Diskussion:Landelijke Fietsroutes: Unterschied zwischen den Versionen
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* Wegen der Nummern: Es gibt auch LF-Routen ohne Namen, z.B. die LF 8 oder LF 17. Die würden dann nicht mehr ins Schema passen. Und auf niederländischen Seiten werden entweder Nummer und Routenname genannt oder der Name wird weggelassen. | * Wegen der Nummern: Es gibt auch LF-Routen ohne Namen, z.B. die LF 8 oder LF 17. Die würden dann nicht mehr ins Schema passen. Und auf niederländischen Seiten werden entweder Nummer und Routenname genannt oder der Name wird weggelassen. | ||
* Nutzung der Knoppunt-Nummern: Wäre theoretisch möglich, aber könnte bei der Übersicht auch Verwirrung stiften. Schließlich sind die Knoppunt-Netze lokal, d.h. dieselbe Nummer kann auf einer LF-Route drei- oder viermal vorkommen. Und zu welchem Netz welcher Knoppunt gehört, kann man auf der Karte nicht ohne weiteres sehen. | * Nutzung der Knoppunt-Nummern: Wäre theoretisch möglich, aber könnte bei der Übersicht auch Verwirrung stiften. Schließlich sind die Knoppunt-Netze lokal, d.h. dieselbe Nummer kann auf einer LF-Route drei- oder viermal vorkommen. Und zu welchem Netz welcher Knoppunt gehört, kann man auf der Karte nicht ohne weiteres sehen. | ||
:Hallo Felix, | |||
:Es stimmt, dass Knotenpunktnummern nicht global eindeutig sind, aber das gilt auch für andere Orte, auf die wir die Ortspunkte legen, wie Marktplatz, Kreuzung oder dergleichen ;-) Was ich meine ist, dass der Ortspunkt z.B. Deventer hieße und auf dem dortigen Knotenpunkt xy läge, so wie es zur Zeit beim Nordseeküsten-Radweg der Fall ist. Lokal auf Deventer bezogen wäre Knotenpunkt xy dann genauso eindeutig wie z.B. "Marktplatz". -- Viele Grüße, [[Benutzer:StefanS|StefanS]] 16:44, 22. Dez. 2017 (CET) | |||
Version vom 22. Dezember 2017, 15:44 Uhr
Verschiedenes
Tine und Felix haben ja hier schon diskutiert, hier ein paar Gedanken meinerseits zur Anlage der LF-Routen:
- Als Name für die Artikel würde ich den Namen ohne "LFx" bevorzugen - in anderen Ländern (z.B. Schweiz) haben wir die Routennummer auch nicht dazugesetzt. Im Einleitungstext würde man die Nummer selbstverständlich erwähnen.
- Es gibt Überschneidungen neu angelegter Artikel mit bestehenden Routen. LF1 und LF10 entsprechen dem Nordseeküstenradweg Niederlande (bis auf das kurze Stück Callantsoog-Den Helder). Die LF12 überschneidet sich mit dem ebenfalls neu angelegten und noch ziemlich unfertigen Artikel Maas. Womöglich gibt es noch weitere Überschneidungen.
- Im Artikel Rhein-Maas-Schelde stehen Infos über die Fähren, Brücken und Tunnel im Mündungsbereich dieser Flüsse, diese können natürlich in die jeweiligen Routen eingebaut werden. Im genannten Artikel sind bei jeder Querungsmöglichkeit die LF-Routen genannt, die sie benutzen.
- Fähren sollten jeweils mit einem eigenen Ortspunkt bedacht werden, damit man sie auf den ersten Blick im Roadbook sieht. Außerdem kann ich dann in Rhein-Maas-Schelde direkt dorthin verlinken.
- Beim Nordseeküstenradweg Niederlande liegen die Ortspunkte nach Möglichkeit auf einem numerierten Knotenpunkt. Ich würde das auch für die anderen LF-Routen anregen. Verzweigungen von LF-Routen scheinen ebenfalls meisten auf Knotenpunkten zu liegen.
Viele Grüße, StefanS 12:34, 22. Dez. 2017 (CET)
- Wegen der Nummern: Es gibt auch LF-Routen ohne Namen, z.B. die LF 8 oder LF 17. Die würden dann nicht mehr ins Schema passen. Und auf niederländischen Seiten werden entweder Nummer und Routenname genannt oder der Name wird weggelassen.
- Nutzung der Knoppunt-Nummern: Wäre theoretisch möglich, aber könnte bei der Übersicht auch Verwirrung stiften. Schließlich sind die Knoppunt-Netze lokal, d.h. dieselbe Nummer kann auf einer LF-Route drei- oder viermal vorkommen. Und zu welchem Netz welcher Knoppunt gehört, kann man auf der Karte nicht ohne weiteres sehen.
- Hallo Felix,
- Es stimmt, dass Knotenpunktnummern nicht global eindeutig sind, aber das gilt auch für andere Orte, auf die wir die Ortspunkte legen, wie Marktplatz, Kreuzung oder dergleichen ;-) Was ich meine ist, dass der Ortspunkt z.B. Deventer hieße und auf dem dortigen Knotenpunkt xy läge, so wie es zur Zeit beim Nordseeküsten-Radweg der Fall ist. Lokal auf Deventer bezogen wäre Knotenpunkt xy dann genauso eindeutig wie z.B. "Marktplatz". -- Viele Grüße, StefanS 16:44, 22. Dez. 2017 (CET)
