Neckar

Gesamtlänge des Neckartal-Radweges 366 km

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Roadbook

Höhenprofil

Villingen

8,9 km / 9 km

Schwenningen

18,7 km / 28 km

Rottweil

14 km / 42 km

Epfendorf

6,6 km / 48 km

Oberndorf

11 km / 59 km

Sulz

5,3 km / 65 km

Fischingen

5,6 km / 70 km

Dettingen

5,5 km / 76 km

Horb

15,5 km / 91 km

Bieringen

8,3 km / 99 km

Rottenburg

7 km / 106 km

Hirschau

5 km / 111 km

Tübingen

7,3 km / 119 km

Kirchentellinsfurt

12,5 km / 131 km

Neckartenzlingen

10,2 km / 141 km

Nürtingen

6,7 km / 148 km

Wendlingen

16,8 km / 165 km

Esslingen

12,9 km / 178 km

Bad Cannstadt

27,5 km / 205 km

Anmerkung: Linksneckarisch wurde die Asphaltierung bis nach Remseck neu gemacht. Da lässt sich einfacher Radeln

Benningen

7,7 km / 213 km

Ingersheim

Anschluss an den Enztalradweg nach Karlsruhe

18,6 km / 231 km

Kirchheim

6,6 km / 238 km

Lauffen

12,9 km / 251 km

Heilbronn

13,3 km / 264 km

Bad Wimpfen

Bhf 30 m Bedienung im Nahverkehr durch Verkehrsverbund Rhein-Neckar mit großer Ausdehnung nach Westen.

Weitere Ortsinformationen auf Wikivoyage: Bad Wimpfen

Anschluss an den Neckartal Radweg
Anschluss an den Kocher-Jagst-Radweg
Anschluss an Jagsttal-Karlsruhe

10,5 km / 275 km

Haßmersheim

8,4 km / 283 km

Wer ab Zwingenberg nicht weiter auf der viel befahrenen Bundesstraße bis Eberbach fahren möchte, hat hier die Möglichkeit, mit der Fähre auf die linke Neckarseite zu wechseln und so dem offiziellen Radweg zu folgen. Überfahrt je Person mit Fahrrad 1 Euro, Stand Mai 2009. Der Weg ist anfangs geschottert, wird aber im weiteren Verlauf zunehmend besser. Von dieser Seite aus schöne Aussicht auf die Burg Zwingenberg.

Obrigheim

Anschluss an die Main-Neckar Querverbindung

23,5 km / 307 km

Eberbach

Bhf 800 m Bedienung im Nahverkehr durch Verkehrsverbund Rhein-Neckar.

Die Altstadt von Eberbach mit ihren schönen Fachwerkhäusern ist über die Neckarbrücke auf der rechten Neckarseite zu erreichen.

23,9 km / 331 km

Auf der linken Neckarseite in Ersheim im Neckarbogen ist ein Friedhof mit Wasserstelle in der Nähe des Eingangs. Über die Brücke in Ersheim ist ein kurzer Abstecher nach Hirschhorn möglich. Kurz über die Brücke und gleich am Ende der Brücke nach links in die Fußgängerzone von Hirschhorn einbiegen.

Neckargemünd

Bhf 800 m Bedienung im Nahverkehr durch Verkehrsverbund Rhein-Neckar.

10,2 km / 341 km

Ab hier ist das Verkehrsaufkommen bis Heidelberg ein Problem.

Die B37 wechselt hier von der rechten Seite auf die linke Seite und vereint sich mit der B45.

Weiterfahrt auf der linken Neckarseite teilweise auf dem Seitenstreifen der Bundesstraße und auf einem Radweg, der sich streckenweise in einem schlechten baulichen Zustand befindet. Dazu hohe Verkehrsbelastung auf der Bundesstraße mit hohen Geschwindigkeiten.

Weiterfahrt auf der rechten Neckarseite ebenfalls teilweise auf dem Seitenstreifen, auf rechtsseitigem Radweg, auf sehr schmalem linksseitigen Radweg und auf dem letzten Stück fährt man mitten im Verkehr. Auf diesem letzten Stück ist die Geschwindigkeit des KFZ-Verkehrs auf 30 km/h begrenzt. Die Straße ist jedoch schmal, im schlechten Zustand und das Verkehrsaufkommen hoch, sodass Radfahrer von PKW oft nicht überholt werden können.

Heidelberg

Stadtansicht Heidelberg

Bhf 1,0 km Hier halten viele Fernzüge, Bedienung im Nahverkehr durch Verkehrsverbund Rhein-Neckar

Heidelberg mit seinem Schloss, der langen Fußgängerzone, der Alten Brücke und dem Flair einer alten Universitätsstadt ist wohl immer eine Reis Wert.

Ortsinformation auf Wikivoyage:Heidelberg

12,4 km / 353 km

Auf dem Weg von Heidelberg in Richtung Ladenburg fährt man ab der Autobahnunterführung auf einer wahrlich historischen Strecke. Die Trasse wurde bereits von den Römern angelegt und fährt man immer geradeaus, kommt man direkt in das historische Zentrum von Ladenburg. Aber Vorsicht. Nicht nur der Marktplatz mit seinen umliegenden Fachwerkhäusern ist historisch, sondern auch das Kopfsteinpflaster über das man dann fahren muss. Auf dem Rad wird man da ordentlich durchgeschüttelt aber ich meine, der kleine Abstecher lohnt sich.

Ladenburg

Aussichtsplattform an der Neckarpromenade

Bhf 100 m mit Verbindung nach Mannheim, Heidelberg, Darmstadt. Bedienung im Nahverkehr durch Verkehrsverbund Rhein-Neckar

Ortsinformation auf Wikivoyage:Ladenburg
Anschluss an Radweit Strecke Wiesbaden-Karlsruhe

11,2 km / 364 km

Ab dem Wasserturm Weiterfahrt auf der Neckarpromenade bis zur Eisenbahnbrücke. Auf dem parallel zur Bahnlinie verlaufenden Rad- und Gehweg den Neckar überqueren. Nach der Brücke das Drängelgitter auf der Straße umfahren. Die Eisenbahnlinie nach rechts unterqueren, anschließend auf der Seitenstraße immer geradeaus auf Straßen und Radwegen in Richtung Mannheim.

Mannheim

Bhf 50 m Hier halten sämtliche Fernzüge. Bedienung des Nahverkehrs durch Verkehrsverbund Rhein-Neckar mit großer Ost-West Ausdehnung und günstigen Tarifen.

Am Wasserturm zeigt sich Mannheim von seiner eleganten Seite. Schöne Parkanlage, das Kongresszentrum Rosengarten mit reichhaltig verzierter Fassade aus rotem Sandstein, das Maritimhotel und die Kunsthalle gruppieren sich hier zu einem Großstädtischen Ensemble. Hier beginnt auch die Fußgängerzone und die Innenstadt mit ihren Quadraten. Für Fremde sind die Quadrate etwas ungewohnt, die Mannheimer mögen sie aber. So befindet sich z.B. das größte Buchgeschäft der Region mit einem guten Sortiment an Radkarten und Radreiseliteratur im Quadrat P7.

Mit etwas Fantasie ließe sich Mannheim auch als Wiege des Radreisens bezeichnen. Es war Karl Freiherr von Drais, der im Jahre 1817 mit seinem Laufrad, dem ersten muskelbetrieben 2-rädrigen Fahrzeug, von Mannheim aus in Richtung Schwetzingen zum heutigen mannheimer Vorort Rheinau fuhr.

Unzweifelhaft ist Mannheim aber die Wiege des Automobils. Es war Carl Benz, der in seiner Schlosserei in den Mannheimer Quadraten seinen Patentmotorwagen, das erste Automobil, entwickelte und baute, mit dem Bertha Benz zu ihrer legendären Überlandfahrt nach Pforzheim aufbrach.

Weitere Ortsinformationen auf Wikivoyage: Mannheim

2,8 km / 367 km

Am Fuße des weithin sichtbaren Fernmeldeturms im Bereich der Straßenbahnhaltestelle den Radweg verlassen und auf relativ verkehrsarmen Stadtstraßen weiter in Richtung Wasserturm/Stadtmitte. Der Track führt weiter zum Hauptbahnhof und parallel zu den Gleisanlagen bis hinter das Schloss/Universität. Dort stehen Radwegweisungen zur Weiterfahrt nach Ludwigshafen auf die linke Rheinseite.

Diejenigen, welche die Weiterfahrt auf der rechten Rheinseite planen, fahren ab dem Fernmeldeturm auf dem Radweg immer weiter geradeaus. Die weitere Ausschilderung ist hier allerdings dürftig bis nicht vorhanden.

Ludwigshafen

Weitere Ortsinformationen auf Wikivoyage: Ludwigshafen am Rhein

Anschluss an den Rhein Radweg

GPS Tracks