Radweit Mainz - FfM Schaumainkai - Hanau (retour)

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Mainz - FfM Schaumainkai - Hanau (retour)
Radweitlogo156x66.gif
Radweit Mainz - FfM Schaumainkai - Hanau (retour) s.png
Länge 509 km
Höhenmeter ↑ 1086 m ↓ 834 m
Link.png Gegenrichtung

Diese Direktverbindung vermeidet Industriegebiete und Vororte im Westen von Frankfurt mit einer Fahrt durch den Frankfurter Stadtwald, die auch einen Mainbogen abkürzt. Ein weiterer Mainbogen wird im Osten von Hanau abgekürzt, diesmal durch einen Stadtteil.


Allgemeines

Die radweit-Karte Mainz – Hanau enthält im Bereich von Frankfurt zwei Routenvarianten. Während diese hier am Stadtzentrum entlang führt, berührt die südliche Variante radweit: Mainz - FfM Schaumainkai - Hanau nur den äußersten Stadtrand.

Die gesamte Route liegt im Bereich des Verkehrsverbundes RMV.

Roadbook

Hanau-Steinheim

linksmainisch S-Bahnhof „Hanau-Steinheim (Main)“,
rechtsmainisch (über die Steinheimer Brücke) Innenstadt von Hanau und Hauptbahnhof

Geodaten: 50.122269,8.911057 Höhe 103 m (Fahrradrampe zur Steinheimer Brücke)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Rumpenheim

  • Anschluss zum Vulkanradweg über den hessischen Radfernweg R4 (Anbindung im Wiki-Artikel enthalten) mit der Fähre.
  • Anschluss an den Rumpenheim und retour, gemeinsamer Verlauf bis Hanau-Steinheim.

Geodaten: 50.1334944,8.8013611 Höhe 101 m (Rumpenheim)

Abkürzung der nächsten Mainschleife durch den Stadtteil Bürgel.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Offenbach, Schloss

Geodaten: 50.108108,8.765534 Höhe 101 m (Mainufer / Unterführung zur Schlossstraße)

Weiter dem Mainradweg folgend auf dem linken Mainufer.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Offenbach

Geodaten: 50.111693,8.757156 Höhe 104 m (Mainufer-Großparkplatz / Carl-Ulrich-Brücke)

Abkürzung der nächsten Mainschleife durch den Stadtteil Bürgel.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Frankfurt, Flößerbrücke

Geodaten: 50.1067285,8.6965883 Höhe 98 m (Frankfurt, Flößerbrücke)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Frankfurt, Eiserner Steg

Geodaten: 50.1073889,8.6824222 Höhe 90 m (Eiserner Steg)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Frankfurt, Holbeinsteg

Frankfurt Hbf, 1 km

Rampen vom Mainufer auf die Uferstraße (auch Schaumainkai) und von dort auf die Fuß-und-Rad-Brücke über den Main.

Geodaten: 50.103475,8.672558 Höhe 95 m (Mainufer / Holbeinsteg)

Nach der ersten Eisenbahnbrücke links in die Deutschherrenstr. und der Straßenbahnlinie bis an den Stadtrand folgen.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Frankfurt-Goldstein

Geodaten: 50.076558,8.602212 Höhe 104 m (Forsthaus und Waldfriedhof)

Bei der Straßenbahnwendeschleife links in den Wald (Feinschotter), an der nächsten Kreuzung rechts auf den asphaltierten Weg Langsschneise und auf diesem mehrere Kilometer geradeaus.

Schließlich kommt man an die autobahnartige B 40 und muss ein paar Meter nach rechts fahren um sie in einer Unterführung zu unterqueren. Nach etwa 200 m Schotterweg nach Rechts zum Waldrand.AUßerhalb des Waldes bald wieder asphaltiert führt er ins so genannte Unterdorf von Kelsterbach.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Kelsterbach, Unterdorf

Geodaten: 50.071865,8.528376 Höhe 94 m (Mainstr. / Schwanheimer Str./ Friedhofstr.)

Auf kleinen Straßen zur Mainbrücke derr B&nbsp:40, die Kelsterbach halb umrundet. Die Brücke hat beidseits Fahrradwege, die über Rampen zu erreichen sind.

Jenseits des Mains dann auf einer kleinen Landstraße nach Flörsheim.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Flörsheim

Geodaten: 50.0109528,8.4290917 Höhe 93 m (Konrad-Adenauer-Ufer / Pfarrer-Münch-Str.)

Ab Flörsheim auf dem Mainradweg bis Wiesbaden-Mainz-Kostheim. Der heutige Stadtteil von Wiesbaden war 1913 bis 1945 ein Stadtteil von Mainz.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Kostheim

Geodaten: 50.0002250,8.3092750 Höhe 87 m (Mainbrücke/Mainufer)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

GPS-Tracks

Icon Stern.png Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Frühjahr 2010. Details siehe unten. 		 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
April 2011 Ulamm Mainz – Goetheturm
September 2010 Ulamm Rumpenheim – Hanau
August 2007 Ulamm Goetheturm – Rumpenheim

Weblinks

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