Straßburg - Paris (retour)
Diese Strecke wird als Paneuropa-Radweg von Prag nach Paris beworben. Was den hier beschriebenen französischen Anteil betrifft, besteht das Konzept darin, dem Canal de la Marne au Rhin, dann der Marne, und zum Schluss dem Canal de l'Ourcq zu folgen.
Es existiert jedoch keinesfalls ein ausgeschilderter Weg oder auch nur eine eindeutige Beschreibung. Die Informationen auf der Webseite zum Paneuropa-Radweg sind vage, empfehlen schwer auffindbare Wege, und manche davon sind für Radfahrer eindeutig gesperrt. Man muss sich seinen Weg also selber suchen, und die hier beschriebene Route ist eine von mehreren Möglichkeiten.
Auf der Paneuropa-Webseite wird die Entfernung Straßburg-Paris mit 640 km angegeben, die hier beschriebene Route ist deutlich kürzer und liegt bei 523 km. Sie beruht auf einer Befahrung im Herbst 2009.
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Allgemeine Hinweise
Auf etwa ein Fünftel der Entfernung kann der Weg als klassischer Fluss-Radweg bezeichnet werden, d.h. auf ehemaligen Treidelwegen. Den Großteil der Strecke legt man auf Departement-Straßen zurück. Hier herrscht in der Regel geringer Verkehr, außerdem sind die Autofahrer in Frankreich sehr vernünftig unterwegs. Unbefriedigend ist zuweilen die Ausschilderung, bisweilen ist es schwierig, in einem Ort einen Wegweiser zum gesuchten Nachbarort zu finden.
Frankreich ist wesentlich dünner besiedelt als Deutschland. Lange Streckenabschnitte führen über kleine Dörfer, in denen es kaum Versorgungs- oder Übernachtungsmöglichkeiten gibt. Hier ist man meistens auf die Kleinstädte angewiesen. Auch an Wochenenden haben viele kleine Tante-Emma-Läden (meist als alimentation générale bezeichnet) geöffnet.
Einbahnstraßen sind in Frankreich keine Seltenheit. Die hier beschriebene Route funktioniert für die angegebene Fahrtrichtung. In umgekehrter Richtung muss man innerorts manchmal anders fahren.
Der direkte Weg führt an den meisten Sehenswürdigkeiten vorbei. Deshalb sind in der untenstehenden Beschreibung einige Abstecher eingebaut. Die entsprechenden Abschnitte sind als optional gekennzeichnet. Obige Längenangabe versteht sich ohne diese optionalen Abschnitte.
Die Route führt durch die französischen Regionen Elsass, Lothringen, Champagne-Ardenne, Picardie und Île-de-France, siehe dort für ergänzende Informationen.
Kartenmaterial
Michelin Regionalkarten (516, 515, 514) im Maßstab 1:200.000 oder Departementkarten (315, 307, 306, 312) im Maßstab 1:150.000. Bei letzteren sind auch Sehenswürdigkeiten und spezielle Radrouten verzeichnet.
Fahrradtransport im Zug
Zwischen Straßburg und Paris bzw. umgekehrt verkehrt ein TGV. Fahrradbeförderung (unverpackt) ist in diesen Zügen reservierungspflichtig und kostet 10 Euro. Verpackt kommen Fahrräder auch umsonst mit.
Zwischen Bar-le-Duc und Paris verkehrt der Regionalzug "TER Vallée de la Marne" mit mehreren Haltestellen entlang der Strecke (Vitry-le-François, Châlons-en-Champagne, Épernay, Dormans und Château-Thierry). Dieser Zug ist im Fahrplan (Stand 2010) ohne Fahrradbeförderung verzeichnet, dies ist falsch! Der Zug nimmt sehr wohl Fahrräder mit, und zwar gratis.
Roadbook
Paris
- Anschluss nach Chartres, nach Orléans und nach Fontainebleau
Geodaten: 48.8535972,2.3470917 Höhe 35 m (Rue de la Cité)
0,0 km / 0 km
Canal de l'Ourcq
Geodaten: 48.9568667,2.6649278 Höhe 53 m (Canal de l'Ourcq)
0,0 km / 0 km
Meaux
- Kathedrale St. Étienne (Link)
Geodaten: 48.9572361,2.8760861 Höhe 48 m (Pont Jean Bureau)
0,0 km / 0 km
La Ferté-sous-Jouarre
Geodaten: 48.9487583,3.1309750 Höhe 56 m (La Ferté-sous-Jouarre)
0,0 km / 0 km
Château-Thierry
Geodaten: 49.0437778,3.3994528 Höhe 60 m (Château-Thierry)
0,0 km / 0 km
Ay
Geodaten: 49.0534306,4.0042500 Höhe 73 m (Ay)
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Châlons-en-Champagne
- Kirche Notre-Dame-en-Vaux, Kathedrale St. Étienne (Link)
Geodaten: 48.9574556,4.3644528 Höhe 85 m (Châlons-en-Champagne)
0,0 km / 0 km
St-Amand-sur-Fion
- Kirche St. Amand (Link)
Geodaten: 48.8106472,4.6085111 Höhe 110 m (St-Amand-sur-Fion)
0,0 km / 0 km
Revigny-sur-Ornain
Geodaten: 48.8246556,4.9858528 Höhe 145 m (Revigny-sur-Ornain)
0,0 km / 0 km
Fains-Véel
Geodaten: 48.7928667,5.1259694 Höhe 175 m (Fains-Véel)
0,0 km / 0 km
Bar-le-Duc
- Kirche St. Étienne (Oberstadt), Michaux-Denkmal (Unterstadt) (Link)
Geodaten: 48.7769667,5.1645667 Höhe 184 m (Bar-le-Duc)
0,0 km / 0 km
Naix-aux-Forges
Geodaten: 48.6398917,5.3771833 Höhe 243 m (Naix-aux-Forges)
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Void-Vacon
Geodaten: 48.6885750,5.6199722 Höhe 241 m (Void-Vacon)
0,0 km / 0 km
Toul
- Kathedrale St. Étienne (Link)
Geodaten: 48.6714417,5.8948111 Höhe 207 m (Toul)
0,0 km / 0 km
Maron
Geodaten: 48.6327583,6.0407833 Höhe 221 m (Maron)
0,0 km / 0 km
Laneuveville-devant-Nancy
- Anschluss an die Mosel-Route
Geodaten: 48.6585722,6.2294361 Höhe 203 m (Laneuveville-devant-Nancy)
0,0 km / 0 km
Varangéville
Geodaten: 48.6362306,6.3115444 Höhe 206 m (Varangéville)
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Maixe
Geodaten: 48.6443556,6.4397417 Höhe 225 m (Maixe)
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Lagarde
- Soldatenfriedhöfe (deutscher und französischer, Link)
Geodaten: 48.6917194,6.7055444 Höhe 241 m (Lagarde)
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Gondrexange
In Gondrexange überquert man den Marne-Rhein-Kanal. Nach Informationen des Lothringer VVV ist geplant, den Treidelweg zwischen Gondrexange und der Schleuse von Réchicourt als Radweg einzurichten. Mit Stand 2009 war dies jedoch noch nicht möglich, der Zutritt zum Treidelweg war ausdrücklich verboten (auch in deutscher Sprache).
Geodaten: 48.6877222,6.9277306 Höhe 265 m (Gondrexange)
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Bébing
Geodaten: 48.7093361,7.0016167 Höhe 266 m (Bébing)
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Sarrebourg
- Franziskanerkapelle mit Chagall-Glasfenster (Link)
- Anschluss an die Saar-Route
Geodaten: 48.7338528,7.0503306 Höhe 248 m (Sarrebourg)
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Arzviller
Geodaten: 48.7176806,7.1640972 Höhe 302 m (Arzviller)
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Zabern / Saverne
- Beschauliche Altstadt, Rohan-Schloss (Link)
Geodaten: 48.7419750,7.3614111 Höhe 202 m (Kanalbrücke in Zabern)
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Straßburg / Strasbourg
- Sehr sehenswerte große Altstadt, UNESCO-Weltkulturerbe Grand-île (Link)
- Anschluss an den Rhein-Radweg
Geodaten: 48.5792694,7.7814806 Höhe 134 m (Europabrücke)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Varianten: Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
Mai 2010 | StefanS | Villeparisis-Paris |
Sep/Okt 2009 | StefanS | gesamte Strecke Straßburg-Paris, Abweichungen vom hier gezeichneten Track bei Straßburg, Lunéville, Nancy, Toul, Châlons-en-Champagne und Épernay, siehe auch Bemerkungen im Roadbook |
Weblinks
- Paneuropa-Radweg: http://www.paneuropa-radweg.de
- Radweit-Strecke Paris-Straßburg, etwas anderer Verlauf: http://www.radweit.de/ppf/ppfyd.html
- Mehr Information über den Abschnitt Straßburg-Arzviller: http://www.tourisme67.com/web2/PDF/cyclo/fiche-circuit-4.pdf
- Beschreibung des Streckenabschnitts in Lothringen: http://lorraine.voie.verte.free.fr/spip.php?article68
- Infos über verschiedene Streckenabschnitte vom AF3V: http://www.af3v.org/CarteAF3V/carte-detaillee.html