Antiesenradweg R23: Unterschied zwischen den Versionen
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* Nächster Bahnhof Hart im Innkreis (Entfernung 1 km, Züge nach Attnang-Puchheim und Schärding) | * Nächster Bahnhof Hart im Innkreis (Entfernung 1 km, Züge nach Attnang-Puchheim und Schärding) | ||
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* Bahnhof (Entfernung 800 m, Züge nach Attnang-Puchheim und Schärding) | * Bahnhof (Entfernung 800 m, Züge nach Attnang-Puchheim und Schärding) | ||
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* Bahnhof (Entfernung 200 m, Züge nach Attnang-Puchheim und Schärding) | * Bahnhof (Entfernung 200 m, Züge nach Attnang-Puchheim und Schärding) | ||
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* Bahnhof (Entfernung 800 m, Züge nach Linz über Wels, Simbach/Inn, Neumarkt-Kalham, Attnang-Puchheim und Schärding) | * Bahnhof (Entfernung 800 m, Züge nach Linz über Wels, Simbach/Inn, Neumarkt-Kalham, Attnang-Puchheim und Schärding) | ||
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* Verbindung zum R17 Trattnachtalweg nach Brandstatt an der Donau | * Verbindung zum R17 Trattnachtalweg nach Brandstatt an der Donau | ||
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== GPS-Tracks == | |||
[https://www.bergfex.at/downloads/gps/?type=&id=28383&fileType=kml KML-Track von Bergfex.at] | |||
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Aktuelle Version vom 11. August 2018, 11:15 Uhr
| Antiesen-Radweg | |||
|---|---|---|---|
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| Länge | 40 km | ||
| Höhenmeter | ↑ ? m ↓ ? m | ||
| |||
<googlemap lat="50.85164" lon="11.26768" zoom="9" width="auto" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" />
Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
== Allgemeines ==
Der Antiesen-Radweg führt von Minaberg am Inn nach Geboltskirchen und führt über den Hausruck. Der von mir befahrene Abschnitt zwischen Ried im Innkreis zum Inn-Radweg ist ein gut durchdacht angelegter familienfreundlicher Radweg, der mit mäßigen Steigungen auf eigener Trasse oder ruhigen Nebenstraßen geführt wird. Bis auf ein kurzes Stück bei Rabenfurt ist der Radweg asphaltiert. Die Ausschilderung ist sehr gut.
Roadbook
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Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit! |
Minaberg
- Verbindung zum Inn-Radweg
- Nächster Bahnhof Antiesenhofen (Entfernung 3 km, Züge nach Attnang-Puchheim und Schärding)
Geodaten: 48.34203,13.37427 Höhe 0 m (-)
0 km / 0 km
Ort im Innkreis
Verteilerkreis B143/L1105
- Nächster Bahnhof Hart im Innkreis (Entfernung 1 km, Züge nach Attnang-Puchheim und Schärding)
Geodaten: 48.31686,13.42565 Höhe 0 m (-)
0 km / 0 km
Sankt Martin im Innkreis
B143/Hörndlholzstr.
- Bahnhof (Entfernung 800 m, Züge nach Attnang-Puchheim und Schärding)
Geodaten: 48.29402,13.43853 Höhe 0 m (-)
0 km / 0 km
Aurolzmünster
Schloßstr./Antiesenbrücke
- Bahnhof (Entfernung 200 m, Züge nach Attnang-Puchheim und Schärding)
Geodaten: 48.24985,13.45958 Höhe 0 m (-)
0 km / 0 km
Ried im Innkreis
Schwimmbadstr./Bahnübergang
- Bahnhof (Entfernung 800 m, Züge nach Linz über Wels, Simbach/Inn, Neumarkt-Kalham, Attnang-Puchheim und Schärding)
Geodaten: 48.20103,13.49805 Höhe 0 m (-)
0 km / 0 km
Geboltskirchen
Kirche
- Verbindung zum R17 Trattnachtalweg nach Brandstatt an der Donau
Geodaten: 48.15325,13.63371 Höhe 0 m (-)
0 km / 0 km
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
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