Berlin-Usedom

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Der Radweg Berlin - Usedom beginnt in Berlin-Mitte am Schlossplatz. Das erste Hinweisschild zu diesem Radfernweg ist allerdings erst hinter dem Dom zu finden. Im Berliner Stadtgebiet ist der Radweg durchgehend gut ausgeschildert.

Länge (offiziell) ca. 340 km, keine nennenswerten Steigungen.

Oberfläche: Asphalt, Feldweg, Wiesenwege, Kopfsteinpflaster, Sandwege - Der Anteil an Asphaltstrecken nimmt ständig zu.

Kurz vor Usedom bestehen mehrere Möglichkeiten, die Strecke abzukürzen. Hierzu müssen die Fähren ab Ueckermünde oder ab Kamp genutzt werden. Die "Langversion" geht über Anklam. Eine Weiterführung über Wollin nach Stettin ist möglich.

Achtung Bauarbeiten (1): Bis 01.10.2010 wird der Radfernweg wegen Bauarbeiten am Berliner Autobahnring in beide Richtungen umgeleitet.

Achtung Bauarbeiten (2): Wegen Bauarbeiten in der Pasewalker Straße ist die Schloßallee "Richtung Usedom" als Einbahnstraße ausgeschildert. Wer also den Radfernweg von Usedom nach Berlin fährt, kann die Schloßallee nicht legal befahren.

Streckenverlauf

Anmerkung: Der im GPS-Track dargestellte Verlauf von Köpenick bis Pankow/Breite Strasse entspricht nicht dem offiziellen- und dem ausgeschilderten Verlauf. --gebe 00:37, 18. Feb 2010 (CET)

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.


Roadbook

Höhenprofil


Berlin-Mitte

Berliner Dom
Hinweisschild
Panoramabild Schwedter Steg

Geodaten: 52.5187861,13.4023889 Höhe 42 m (Liebknechtbrücke)

Der Fernradweg beginnt am Schlossplatz, dem früheren Marx-Engels-Platz.

Auf verkehrsarmen Nebenstraßen geht es am Alexanderplatz vorbei Richtung Prenzlauer Berg. Für eine kurze Wegstrecke fährt man auf dem Mauerradweg nach Pankow. Ab Schlosspark Niederschönhausen verläuft der Radweg parallel zum Pankeradweg bis Bernau.

Das erste Hinweisschild vom Radfernweg "Berlin - Usedom" ist hinter dem Dom zu sehen (Stand Januar 2010). Dort über die Friedrichsbrücke vorbei an der alten Nationalgalerie. Geradeaus durch die Rochstraße, Max-Beer-Straße (beide Fahrradstraßen), am Ende kurz links/rechts an die große Kreuzung Torstraße/Schönhauser Allee, weiter bis zur Schwedter Straße und nach links abbiegen. Dem Strassenverlauf folgen bis zur Bernauer Straße. Dort geht's im Mauerpark auf dem Berliner Mauerweg weiter (Achtung, hohe Glasscherbendichte!).

Durch die Schwedter Straße (Fahrradstraße) bis zum Schwedter Steg. Auf der Behmstraßenbrücke Blick auf das Berliner Nordkreuz mit Fern-, S- und U-Bahnhof Gesundbrunnen. Die Rampe hinab in Richtung Unterquerung Bösebrücke (früher Grenzübergang Bornholmer Strasse). Durch die Kirschbaumallee, weiter durch die Dolomitenstraße. An der Maximillianstraße nach links durch die Unterführung, halb rechts in die Heynstraße und geradeaus bis zur Breiten Straße in Pankow.

6,3 km / 6 km

Berlin-Pankow

Auf dem Pankeradweg

Geodaten: 52.5709250,13.4100111 Höhe 44 m (Berlin-Pankow)

In Pankow wird das Rathaus passiert. Hinter dem alten Dorfanger tangiert man kurz das "Städtchen", um in den Schlosspark Niederschönhausen zu gelangen. Weiter geht es auf dem teilweise unbefestigten Pankeradweg. Bei Regenwetter können Parallelstraßen genutzt werden.

Über die Ortsteile Blankenburg und Karow, jeweils durch Einfamilienhausgrundstücke mit viel Grün geprägt, gelangt man nach Berlin-Buch.

Achtung: Baumaßnahmen bis mind. 10/2010: Sperrung des Fuß- und Radweges über die A 10 sowie Einrichtung einer Umleitungsstrecke für den Europäischen Fernradweg Berlin-Usedom --gebe 23:16, 10. Feb 2010 (CET)

10,5 km / 17 km

Berlin-Buch

Hinweisschild bei Buch
  • Anschluss S-Bahn

Geodaten: 52.6368583,13.4924722 Höhe 56 m (Berlin-Buch)

Nach dem S-Bahnhof gelangt man in den Schlosspark Buch und nach kurzer Strecke endet das Berliner Stadtgebiet. Über die Gemeinde Panketal mit den Ortsteilen Röntgental und Zepernick erreicht man Bernau. Hier besteht die letzte Möglichkeit, mit der S-Bahn einen Teil der Strecke abzukürzen.

10,1 km / 27 km

Bernau

entlang der Stadtmauer in Bernau
asphaltierter Waldweg zwischen Ladeburg und Biesenthal
  • Anschluss S-Bahn und RB

Geodaten: 52.6768167,13.5934417 Höhe 66 m (Bhf)

11,4 km / 38 km

Biesenthal

  • Anschluss an die RB

Geodaten: 52.7658194,13.6314944 Höhe 55 m (Biesenthal)

12,3 km / 51 km

Marienwerder

  • Anschluss an den Treidelweg nach Eberswalde (Bahnanschluss) oder Liebenwalde (Radweg Berlin - Kopenhagen)
  • Anschluss an der Oder-Havel-Radweg

Geodaten: 52.8492194,13.6094972 Höhe 40 m (Marienwerder)

6,4 km / 57 km

Eichhorst

Campingplatz Süßer Winkel an der Südspitze des Werbellinsees

Zur Übernachtungssuche evtl. auch auf das Ostufer nach Altenhof ausweichen.

Geodaten: 52.8901472,13.6387694 Höhe 53 m (Eichhorst)

15,9 km / 73 km

Joachimsthal

Abwechslungsreiche Wegabschnitte.


Geodaten: 52.9802028,13.7446972 Höhe 74 m (Joachimsthal)

8,1 km / 81 km

Glambeck

Geodaten: 53.0233944,13.8210639 Höhe 66 m (Glambeck)

15,7 km / 97 km

Greiffenberg

Geodaten: 53.0873083,13.9550917 Höhe 33 m (Greiffenberg)

18,7 km / 116 km

Warnitz

Geodaten: 53.1866222,13.8775167 Höhe 29 m (Warnitz)

22,9 km / 138 km

Prenzlau

Stadtdurchfahrt Prenzlau
  • Anschluss an die RB

Geodaten: 53.3167361,13.8622306 Höhe 31 m (Prenzlau)

9,4 km / 148 km

Schönwerder

Geodaten: 53.3741778,13.8477833 Höhe 27 m (Schönwerder)

13,6 km / 161 km

Nieden

Geodaten: 53.4404500,13.9206333 Höhe 26 m (Nieden)

12,9 km / 174 km

Pasewalk

Regionalbahnanschluss

Geodaten: 53.5084833,13.9948222 Höhe 11 m (Pasewalk)

17,0 km / 191 km

Torgelow

Geodaten: 53.6298361,14.0150306 Höhe 8 m (Torgelow)

7,5 km / 199 km

Eggesin

Geodaten: 53.6812917,14.0732500 Höhe -2 m (Eggesin)

6,9 km / 206 km

Ueckermünde

Maritimes Flair im Stadthafen von Ueckermünde
  • Haffrundfahrten sowie Fährverbindungen nach Usedom oder nach Polen hier
  • Bahnanschluss mit der OLA über Pasewalk und Neubrandenburg an das DB-Netz

Geodaten: 53.7350528,14.0491667 Höhe -1 m (Brücke)

7,1 km / 213 km

Mönkebude

Geodaten: 53.7682722,13.9721722 Höhe 0 m (Mönkebude)

11,3 km / 224 km

Bugewitz

Geodaten: 53.7887907,13.8318710 Höhe 2 m (Bugewitz)

7,1 km / 231 km

Kamp

Fähre von Kamp nach Karnin, vorbei an der Ruine der Hubbrücke.
Am alten Bahndamm.

Geodaten: 53.8426139,13.8492306 Höhe -3 m (Kamp)

Weg über den "Alten Bahndamm" der ehemaligen Bäderbahn mit mäßiger Wegbeschaffenheit (Stand ...). So schlecht der Weg auch ist, es lohnt sich, ihn zu "fahren". Es gibt tolle Fauna und Flora.

Mit der Fähre übersetzen nach Usedom oder den Weg über Anklam nehmen.

0,6 km / 232 km

Karnin

Der Mittelteil der alten Hubbrücke bei Kamp.
Historischer Bahnhof und Museum an der Hubbrücke in Karnin


Evtl. weiter den Weg über Anklam entlang der Ausschilderung. Dort Anschluss an den Radfernweg Mecklenburgischer Seen Radweg (~640 Km.)

Geodaten: 53.8443361,13.8577806 Höhe 0 m (Karnin)

6,0 km / 238 km

Usedom

Stadttor


Geodaten: 53.8725306,13.9174917 Höhe 3 m (Usedom)

15,1 km / 253 km

Neverow

Sommerlandschaft auf Usedom


Geodaten: 53.8755444,14.1204194 Höhe 12 m (Neverow)

11,8 km / 265 km

Seebad Ahlbeck

Geodaten: 53.9381433,14.1962599 Höhe 4 m (Seebad Ahlbeck)

5,4 km / 270 km

Swinoujscie

Über 3 Meter breite Radwege in Polen.


Geodaten: 53.9082528,14.2472528 Höhe 4 m (Swinoujscie)

23,4 km / 293 km

Wapnica

Geodaten: 53.8805528,14.4326472 Höhe 2 m (Wapnica)

GPS-Tracks

Icon Stern.png Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Mai 2007. Details siehe unten. 		 

Anmerkung: Der im GPS-Track dargestellte Verlauf von Köpenick bis Pankow/Breite Strasse entspricht nicht dem offiziellen- und dem ausgeschilderten Verlauf. --gebe 00:37, 18. Feb 2010 (CET)

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Mai 2007 Rolandk ganze Strecke

Weblinks

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