Sieg-Bigge-Radweg
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<googlemap lat="50.988611" lon="7.881538" zoom="9" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Allgemeines
Der Sieg-Bigge-Radweg, auch 2LänderTour genannt, führt von Kirchen an der Sieg über Freudenberg, Wendener Hütte, Olpe, Attendorn nach Finnentrop an der Lenne.
Bahnhöfe direkt am Streckenverlauf gibt es in Kirchen, Olpe und Finnentrop.
Die komplette Strecke ist bis auf wenige kurze Stücke asphaltiert. Oft finden sich größere Radweg-Hinweisschilder, oft aber auch nur kleine Schilder.
Von Kirchen bis Waldenburg Bahnhof folgt die Strecke bis auf kurze Ausnahmen (Oberasdorf bis Freudenberg) einem ehemaligen Bahngleis. Das hat zur Folge, dass man die dabei zu überwindenden 200 Höhenmeter in einer langen, sehr gleichmäßigen Steigung überwinden kann. Die Strecke führt oft durch den Wald, was im Sommer angenehmen Schatten verspricht.
Zwischen Waldenburg Bahnhof und Rothemühle folgt die Strecke im Wesentlichen wenig befahrenen Nebenstraßen, wobei auch einige Höhenmeter auf- und abwärts anfallen. Hier gibt´s teilweise hervorragende Fernsicht.
Von Rothemühle bis Olpe ist es eher flach.
Entlang des Biggesees von Olpe bis Attendorn geht es meistens durch den Wald, dabei fallen aber einige Höhenmeter (ca. 200) auf- und abwärts an, weil der Weg nicht immer ganz nah am Ufer entlang läuft.
Zwischen Attendorn un Finnentrop gibt es zum Teil auch nicht asphaltierte Streckenabschnitte aber dafür festen und ziemlich glatten Untergrund.
Roadbook
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Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit! |
Kirchen (an der Sieg)
- Anschluss an die Mittellandroute_D4
Geodaten: 50.80626376,7.880313824 Höhe 197 m (Bahnhof)
8,7 km / 9 km
Niederfischbach
Geodaten: 50.85845947,7.880630493 Höhe 240 m (Niederfischbach)
5,9 km / 15 km
Freudenberg
Geodaten: 50.89860677,7.878184318 Höhe 286 m (Freudenberg)
Auf de L512 (Bahnhofstr. bzw Olper Str) in die Fließenhardtstr. abbiegen und nach wenigen (ca. 20) Metern wieder links auf den Radweg.
4,1 km / 19 km
Tunnel bei Hohenhain
Geodaten: 50.91505399,7.848864505 Höhe 405 m (Tunnel bei Hohenhain)
Durch den Ort Hohenhain kommt man nicht, da der Weg durch den alte Eisenbahntunnel nehr oder weniger unter dem Ort durchführt.
2,2 km / 21 km
Wildenburg Bahnhof
Geodaten: 50.92392683,7.824368476 Höhe 402 m (Wildenburg Bahnhof)
6,3 km / 27 km
Rothemühle
Geodaten: 50.95458984,7.821385860 Höhe 355 m (Rothemühle)
4,5 km / 32 km
Gerlingen
Geodaten: 50.98431274,7.847024090 Höhe 334 m (Gerlingen)
6,2 km / 38 km
Olpe, Bahnhof
Geodaten: 51.02752447,7.842049598 Höhe 314 m (Olpe, Bahnhof)
Bis zur Talbrücke Sondern fallen in mehreren Steigungen ca. 100 Höhenmeter, jeweils auf- und abwärts an.
9,1 km / 47 km
Talbrücke Sondern über den Biggesee
Geodaten: 51.07625752,7.861851258 Höhe 322 m (Talbrücke Sondern über den Biggesee)
Bis zur Staumauer des Biggesees bei Attendorn fallen weitere ca. 80 Höhenmeter jeweils auf-und abwärts an.
8,1 km / 55 km
Attendorn, Staumauer des Biggesees
Geodaten: 51.11329078,7.890629768 Höhe 316 m (Attendorn, Staumauer des Biggesees)
9,4 km / 64 km
Heggen
Geodaten: 51.15307188,7.961399182 Höhe 244 m (Heggen)
2,7 km / 67 km
Finnentrop
- Anschluss an den Lenne-Radweg
- Anschluss an den Sauerlandradring
Die offiezielle Strecke endet an Bahnhof Finnentrop.
Geodaten: 51.1709147,7.9632865 Höhe 241 m (Lennebrücke)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
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- Track-Versionsgeschichte
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