Radweit Berlin - Braunschweig (retour)
<googlemap lat="52.3442" lon="11.555" zoom="7" width="600" height="400" type="map" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"/> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Wie bei allen radweit-Routen wird auch bei der Direktverbindung von Berlin nach Braunschweig empfohlen, auch beim Fahren nach GPS sich unbedingt auch die zugehörigen radweit-Karten auszudrucken.
Allgemeines
In Berlin benutzt diese Route die Heerstr., ziemlich laut, aber auch für viel (Auto-)Verkehr angelegt. Es gibt eine Alternativroute durch kleinere Straßen, im Bereich des Olympiageländes allerdings ziemlich Hügelig. Die Fahrt durch den Norden der Stadt Brandenburg ist kopfsteinpflasterfrei, was dort nicht so leicht gelingt. Die B1 zwischen Brandenburg-Paue und Genthin hat nur auf den ersten Kilometern viel Autoverkehr. Danach seiht man zwar auch immer Autos, aber nur wegen der weiten Sicht; die Straße bildet eine extrem lange Gerade. Zwischen Parchau und der Fähre Rogätz gibt es einen etwas anstrengenden Plattenweg auf dem Elbdeich. Hier mag das etwas längere Teilstück des rechtselbische Strang des Elberadwegs komfortabler sein, wurde aber leider noch nicht getestet. Zwischen Wolmirstedt und Ivenrode läuft die Route parallel zum Aller-Elbe-Radweg. Der macht in diesem bereich insgesamt endlose unsinnige Umwege. Das Stück zwischen Hillersleben und dem Westen von Haldensleben stellt allerdings eine diskutable Alternative zur hier vorgestellten Route dar.
Roadbook
Braunschweig
- Braunschweig Hbf: Fernverkehr, Nahverkehr
- Ortsinformationen auf Wikivoyage:Braunschweig
- Anschluss an radweit: Hannover - Braunschweig
- Anschluss an radweit: Lübeck - Braunschweig
- Anschluss an den Weser-Harz-Heide-Radweg und etour
Geodaten: 52.265294,10.526231 Höhe 73 m (Steinweg / Bohlweg / Dankwardstr.)
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Braunschweig-Schapen
Geodaten: 52.280942,10.605015 Höhe 87 m (Hordorfer Str./ Schapenstr.)
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Hordorf
Geodaten: 52.292373,10.656328 Höhe 96 m (Zollstr./Essedorfer Str.)
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Scheppau
Geodaten: 52.28933,10.751211 Höhe 98 m (Zum Rieseberg / Kirchweg)
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Ochsendorf
Geodaten: 52.305564,10.814755 Höhe 98 m (Steimker Str./ Am Sportplatz)
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Uhry
Geodaten: 52.297916,10.852599 Höhe 100 m (Uhraustr.)
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Rhode / Uhry
- Anschluss an radweit: Berlin - Hannover, Beginn der gemeinsamen Strecke
Geodaten: 52.310005,10.863958 Höhe 116 m (Kreuzung nördlich des Kieswerks Uhry)
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Grasleben
Durch die Mittelstr. südlich an der Kirche vorbei.
Geodaten: 52.306693,11.014574 Höhe 101 m (Helmstedter Str/ Mittelstr.)
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Weferlingen
Geodaten: 52.311145,11.05783 Höhe 88 m (Friedrichplatz (Mittlerer Kreisverkehr))
In Weferlingen wird die Aller überquert.
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Hörsingen
Geodaten: 52.277424,11.152451 Höhe 151 m (Kleine Str./ Hagenstr.)
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Ivenrode
- Anschluss an den Aller - Elbe-Radweg, auf Umwegen nach Haldensleben
Geodaten: 52.27222,11.232195 Höhe 158 m (Haldenslebener Str./ Altenhäuser Str.)
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Süplingen
- Übernachtungsmöglichkeit (Pension)
Geodaten: 52.288177,11.323694 Höhe 90 m (Lindenplatz)
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Haldensleben, Waldring
- Anschluss an den Aller-Elbe-Radweg, durch das Zentrum von Haldensleben und die Aue der Ohre nach Wedringen
Geodaten: 52.279716,11.396218 Höhe 66 m (Waldring / Alvensleber Landstr. (B 245))
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Althaldensleben
- Bf Haldensleben: RB Magdeburg – Wolfsburg
- Anschluss an radweit: Hamburg - Magdeburg und retour
Geodaten: 52.266203,11.421172 Höhe 61 m (Neuhaldenslebener Str./ Hinzenbergstr.)
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Wedringen
- Anschluss an den Aller-Elbe-Radweg, auf Umwegen nach Wolmirstedt
Geodaten: 52.277049,11.46656 Höhe 48 m (Nördlicher Ortsrand)
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Samswegen
- Anschluss an den Aller-Elbe-Radweg
- Gästezimmer
Geodaten: 52.25986,11.571512 Höhe 51 m (Wolmirstedter Str./ August-Bebel-Str.)
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Wolmirstedt-Nord
Lebensmittelmärkte am nördlichen Stadtrand
- Bahnhof:
- RE: Halle (Saale) – Magdeburg – Uelzen
- RB: Bad Salzelmen – Wittenberge
- S-Bahn Magdeburg: Bad Salzelmen – Zielitz
- Anschluss an radweit: Magdeburg - Rostock (retour) und Magdeburg - Schwerin / - Wismar (retour)
Geodaten: 52.250265,11.630068 Höhe 53 m (Farslebener Str./ Bahnhofstr.)
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Zielitz
- Bf Zielitz Ort:
- RB: Bad Salzelmen – Wittenberge
- S-Bahn Magdeburg: Bad Salzelmen – Zielitz
Geodaten: 52.287658,11.678321 Höhe 49 m (Kirche)
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Loitsche
kleines Lebensmittelgeschäft
Geodaten: 52.29648,11.70043 Höhe 45 m (Kirche)
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Rogätz, Kirche
- Anschluss an radweit: Magdeburg - Rostock (retour) und Magdeburg - Schwerin / - Wismar (retour), gemeinsame Strecke bis Wolmirstedt-Nord
Geodaten: 52.312436,11.763281 Höhe 56 m (Kirche)
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Rogätz
- Anschluss an radweit: Magdeburg - Rostock und Magdeburg - Schwerin / - Wismar
- Anschluss an den linkselbischen Strang des Elberadwegs flussabwärts
Geodaten: 52.314625,11.768012 Höhe 42 m (Magdeburger Str./ Fährzufahrt)
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Fähre Rogätz
- Anschluss an den rechtselbischen Strang des Elberadwegs, Teilstrecke nach Parchau, etwas weiter, noch nicht getestet.
- Anschluss an den Elberadweg flussaufwärts
Zunächst auf dem als Elberadweg genutzten komfortablen Betonspurweg hinter dem Deich. Wo dieser in Richtung Blumenthal abbiegt, stattdessen weiter auf dem Deich, ehemaliger Verlauf des Elberadwegs, nicht mehr gepflegt und entsprechend anstrengend zu fahren.
Geodaten: 52.310228,11.781262 Höhe 38 m (rechter Elbdeich / Fährzufahrt)
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Parchau
- Anschluss an den rechtselbischen Strang des Elberadwegs, Teilstrecke von der Fähre Rogätz
Geodaten: 52.322355,11.882419 Höhe 41 m (Chausseestr./ Kleine Mittelstr.)
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Ihleburg
Geodaten: 52.329346,11.917283 Höhe 40 m (Berliner Damm / Ihleburger Chaussee)
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Güsen
- Bahnhof: RE Berlin – Magdeburg
Geodaten: 52.335021,11.97624 Höhe 36 m (Breiter Weg / Bahnhof / Chausseestr.)
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Parey (Elbe)
Geodaten: 52.383258,11.989331 Höhe 38 m (Genthiner Str./ Hauptstr. / Jerichower Str.)
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Bergzow
Geodaten: 52.396938,12.050741 Höhe 35 m (Genthiner Str./ Mittelstr.)
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Genthin
- Bahnhof: RE Berlin – Magdeburg
Geodaten: 52.406425,12.165878 Höhe 35 m (Berliner Chaussee 7 Große Schulstr.)
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Plaue
- Ortsteil der Stadt Brandenburg
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
- Anschluss an den Havelradweg
- Anschluss an die Tour Brandenburg
Geodaten: 52.4094799,12.4221371 Höhe 29 m (Havelbrücke Genthiner Str., Westufer)
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Brandenburg-Nord
- Hbf Brandenburg:
- RE1 Berlin – Magdeburg
- RB51 Brandenburg – Rathenow
- Bf Görden: RB51 Brandenburg – Rathenow(direkt an der Route)
- Anschluss an radweit: Dresden - Rostock und retour
- Ortsinformationen auf Wikivoyage:Brandenburg an der Havel
Geodaten: 52.416474,12.553926 Höhe 38 m (Rathenower Str./ Brielower Str.)
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Brandenburg, Grillendamm
- Anschluss an radweit: Spandau - Magdeburg, Beginn der gemeinsamen Strecke
Geodaten: 52.418026,12.569062 Höhe 30 m (Krakauer Str./ Grillendamm)
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Weseram
- Anschluss an radweit: Leipzig - Usedom und retour, südwärts gemeinsame Strecke bis Grüningen
Geodaten: 52.461989,12.677718 Höhe 29 m (Kirche)
9,7 km / 66 km
Roskow
- Anschluss an radweit: Havelberg - Cottbus über den Beetzsee nach Rathenow
Geodaten: 52.473696,12.711482 Höhe 31 m (Am alten Bahnhof (knickt ab) / Dorfstr.)
Asphaltierter Bahntrassenradweg (an dessen Gabelung geradeaus!)
2,9 km / 57 km
Zachow
Geodaten: 52.482898,12.781112 Höhe 31 m (Kirche)
5,1 km / 54 km
Ketzin
- Anschluss an radweit: Berlin - Spandau - Magdeburg, in Richtung Werder – Caputh
- Anschluss an radweit: Potsdam - Bremen und retour, Ende der gemeinsamen Strecke
Geodaten: 52.475269,12.844613 Höhe 34 m (Rudolf-Breitscheid-Str./ PotsdamerStr.)
5,8 km / 49 km
Paretz
Geodaten: 52.469408,12.877648 Höhe 34 m (Parkring / Paretzhofer Str.)
Ortsdurchfahrt: übles Kopfsteinpflaster
2,6 km / 43 km
Marquardt
Geodaten: 52.468259,12.961244 Höhe 48 m (B 273 / Am Friedrichspark – Hauptstr.)
6,5 km / 40 km
Fahrland
Geodaten: 052.466923,13.014318 Höhe 30 m (Ketziner Str./ Marquardter Str.)
4,5 km / 34 km
Neu Fahrland
- Anschluss an den Berliner Mauerweg, DDR-Seite von der Glienicker Brücke nach Sacrow und Berlin-Kladow
Geodaten: 52.45036,13.046345 Höhe 44 m (Am Wiesenrand (B 2)/ Gellertstr. (L 92))
3,0 km / 29 km
Groß Glienicke
Geodaten: 52.470786,13.101659 Höhe 41 m (Kreisverkehr: Potsdamer Chaussee (B 2)/ Sacrower Allee)
4,8 km / 26 km
Landschaftspark Gatow
- Anschluss an den Berliner Mauerweg Richtung Kladow
Geodaten: 52.478478,13.126275 Höhe 42 m (Potsdamer Chaussee (B 2) / Am Landschaftspark Gatow)
2,1 km / 21 km
Berlin-Karolinenhöhe
- Anschluss an den Berliner Mauerweg Richtung Falkensee
Geodaten: 52.509191,13.169065 Höhe 46 m (Südecke der Kleingartenanlage)
4,7 km / 19 km
Berlin-Pichelsdorf
Geodaten: 52.513042,13.196891 Höhe 32 m (Heerstr./ Pichelsdorfer Str./ Alt Pichelsdorf)
2,3 km / 15 km
Berlin, Glockenturmstraße
- Anschluss an die ruhigere Alternative statt der Heerstraße
Geodaten: 52.508762,13.218165 Höhe 59 m (Heerstr./ Glockenturmstr.)
1,5 km / 12 km
Berlin, Ernst-Reuter-Platz
- Anschluss an eine ruhigere Alternative statt der Heerstraße
Geodaten: 52.512525,13.320858 Höhe 37 m (Ernst-Reuter-Platz, Westseite)
7,0 km / 11 km
Berlin, Brandenburger Tor
- S- und U-Bahnhof Brandenburger Tor
- Berlin Hauptbahnhof (1 km nördlich)
- Ortsinformationen auf Wikivoyage:Berlin
- Anschluss an den Berliner Mauerradweg
- Anschluss über die Verbindungsroute Brandenburger Tor - Schönholz
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Kopenhagen
- Anschluss an radweit: Berlin - Rostock
- Anschluss an radweit: Berlin - Schwerin - Lübeck
- Anschluss an radweit: Berlin - Hamburg
- Anschluss an radweit: Berlin - Bremen
- Anschluss an radweit: Berlin - Hannover
- Anschluss an radweit: Berlin - Spandau - Magdeburg
- Anschluss an radweit: Berlin - Potsdam - Magdeburg
- Anschluss an radweit: Berlin - Halle (Saale)
- Anschluss an den Radweg Berlin - Hameln
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig
- Anschluss an radweit: Berlin - Leipzig
- Anschluss an radweit: Berlin - Dresden
- Anschluss an radweit: Berlin - Cottbus - Görlitz
- Anschluss an radweit: Berlin - Frankfurt (Oder)
Geodaten: 52.5162417,13.3775667 Höhe 36 m (Brandenburger Tor)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
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- Track-Download: GPX-Datei
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- Track-Versionsgeschichte
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Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
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März 2012 | Ulamm | Berlin – Hannover |