Hannover - Wesel

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Hannover - Wesel
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Hannover - Wesel s.png
Länge 280 km
Höhenmeter 817 m 851 m
Link.png Gegenrichtung

Die Route ist eine überwiegend flache Direktverbindung von Hannover zum Niederrhein.



Allgemeines

Von Hannover zur Porta Westfalica benutzt die Route nicht den Mittellandkanal, da dessen Uferwege auf langen Strecken von von ziemlich rauer Qualität sind. Bei der Porta wird ein Stück Weserradweg befahren. Der Elseradweg in BadOeynhausen wird nicht empfohlen, da er langstreckig in der Lärmzone der E 20 verläuft. Zwischen Enger und dem Teutoburger Wald nutzt die Route eine Straße auf einem Hügelkamm, um nicht zu viele Höhenmeter zu sammeln. Der Teutoburger Wald wird nicht am großstädtischen Bielefelder Pass gequert, sondern von Werther nach Halle (Westfalen). Der Einschnitt dort ist ländlich aber nicht so tief. Die Landesstraße von Werther nach Halle ist auf der Wertheraner Seite nur mäßig befahren ist. Auf der Haller Seite, wo sie groß ausgebaut ist und den Verkehr zweier Straßen zusammenfasst, gibt es parallel die ruhige alte Straße. Darum wurde hier die Straße gewählt und nicht die steigungsreiche Route des Radverkehrsnetzes NRW. Bei Münster umfasst radweit-Route außer der Version durch die Stadt noch eine Aternative durch südliche Vororte.

Roadbook

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Hannover, Aegi

Geodaten: 52.369109,9.743355 Höhe 60 m (Aegidientorplatz)

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Hannover, Schwarzer Bär

Geodaten: 52.3682222,9.7216194 Höhe 53 m (Schwarzer Bär/Ihme-Ufer)

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Lenthe

Geodaten: 52.356746,9.617457 Höhe 69 m (An der Kreisstraße/Winterstr.)

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Kirchwehren

Geodaten: 52.366982,9.566895 Höhe 61 m (Kirche)

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Großmunzel

Geodaten: 52.365384,9.478776 Höhe 57 m (Kreuzung)

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Riehe

Geodaten: 52.35376,9.402256 Höhe 56 m (Auf der Riehe/Rosenweg)

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Kreuzriehe

Geodaten: 52.354348,9.387659 Höhe 57 m (Bundesstr./Rieher Str.)

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Hohnhorst

Geodaten: 52.371456,9.37004 Höhe 56 m (Bahnübergang)

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Rehren

Geodaten: 52.373809,9.340146 Höhe 52 m (Rehrener Str./Rehrwieher Str.)

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Lindhorst

Geodaten: 52.361096,9.284644 Höhe 62 m (Bahnhofstr./Pfarrweg)

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Stadthagen

Geodaten: 52.330692,9.20679 Höhe 0 m (Teichstr./Lauenhäger Str.)

69 km / 0 km

Helpsen

Geodaten: 52.31285,9.116268 Höhe 59 m (Bergkrug/Riepacker Str.)

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Seggebruch

Geodaten: 52.296412,9.089314 Höhe 62 m (Echtdorfer Str./Zur Schmiede)

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Nordholz

Möglichkeit zum Mindener Wasserstraßenkreuz oder geradeaus ins Mindener Stadtzentrum weiter zu fahren.

Geodaten: 52.288682,9.004677 Höhe 48 m (Riehestr./Hackfeldweg)

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Meißen

Geodaten: 52.260931,8.929374 Höhe 46 m (Hausberger Str./Kloppenburg)

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Porta Westfalica-Hausberge

Geodaten: 52.241332,8.919933 Höhe 55 m (Hausberger Str./Weserbrücke)

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Wedigenstein

  • Anschluss des Weserradwegs, südlich von hier gemeinsamer Verlauf

Geodaten: 52.240722,8.895053 Höhe 0 m (Verbindung vom Weserradweg zur Freiherr-vom Stein-Str.)

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Bad Oeynhausen-Dehme

  • Anschluss des Weserradwegs, nördlich von hier gemeinsamer Verlauf

Geodaten: 52.224788,8.830312 Höhe 49 m (Weserradweg/Obere Schlom/Am großen Weserbogen)

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Bad Oeynhausen-Werste

Geodaten: 52.215602,8.778934 Höhe 53 m (Werster Str./Sielstr.)

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Löhne-Obernbeck

Geodaten: 52.206101,8.714119 Höhe 53 m (Lübbecker Str./Steinstr.)

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Kirchlengern

Da es an beiden Enden des Bahnhofs Bahnübergänge gibt und parallel zur Bahn beiderseits Straßen, kann man die Gleise wahlweise östlich und westlich des Bahnhofs überqueren.

Geodaten: 52.195897,8.647439 Höhe 59 m (Bahnhof)

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Südlengern

Geodaten: 52.192936,8.624834 Höhe 64 m (Kreisverkehr)

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Enger

Geodaten: 52.137248,8.55592 Höhe 91 m (ehemalige Kleinbahntasse/Bahnhofstr.)

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Westerenger

Geodaten: 52.131611,8.518111 Höhe 108 m (L 782/Zum Park/Glösinghauser Weg)

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Lenzinghausen

Geodaten: 52.122739,8.48904 Höhe 131 m (L 782/L 783)

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Werther, Ortsrand

Geodaten: 52.085149,8.425378 Höhe 132 m (Engerstr./Bokemühlenweg)

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Werther

Geodaten: 52.072705,8.411328 Höhe 141 m (Engerstr./Haller Str.)

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Halle (Westfalen)

Geodaten: 52.063806,8.355116 Höhe 124 m (Lange Str./Gausekampweg)

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Holtfeld

Geodaten: 52.052756,8.279545 Höhe 85 m (Hörster Str./Zum Niederdorf)

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Entenort

radweit: Osnabrück - Paderborn und retour

Geodaten: 52.037358,8.225042 Höhe 74 m (Hakenstr./Mowwe Höfe)

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Oesterweg

Geodaten: 52.032954,8.199111 Höhe 69 m (Oesterweger Str./Niedernstr.)

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Versmolder Bruch

Geodaten: 52.023622,8.164153 Höhe 63 m (Bahnübergang Rebhuhnstr.)

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Sassenberg

Der Track führt östlich am Stadtkern vorbei, der für eine Stadt recht ländlich ist, ohne dörfliche Romantik zu bieten.

Geodaten: 51.995251,8.051367 Höhe 63 m (Zum Hilgenbrink/Schachblumenweg)

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Warendorf

  • Bahnhof der Strecke Rheda-Wiedenbrück – Münster.
  • Anschluss an den Emsradweg

Die Altstadt hat ihr Aussehen aus vorindustrieller Zeit weitgehend erhalten.

Geodaten: 51.953722,7.991426 Höhe 59 m (Emsbrücke Emsstr.)

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Müssingen

Geodaten: 51.962275,7.895785 Höhe 56 m (Alter Münsterweg/Einener Str.)

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Telgte-Berdel

Geodaten: 51.956717,7.748508 Höhe 60 m (Schwienhorst, Waldrand)

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Münster

Geodaten: 51.960144,7.633592 Höhe 63 m (Wallpromenade/Salzstr.)

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Münster, Aasee

Geodaten: 51.957285,7.619812 Höhe 61 m (Aegidiusstr./Weseler Str.)

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Daldrup

Geodaten: 51.892541,7.526205 Höhe 61 m (Viehstr./Bredenbeck)

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Senden

Geodaten: 51.846655,7.461702 Höhe 66 m (Hiddingseler Str./Dortmund-Ems-Kanal)

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Hiddingsel

Geodaten: 51.836636,7.402712 Höhe 58 m (Brinkstr./Daldruper Str.)

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Dülmen

Geodaten: 51.827934,7.292312 Höhe 73 m (Ostdamm/Bahnhofstr.)

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Bahnhof Reken

Geodaten: 51.801888,7.049371 Höhe 78 m (Bahnhof)

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Lembeck

Geodaten: 51.76037,6.999173 Höhe 61 m (Lippramsdorfer Str./Rekener Str.)

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Rhade

Geodaten: 51.747138,6.928562 Höhe 50 m (Ringstr./Schützenstr.)

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Erle

Geodaten: 51.744702,6.869231 Höhe 62 m (Silvesterstr./Kampstr.)

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Voshövel

Geodaten: 51.715452,6.719371 Höhe 37 m (Postweg/Alte Raesfelder Str.)

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Wesel

Geodaten: 51.649682,6.615217 Höhe 28 m (Kreuzung Schillstr./Oberndorfstr. im Zitadellengelände)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Februar 2011 Ulamm Wesel – Münster
September 2010 Ulamm Hannover – Enger
August 2008 Ulamm Enger Münster


Weblinks