Diskussion:Tour-005

Streckenschema

Leine (retour) :: Göttingen :: Niedergandern
Leine - Werra :: Niedergandern :: Unterrieden
Werra (retour) :: Unterrieden :: Niederhone
Eschwege - Gerstungen :: Niederhone :: Dankmarshausen
Werra (retour) :: Dankmarshausen :: Philippsthal
Ulster (retour) :: Philippsthal :: Hochrhönstraße
Rhön - Bamberg :: Hochrhönstraße :: Bamberg
Main-Donau-Kanal :: Bamberg :: Wasserscheiden-Denkmal
Nürnberg - Ingolstadt :: Wasserscheiden-Denkmal :: Ingolstadt
Ingolstadt - München :: Ingolstadt :: Garching
Isar :: Garching :: München

Idealerweise hätte ich gerne auf Höhe Nürnberg noch eine Verbindung zum Ludwigskanal. Weiter soll es dann gehen bis München. Da muss ich noch etwas überlegen, in etwa so:

Fünf-Flüsse-Radweg (retour) -> Beilngries -> Altmühl (retour) -> Kipfenberg -> Nürnberg - Ingolstadt -> Ingolstadt - München -> Garching -> Isar bis München

Das sollte annähernd die Ideallinie GÖ - M sein, oder? Ist 'ne Auftragsarbeit... :-) --Tine (Diskussion) 20:13, 20. Jan. 2014 (CET)

Habe deine Liste leicht korrigiert, weil ein paar Namen nicht ganz korrekt waren und zwei Leerzeichen hinter den Ortsnamen standen ;-) Das Einlesen der Dateien funktioniert jetzt, aber bei der Ausgabe muss ich noch was umprogrammieren. Kann ein wenig dauern ... --Jürgen (Diskussion) 20:46, 20. Jan. 2014 (CET)

Leerzeichen am Zeilenende? Wie überraschend. ;-) Hast Du etwas das Tine-Skript nicht mehr???

Erstmal danke, da scheint ja noch einiges an Feinjustierung der Ortspunkte notwendig zu sein, wenn ich die Angaben "x m zum Track" richtig interpretiere. Wenn ich eine Verbindung vom MDK zum Ludwigskanal einbauen will, wo kommt man denn unter/über der A73 durch rüber zur Gartenstadt? GMaps sagt mir, beim Anleger für die Personenschifffahrt auf etwa 49.402833,11.070009 den MDK verlassen und am "Brünnelgraben" zu einer Brücke über die A73. Oder gibt es einen eindeutigen, einfacheren Weg? --Tine (Diskussion) 22:15, 20. Jan. 2014 (CET)

Update des Streckenschemas. Ich hab es jetzt mal auf die vorhandenen Strecken beschränkt und mit N - IN und IN - M vereinfacht. An die Trackkorrekturen bzgl. der Abweichungen mache ich mich gerne, wenn das mit dem kmz-upload wieder funktioniert, ich habe hier auch noch eine aktualisierte Version von Oslo - Bergen liegen. --Tine (Diskussion) 08:45, 21. Jan. 2014 (CET)

Routenplaner-Log

Abschnitt 1: Leine (retour)

  von Göttingen (11 m Entfernung zum Track)
  bis Niedergandern (27 m Entfernung zum Track)

  Göttingen
  Rosdorf
  Obernjesa
  Klein Schneen
  Friedland
  Niedergandern

Abschnitt 2: Leine - Werra

  von Niedergandern (14 m Entfernung zum Track)
  bis Unterrieden (169 m Entfernung zum Track)

  Niedergandern
  Hottenrode
  Neu-Eichenberg
  Unterrieden

Abschnitt 3: Werra (retour)

  von Unterrieden (1 m Entfernung zum Track)
  bis Niederhone (25 m Entfernung zum Track)

  Unterrieden
  Werleshausen
  Lindewerra
  Wahlhausen
  Bad Sooden-Allendorf
  Kleinvach
  Albungen
  Niederhone

Abschnitt 4: Eschwege - Gerstungen

  von Niederhone (17 m Entfernung zum Track)
  bis Dankmarshausen (6 m Entfernung zum Track)

  Niederhone
  Reichensachsen
  Hoheneiche
  Wichmannshausen
  Krauthausen
  Breitau
  Ulfen
  Wölfterode
  Blankenbach
  Richelsdorf
  Dankmarshausen

Abschnitt 5: Werra (retour)

  von Dankmarshausen (1 m Entfernung zum Track)
  bis Philippsthal (1 m Entfernung zum Track)

  Dankmarshausen
  Heringen
  Harnrode
  Philippsthal

Abschnitt 6: Ulster (retour)

  von Philippsthal (1 m Entfernung zum Track)
  bis Hochrhönstraße (10 m Entfernung zum Track)

  Philippsthal
  Unterbreizbach
  Pferdsdorf
  Buttlar
  Geisa
  Schleid
  Motzlar
  Tann (Rhön)
  Wendershausen
  Aura
  Hilders
  Thaiden
  Seiferts
  Ehrenberg/ Wüstensachsen
  Hochrhönstraße

Abschnitt 7: Rhön - Bamberg

  von Hochrhönstraße (3 m Entfernung zum Track)
  bis Bamberg (13 m Entfernung zum Track)

  Hochrhönstraße
  Urspingen
  Oberelsbach
  Unterelsbach
  Bastheim
  Wechterswinkel
  Unsleben
  Heustreu
  Abzweigung nach Heustreu
  Hollstadt
  Wülfershausen an der Saale
  Saal an der Saale
  Kleineibstadt
  Großeibstadt
  Bad Königshofen am Grabfeld
  Oberessfeld
  Sulzdorf an der Lederhecke
  Ermershausen
  Maroldsweisach
  Pfaffendorf
  Junkersdorf
  Pfarrweisach
  Fischbach
  Ebern
  Rentweinsdorf
  Reckendorf
  Reckenneusig
  Baunach
  Kemmern
  Hallstadt
  Bamberg

Abschnitt 8: Main-Donau-Kanal

  von Bamberg (2 m Entfernung zum Track)
  bis Schleuse Nürnberg (15 m Entfernung zum Track)

  Bamberg
  Strullendorf
  Hirschaid
  Altendorf
  Neuses a.d. Regnitz
  Pautzfeld
  Forchheim (OFr)
  Hausen
  Baiersdorf
  Möhrendorf
  Erlangen
  Schleuse Kriegenbrunn
  Zenntal-Brücke
  Burgfarrnbach
  Oberfürberg
  Zirndorf
  Kleinreuth
  Schleuse Nürnberg