Radweit Worms - Eisenach (retour)
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<googlemap lat="50.38" lon="9.30" zoom="8" width="660" height="440" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Diese Route verbindet die Oberrheinebene mit Thüringen.
Allgemeines
Wie bei allen radweit-Routen sollte man sich zusätzlich zum GPS-Track immer auch die radweit-Karten ausdrucken, hier [a href=http://www.radweit.de/ffr/ffr1.html Teil A (Frankfurt – Lauterbourg)] und [a href=http://www.radweit.de/ffr/ffr2.html Teil B (Lauterbourg – Freiburg)]. Sie enthalten wesentliche Informationen zu den Wege-Eigenschaften und zur Orientierung.
Nützlich sind auch handelsübliche Karten, sofern sie das vollständige Wegenetz zeigen, etwa die hessische Freizeitkarte Odenwald Nordwest.
Roadbook
Eisenach
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Eisenach
- Anschluss an das Nah- und Fernverkehrsnetz der Deutschen Bahn
- Anschluss an den Herkules-Wartburg-Radweg
- Anschluss an die Thüringer Städtekette
- Anschluss an die Mittellandroute D4
Geodaten: 50.9748722,10.3191306 Höhe 226 m (Eisenach)
Radwanderweg auf Ortsstraßen und einem asphaltiertem Wirtschaftsweg parallel zur Bahnstrecke. Der anschließende abenteuerliche Waldweg wird vermieden. Stattdessen Bahnstrecke und Hauptstraße überqueren nach Stedtfeld.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Stedtfeld
Am Ortseingang halblinks in die Wohnstraße Denkmalplatz.
Geodaten: 50.99203,10.257905 Höhe 212 m (Denkmalplatz (eine Wohnstraße / Wittigstr.))
Durch die Wittigstr. dann westwärts.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Hörschel
Bhf. Großer Rastplatz mit Bänken und Radwanderkarte.
Beginn des Rennsteigs (Fußweg)
- Anschluss an den Herkules-Wartburg-Radweg
- Anschluss an den Werra-Radweg flussabwärts
- Anschluss an die Mittellandroute D4
Geodaten: 51.0063750,10.2274917 Höhe 200 m (Hörschel)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Neuenhof
- Anschluss an den Rennsteig-Radweg
Geodaten: 50.9970167,10.2140722 Höhe 210 m (Neuenhof)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Lauchröden
Geodaten: 50.993192,10.157917 Höhe 206 m (Gerstunger Str. / UnterellerStr./ Eisenacher Str.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Sallmannshausen
- Anschluss an die Mittellandroute D4
Geodaten: 51.0021556,10.1052694 Höhe 207 m (Kirche)
Statt auf dem unbefestigten Radwanderweg auf zumeist ruhiger Landstraße nach Gerstungen.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Gerstungen, Dorf
- Anschluss an die Mittellandroute D4
- Anschluss an den Werraradweg flussabwärts
Geodaten: 50.966932,10.073524 Höhe 215 m (Karlstr. (L 1021) / Löbersgasse)
Auf asphaltiertrem Weg in Richtung Untersuhl. Nach der Bahnunterführung nicht ins Dorf, sondern geradeaus weiter. Nach ein paar Meter n Schotter stößt man wieder auf den Radwanderweg und fährt dort nach links in Richtung Berka. Schließlich erreicht man die Landstraße nach Berka, überquert die Werra und fährt abweichend vom Radwanderweg ins Dorf.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Berka
Geodaten: 50.939129,10.068661 Höhe 222 m (Markt)
Landstraße auf der Südseite des Werratals bis Heimboldshausen.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Dippach
Geodaten: 50.919657,10.041665 Höhe 216 m (Heringer Str./ Dankmarshäuser Str.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Heringen
- Anschluss an die Mittellandroute D4
- Anschluss an den Werraradweg flussabwärts
Geodaten: 50.8880167,10.0074556 Höhe 229 m (Hauptstr./ Wagnergasse)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Lengers
- Möglichkeit, schon hier auf das links Werraufer zu wechseln (L 3306).
Geodaten: 50.861095,9.994018 Höhe 221 m (Landecker Str. (L 3172) / Werrabrücke)
Straßenbegleitender Radweg außerorts beschildert. Innerorts darf man zumeist die Fahrbahn benutzen.
{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
Harnrode
- Anschluss an den Werraradweg flussaufwärts
- Anschluss an die Mittellandroute D4
Geodaten: 50.8601278,9.9727361 Höhe 223 m (Werrastr. (L 3172) / Scheuergasse)
Straßenbegleitender Radweg außerorts beschildert. Innerorts darf man zumeist die Fahrbahn benutzen.
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Heimboldshausen
- Anschluss an die Mittellandroute D4 aus Bad Hersfeld.
Geodaten: 50.854524,9.954504 Höhe 223 m (B 62 / Heringer Str.)
Der etwas kompliziert erscheinende Verlauf nach Verlassen des Werratals berücksichtigt die Höhenverhältnisse und die B 62. Die Bundesstraße länger zu benützen kann die Strecke etwas abkürzen.
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Hillartshausen
Geodaten: 50.857205,9.889439 Höhe 321 m (Schelbäumer Weg / Am Eisfeld (K 12))
Auf kleinsten Straßen über die Wasserscheide zwischen Werra und Fulda.
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Schenksolz
Geodaten: 50.842343,9.828064 Höhe 278 m (Bahnstrassenradweg / Solztalstr.)
Bahntrassenradweg bis Sorga.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Sorga
Geodaten: 50.868238,9.759132 Höhe 233 m (B62 / Kathuser Str. / Am Brunnen)
Wenige Meter Bundesstraße, am Ortsende links abbiegen, bergauf, mehr asphaltierter Wirtschaftsweg denn Straße.
Dann in Bad Hersfeld durch den Stadtteil Petersberg bergab zur Fulda.
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Bad Hersfeld, Frankfurter Str.
- Anschluss an den Fulda/R1-Radweg, der auf der Umgehungsstraße weiter an Bad Hersfeld vorbeiführt.
- Anschluss an die Mittellandroute D4, erst mit Umweg, dann entlang der B 62 nach Heimboldshausen.
Geodaten: 50.863073,9.722573 Höhe 200 m (Fahrradunterführungen unter der Kreuzung B 27 / B 62)
Auf dem R1 durch von Schnellstraßen überdröhnte nichtssagende Parkanlagen an der Fulda.
Anschließend durch Felder und Wiesen der Flussaue.
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Eichhof
- Anschluss an den Fulda/R1-Radweg
Geodaten: 50.845324,9.681412 Höhe 207 m (Bahnübergang)
Vor dem Bahnübergang links, dann entlang der Fulda bis zur nächsten Brücke. Dort links über die Fulda. Damit wird der Fuldaradweg verlassen, der Talaufwärts bis Hutzdorf großenteils auf einer teilweise gechotterten Bahntrasse neben einer ziemlich lauten Landstraße verläuft.
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Kohlhausen
Geodaten: 50.831417,9.675211 Höhe 203 m (Fuldabrücke)
Der Straße folgend im Bogen nach rechts. Auf überwiegend ruhigen Landstraßen und WIrtschaftswegen der östlichen Talseite bis Sandlofs.
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Mengshausen
Geodaten: 50.794255,9.618935 Höhe 220 m (Inselstr./ Kerspenhäuser Str.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Solms
Geodaten: 50.770136,9.595764 Höhe 216 m (Richthofer Str./ Wehrdaer Str.)
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Richthof
Hier geht die Straße den Hang hinauf zu einer anthroposophischen Behinderteneinrichtung im Walde, und dann den Hang wieder hinunter.
Geodaten: 50.757023,9.590139 Höhe 264 m (obere Straßenkurve)
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Unter-Schwarz
- Anschluss an den Fulda/R1-Radweg, Zusammentreffen der Strecken.
Geodaten: 50.7455133,9.5853501 Höhe 216 m (Richthofer Str. / Brücke)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Sandlofs
Geodaten: 50.696118,9.596727 Höhe 229 m (Hutzdorfer Str./ Zum Steg)
Durch die Seitenstraße Zum Steg auf dem namengebenden Steg über die Fulda. Dann ein Stück Bahntrassenradweg.
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Hutzdorf
- Anschluss an den Fulda/R1-Radweg
Geodaten: 50.6828917,9.5884611 Höhe 239 m (unterer Steg über die Schlitz)
Der R1 verläuft bis Queck und dann von Unterschwarz bis Asbach überwiegend auf einer ehemaligen Bahntrasse, auf langer Strecke neben einer stark befahrenen Landstraße. Die radweit-Route nutzt ruhige Landstraßen auf der anderen Talseite.
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Schlitz
- Anschluss an den Vulkanradweg
Schloss Hallenburg beherbergt die Landesmusikakademie Hessen. Das Foto zeigt eine Skulptur vor dem Schloss.
Geodaten: 50.6733611,9.5630778 Höhe 229 m (Günthergasse (L 3141) / Steinweg)
In Schlitz flussaufwärts auf der Hauptstraße zu bleiben, erspart einigen Umweg. Wo die Landstraße dann von der aspaltierten Bahntrasse geschnitten wird, auf diese wechseln.
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Niederstoll
Geodaten: 50.6521889,9.5188583 Höhe 246 m (Bahntrassenradweg / Kastanienstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Bad Salzschlirf
Geodaten: 50.6290194,9.5045639 Höhe 250 m (Brückenstr. (knickt ab) / Am alten Berg)
Der Bahntrassenradweg endet und man fährt auf der Brückenstraße. Abweichend von der Fahrradwegweisung dem Knick dieser Straße folgen und über die Brücke zur L 141 (Schlitzer Str. – Fuldaer Str.) Auf dieser über die Hügel durch Eichenau nach Großenlüder. Dort beim Lebensmittelmarkt am Ortseingang rechts abbiegen.
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Großenlüder
Geodaten: 50.59169,9.536219 Höhe 256 m (Uffhäuser Str./ Lauterbacher Str.)
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Hainzell
Geodaten: 50.543056,9.490873 Höhe 276 m (Straßenbrücke)
Gleich nach der Brücke auf die Talstraße talaufwärts und dann gleich links auf einen ashaltierten Weg, ebenfalls talaufwärts.
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Blankenau
Geodaten: 50.543223,9.472978 Höhe 284 m (Von-Waldendorff-Str./ Breitwiese)
Links abbiegen in Richtung Zahmen.
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Zahmen
Geodaten: 50.512935,9.432798 Höhe 378 m (Am Moosbach (Hauptstraße) / Am Schulberg)
Neu asphaltierter Weg (ohne den Straßenbuckel) nach Wünschenmoos.
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Nieder-Moos
Im Dorf links in die Kirchstr.; deren Bögen folgend gelangt man auf die Straße nach Obermoos.
Geodaten: 50.473562,9.384497 Höhe 450 m (Kirche)
Außerhalb des Ortes an der Straßengabel rechts und schließlich an einer T-kreuzung wieder rechts.
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Ober-Moos
Geodaten: 50.456018,9.367776 Höhe 468 m (Kirchgasse)
Links in die Spessartstr. (Wegweiser nach Salz) und sofort wieder rechts in die Kirchgasse.
Die Strecke nach Lichenroth ist nicht ausgeschildert, aber bis auf eine geschotterte Lücke von einem halben Kilometer asphaltiert.
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Lichenroth
Geodaten: 50.43199,9.324474 Höhe 439 m (B 276 / Bermuthshainer Str.)
Durchs Dorf und dann hoch zur B 276. AUf den etwas über zwei Kilometern Bundesstraße kommt man durch Wüstenwillenroth. AUf dem Hügelrücken nach dem Dorf rechts abbiegen in die Straße nach Mauswinkel und Kirchbracht.
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Illnhausen
Geodaten: 50.398472,9.27127 Höhe 346 m (Sonnenstr./ Lindenallee)
Aus Illnhausen kann man ziemlich steil über eine Kuppe nach Nieder-Seemen fahren. Der Track stellt eine Umfahrung dieser Kuppe dar, wobei man von der Landstraße an der Ecke eines Waldstücks rechts auf einen Wirtschaftsweg abbiegt, der auf den ersten 250 m kaum befestigt, dann aber asphaltiert ist. Alternativ kann man auf der landstarß ebis zur nächsten T-Kreuzung bleiben und erst da nach rechts fahren, etwas Höhenverlust und etwas Umweg. 0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Nieder-Seemen
Geodaten: 50.385926,9.247447 Höhe 332 m (versetzte Kreuzung)
Kefenrod
Geodaten: 50.344911,9.210998 Höhe 263 m (Büdinger Str. / Bindsachsener Str. / Hitzkirchener Str.)
Weiter auf der L 3010, die hier links abknickt.
Nach 4 km Straßenknoten an einer Brücke: rechts über die Brücke und dann gleich links.
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Wolferborn
Geodaten: 50.329272,9.189911 Höhe 242 m (Am Helgengarten (L3010) / Wehrtbornstr (L3010))
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Rinderbügen
Geodaten: 50.318064,9.187945 Höhe 229 m (Rinderbügener Haupstr. / Wolferborner Str.)
Der Track stellt hier die im Oktober 2012 erforderliche Umfahrung der Brückenbaustelle dar. Ist die Brücke wieder passierbar, so bleibt man auf der L 3010.
Ein paar Kilometer vor Büdingen zweigt man auf eine Nebenstrecke zu dessen Altstadt ab, teilweise (moderates) Steinpflaster.
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Büdingen
Geodaten: 50.291718,9.111215 Höhe 137 m (Vorstadt / Brunostr.)
Fahrradfreundliche Verkehrsführung durch die Altstadt in Richtung Vorstadt. Das ist hier eine Altstadtstraße außerhalb der Stadtmauer.
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Lorbach
Geodaten: 50.275014,9.094802 Höhe 148 m (Herrnhhuter Str. (L 3193) / Alte Gasse)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Diebach am Haag
Geodaten: 50.254767,9.073125 Höhe 172 m (Herrenwiesenweg / Herrrnhaager Str. (L 3193))
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Neuwiedermuß
Jenseits der Umgehungsstraße im Dorf kleines Gasthaus mit Fremdenzimmern.
Geodaten: 50.230489,9.055779 Höhe 157 m (Lehnwiesen / Überführung)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Hüttengesäß
Geodaten: 50.217368,9.049765 Höhe 156 m (Bahnhofstr. / Birkenstraße)
Hier von der Bahnhofstraße in die Birkenstr. abbiegen, aber anschließend nicht deren Knick folgen. Wirtschaftsweg als schöner Radwanderweg, Beginn leider schlecht ausgeschildert.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Ravolzhausen, östlich
Geodaten: 50.187689,8.996317 Höhe 133 m (Kreisverkehr Langendiebacher Str. / Hüttengesäßer Str.)
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Erlensee
- Anschluss an den Limesradweg
Geodaten: 50.1628637,8.9795534 Höhe 113 m (Kreisverkehr Am Rathaus / Waldstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Hanau-Steinheim
- Anschluss an den Mainradweg flussabwärts und flussaufwärts
- Linksmainisch S-Bahnhof "Hanau-Steinheim (Main)"
- Rechtsmainisch (über die Steinheimer Brücke) Innenstadt von Hanau und Hauptbahnhof
Geodaten: 50.122269,8.911057 Höhe 103 m (Abzweig von der Steinheimer Brücke zum Mainufer)
Nicht den Uferweg, sondern die Uferstraße nehmen und in die zweite Querstraße rechts (Alicestr.) abbiegen.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Weißkirchen
Geodaten: 50.055582,8.885107 Höhe 122 m (Hauptstr. /Udenhoutstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Dietzenbach-Steinberg
Geodaten: 50.030909,8.794665 Höhe 137 m (Bahnunterführung Waldstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Ebertsberg
Geodaten: 50.016328,8.746286 Höhe 176 m (-)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Götzenhain
Geodaten: 49.998464,8.737252 Höhe 185 m (Schießgartenstr./ Dietzenbacher Str.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Offenthal
Geodaten: 49.978884,8.742507 Höhe 183 m (Mainzer Str./ Borngartenstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Messel, Nordrand
- Anschluss an radweit: Mainz - Aschaffenburg
Geodaten: 49.9415583,8.7436000 Höhe 172 m (Hanauer Str. / K 180)
Messel
- Anschluss an radweit: Bad Kreuznach - Miltenberg, darüber auch an radweit: Mainz - Aschaffenburg
Bhf 1,0 km, Regionalbahnen nach Aschaffenburg und Darmstadt, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, überdachter und ungesicherter Fahrradständer am Bahnsteig, Tarifverbund RMV
In Messel gibt es zwei touristische Ziele:
- Das Heimat- und Fossilienmuseum im Ortszentrum zeigt neben einer Reise in die Erdgeschichte vornehmlich Fossilienfunde aus der Grube Messel.
- Die Grube Messel, Weltkulturerbe, liegt 2 km südlich vom Ortszentrum und ist gut mit dem Rad erreichbar. Sie ist durch ihre einzigartigen Fossilienfunde bekannt. Auf einer Aussichtsplattform mit Schautafeln kann man sich einen ersten Überblick verschaffen. Interessanter sind sicherlich die angebotenen Führungen. Dazu sollte man sich nicht gerade die heißesten Tage im Jahr aussuchen.
Geodaten: 49.939229,8.741188 Höhe 175 m (Hanauer Str. / Langgasse)
Darmstadt
Hbf
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Darmstadt
- Anschluss an den Radfernweg Bergstraße
Geodaten: 49.872714,8.650758 Höhe 147 m (Luisenplatz)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Pfungstadt
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Stuttgart
Geodaten: 49.805267,8.593497 Höhe 103 m (Mainstr. / Wormser Str.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Gernsheim
- Anschluss an radweit: Wiesbaden - Karlsruhe und retour
Geodaten: 49.7536611,8.4967944 Höhe 91 m (Heidelberger Str./ Ringstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Gernsheim, Hafen
- Anschluss an den hessischen R6
- Bhf 500 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, Unterführung über Treppen mit seitlichen Führungsrillen, Treppen ohne Führungsrillen zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Züge nach Mannheim und Frankfurt etwa stündlich, Tarifverbund RMV.
- Gastronomie an der Fähre gibt es nur am Gernsheimer Fähranleger.
Geodaten: 49.751998,8.479742 Höhe 92 m (Rheinstr./ Hafenstr.)
Mit der Fähre auf das linke Rheinufer.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Hamm
- Anschluss an den Rhein-Radweg flussabwärts
Geodaten: 49.7303917,8.4317139 Höhe 91 m (Landdamm / Friedensstr.)
Asphaltierter Weg am Deich, dann wieder Landstraße
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Rheindürkheim
- Anschluss an den Rhein-Radweg vom Wormser Rheinufer
Geodaten: 49.6977556,8.3584028 Höhe 92 m (Kirchstr. / Rheinuferstr.)
Landstraße, dann asphaltierter Weg am Deich.
Hier nicht dem Rheinradweg folgen, sondern das Rheinufer verlassen, die Bundesstraße überqueren und auf betonieren Wirtschaftswegen durch die Felder nach Osthofen am Fuß der Hügel Rheinhessens.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Osthofen
- Bahnhof (Strecke Worms – Mainz)
- Anschluss an radweit: Bingen - Mannheim in Richtung Bingen
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Freiburg in Richtung Darmstadt
Geodaten: 49.699223,8.325453 Höhe 93 m (Kreisverkehr Herrnsheimer Str./ Wonnegaustr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Worms, Altstadt
- Worms Hauptbahnhof
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Worms
- Anschluss an radweit: Bingen - Mannheim* Anschluss an radweit: Frankfurt - Freiburg in Richtung Lauterbourg.
Nur durch eine Häuserzeile ist der Marktplatz vom Park um den Dom getrennt.
Der Marktplatz selber ist mit langweiligen 1950-Jahre-Häusern und einer Barockkirche architektonisch unattraktiv.
Geodaten: 49.630491,8.361569 Höhe 103 m (Marktplatz)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
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Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Oktober 2011. Details siehe unten. |
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| Oktober 2011 | Ulamm | ganze Strecke |
