Radweit Dortmund - Soest - Göttingen (retour)

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Version vom 6. Februar 2012, 22:11 Uhr von Ulamm (Diskussion | Beiträge) (Übertrag aus Statistik)

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Dortmund - Soest - Göttingen
Radweitlogo156x66.gif
Radweit Dortmund - Soest - Göttingen (retour) s.png
Länge 230 km
Höhenmeter ↑ 1063 m ↓ 1140 m
Link.png Gegenrichtung

Die Direktverbindung von Halle an der Saale nach Dortmund führt über die Querfurter Platte nach Artern an der Unstrut, von dort durch die Täler von kleiner Wipper, Wipper.und einer südwestlich des Harzes fließenden Bode zum Ohmgebirge. In Niedersachsen gibt es eine zügigere Variante ohne Göttingen und eine weitere durch Göttingen, in Westfalen eine zügigere ohne Soest und eine längere durch Soest. Die schnelleren Varianten enthält der Haupttrack radweit Dortmund - Halle (Saale) (retour), die beiden Städteeinbindungen sind unter radweit: Dortmund - Soest - Göttingen (retour) dargestellt.


Allgemeines

Obwohl in www.radweit de als drei separate Routen dargestellt, wurde die Route von vornherein als zusammenhängende Verbindung vom Ruhrgebiet zur sächsischen Tieflandsbucht konzipiert und recherchiert. In der westlichen Hälfte gibt es langstreckige Parallelrouten: In Westfalen kann man sich entweder am historischen Hellweg orientieren und unterwegs die alte Handelsstadt Soest besuchen, oder weiter nördlich, also näher an der Lippe mit Durchquerung der Altstadt von Lippstadt. In Niedersachsen kann an entweder durch die Universitätsstadt Göttingen fahren oder südlich daran vorbei. Das wiederum bedingt zwei völlig verschiedene Wege von der Weser an die Leine.

Der Haupttrack radweit Dortmund - Halle (Saale) umfasst die jeweils zügigeren Varianten ohne Soest und ohne Göttingen. Die Varianten durch beide Städte sind unter radweit: Dortmund - Soest – Göttingen zusammengefasst. Wegen der langen gemeinsamen Strecke von kurz vor Paderborn bis an die Weser lassen sich Teile beider Routendarstellungen beliebig kombinieren.

Roadbook

Gartemühle

Geodaten: 51.488289,9.947557 Höhe 168 m (T-Kreuzung 300 m südöstlich der Mühle)

5,3 km ↑ 9 m ↓ 20 m      ∑ 5 km ↑ 9 m ↓ 20 m

Göttingen, Geismar Tor

Geodaten: 51.529393,9.9387 Höhe 156 m (Kurze Geismarstr./ Hiroshimaplatz / Geismar Landstr.)

3,1 km ↑ 2 m ↓ 11 m      ∑ 8 km ↑ 11 m ↓ 31 m

Göttingen, Maschmühle

Geodaten: 51.548837,9.917269 Höhe 146 m (linkes Leineufer (gegenüber der Maschmühle) / Brücke Hagenweg-Maschmühlenweg)

3,7 km ↑ 32 m ↓ 2 m      ∑ 12 km ↑ 42 m ↓ 33 m

Elliehausen

Geodaten: 51.551784,9.869891 Höhe 177 m (Am Eikborn (knickt ab) / Gesundbrunnen)

7,9 km ↑ 136 m ↓ 54 m      ∑ 20 km ↑ 178 m ↓ 87 m

Barterode

Geodaten: 51.549571,9.776563 Höhe 258 m (Göttinger Str./ Ossenfelder Weg)

6,6 km ↑ 33 m ↓ 119 m      ∑ 27 km ↑ 211 m ↓ 205 m

Auschnippe-Tal

Geodaten: 51.570113,9.719349 Höhe 173 m (Radweg Offensen – Adelebsen / Straße nach Eberhausen und Dransfeld)

4,7 km ↑ 38 m ↓ 58 m      ∑ 31 km ↑ 250 m ↓ 263 m

Offensen

Geodaten: 51.593525,9.677595 Höhe 154 m (Verliehäuser Str./ Lichtenbergstr.)

2,4 km ↑ 3 m ↓ 18 m      ∑ 34 km ↑ 252 m ↓ 281 m

Verliehausen

Geodaten: 51.613508,9.669983 Höhe 139 m (Offenser Str./Weserstr.)

3,9 km ↑ 17 m ↓ 20 m      ∑ 38 km ↑ 269 m ↓ 302 m

Vernawahlshausen

Geodaten: 51.625147,9.621913 Höhe 134 m (Lippoldsberger Str./ Uslarer Str.)

4,9 km ↑ 34 m ↓ 61 m      ∑ 43 km ↑ 303 m ↓ 363 m

Lippoldsberg

  • Anschluss flussaufwärts nach Gieselwerder auf dem ausgeschilderten Weseradweg

Geodaten: 51.623737,9.553951 Höhe 109 m (Weserstr. (Fährzufahrt) / Weserradweg)

0,6 km ↑ 2 m ↓ 5 m      ∑ 43 km ↑ 306 m ↓ 368 m

Vorwerk (Lippoldsberg)

Geodaten: 51.627517,9.549115 Höhe 105 m (nördliche Fährzufahrt / Radwanderweg R1)

Der R1 führt nicht zum Fähranleger hinab, sondern leitet auf der südlichen Fährzufahrt eine Grundstücksbreite aufwärts und dann rechts auf einen Wirtschaftsweg.

2,6 km ↑ 8 m ↓ 6 m      ∑ 46 km ↑ 314 m ↓ 374 m

Fähre Wahmbeck

Geodaten: 51.625515,9.522191 Höhe 111 m (Fährzufahrt / Radwanderweg R1)

Sehr steile Abfahrt am Fähranleger. Dann auf der Fährzufahrt nach links nicht ganz so steil bergauf zur B 8. Dort glatt asphaltierter und geradliniger Radweg entlang der B80 von der Fährzufahrt bis nach Karlshafen. Entstanden ist er durch Verbreiterung des Seitenstreifens der Fahrbahn (zu Lasten der Kfz.-Spur), die nahe der Böschung keine schweren Fahrzeuge mehr tragen könnte. Er ist durch Leitplanken abgegrenzt.

8,1 km ↑ 32 m ↓ 38 m      ∑ 54 km ↑ 346 m ↓ 412 m

Bad Karlshafen

Blick Weser-aufwärts von der Brücke in Bad Karlshafen

Bahnhof auf der nördlichen Weser-Seite. Barrierefreier Zugang zum Bahnsteig. Zugläufe Ottbergen–Göttingen und Ottbergen–Northeim.

Ortsinformationen auf Wikivoyage:Bad Karlshafen

Geodaten: 51.6414556,9.4498056 Höhe 102 m (Bad Karlshafen)

Über die Weserbrücke zum Bahnhof und von dort auf dem Promenadenweg auf dem Nordufer der Weser nach Würgassen. dann Landstraße nach Lauenförde wo man auf Ortsstraßen ausweichen kann. Über die Weserbrücke gelangt man nach Beverungen.

7,3 km ↑ 23 m ↓ 24 m      ∑ 61 km ↑ 368 m ↓ 435 m

Beverungen

Burg Beverungen

Bahnhof in Lauenförde, 1 km. Barrierefreier Zugang zum Bahnsteig. Harz-Weser-Bahn Richtung Ottbergen, Göttingen bzw. Nordhausen.

Campingplatz auf beiden Weser-Seiten jeweils kurz hinter dem Ort.

Geodaten: 51.6623111,9.3763056 Höhe 100 m (Brücke)

Gleich die erste Straße rechts und am Ende nochmals rechts gelangt man auf den Weserradweg, dort links.

7,3 km ↑ 16 m ↓ 19 m      ∑ 68 km ↑ 384 m ↓ 455 m

Wehrden

Geodaten: 51.71209,9.389969 Höhe 98 m (Weredunstr./ Zur Breite)

Den Weserradweg verlassen und auf der Weredunstr. zum oberen Ortsrand.

3,8 km ↑ 34 m ↓ 23 m      ∑ 72 km ↑ 418 m ↓ 477 m

Amelunxen

  • Anschluss an den Strang Paderborn - Höxter der Wellnessroute, wird benutzt bis Ottbergen

Geodaten: 51.712003,9.344559 Höhe 108 m (Nehteweg / Grubestr.)

3,3 km ↑ 16 m ↓ 14 m      ∑ 75 km ↑ 434 m ↓ 491 m

Ottbergen

  • Anschluss an den Strang Paderborn - Höxter der Wellnessroute, unterschiedliche Wege nach Hambsen

Geodaten: 51.707302,9.30599 Höhe 110 m (Dorfplatz / Nethestr.)

5,3 km ↑ 22 m ↓ 12 m      ∑ 81 km ↑ 456 m ↓ 503 m

Hambsen

  • Anschluss an den Strang Paderborn - Höxter ein STück talaufwärts und durch Felder und Wiesen an Brakel vorbei auf dieser Wegweisung.

Geodaten: 51.711879,9.242294 Höhe 123 m (Lange Str. / Netheweg)

7,8 km ↑ 58 m ↓ 38 m      ∑ 89 km ↑ 514 m ↓ 542 m

Riesel

  • Anschluss an den Strang Paderborn - Höxter der Wellnessroute, wird zwischen Riesel und Herste verlassen.

Geodaten: 51.69848,9.160967 Höhe 138 m (Im Aatal / Lingenstr.)

5,3 km ↑ 31 m ↓ 8 m      ∑ 94 km ↑ 544 m ↓ 550 m

Herste

Geodaten: 51.710601,9.091347 Höhe 161 m (Heristiestr. / Schmechtener Str.)

Hier verlässt man das Tal der Nethe auf mäßig ansteigender Landstraße.

5,3 km ↑ 91 m ↓ 2 m      ∑ 99 km ↑ 635 m ↓ 552 m

Siebenstern

  • Anschluss an den Strang Paderborn - Höxter der Wellnessroute, unterschiedliche Wege nach Riesel

Geodaten: 51.704913,9.028203 Höhe 250 m (Waldweg neben der L 954 / Zur Kohlstätte)

In dieser Fahrtrichtung ist die Landstraße zu bevorzugen, weil der Waldweg auf der Drieburger Seite des Sattels tiefer ins Tal geht.

Bevor man nach Driebug kommt geht links eine kleine Straße ab und steil auf das Eggegebirge.

3,8 km ↑ 176 m ↓ 28 m      ∑ 103 km ↑ 811 m ↓ 580 m

Klusenberg

Geodaten: 51.711832,8.99383 Höhe 403 m (ehemaliges Forsthaus am Kamm der Egge)

Ein stück auf dem grob geschotterten Kammweg südwärts, dann geht rechts ein asphaltierter Weg ab.

An der nächsten Weggabelung dann halblinks. Vorsicht mit den Längsrissen im Asphalt!

5,2 km ↑ 13 m ↓ 144 m      ∑ 108 km ↑ 824 m ↓ 725 m

Schwaney

  • Anschluss an den Strang Paderborn - Höxter der Wellnessroute

Geodaten: 51.715565,8.93266 Höhe 266 m (Paderborner Str./ Brokstr.)

7,2 km ↑ 2 m ↓ 47 m      ∑ 115 km ↑ 826 m ↓ 772 m

Dahl

Geodaten: 51.696118,8.852655 Höhe 225 m (Am Stadtberg / Schlotmannstr./ Ellerstr.)

Zu den verschiedenen Möglichkeiten der Abfahrt nach Paderborn siehe auch die radweit-Karte.

8,3 km ↑ 24 m ↓ 114 m      ∑ 124 km ↑ 850 m ↓ 886 m

Paderborn, Liboriberg

Geodaten: 51.715653,8.756715 Höhe 134 m (Liboristr./ Liboriberg)

7,8 km ↑ 16 m ↓ 30 m      ∑ 131 km ↑ 866 m ↓ 917 m

Scharmeder Stadtweg

Geodaten: 51.711682,8.662205 Höhe 120 m (Alte Schanze (K 28) / Scharmeder Stadtweg)

2,5 km ↑ 2 m ↓ 17 m      ∑ 134 km ↑ 867 m ↓ 934 m

Scharmede

Geodaten: 51.712254,8.628253 Höhe 105 m (Scharmeder Str./ Hopperhofstr.)

9,1 km ↑ 2 m ↓ 23 m      ∑ 143 km ↑ 870 m ↓ 957 m

Verlar-Hederaue

Geodaten: 51.68689,8.517339 Höhe 84 m (Lippstädter Str. (L 636)/Zur Hederaue)

5,4 km ↑ 3 m ↓ 3 m      ∑ 149 km ↑ 873 m ↓ 960 m

Mönninghausen

Geodaten: 51.67556,8.453784 Höhe 85 m (Corveyer Str./ Geseker Str.)

2,8 km ↑ 5 m ↓ 2 m      ∑ 151 km ↑ 878 m ↓ 961 m

Dedinghausen

Geodaten: 51.67112,8.415698 Höhe 87 m (Bahnunterführung östlich der Siedlung)

5,5 km ↑ 5 m ↓ 14 m      ∑ 157 km ↑ 883 m ↓ 975 m

Lippstadt-Süd

Geodaten: 51.665852,8.344857 Höhe 79 m (Erwitter Str./ Am Schwibbogen)

16,7 km ↑ 41 m ↓ 24 m      ∑ 173 km ↑ 924 m ↓ 999 m

Bad Sassendorf

Geodaten: 51.584768,8.169574 Höhe 97 m (Kreisverkehr Bahnhofstr./ Weslarner Str.)

5,0 km ↑ 14 m ↓ 14 m      ∑ 178 km ↑ 938 m ↓ 1013 m

Soest, Großer Teich

Geodaten: 51.572754,8.109415 Höhe 96 m (30 m südlich des Teichs: Damm – Wiesenstr./ Filzenstr.)

(Es lohnt sich ein Abstecher durch die Wiesenstr. zur gotischen Kirche St. Maria zur Wiese)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 178 km ↑ 938 m ↓ 1013 m

Soest, Großer Teich

Geodaten: 51.572754,8.109415 Höhe 96 m (30 m südlich des Teichs: Damm – Wiesenstr./ Filzenstr.)

(Es lohnt sich ein Abstecher durch die Wiesenstr. zur gotischen Kirche St. Maria zur Wiese)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 178 km ↑ 938 m ↓ 1013 m

Soest, Großer Teich

Geodaten: 51.572754,8.109415 Höhe 96 m (30 m südlich des Teichs: Damm – Wiesenstr./ Filzenstr.)

(Es lohnt sich ein Abstecher durch die Wiesenstr. zur gotischen Kirche St. Maria zur Wiese)

Umweg um Fußgängerzone. In dieser Richtung nicht berührt werden die beiden benachbarten romanischen Kirchen St. Patrocli (Dom) und St. Petri (ältester Kirchenbau Westfalens, heute evangelisch).

0,6 km ↑ 4 m ↓ 2 m      ∑ 179 km ↑ 942 m ↓ 1014 m

Soest, Markt

Geodaten: 51.572072,8.105421 Höhe 98 m (Marktstr./ Markt)

8,2 km ↑ 14 m ↓ 19 m      ∑ 187 km ↑ 956 m ↓ 1034 m

Ostönnern

Geodaten: 51.550458,7.998176 Höhe 94 m (Bachstr./ Lindweg)

3,0 km ↑ 3 m ↓ 9 m      ∑ 190 km ↑ 959 m ↓ 1042 m

Westönnern

Geodaten: 51.555196,7.964281 Höhe 89 m (Breite Str./ Bruchstr.)

4,3 km ↑ 12 m ↓ 6 m      ∑ 195 km ↑ 971 m ↓ 1048 m

Werl

Geodaten: 51.549965,7.915 Höhe 96 m (Kisastr./ Steinerstr./ Steinergraben)

8,1 km ↑ 17 m ↓ 13 m      ∑ 203 km ↑ 988 m ↓ 1061 m

Hemmerde

Geodaten: 51.542989,7.811736 Höhe 98 m (Hemmerder Hellweg / Hemmerder Dorfstr.)

2,7 km ↑ 4 m ↓ 7 m      ∑ 205 km ↑ 992 m ↓ 1069 m

Stockum

Geodaten: 51.541761,7.774485 Höhe 95 m (Lünerner Str./ Stockumer Hellweg)

7,1 km ↑ 20 m ↓ 37 m      ∑ 213 km ↑ 1012 m ↓ 1105 m

Unna-Königsborn

Geodaten: 51.544064,7.686496 Höhe 80 m (Parkstr./ Kurpark)

1,9 km ↑ 0 m ↓ 7 m      ∑ 214 km ↑ 1012 m ↓ 1112 m

Unna-Massen

Geodaten: 51.542822,7.659222 Höhe 74 m (Königsborner Str./ Reckerdingsweg)

6,4 km ↑ 21 m ↓ 9 m      ∑ 221 km ↑ 1033 m ↓ 1121 m

Dortmund-Asseln

Geodaten: 51.525715,7.58195 Höhe 86 m (Bahnunterführung Aplerbecker Str.)

8,7 km ↑ 29 m ↓ 19 m      ∑ 230 km ↑ 1063 m ↓ 1140 m

Dortmund

Geodaten: 51.515235,7.468543 Höhe 86 m (Kampstr./ Kuckelke / Brüderweg / Reinoldikirche)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2010 Ulamm DO- SO - PB - GÖ - HAL

Weblinks

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