Jagsttal - Karlsruhe (retour)
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<googlemap lat="49.209115" lon="8.857585" zoom="10" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Allgemeines
Das Roadbook befindet sich zur Zeit in Überarbeitung Die Beschreibung für den künftigen Verlauf wird im Roadbook zunächst voran gestellt, bis der Track korrigiert wird. Zur Zeit stimmen Hauptroadbook und Track noch überein. Künftig soll die Strecke entsprechend der Ausarbeitung von Radweit in Karlsruhe beginnen.
Roadbookergänzung
Karlsruhe (Schloss)
Karlsruhe Hbf 2,0 km, Verkehrsverbund KVV, vergleichsweise groß.
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Karlsruhe
- Anschluss an radweit: Karlsruhe - Konstanz
- Anschluss an radweit: Wiesbaden - Karlsruhe (retour)
Geodaten: 49.0138750,8.4061194 Höhe 122 m (Schloss)
Die Strecke beginnt vor dem Schloss. In einem großen Bogen fährt man auf dessen Rückseite und kommt dabei an einer langen Mauer entlang. Am Ende der Mauer folgt man der Radwegweisung in Richtung Stadion. Nach dem Stadion fährt man ca. 10 km lang auf einem breiten und guten asphaltierten Weg immer geradeaus durch einen schattigen Wald. Dabei kommt man an einem Kinderspielplatz, zwei Schutzhütten und einzelnen Sitzgelegenheiten vorbei.
0,0 km / 0 km
Friedrichstal
Geodaten: 49.107171,8.482084 Höhe 112 m (Kirche)
0,0 km / 0 km
Spöck
Geodaten: 49.113114,8.507904 Höhe 110 m (Speyerer Straße)
0,0 km / 0 km
Neuthard
Geodaten: 49.130050,8.521812 Höhe 111 m (Waldstraße)
0,0 km / 0 km
Karlsdorf
Geodaten: 49.136106,8.545565 Höhe 112 m (Kreisel)
0,0 km / 0 km
Roadbook
Hambrücken
- Anschluss an radweit: Wiesbaden - Karlsruhe und retour
Geodaten: 49.1858833,8.5448000 Höhe 110 m (Kreisel)
6,1 km / 6 km
Weiher
Geodaten: 49.1800167,8.6158417 Höhe 110 m (Weiher)
2,7 km / 9 km
Stettfeld
Geodaten: 49.1818972,8.6449667 Höhe 121 m (Stettfeld)
2,5 km / 11 km
Zeutern
Geodaten: 49.1772694,8.6760694 Höhe 130 m (Zeutern)
6,1 km / 17 km
Odenheim
Bhf.
Geodaten: 49.1781861,8.7520417 Höhe 153 m (Odenheim)
4,9 km / 22 km
Eichelberg
Geodaten: 49.1892944,8.8130167 Höhe 244 m (Eichelberg)
4,1 km / 26 km
Hilsbach
Geodaten: 49.1962639,8.8622000 Höhe 257 m (Hilsbach)
2,0 km / 28 km
Weiler
Geodaten: 49.2105083,8.8755722 Höhe 268 m (Weiler)
4,9 km / 33 km
Steinsfurt
Bhf 200 m, Verkehrsverbund VRN mit großer Ausdehnung nach Westen.
Geodaten: 49.2391639,8.9098306 Höhe 168 m (Steinsfurt)
5,8 km / 39 km
Ehrstädt
Geodaten: 49.2438444,8.9815889 Höhe 246 m (Ehrstädt)
5,8 km / 45 km
Babstadt
Bhf 200 m, Verkehrsverbund VRN mit großer Ausdehnung nach Westen.
Geodaten: 49.2419556,9.0588444 Höhe 250 m (Babstadt)
3,2 km / 48 km
Bad Rappenau
Bhf 50 m, Verkehrsverbund VRN mit großer Ausdehnung nach Westen. Man fährt direkt an der Rückseite des Bahnhofs entlang. von hier aus gibt es einen Zugang zur Unterführung.
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Bad Rappenau
Geodaten: 49.2372806,9.0965583 Höhe 234 m (Bahnübergang)
Am Ortsausgang beginnt an einer Kreuzung ein rechtsseitiger asphaltierter Radweg, der von der Landstraße etwas abgesetzt ist und bis zum Ortseingang von Bad Wimpfen führt.
5,9 km / 54 km
Bad Wimpfen
Bhf 30 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, stufenfreier Zugang zum einzigen Gleis, Fahrkartenautomat und öffentliche Toilette am Bahnsteig, Verkehrsverbund VRN mit großer Ausdehnung nach Westen.
Bad Wimpfen ist mit seinen Fachwerkhäusern und seiner mittelalterlichen Gesamtanlage in jedem Falle einen Besuch wert.
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Bad Wimpfen
- Anschluss an den Neckartal Radweg und retour
Dann L1100 und Radweg der B27; das erspart ein paar 100 m Umweg und zwei steile Rampen.
Geodaten: 49.2300528,9.1693667 Höhe 153 m (Brücke)
2,4 km / 56,4 km
Jagstfeld
- Anschluss an den Jagsttal Radweg
- Anschluss in Richtung Würzburg siehe radweit: Würzburg–Heilbronn
Geodaten: 49.236949,9.188924 Höhe 153 m (Bahnunterführung Friedhofstr.)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
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