Radweit Berlin - Stralsund - Garz (Rügen) (retour)

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit:
Berlin - Stralsund - Garz (Rügen)
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Radweit Berlin - Stralsund - Garz (Rügen) (retour) s.png
Länge ? km
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Link.png Gegenrichtung


Allgemeines

Für die Fahrt von Berlin-Mitte an die Vorpommersche Ostseeküste bietet sich an, zunächst geradewegs über Himmelpfort an der oberen Havel bis an die Tollense zu fahren. In Altentreptow gabeln sich dann die Routen. Die östliche nutzt Abschnitte der ehemaligen B 96, jetzt L 35, die wegen der parallelen Autobahn nicht mehr viel Autoverkehr haben. Andere, immer noch stark belastete Abschnitte umfahrend, gelangt man so an Greifswald vorbei nach Rügen oder auch nach Greifswald selber. Die hier dargestellte westliche Route führt durch Demmin und Grimmen nach Stralsund und von dort über den Rügendamm auf die Insel.

Roadbook

Garz

Geodaten: 54.3168833,13.3521361 Höhe 13 m (Lange Str. (L 29)/ Lindenstr. (L 29)/ Wendenstr.)

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Zeithen/Neparnitz

  • Anschluss an den Rügenradweg aus Richtung Zudar, gut asphaltiert und daher mitbenutzt bis Poseritz

Geodaten: 54.294944,13.297926 Höhe 12 m (Straßengabel östlich von Poseritz: L 29 / K 13)

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Poseritz

  • Anschluss an den Rügenradweg, mäßig geschotterter Umweg nach Gustow

Geodaten: 54.295941,13.278093 Höhe 15 m (Östlicher Ortsrand: Stralsunder Str./ Beihof)

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Gustow

  • Anschluss an den Rügenradweg, mäßig geschotterter und auf Umwegen nach Altefähr

Geodaten: 54.301222,13.207785 Höhe 3 m (westlicher Ortsrand: L 29 / Rügenradweg)

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Altefähr, Bahnhof

Nordende des Rügendamms

Geodaten: 54.322781,13.140365 Höhe 4 m (Unterführung der L 29)

Über den Rügendamm aufs Festland

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Stralsund-Franken

  • Stralsund Hbf 1 km
    • IC Binz – Hamburg (26 – Hannnover – Karlsruhe) / (30 – Köln – Stuttgart)
    • IC Stralsund – Berlin – …
    • CNL Binz – Berlin – Zürich
    • RE 3 Stralsund – Greifswald – Berlin (– Elsterwerda)
    • RE 5 Stralsund – Neubrandenburg – Berlin – Wittenberg / Falkenberg
    • RE 9 Rostock – Sassnitz/Binz
    • UBB Stralsund – Swinoujscie
    • OLA Stralsund – Demmin – Neustrelitz
  • Anschluss an den Ostseeküstenradweg
  • Anschluss an radweit: Hamburg - Rügen und retour
  • Anschluss in die Altstadt siehe Track Berlin – Stralsund Altstadt

Geodaten: 54.301712,13.094866 Höhe 3 m (Kreisverkehr: Greifswalder Chaussee / Werftstr. / Frankendamm )

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Voigdehagen

Geodaten: 54.270971,13.090741 Höhe 15 m ( )

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Zarrendorf

  • Bahnstation:
    • RE 5 Stralsund – Berlin – Wittenberg / Falkenberg
    • OLA Stralsund – Demmin – Neustrelitz

Geodaten: 54.242502,13.073435 Höhe 17 m (Kirchstr/ Bahnhofstr.)

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Elmenhorst (Vorpommern)

  • Bahnstation:
    • RE 5 Stralsund – Berlin – Wittenberg / Falkenberg
    • OLA Stralsund – Demmin – Neustrelitz

Geodaten: 54.216937,13.065104 Höhe 25 m (Marktplatz)

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Wittenhagen

Geodaten: 54.183858,13.0707 Höhe 23 m (Dorfstr. 33, versetze Kreuzung)

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Stoltenhagen

Geodaten: 054.157292,13.078639 Höhe 16 m (Stoltenhagener Dorfstr./ An der Beek)

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Groß Lehmhagen

Geodaten: 054.127217,13.04274 Höhe 8 m (Stralsunder Str. (B 194) / Groß Lehmhagener Dorfstr.)

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Grimmen

Geodaten: 54.111033,13.033817 Höhe 8 m (Bahnübergang Tribseeser Str.)

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Wendisch Baggendorf

Geodaten: 54.073606,12.939379 Höhe 15 m (westlicher Dorfrand: L 19 / L 27)

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Voigtsdorf / Wendisch Baggendorf

Geodaten: 054.059832,12.934435 Höhe 13 m (T-Kreuzung zwischen beiden Dörfern)

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Glewitz (Trebel)

Geodaten: 54.023448,12.92519 Höhe 5 m (L 27 / L 26)

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Nossendorf

Geodaten: 53.961689,12.965364 Höhe 9 m (Landstr. (L 27) / Nossendorf)

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Wotenick

Geodaten: 53.938942,12.98728 Höhe 10 m ( )

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Demmin, Hanseufer

  • Bahnhof:
    • RE 5 Stralsund – Berlin – Wittenberg / Falkenberg
    • OLA Stralsund – Demmin – Neustrelitz

Geodaten: 53.90731,13.028854 Höhe 1 m (Hanseufer / Kahldenbrücke (Zugbrücke))

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Demmin-Vorwerk

Geodaten: 53.893693,13.038615 Höhe 5 m (Stavenhagener Str. (B 194)/ Neubrandenburger Str. (L 27))

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Buschmühl

Geodaten: 53.85149,13.065617 Höhe 25 m (L 27 zwischen beiden Bushaltestellen)

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Beggerow

Geodaten: 53.827794,13.05613 Höhe 40 m ( )

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Törpin

Geodaten: 53.781365,13.071936 Höhe 50 m ( T-Kreuzung beim Dorfteich)

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Altenhagen (Mecklenburg)

Geodaten: 53.764717,13.102666 Höhe 79 m (Dorfstr. (L 27)/ Lange Str. (L 272))

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Tützpatz

Geodaten: 53.723294,13.141456 Höhe 71 m (Demminer Str./ Parkweg)

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Altentreptow

Geodaten: 53.689717,13.248535 Höhe 13 m (Rudolf-Breitscheid-Str./ Feldstr.)

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Groß Teetzleben

Geodaten: 53.646066,13.227308 Höhe 21 m (Kirche)

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Woggersin

Geodaten: 53.608425,13.230259 Höhe 29 m (Schlossstraße / Dorfstr.)

Durch die Aue des Tollensetals nach Neubrandenburg, teilweise Eiszeitroute bzw. Tollenseradweg

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Neubrandenburg

  • Bahnhof:
    • RE 5 Stralsund – Berlin – Wittenberg / Falkenberg
    • RE 6 Lübeck – Güstrow – Szczecin
    • OLA Bützow – Ueckermünde
    • OLA Stralsund – Demmin – Neustrelitz
  • Anschluss an den Mecklenburgischen Seenradweg
  • Anschluss an den Tollense-Radweg
  • Anschluss an die Eiszeitroute

Geodaten: 53.55682,13.25398 Höhe 16 m (Treptower Tor)

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Burg Stargard

  • Bahnhof:
    • RE 5 Stralsund – Berlin – Wittenberg / Falkenberg
    • OLA Stralsund – Demmin – Neustrelitz

Jugendherberge in einer ehemaligen Berufsschule.

Die Burg beherbergte früher die Münze /Prägungsstätte) des Herzogtums Mecklenburg-Strelitz

Geodaten: 53.495341,13.310336 Höhe 51 m (Am Markt)

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Stolpe

Geodaten: 53.400483,13.363723 Höhe 88 m (B 198 / L 331 (Richtung Burg Stargard))

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Möllenbeck

Geodaten: 53.388491,13.339548 Höhe 85 m (B 198 / L 34 (Richtung Seefeld))

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Dolgen

Mittagstisch

Geodaten: 53.354663,13.354577 Höhe 92 m (Dorfstr./ Grünower Str.)

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Koldenhof

Geodaten: 53.321614,13.338277 Höhe 111 m (Kreuzung zwischen Sägewerk und Dorf)

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Triepkendorf

Geodaten: 53.290096,13.337284 Höhe 94 m (Raschingstr – Graulberg (L 341)/ Lindenweg)

Die Ortsdurchfahrt hat immer noch fahrradfeindliches Kopfsteinpflaster

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Lychen

Geodaten: 53.21045,13.31576 Höhe 62 m (Am Markt / Stargarder Str.)

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Himmelpfort

Forumstour zwischen Himmelpfort und Fürstenberg (hier in Gegenrichtung)
Verlassene Siedlung bei Ravensbrück
  • Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
  • Campingplatz Für Radfahrer teurer, aber schön gelegener Campingplatz am See (ein Fahrrad kostet genau so viel Gebühren wie ein Auto)
  • Weihnachtsmann-Touristik im Ort

Geodaten: 53.1770750,13.2294722 Höhe 55 m (Schleusenbrücke)

Teilweise besser auf der ebenen Landstraße als auf dem parallelen hügeligen Radweg.

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Bredereiche

Geodaten: 53.137856,13.242804 Höhe 54 m (Scheusenstr./ Dorfstr.)

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Blumenow

Geodaten: 53.100442,13.251295 Höhe 0 m (T-Kreuzung bei der Kirche)

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Marienthal

Geodaten: 53.0505314,13.2788484 Höhe 49 m (Marienthal)

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Burgwall

Geodaten: 53.0455150,13.2986192 Höhe 48 m (Burgwall)

  • Teilweise geschotterte Abkürzung gegenüber der Wegweisung Berlin - Kopenhagen und gegenüber der radwei-Route siehe Track Berlin - Kopenhagen.

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Ziegeleipark Mildenberg

Den Kernbereich des ehemaligen Tonabbaugebietes (Ziegeleipark im weiteren Sinne) bildet der Ziegeleipark (im engeren Sinne) mit als Museum hergerichteten Produktionsstätten und Gastronomie.

Geodaten: 53.0305182,13.3101337 Höhe 48 m (Ziegeleipark)

Gegenüber der Wegweisung gibt es hier zwei Abkürzungsmöglichkeiten:

  • Neben dem Eingang des Zentralbereichs geradeaus weiterfahren. Nach wenigen Metern stößt man wieder auf die Wegweisung Berlin - Kopenhagen, siehe dieser Track.

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Zehdenick

  • Bahnhof: RB Berlin-Lichtenberg – Oranienburg – Templin

Geodaten: 52.976584,13.330140 Höhe 50 m (Post)

In Zehdenick ist es besser, auf der Hauptstraße (Clara-Zetkin-Straße) durch die Stadt zu fahren.

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Brücke nach Krewelin

Geodaten: 52.9460188,13.3770390 Höhe 42 m (Brücke nach Krewelin)

Brücke nicht überqueren, d.h. am westlichen Ufer bleiben. Asphaltierter Treidelweg entlang des Voßkanals.

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Bischofswerder

Voßkanal

Geodaten: 52.8924559,13.3803574 Höhe 41 m (Schleuse)

Hier wird der Voßkanal verlassen.

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Liebenwalde

Geodaten: 52.865469,13.396599 Höhe 39 m (Brücke über den Finowkanal)

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Kreuzbruch

Geodaten: 52.8397111,13.4065944 Höhe 42 m (Kreuzung mit Landstraße)

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Zehlendorf

Geodaten: 52.783881,13.388093 Höhe 054 m (Alte Dorfstr. / Wensickendorfer Str.)

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Wensickendorf

  • Bahnstation: NEB („Heidkrautbahn“) Berlin-Karow – Schmachtenhagen

Geodaten: 52.755354,13.37631 Höhe 49 m (Kirche)

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Zühlsdorf-Zühlslake

  • Bahnstation Zühlsdorf: NEB („Heidkrautbahn“) Berlin-Karow – Schmachtenhagen

Geodaten: 52.720792,13.367355 Höhe 66 m (Kreisverkehr: L 21 (Summter Chaussee) / K 6503 (Birkenwerderstr.))

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Summt

Geodaten: 52.68902,13.367994 Höhe 54 m (Liebenwalder Str.(L 21)/ Dammsmühler Str.)

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Mühlenbeck

Geodaten: 52.66214,13.378132 Höhe 46 m (Berliner Str./ Schönfließer Str./ Hauptstr.)

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Schildow

Geodaten: 52.636386,13.375901 Höhe 38 m (Hauptstr. (B 96a)/ Bahnhofstr.)

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Blankenfelde

Geodaten: 52.6171025,13.3744780 Höhe 58 m (Mauerradweg / Bahnhofstr.)

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Berlin-Schönholz

Geodaten: 52.574946,13.380254 Höhe 43 m (Straße vor Schönholz / Klemkestr.)

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Berlin-Prenzlauer Berg, Eberswalder Straße

Am Dokumentationszentrum Berliner Mauer

Geodaten: 52.5406693,13.4042815 Höhe 47 m (Eberswalder Straße)

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Alexanderplatz

Weltzeituhr am Alexanderplatz - auch ein Radlertreff

Geodaten: 52.52094,13.41276 Höhe 41 m (Alexanderplatz)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Juli 2011 Ulamm Garz – Stralsund – Berlin

Track: Berlin – Stralsund Altstadt

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Weblinks
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