Deutsche Weinstraße
| Deutsche Weinstraße | |||
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| Länge | 89 km | ||
| Höhenmeter | ↑ ca. 1100 m ↓ ca. 1100 m | ||
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Der Radweg Deutsche Weinstraße führt auf einer Länge von 89 km entlang der westlichen Rheinebene über die Ausläufer des Pfälzer Waldes. Hinzu kommen noch 35 km für die Schleifen, die Panoramarouten. Der Radweg beginnt in Bockenheim am Haus der Deutschen Weinstraße und endet in Schweigen-Rechtenbach am Deutschen Weintor an der deutsch-französischen Grenze kurz vor Wissembourg. Zur besseren Anbindung an das übrige Radwegenetz wird hier im Wiki die Strecke im Süden bis nach Wissembourg / Weißenburg (F) geführt.
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Allgemeine Hinweise
Weinanbau prägt seit Jahrhunderten das hügelige Landschaftsbild dieser Region. Malerische Weinorte mit alten Fachwerkhäusern und verwinkelten Gassen reihen sich wie an einer Perlenkette aneinander und wer genau hinsieht erkennt eine mediterane Vegetation die in anderen Gebieten Deutschlands nicht gedeihen kann. Zu Recht wird das Gebiet der Weinstraße auch als die Toscana Deutschlands bezeichnet, denn das Klima hier trägt durchaus mediterane Züge.
Eine Radreise entlang der Weinstraße ist eher eine Genießertour, für die man sich Zeit nehmen sollte. Eine Weinprobe, die Einkehr in ein Pfälzer Lokal, das Sitzen auf einer sonnigen Terasse oder in einem schattigen Winzerhof gehören bei dieser Radreise einfach dazu.
Das Radfahren durch diese hügelige Region erfordert aber schon eine gewisse Grundkondition. Absolut flache Abschnitte sind selten. Meistens geht es bergauf oder bergab und man sollte auch bereit sein, das mit Gepäck beladene Rad öfter mal schieben zu müssen. Auf der Gesamtstrecke sind etwa 1000 bis 1200 Höhenmeter zu überwinden.
Der Lohn für die Anstrengung ist eine herrliche Landschaft, malerische Orte und ein Erleben der Pfälzer Gemütlichkeit. Von März bis Oktober wird man mit großer Wahrscheinlichkeit unterwegs irgendwo am Wochenende in einem der vielen Weinorte auf ein Weinfest treffen. Einen Veranstaltungskalender findet man hier.
Gefahren wird überwiegend auf asphaltierten Rad- oder Wirtschaftswegen, mitunter aber auch auf der Straße. Mit Städtischem Verkehr ist in Grünstadt, in Bad Dürkheim und besonders in Neustadt zu rechnen.
Der Radweg ist durchgängig beschildert. Mitunter ist die Streckenführung nicht eindeutig und es werden unterwegs mehrere Alternativrouten angeboten.
Anreise
Mit der Bahn
Sowohl der Anfang in Bockenheim als auch das Ende in Wissembourg/Weißenburg F sind mit der Bahn erreichbar. Aber auch zwischendurch gibt es immer wieder die Möglichkeit zum Ein- oder Ausstieg. Genauere Bahnhofsbeschreibungen finden sich im Roadbook.
Mit dem Rad
Der Radweg Deutsche Weinstraße ist im Süden über die Direktverbindung Karlsruhe-Zweibrücken, in der Mitte über die Direktverbindung Saarbrücken-Heidelberg und im Norden über den Barbarossaradweg angebunden. Auch über lokale Radrouten, die hier im Wiki nicht beschrieben sind, erreicht man den Radweg.
Roadbook
Bockenheim
Bhf 200 m, Haltepunkt für Regionalbahn, stufenfreier Zugang zum einzigen Gleis, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, überdachte Unterstellmöglichkeit, Verkehrsverbund VRN. Am Bahnhof steht eine Radwegweisung.
Der Radweg Deutsche Weinstraße beginnt am Haus des Deutschen Weines, einem etwas schmucklosen Gebäudes, das man im Sinne eines Tores über die Straße gebaut hat.
Geodaten: 49.609254,8.181494 Höhe 159 m (Haus der Deutschen Weinstraße)
Nachdem man den Ort auf der Straße durchfahren hat, biegt man am Ortsausgang nach rechts auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg ab und folgt diesem bis Asselheim.
3,6 km / 4 km
Asselheim
- Anschluss an den Barbarossaradweg
Geodaten: 49.581204,8.166121 Höhe 148 m (Kreisel)
Am Kreisel steht eine aussagefähige Radwegweisung. Dieser folgt man in Richtung Bahnhof durch den Ort auf der Straße. Am Ortsausgang, an der Eisenbahnbrücke, geht es rechts zum Bahnhof und links auf einen begleitenden asphaltierten Radweg bis zum Ortseingang von Grünstadt. Hier folgt man der Radwegweisung nach links und kommt im weiteren Verlauf direkt am Bahnhof vorbei.
2,4 km / 6 km
Grünstadt
Bhf 50 m, stufenfreier Zugang zum Gleis 4, Treppen ohne Führungsrillen zur Unterführung zu den Gleisen 5, 6 und 7, Fahrkartenautomat am Gleis 4, öffentliches WC links neben dem Bahnhofsgebäude, Verkaufsstelle für den allgemeinen Reisebedarf sowie Bahnhofsgaststätte vorhanden, Verkehrsverbund VRN.
Im Zentrum befinden sich einige Geschäfte, Eisdielen und Cafés.
Geodaten: 49.564696,8.166411 Höhe 169 m (Bitzenstraße)
Vom Bahnhof aus entlang der Bahnhofstraße in das Zentrum. Die Bahnhofstraße ist eine Einbahnstraße in entgegengesetzter Richtung. Der Radverkehr ist hier auf dem rechten Gehweg freigegeben - eine etwas heikle Radverkehrsführung. Im Zentrum trifft man auf städtischen Verkehr. Anschließend folgt eine ruhige Wohnbebauung.
Nach Unterquerung der A6 fährt man auf einem betonierten Wirtschaftsweg durch die Weinfelder. Von nun an ist der Weinbau ständiger Begleiter. Verkehrsfreie Radführung bis in das Zentrum von Kleinkarbach.
4,4 km / 10 km
Kleinkarbach
Geodaten: 49.540149,8.154031 Höhe 168 m (Zentrum)
Auf der Straße durch den Ort und auf ruhiger Landstraße bis zu einer T-Kreuzung. Hier nach links abbiegen und auf einem rechtsseitigen Radweg bis Bobenheim fahren.
2,1 km / 12 km
Bobenheim
Geodaten: 49.523887,8.152374 Höhe 207 m (Leininger Straße)
Auf der Ortsstraße geradeaus durch Bobenheim und am Ortsausgang auf einem rechtsseitigen, von der Straße abgesetzten, begleitenden Radweg fahren.
1,1 km / 14 km
Weisenheim
In Weisenheim kommt man an einer Destillerie vorbei.
Geodaten: 49.513291,8.150925 Höhe 241 m (Waldstraße)
In Weisenheim führt der Radweg auf einem Umweg durch den Ort. Man kann natürlich die Abkürzung nehmen, der schönere Ortsteil liegt aber am Radweg. Weiterfahrt auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg, leicht ansteigend, durch einen ausgedehnten Weinanbau.
2,8 km / 16 km
Leistadt
Geodaten: 49.493073,8.157798 Höhe 224 m (Waldstraße)
Leistadt auf der Ortsstraße geradeaus durchfahren. Beim Kreisel, am Ortsausgang, nach rechts auf eine ruhige Nebenstraße und nach ca. 50 m nach links auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg abbiegen. Diesem abschüssigen Wirtschaftsweg bis kurz vor Bad Dürkheim folgen, bis man vor dem ersten Kreisel auf einen begleitenden Radweg trifft.
3,4 km / 20 km
Bad Dürkheim
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Bad Dürkheim
Das Zentrum von Bad Dürkheim ist eine Fußgängerzone, die für den Radverkehr gesperrt ist. Das Weinfass, der Kurpark und der hübsche Ortskern sind jedoch lohnende Reiseziele.
Jedes Jahr im September findet auf dem Parkplatz vor dem Weinfass der Bad Dürkheimer Wurstmarkt statt. Er ist das größte Weinfest der Welt.
Geodaten: 49.466145,8.169595 Höhe 117 m (Kreisel)
Der Radweg führt um das Zentrum herum. Dazu am ersten Kreisel der Radwegweisung folgen. Wer jedoch in das Zentrum möchte, findet hier ebenfalls eine entsprechende Radwegweisung.
Zur Weiterfahrt fährt man an einem großen Parkplatz entlang und biegt in Höhe der Saline nach rechts ab. An der nächsten Kreuzung abermals rechts abbiegen, die nächste Ampelkreuzung geradeaus überqueren und einen Anstieg bis zum Bahnübergang hochfahren. Im weiteren Verlauf zunächst der Bahnlinie folgen und später Weiterfahrt durch die Weinfelder.
3,8 km / 24 km
Wachenheim
Bhf 200 m, Haltepunkt für Regionalbahn, stufenfreier Zugang zum einzigen Gleis, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, überdachte Unterstellmöglichkeit, Verkehrsverbund VRN.
Kurz vor dem Ortseingang von Wachenheim besteht die Möglichkeit zu einem Abstecher zur Villa rustica. Dort werden die baulichen Überreste eines römischen Landgutes in Form eines Freilichtmuseums gezeigt. Die Stelle kann jederzeit kostenlos besichtigt werden. Ein Radwegweiser zeigt den verkehrsfrei geführte Weg. Bis zur Villa rustica sind es 1,2 km und der Weg ist gut befahrbar und im Verlauf gut ausgeschildert.
Geodaten: 49.442000,8.186974 Höhe 146 m (Friedelsheimer Straße)
Zunächst auf Ortsstraßen durch Wachenheim und anschließend auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg fahren. Kurz vor Forst kommt man an einem Friedhof mit Wasserstelle vorbei.
1,9 km / 26 km
Forst
Geodaten: 49.425404,8.189092 Höhe 116 m (Zentrum)
Auf der Straße geradeaus durch den Ort. Am Ortsausgang auf einen rechtsseitigen begleitenden Radweg wechseln, der von Mandelbäumen gesäumt ist.
2,2 km / 28 km
Deidesheim
In jedem Jahr findet am Dienstag nach Pfingsten die Geißbock-Versteigerung statt. Infos zu diesem und weiteren Festen gibt es hier.
Geodaten: 49.407934,8.187368 Höhe 122 m (Zentrum)
Am Ortsausgang auf einem linksseitigen asphaltierten Radweg bis zur nächsten Kreuzung fahren. Danach Weiterfahrt auf einem rechts von der Straße abgesetzten Wirtschaftsweg. Im Weiteren Verlauf der Radwegweisung in Richtung Neustadt folgen.
5,3 km / 33 km
Gimmeldingen
In Gimmeldingen hat mein einen sehr schönen Ausblick auf die Rheinebene.
Geodaten: 49.376767,8.152078 Höhe 182 m (Holzmühlstraße)
Man durchfährt Gimmeldingen auf ruhigen Ortsstraßen und gelangt übergangslos in die Wohnbebauung von Neustadt.
4,0 km / 37 km
Neustadt
Bahnhof 100 m
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Neustadt an der Weinstraße
- Anschluss an radweit Saarbrücken-Heidelberg in Richtung Heidelberg
- Anschluss an radweit Saarbrücken-Heidelberg in Richtung Saarbrücken
Geodaten: 49.350918,8.140985 Höhe 142 m (Kreuzung B39)
Hier in Neustadt trifft man auf zum Teil lebhaften städtischen Verkehr. Man fährt auf der Straße. Radwege gibt es nicht. Die Beschilderung für den Radweg Deutsche Weinstraße durch die Stadt ist zuverlässig und man kann gut den Radwegweisern folgen. Die Strecke führt um das Zentrum herum in Richtung Bahnhof. Hier überquert man auf einer Brücke die Bahnline und es folgt ein längerer Anstieg. Im weiteren Verlauf den Radwegweisungen bis zum Ortsausgang folgen. Weiter geht es auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch den Weinbau in Richtung Hambach. Voraus ist das Hambacher Schloss an einem Berghang erkennbar. Hambach wird auf ruhigen Ortsstraßen durchfahren und weiter geht es auf Wirtschaftswegen durch den Weinbau.
7,0 km / 44 km
Alsterweiler
Geodaten: 49.308612,8.122895 Höhe 204 m (Zentrum)
Alsterweiler wird auf ruhigen Ortstraßen durchfahren. Nach dem Ortsausgang geht es auf ruhiger Nebenstraße weiter. Nach ca. 200 m biegt der offizielle Radweg nach links ab. Dies ist jedoch ein Umweg. Mann kann auf der Straße bis zur nächsten T-Kreuzung fahren. Hier erreicht man den offiziellen Radweg, indem man an der T-Kreuzung einfach geradeaus dem Wirtschaftsweg folgt. Er führt durch den Weinbau bis Edenkoben. Vor Edenkoben befindet sich ein Friedhof mit Wasserstelle.
3,4 km / 47 km
Edenkoben
Bhf, Verkehrsverbund VRN.
Geodaten: 49.283068,8.123826 Höhe 179 m (Klosterstraße)
Edenkoben wird auf ruhigen Ortsstraße durchfahren. Weiter geht es auf einem betonierten Wirtschaftsweg nach Rhodt. Auch diesen Ort auf der Ortsstraße durchfahren und am Ortsausgang auf den linksseitigen Wirtschaftsweg wechseln, der nach Hainfeld führt.
4,1 km / 52 km
Hainfeld
Geodaten: 49.256902,8.100247 Höhe 184 m (Weinstraße)
Auf Wirtschaftswegen, die teilweise straßenbegleitend und teilweise durch den Weinbau verlaufen über Burrweiler und Gleisweiler nach Frankenweiler fahren. Vor Frankenweiler befindet sich ein Friedhof mit Wasserstelle. Nach dem Ortsausgang zunächst auf ruhiger Landstraße fahren und nach ca. 300 m nach links auf einen zunächst geschotterten, später aber asphaltierten Wirtschaftsweg abbiegen. Dabei der Radwegweisung folgen.
7,4 km / 59 km
Siebeldingen
Bhf 40 m, Haltepunkt für Regionalbahn nach Landau und Pirmasens , stufenfreier Zugang zum einzigen Gleis, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, überdachte Sitzgelegenheit, ungesicherte Radabstellanlage, Verkehrsverbund VRN.
Geodaten: 49.210364,8.050874 Höhe 158 m (Zentrum)
Nach Unterquerung der B10 geht es auf asphaltierten, teilweise betonierten Wirtschaftswegen über Birkweiler, Ranschbach, Leinsweiler und Eschbach nach Klingenmünster. Ca. 2 km vor Klingenmünster kommt man an einer Gedenkstätte für die Opfer der NS-Psychiatrie vorbei.
11,4 km / 70 km
Klingenmünster
Geodaten: 49.140288,8.018420 Höhe 172 m (Ortsmitte)
Klingenmünster wird ebenfalls auf Ortsstraßen durchfahren. Danach kommt man durch eine parkähnliche Anlage mit Sitzgelegenheiten zum Pausieren. Es folgt ein steil ansteigender Wirtschaftsweg bis nach Gleiszellen.
1,7 km / 72 km
Gleiszellen-Gleishorbach
Die Ortsdurchfahrt gehört zu den Schönsten entlang der Weinstraße.
Geodaten: 49.131444,8.005794 Höhe 234 m (Ortsmitte)
Weiterfahrt auf Wirtschaftswegen über Gleisharbach nach Pleisweiler-Oberhofen.
3,8 km / 76 km
Pleisweiler-Oberhofen
Geodaten: 49.114710,8.003186 Höhe 193 m (Ortsmitte)
Hier fährt man zunächst auf der Straße einen Anstieg hoch. Anschließend kann man sich auf der Straße gut rollen lassen.
2,2 km / 78 km
Bad Bergzabern
Bhf 1,5 km, kleiner Kopfbahnhof für Regionalbahn nach Winden, stufenfreier Zugang zu den beiden Gleis, Fahrkartenautomaten am Bahnsteig1, überdachte aber ungesicherte Radabstellanlage am Gleis 2, Verkehrsverbünde VRN und KVV.
Geodaten: 49.100188,7.994193 Höhe 170 m (Ortsmitte)
Man durchquert Bad Bergzabern auf Ortsstraßen. Die Ausschilderung ist jedoch lückenhaft und nicht immer eindeutig. Anschließend geht es auf Wirtschaftswegen mit Anstiegen und Gefällstrecken weiter durch den Weinanbau.
5,9 km / 84 km
Oberotterbach
Geodaten: 49.071187,7.970570 Höhe 198 m (Kreuzung B38)
Zum letzten mal geht es auf einem Wirtschaftsweg durch den Weinbau.
2,8 km / 87 km
Schweigen-Rechtenbach (D)
Am Deutschen Weintor, das 1936 zur Förderung des Tourismus errichtet wurde, endet der offizielle Radweg. Hier gibt es ein Hotel und ein Restaurant auf dessen Terrasse man zum Abschluss seiner Radreise noch einmal einen herrlichen Ausblick auf die Rheinebene genießen kann.
Direkt am Weintor gibt es auch eine Vinothek. Wer bis jetzt bei seiner Radtour noch keine Weinprobe gemacht hat, dem bietet sich hier die letzte Möglichkeit dazu.
Geodaten: 49.052180,7.956378 Höhe 218 m (Deutsches Weintor)
Nach Durchfahrung des Weintores geht es am Kreisel geradeaus und leicht abschüssig in Richtung Grenze, die heute aber keine Rolle mehr spielt. Auf einem schmalen Radwegelchen fährt man weiter in Richtung Zentrum von Wissembourg. Man fährt weitgehend geradeaus mit leichten Abbiegungen nach links und rechts und gelangt so direkt zum Bahnhof.
1,9 km / 89 km
Wissembourg / Weißenburg (F)
Bhf 40 m, la gare de Wissembourg ist ein kleiner Kopfbahnhof mit ebenerdigem Zugang zu den Gleisen A, B und C. Regionalbahnen verkehren stündlich nach Neustadt/Weinstraße mit Anbindung nach Karlsruhe. Tarifverbünde sind VRN und KVV. Weiterhin besteht verkehren Züge nach Straßburg. Fahrkartenautomaten befinden sich für das deutsche und für das französiche Streckennetz in der Eingangshalle, ein Fahrkartenschalter ist abhängig vom Wochentag etwa zwischen 7 Uhr und 12 Uhr sowie zwischen 13 Uhr und 19 Uhr geöffnet. Man versteht und spricht deutsch.
Wer bis zur Abfahrt seines Zuges noch Zeit hat, kann das malerische Zentrum besuchen oder in einem Supermarkt das französische Warenangebot probieren.
- Anschluss an radweit Karlsruhe-Zweibrücken und retour
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Wissembourg
Geodaten: 49.036006,7.952443 Höhe 160 m (Wissembourg / Weißenburg (F))
GPS-Tracks
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Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt im Juli 2010. Details siehe unten. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
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- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| Juli 2010 | Wisohr | Gesamte Strecke |
Weblinks
Literatur
- Bikeline: Radatlas Pfalz Esterbauer Verlag 1. Aufl. 2005 ISBN 978-3850001809
