117 m (Tordas)

In Tordas Anschluss an den Radweg Ercsi-Etyek, auf dem man verkehrsberuhigt bis Martonvásár radeln kann. Von dort auf einer Nebenstraße nach Ercsi ( den Radweg zu suchen lohnt sich an diese Stelle nicht, er führt über Feldwege, ist kaum ausgeschildert und macht etliche Kilometer mehr). In Ercsi kommt man ins Donautal, es besteht Möglichkeit mit einer Fähre auf die Insel Csepel überzusetzen, um zum Donauradweg zu gelangen.

In Tordas endet der separate Radweg. An der Hauptstraße hält man sich rechts und bleibt in dieser Richtung, auch dort wo die Hauptstraße nach rechts abbiegt. Durch die rote Fahrbahnmarkierung ist das nicht zu verfehlen. Es geht allmählich ansteigend zwischen der Feldern auf einem neuen aphaltierten Wirtschftsweg, der für Durchgangsverkehr (eigentlich) gesperrt ist.

Auf der Höhe kommt eine Linkskurve, danach geht es steil hinab (11%). Es befinden sich asphaltierte Bodenschweller auf der Straße, um die Radfahrer zum Langsamfahren zu zwingen. Darauf wird auch mit Hinweisschildern (allerdings nur auuf Ungarisch) hingewiesen. Hier unbedingt langsam fahren!

Am Ende der Steilstrecke ist man schon in Kajászó.

3,1 km / 51 km

Kajászó

Geodaten: 47.3259383,18.7212599 Höhe 106 m (Kajászó)

8,6 km / 59 km

Pázmánd

Geodaten: 47.2830214,18.6542264 Höhe 131 m (Pázmánd)

6,8 km / 66 km

Velence

Geodaten: 47.2408658,18.6367365 Höhe 108 m (Velence)

9,3 km / 75 km

Pákozd

Geodaten: 47.2171406,18.5430519 Höhe 120 m (Pákozd)

11,5 km / 87 km

Székesfehérvár

Geodaten: 47.1858164,18.4224900 Höhe 109 m (Székesfehérvár)

10,0 km / 97 km

Szabadbattyán

Geodaten: 47.1166996,18.3670187 Höhe 113 m (Szabadbattyán)

8,1 km / 105 km

Polgárdi

Geodaten: 47.0701042,18.2989114 Höhe 162 m (Polgárdi)

10,6 km / 116 km

Balatonfőkajár

Geodaten: 47.0182112,18.2103956 Höhe 112 m (Balatonfőkajár)

3,9 km / 120 km

Balatonakarattya

Geodaten: 47.0171878,18.1660878 Höhe 156 m (Balatonakarattya)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
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Weblinks

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