Radweit Aachen - Köln (retour)
<googlemap lat="50.846861" lon="6.522512" zoom="9" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Allgemeines
Die Tour führt auf angenehmen und größtenteils asphaltierten Wegen von Köln nach Aachen. Ulrich Lamm schlägt auf seinen Karten mehrere Varianten vor, hier wird bislang nur die südlichste behandelt. Diese Route führt durch die Eifel-Ausläufer und ist deshalb am Anfang hügelig. Mit dem Hürtgenwald muss ein moderater Anstieg bewältigt werden. Die nördlicheren Varianten sind anscheinend etwas flacher.
An den Hauptbahnhöfen von Aachen und Köln gibt es die Möglichkeit, zahlreiche Züge des deutschen Nah- und Fernverkehrs zur An- und Abreise nutzen. In Aachen bestehen außerdem Verbindungen in die Niederlande und nach Belgien.
Roadbook
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Köln
- Köln Hbf 400 m
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Köln
- Anschluss an den Rhein-Radweg und retour
- Anschluss an radweit: Brüssel - Köln
- Anschluss an radweit: Köln - Nimwegen
- Anschluss an radweit: Köln - Osnabrück
- Anschluss an radweit: Köln - Reims
Geodaten: 50.9414917,6.9626583 Höhe 46 m (Hohenzollernbrücke)
2,2 km / 2 km
Köln, St. Mauritius
- Anschluss zur Deutzer Brücke
Geodaten: 50.933067,6.944054 Höhe 58 m (Mauritiuskirchplatz)
1,9 km / 4 km
Decksteiner Weiher
- Anschluss an radweit: Düsseldorf - Bonn und retour
Der Weiher, zusammen mit dem gleichnamigen Fort ein Relikt des Kölner Festungsgürtels, ist vom Knotenpunkt aus nicht zu sehen.
Geodaten: 50.9289640,6.9194611 Höhe 52 m (Wald zwischen Decksteiner Weiher und A 4)
7,6 km / 12 km
Gleuel
Geodaten: 50.8841588,6.8422739 Höhe 85 m (Gleuel)
4,0 km / 16 km
Knappsack
- Anschluss an radweit: Köln - Reims, Ende der gemeinsamen Strecke
Geodaten: 50.86466,6.82153 Höhe 133 m (Westseite des Kraftwerks)
4,8 km / 20 km
Balkhausen
Geodaten: 50.8556068,6.7599430 Höhe 96 m (Balkhausen)
2,1 km / 23 km
Gymnich
Schloss Gymnich war die wohl wichtigste Unterkunft für Staatsgäste der Bonner Republik.
Geodaten: 50.8423565,6.7394642 Höhe 87 m (Nordrand des Ortes)
8,9 km / 32 km
Blatzheim
Geodaten: 50.8520006,6.6374603 Höhe 104 m (Blatzheim)
4,2 km / 36 km
Buir
Geodaten: 50.8576333,6.5862939 Höhe 109 m (Buir)
5,6 km / 41 km
Merzenich
Geodaten: 50.8310691,6.5255441 Höhe 136 m (Merzenich)
5,0 km / 46 km
Düren
- Bahnhof
Geodaten: 50.8034494,6.4772508 Höhe 128 m (Düren)
3,1 km / 49 km
Gürzenich
- Anschluss an radweit: Aachen - Bonn / Aachen - Sinzig (Mittelrhein), Ende der gemeinsamen Strecke
Geodaten: 50.7908072,6.4417788 Höhe 135 m (Gürzenich)
3,0 km / 52 km
Haus Hardt
Geodaten: 50.7791249,6.4049892 Höhe 169 m (Haus Hardt)
Hinter Gürzenich führt die Strecke durch den Hürtgenwald, einen nördlichen Eifel-Ausläufer. Der Anstieg führt stetig bis auf ca. 310 m Höhe. Die Landstraße ist wenig befahren und daher auch für Radfahrer angenehm. Dann folgt die Abfahrt in Richtung Schevenhütte.
6,5 km / 59 km
Schevenhütte
- Anschluss an die Mittellandroute D4
Geodaten: 50.7659159,6.3276072 Höhe 201 m (Schevenhütte)
2,2 km / 61 km
Gressenich
Geodaten: 50.7739817,6.3016740 Höhe 224 m (Gressenich)
2,6 km / 64 km
Mausbach
Geodaten: 50.7576274,6.2768956 Höhe 254 m (Mausbach)
5,4 km / 69 km
Gedau
Geodaten: 50.7591614,6.2157241 Höhe 261 m (Gedau)
12,5 km / 82 km
Aachen
- Hauptbahnhof südöstlich der Innenstadt (Fernbahnhof) für An- und Abreise. Es bestehen außerdem Verbindungen in die Niederlande und nach Belgien. Zudem gibt es eine Busverbindung nach Maastricht.
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Aachen
- Wikipedia-Artikel Aachen
- Anschluss an die Mittellandroute D4
- Anschluss an radweit: Aachen - Düsseldorf
- Anschluss an radweit: Aachen - Reims
- Anschluss an radweit: Aachen - Wesel
- Anschluss an den Vennbahn-Radweg
Geodaten: 50.7757330,6.0822650 Höhe 179 m (Markt)
GPS-Tracks
Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Mai 2011. Details siehe unten. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
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Mai 2011 | Mart!n | komplett |