Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen (retour)

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Michelbacher Lücke
Radweitlogo156x66.gif
Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen (retour) s.png
Länge 316 km
Höhenmeter 1655 m 1882 m
Link.png Gegenrichtung

Die radweit-Route Würzburg - Ulm - Friedrichshafen, Direktverbindung vom mittleren Main zum Bodensee, könnte man auch als Neunflüsseroute bezeichnen, denn sie folgt den Tälern von Schussen, Riss, Donau, Lone, Brenz, Kocher, Jagst, Tauber und Main. Die dabei zu überquerenden Wasserscheiden sind nicht hoch. Am sanftesten ist die zwischen Brenz und Kocher, die in einem gemeinsamen Tal am Ostrand der Schwäbischen Alb entspringen.


Allgemeines

Die Route besteht aus radweit: Würzburg - Ulm und radweit: Ulm - Friedrichshafen. Wie bei allen radweit-Routen stehen in den zum Ausdruck bereiten Karten wichtige Informationen zu Wegebeschaffenheit, Verkehr und Versorgungsmöglichkeiten. Darum sollte sich diese Karten auch ausdrucken, wer nach dem GPS-Track fährt.

Roadbook

Friedrichshafen, Fähre

Geodaten: 47.651061,9.484136 Höhe 401 m (Fähranleger an der Seestr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Brochenzell

Geodaten: 47.752535,9.572962 Höhe 411 m (Gebhard-Fugel-Str. /Bavendorfer Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Ravensburg, Brühl

Geodaten: 47.782609,9.599881 Höhe 430 m (Brühlstr. / Meersburger Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Aulendorf

Geodaten: 47.94759,9.640385 Höhe 554 m (Kreuzung westlich der Bahnüberführung)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Ingoldingen

Geodaten: 48.025569,9.739632 Höhe 557 m (Salzstr. / Lindenstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Reute

Geodaten: 48.067157,9.760475 Höhe 552 m (Mühlstr. / Mittelbiberacher Str. / Blumenstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Biberach an der Riss

Geodaten: 48.101223,9.788861 Höhe 533 m (Bleicherstr. / Bismarckring / Alter Postplatz)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Warthausen

Geodaten: 48.128922,9.797914 Höhe 527 m (Kreisverkehr Ehinger Str./ Bahnhofstr. / Biberacher Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Schemmerhofen

Geodaten: 48.172171,9.806467 Höhe 516 m (Hauptstr./ Lauweg)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Laupheim, Gleisdreieck

Geodaten: 48.228748,9.850501 Höhe 500 m (Bahnübergang)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Achstetten

Geodaten: 48.258857,9.898202 Höhe 499 m (Hauptstr. / Ulmer Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Dellmensingen

Geodaten: 48.303499,9.900071 Höhe 484 m (Lange Str./ Ulmer Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Gögglingen

  • Anschluss an den Donau-Radweg (WIki-Track), Alternative zum Donauradweg bis Wiblingen

Geodaten: 48.3422333,9.9391167 Höhe 475 m (Friedhof)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Wiblingen

Radwegunterführung zwischen der Autobahnabfahrt Ulm-Donautal und der anschließenden Donaubrücke, gelegen im Gebiet des Ulmer Stadtteils Wiblingen.

Geodaten: 48.360287,9.96357 Höhe 477 m (Laubheimer Str./ Donaubrücke Wiblinger Allee)

Von hier durch Ulm bis nach Thalfingen bleibt die radweit-Route auf dem Donau-Radweg, während der Wiki-Artikel das Neu-Ulmer Ufer bevorzugt.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Ulm, Eisenbahnbrücke

Donauradweg unter der Ulmer Eisenbahnbrücke

Hbf 500 m

Geodaten: 48.393497,9.988159 Höhe 472 m (Donauradweg unter der Eisenbahnbrücke)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Ulm, Congress Centrum

Geodaten: 48.39992,10.005189 Höhe 472 m (Valckenburgufer)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Staustufe Böflinger Halde

Geodaten: 48.424025,10.025797 Höhe 469 m (Talfinger Uferstr./Schleusenbrücke)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Thalfingen, Uferstraße

Geodaten: 48.432284,10.048057 Höhe 462 m (Bahnhofsunterführung / Donau-Ufer-Str.)

An der Druckknopfampel zur Fahrradunterführung abbiegen.

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Unterelchingen

Geodaten: 48.456314,10.105856 Höhe 459 m (Bahnübergang Hauptstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Langenau

Geodaten: 48.489691,10.117134 Höhe 463 m (Elchinger Str./ Zeppelinstr.)

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Setzingen

Geodaten: 48.537876,10.126761 Höhe 511 m (Kreisverkehr am westlichen Ortsrand)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Bissingen ob Lontal

Geodaten: 48.567604,10.167487 Höhe 537 m (Hauptstr./ Dettinger Weg / Am Viehtrieb)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Anhausen

Geodaten: 48.617775,10.148865 Höhe 483 m (L 1164 / Riedstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Bollheim

Geodaten: 48.634607,10.150707 Höhe 481 m (Heidenheimer Str./ Zöppritzstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Heidenheim

Geodaten: 48.677977,10.153148 Höhe 493 m (Grabenstr./ Brenzstr./ Marienstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Schnaitheim

Geodaten: 48.705824,10.159838 Höhe 496 m (Am Jagdschlössle / Am Rathaus)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Königsbronn

Geodaten: 48.737472,10.113669 Höhe 504 m (Rathaus und Brenzursprung)

Auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch den trockenen Teil des Tales. Schließlich gelangt man auf eine Kreisstraße, die von der B 19 über eine Bahnüberführung nach Oberkochen kommt. Etwa hundert Meter von dieser Stelle entspringt links am Fuß der Alb der Kocher.

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Oberkochen

Geodaten: 48.783996,10.105681 Höhe 497 m (Aalener Str./ Katzenbachstr./ Heidenheimer Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Unterkochen

Anschluss an den Kochertal-Radweg, der hier das Kochertal in Richtung Jagstquelle verlässt.

Geodaten: 48.81857,10.123311 Höhe 459 m (Aalener Str. /Kochertalstr)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Aalen

Bahnhof. Nahverkehr Richtung Crailsheim, Stuttgart. Gleis 2 (Fahrtrichtung Stuttgart) nur per Treppen zugänglich, Gepäckbänder oftmals defekt. Auf Anfrage begleiteter Zugang über die Bahngleise möglich.

Geodaten: 48.847144,10.090015 Höhe 428 m (Aalen)

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Wasseralfingen

Geodaten: 48.8674833,10.1006389 Höhe 413 m (Wasseralfingen)

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Hüttlingen

Geodaten: 48.8896083,10.0983000 Höhe 401 m (Brücke)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Ellwangen

Bhf 100 m

Geodaten: 48.9610056,10.1307083 Höhe 439 m (Ellwangen)

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Rindelbach

Geodaten: 48.9877083,10.1252389 Höhe 425 m (Rindelbach)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Jagstzell

Bhf 100 m

Geodaten: 49.0300528,10.0982306 Höhe 419 m (Jagstzell)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Randenweiler

Geodaten: 49.0571889,10.0835889 Höhe 416 m (Randenweiler)

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Jagstheim

Geodaten: 49.0938472,10.0656056 Höhe 407 m (Jagstheim)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Crailsheim, Stadtmuseum

Bhf 300 m

Geodaten: 49.133799,10.07295 Höhe 408 m (Kreisverkehr am Stadtmuseum)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Satteldorf

Geodaten: 49.166956,10.079607 Höhe 436 m (Satteldorfer Hauptstr. / Bronnholzheimer Str.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Bronnholzheim

Geodaten: 49.191207,10.099673 Höhe 424 m (Hengstfelder Str./ Kalkofenstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Hengstfeld

Geodaten: 49.217891,10.097058 Höhe 450 m (Hauptstr./ Mittelgasse)

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Michelbach an der Lücke

  • Anschluss an die Querverbindung Michelbacher Lücke aus Rothenburg ob der Tauber; gemeinsamer Verlauf bis Crailsheim

Geodaten: 49.234462,10.116828 Höhe 450 m (Brettachweg, T-Kreuzung am Bach)

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Reubach

Geodaten: 49.25948,10.106816 Höhe 463 m (Reubacher Hauptstr. / Rotbergstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Brettheim

Geodaten: 49.279769,10.085084 Höhe 435 m (Landwehrstr. (knickt ab) / Marktstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Gammesfeld

Geodaten: 49.312051,10.092203 Höhe 467 m (Landwehrstr. / Kirchstr.)

0,0 km 0 m 0 m      0 km 0 m 0 m

Leuzendorf

Geodaten: 49.347679,10.09161 Höhe 477 m (Ortsmitte)

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Schöngras

Geodaten: 49.36469,10.072258 Höhe 478 m (Straßendreieck nördlich des Gehöftes)

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Spielbach

Geodaten: 49.38546,10.068187 Höhe 454 m (Knick der L 1005)

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Oberrimbach

Geodaten: 49.38546,10.068187 Höhe 419 m (T-Kreuzung von Landesstraße und Kreisstraße am Bach)

Links abbiegen

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Creglingen

Creglingen Zentrum

Schon einen Kilometer vor der Altstadt steht rechts der Straße die für ihren Altar von Tilmann Riemenschneider berühmte Herrgottskirche. Geodaten: 49.4684472,10.0316028 Höhe 275 m (Creglingen)

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Bieberehren

Das Rathaus von 1612 in Bieberehren

Geodaten: 49.5154667,10.0078444 Höhe 250 m (Bieberehren)

Ab hier auf dem Gaubahnradweg bis Baldersheim.

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Baldersheim

Geodaten: 49.5498639,10.0510361 Höhe 290 m (Baldersheim)

Gaubahnradweg in Richtung Aub verlassen. Die Straßenverbindung nach Ochsenfurt ist nämlich kürzer als der Radweg und nicht stark KFZ-belastet.

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Aub

Geodaten: 49.553572,10.063423 Höhe 290 m (Ochsenfurter Str. Bahnhofstr.)

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Hopferstadt

Geodaten: 49.60924,10.058681 Höhe 309 m (Auber Str./ Rittershäuser Str.)

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Ochsenfurt

Nach fünfjähriger Sperrung mit Abriss und Wiederaufbau soll die Alte Mainbrücke in Ochsenfurt Ende April oder Anfang Mai 2012 wieder eröffnet werden.

Geodaten: 49.666049,10.063411 Höhe 178 m (Alte Mainbrücke)

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Schleuse Goßmannsdorf

  • Mainbrücke nach Goßmannsdorf

Geodaten: 49.678749,10.038301 Höhe 178 m (Mainradweg / Verbindung zum Kreisverkehr)

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Sommerhausen

  • Mainbrücke nach Winterhausen

Geodaten: 49.709523,10.020339 Höhe 177 m (Mainradweg / Anschluss zur Brücke)

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Sanderau

  • Anschluss zum Aalbach-Radweg, einer Querverbindung in Richtung Marktheidenfeld

Geodaten: 49.7764056,9.9322639 Höhe 171 m (Sebastian-Kneipp-Steg)

Kurz nach Unterquerung des Sebastian-Kneipp-Stegs führt der Radweg vom Ufer hinauf zur Straße Ludwigkai. Auf dem nicht-benutzungspflichtigen Weg oder der Fahrbahn zur Ludwigsbrücke. Dorthin führt die Straße im Bogen durch einen Park. Auf der Ludwigsbrücke über den Main und dann Links des Mains weiter.

Alternative: Rechts bis zur Straßenbahn, dann deren Schienen folgend durch die Altstadt.

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Würzburg

Festung Marienberg

Bahnhof 1,2 km, barrierefreier Zugang zur Unterführung, Treppen hoch zum Bahnsteig ohne Führungsrillen. Der der alte Gütertunnel mit Rampen zu den Bahnsteigen ist vom Parkplatz der Postfiliale westlich neben dem Empfangsgebäude zu erreichen. Dieser barrierefreie aber inoffizielle Zugang zu den Bahnsteigen steht nach bisheriger Erfahrung auch Sonntags offen.

Geodaten: 49.7929083,9.9248667 Höhe 172 m (Linkes Mainufer / Alte Mainbrücke)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Icon Stern.png Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Oktober 2010. Details siehe unten.
 
Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2010 Ulamm Friedrichshafen - Michelbach
Mai 2009 Ulamm Würzburg - Creglingen
Juni 2008 Ulamm Creglingen - Friedrichshafen

Links