Jagsttal - Karlsruhe

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Jagsttal-Karlsruhe
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Jagsttal - Karlsruhe s.png
Länge 54 km
Höhenmeter 386 m 430 m
Link.png [[{{{Tour-/Retour-Link}}}|Gegenrichtung]]

Diese Strecke stellt eine nicht ausgeschilderte Direktverbindung von Bad Wimpfen nach Hambrücken dar. Bad Wimpfen liegt am Zusammenfluss von Neckar, Kocher und Jagst, Hambrücken in der Rheinebene. Der Streckenverlauf durch den Kraichgau ist anfangs hügelig, hinter Hilsbach wird dann das Katzbachtal ausgenutzt. Die Strecke wurde von Ulrich Lamm für Radweit erarbeitet und dort als Teil der Strecke Nürnberg-Karlsruhe vorgestellt.

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Roadbook

Bad Wimpfen

Bad Wimpfen

Bhf 30 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, stufenfreier Zugang zum einzigen Gleis, Fahrkartenautomat und öffentliche Toilette am Bahnsteig, Verkehrsverbund VRN mit großer Ausdehnung nach Westen.

Bad Wimpfen ist mit seinen Fachwerkhäusern und seiner mittelalterlichen Gesamtanlage in jedem Falle einen Besuch wert.

Geodaten: 49.2300528,9.1693667 Höhe 153 m (Brücke)

Durch die Stadt steil bergauf, dann Radweg an Landstraße.

5,9 km / 6 km

Bad Rappenau

Bhf 50 m, Verkehrsverbund VRN mit großer Ausdehnung nach Westen.

Geodaten: 49.2372806,9.0965583 Höhe 234 m (Bahnübergang)

Asphaltierter Feldweg.

3,2 km / 9 km

Babstadt

Bhf 200 m, Verkehrsverbund VRN mit großer Ausdehnung nach Westen.

Geodaten: 49.2419556,9.0588444 Höhe 250 m (Babstadt)

Hügelige Landstraße.

5,8 km / 15 km

Ehrstädt

Geodaten: 49.2438444,8.9815889 Höhe 246 m (Ehrstädt)

Hügelige Landstraße. Am Ende steile Abfahrt nach Steinsfurt.

5,8 km / 21 km

Steinsfurt

Bhf 200 m

Geodaten: 49.2391639,8.9098306 Höhe 168 m (Steinsfurt)

Im Ortskern rechts ein kurzes Stück auf der B39, dann die erste Abzweigung links in die Steinsfurter Straße. Am Ende rechts in die Ansbacher Straße und gleich wieder links in die Pfohlhofstraße. Hinter dem Bahngleis halbrechts in den Burgweg. Nach der Brücke über die A6 weiter auf einem asphaltierten Feldweg, dann ca. 1000 m langer, steiler Anstieg auf einer viel befahrenen Landstraße (Hauptverkehrszeit vermeiden).

4,9 km / 26 km

Weiler

Geodaten: 49.2105083,8.8755722 Höhe 268 m (Weiler)

Landstraße mit Radweg.

2,0 km / 28 km

Hilsbach

Friedhof zum Wasserholen.

Geodaten: 49.1962639,8.8622000 Höhe 257 m (Hilsbach)

Steile Abfahrt auf der "Kraichgaustraße", danach gleich wieder bergauf. Das wäre dann aber der letzte Berg vor Karlsruhe.

4,1 km / 32 km

Eichelberg

Geodaten: 49.1892944,8.8130167 Höhe 244 m (Eichelberg)

Landstraße.

4,9 km / 37 km

Odenheim

Bhf.

Geodaten: 49.1781861,8.7520417 Höhe 153 m (Odenheim)

Radweg neben der Bahnlinie.

6,1 km / 43 km

Zeutern

Geodaten: 49.1772694,8.6760694 Höhe 130 m (Zeutern)

Landstraße, tw. mit Radweg.

2,5 km / 45 km

Stettfeld

Geodaten: 49.1818972,8.6449667 Höhe 121 m (Stettfeld)

Landstraße.

2,7 km / 48 km

Weiher

Geodaten: 49.1800167,8.6158417 Höhe 110 m (Weiher)

4,0 km / 52 km

Lusshardt

In Radweit knickt die Route schon hier nach Süden ab (noch nicht als Track); kürzere Verbindung nach Karlsruhe über Karlsdorf – Neuthard – Spöck – Friedrichstal (Geodaten|49.104707|8.475298|110|Bahnunterführung Parkstr.) – dann die Friedrichstaler Allee durch den Hardtwald zum Karlsruher Schloss.

Geodaten: 49.181465,8.572158 Höhe 105 m (K3525/Schneise Karlsdorf–Pirschpfadhütte)

2,1 km / 54 km

Hambrücken

Dorfkirche in Hambrücken

Geodaten: 49.1858833,8.5448000 Höhe 110 m (Kreisel)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
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Weblinks