Stilfser Joch
<googlemap lat="46.541339" lon="10.474772" zoom="10" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
|
Das 2757 m hohe Silfser Joch ist ein Pass, der Südtirol mit der Lombardei verbindet. Es gibt es einen Zugang vom Schweizer Münstertal, den sog. Umbrailpass, der etwas unterhalb vom Stilfser Joch auf die Pass-Straße trifft.
Allgemeines
Das Stilfser Joch ist einer der höchsten Alpenpässe überhaupt (ein genaues Ranking und die Diskussion der damit verbundenen Problematik ersparen wir uns an dieser Stelle). Er ist auch einer der berühmtesten, und zwar aufgrund seiner kühnen Straßenführung, für die er bisweilen als "Königin der Passstraßen" bezeichnet wird.
Der Pass hat keine große Verkehrsbedeutung, zieht aber viele Touristen an. Wie schon gesagt, gibt es drei Zugänge:
- Von Prad im Vinschgau (Südtirol); dies ist die berühmteste Teilstrecke, und auch die mit dem meisten Verkehr. In der zweiten Nachmittagshälfte ist auch hier nicht mehr viel los, man hat fast nur noch Gegenverkehr. Prad liegt auf ca. 900 m über dem Meer, so dass hier 1.800 m Steigung angesagt sind.
- Von Bormio im Veltlin (Lombardei); die unspektakulärste Seite, was aber eine Einschränkung auf sehr hohem Niveau ist. Bormio liegt auf ungefähr 1.200 m über dem Meer, man absolviert also 1.500 m Steigung bei geringerem Verkehrsausfkommen.
- Von Santa Maria im Münstertal (Graubünden); die landschaftlich wohl schönste, auf jeden Fall aber ruhigste Seite, denn unterwegs ist ein kurzes Teilstück unasphaltiert, was für Radfahrer aber kein Problem darstellen sollte. Von 1.375 m ausgehend mündet dieser Anstieg am Umbrailpass auf 2.501 m in die von Bormio kommende Straße; von dort fährt man entweder nach Bormio hinab oder noch 250 m hinauf bis zum Stilfser Joch.
Da das Münstertal ein Nebental des Vinschgaus ist, hat man von/nach Norden bzw. Osten die Wahl zwischen zwei Auf- bzw. Abfahrten, oder man kann die beiden zu einer Rundfahrt kombinieren.
Um zu verstehen, warum es zwei parallele Zugänge nach Bormio gibt, hilft ein Blick in die Geschichte: Bis Ende des 18. Jahrhunderts gehörte das Veltlin zu Graubünden, dementsprechend wichtig war den Bündnern der Umbrailpass. Im 19. Jahrhundert gehörten Südtirol und die Lombardei zum Hause Habsburg, und in dieser Zeit wurde das Stilfser Joch ausgebaut.
Roadbook
Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit! |
Prad am Stilfserjoch
- Anschluss an die Via Claudia Augusta
Geodaten: 46.6174028,10.5933000 Höhe 909 m (Prad am Stilfserjoch)
24,8 km / 25 km
Passhöhe
Geodaten: 46.5286070,10.4532836 Höhe 2756 m (Passhöhe)
3,1 km / 28 km
Abzweig Umbrail
Geodaten: 46.5397014,10.4331372 Höhe 2489 m (Abzweig Umbrail)
18,3 km / 46 km
Bormio
Geodaten: 46.4652680,10.3729055 Höhe 1196 m (Brücke)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
StefanS | August 2010 | Bormio-Müstair und Prad-Bormio |