Saarbrücken - Heidelberg
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Saarbrücken
- Anschluss an den Saar-Radweg
- Ludwigskirche und Schloss in Alt-Saarbrücken am linken Ufer (Link)
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Saarbrücken
Geodaten: 49.2337278,6.9918667 Höhe 187 m (Saarbrücken)
Beispiels-Ort 2
Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)
Wegbeschreibung.
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Ingweiler
- Anschluss an den Glan-Blies-Radweg
Geodaten: 49.2699333,7.3063833 Höhe 220 m ()
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Zweibrücken
Geodaten: 51.1234567,14.1234567 Höhe 0 m (Brücke)
Wegbeschreibung.
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Thaleischweiler-Fröschen
Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)
Wegbeschreibung.
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Waldfischbach-Burgalben
Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)
Wegbeschreibung.
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Johanniskreuz
Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)
Wegbeschreibung.
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Lambrecht
Bhf 50 m,
Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)
Wegbeschreibung.
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Neustadt
Bhf 100 m,
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Neustadt an der Weinstraße
Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m ()
Wegbeschreibung.
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Speyerdorf
Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)
Wegbeschreibung.
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Dudenhofen
Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)
Wegbeschreibung.
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Speyer
Bhf 600 m,
- Anschluss an den Rhein-Radweg
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Speyer
Geodaten: 49.3172250,8.4413694 Höhe 109 m (Domvorplatz)
Vom Domvorplatz aus fährt man zunächst auf örtlichen Radwegen und Ampelkreuzungen zur Rheinbrücke. Nach Überquerung des Rheins bieten sich für die Weiterfahrt 2 Möglichkeiten an:
- Man folgt zunächst dem Radweg weiter entlang der stark befahrenen Bundesstraße. Nach ca. 1 km biegt man nach links ab und fährt dem Track folgend auf der Kurpfalzroute durch die Feldmark nach Ketsch. Unterwegs kommt man an einem Biergarten vorbei, wo sich auch Kinder verweilen können.
- Direkt nach der Rheinüberquerung biegt man im spitzen Winkel nach rechts ab und gelangt auf diese Weise an eine Straße unterhalb der Rheinbrücke. Auf dieser mäßig befahrenen Straße entlang des Altrheinarms gelangt man zügig nach Ketsch.
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Ketsch
Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)
Wegbeschreibung.
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Schwetzingen
Bhf 50 m, Haltepunkt für Regionalbahnen nach Mannheim und Karlsruhe, ebenerdiger Zugang zum Gleis 1 nach Karlsruhe, Unterführung mit Stufentreppen ohne Führungsrillen zum Gleis 2 nach Mannheim und Biblis, Tarifverbund VRN.
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Schwetzingen
Sehenswert ist das Schwetzinger Schloss mit seinem Schlossgarten. Hierzu gibt es weitere Informationen auf Wikivoyage:Schwetzinger Schloss
Geodaten: 49.3841760,8.5720570 Höhe 102 m (Eingang Schloss)
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Plankstadt
- Anschluss an Radweit-Strecke Wiesbaden-Karlsruhe
- Anschluss an Radweit-Strecke Wiesbaden-Karlsruhe (retour)
Nahe der Ampelkreuzung befindet sich ein Kleinod das zu einer Rast einläd.
Geodaten: 49.3931167,8.5975833 Höhe 106 m (Ortsmitte)
Wegbeschreibung.
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Eppelheim
Geodaten: 00.0000000,00.0000000 Höhe 0 m (-)
Wegbeschreibung.
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Heidelberg
Heidelberg Hbf 1,0 km
- Anschluss an den Neckar-Radweg
- Anschluss an den Neckar-Radweg (retour)
Heidelberg mit seinem Schloss, der langen Fußgängerzone, der Alten Brücke und dem Flair einer alten Universitätsstadt ist wohl immer eine Reise Wert. Fast eine Million Touristen aus der ganzen Welt besuchen jährlich das Heidelberger Schloss. Seit 1.1.2010 kostet der Eintritt zum Schloss 5 Euro je Person. Dieser Preis beinhaltet auch eine Fahrt mit der Bergbahn hoch zum Schloss.
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Heidelberg
Geodaten: 49.4123556,8.6926361 Höhe 109 m (Theodor-Heuss-Brücke)
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GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
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