Main (retour): Unterschied zwischen den Versionen

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=== Frankfurt-Höchst ===
=== Hoechst-Werk ===
Der Main-Radweg führt nicht über den Frankfurter Stadtteil Höchst. Ein Abstecher lohnt. Man kann ab Frankfurt-Sindlingen statt über die Mainbrücke das Industriegebiet der ehemaligen Farbwerke Hoechst nördlich umfahren. Ansonsten fährt man hinter dem Schnellstraßen-Dreieck auf dem GrünGürtel-Radrundweg zur Höchster Altstadt.


* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Frankfurt am Main/Höchst]]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Frankfurt am Main/Höchst]]


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Der Main-Radweg führt nicht über den Frankfurter Stadtteil Höchst. Ein Abstecher lohnt. Man kann ab Frankfurt-Sindlingen statt über die Mainbrücke das Industriegebiet der ehemaligen Farbwerke Hoechst nördlich umfahren. Ansonsten fährt man hinter dem Schnellstraßen-Dreieck auf dem GrünGürtel-Radrundweg zur Höchster Altstadt.
 
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Version vom 12. April 2012, 18:36 Uhr

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Main-Radweg
Main-logo.jpg
Main (retour) s.png
Länge 517 km
Höhenmeter ↑ 1086 m ↓ 834 m
Link.png Gegenrichtung

Der Main-Radweg begleitet den Fluss von Bayreuth bis zu seiner Mündung in den Rhein bei Mainz. Der Main selbst entspringt als Roter und Weisser Main im Fichtelgebirge. Bei Kulmbach vereinigen sich beide Quellflüsse.


Allgemeines

Der Zickzackverlauf der Hauptrichtungen des Maintals gibt bei Touren in Ostwestrichtung Anlass, Abkürzungen zu wählen, die landschaftlich sehr attraktiv sein können (Hafenlohrtal - Spessart) und mit recht wenig Höhenmetern auskommen können (Aalbach, Würzburg–Helmstadt–Urphar, Gemünden–Wern-Tal–Schweinfurt). Der Zickzackverlauf macht aber auch Teile des Maintals zum Bestandteil von Nordsüdverbindungen, etwa Aschaffenburg–Miltenberg–Mosbach–mittleres Neckartal. Da Main-und unteres Taubertal zwischen Marktheidenfeld und Werbach ein Schleifenkneuel bilden, ist im Vergleich von Lohrer und Würzburger Abschnitt des Maintals das Würzburger Maintal die schnellere Nordsüdverbindung (Sinntal–Gemünden–Ochsenfurt–Bieberehren–obere Tauber).

Roadbook

Mainz

Mainz-Kastel mit der Reduit und dem Strand

Bis Frankfurt-Höchst verläuft der Main-Radweg am nördlichen Mainufer und beginnt an der Reduit bei der Theodor-Heuss-Brücke im Wiesbadener Stadtteil Mainz-Kastel. Linksmainisch wären sehr große Industriegebiete zu umfahren (z.B. Opelwerke).

Am Beginn des Radweges liegt der Bahnhof „Mainz-Kastel“. - Zu ihm gelangt man mit der S-Bahn oder dem Regional-Express von Wiesbaden Hbf oder Frankfurt Hbf, nicht aber von Mainz Hbf. Von Mainz Hbf fährt man auf der Bahnhofstaße (Straßenbahngleise) entlang und biegt hinter der Haltestelle links in die „Große Bleiche“ ab. Am Ende überquert man die zur Brücke hochführende Straße und fährt auf dem Fußgängerweg über die Brücke. Spätestens an der Bushaltestelle überquert man die Straße und radelt die schmale Straße vor der Bahnbrücke um die Reduit herum bis man am Rheinufer ankommt.

Der Main-Radweg läuft bis Kostheim zusammen mit dem rechten Rhein-Radweg über die Maaraue, an der der Main in den Rhein mündet.

Geodaten: 50.0052056,8.2734028 Höhe 89 m (Theodor Heuss Brücke)

3,8 km / 4 km

Kostheim

Geodaten: 50.0002250,8.3092750 Höhe 87 m (Kostheim)

Weiter an Hochheim mit der sehenswerten Altstadt vorbei zwischen Weinberge und Mainufer. Vor Flörsheim muss ein Industriegebiet umfahren werden.

9,9 km / 14 km

Flörsheim

Geodaten: 50.0109528,8.4290917 Höhe 93 m (Flörsheim)

4,9 km / 19 km

Eddersheim

Geodaten: 50.0407806,8.4742500 Höhe 91 m (Schleuse)

Auf der rechten (nördlichen) Mainseite bleiben, die Schleuse ist wegen steiler Treppen mit Gepäck nicht zu empfehlen. Seit Anfang '12 wird die Hauptroute jetzt auch nicht mehr über die Schleuse geführt.

2,5 km / 21 km

Okriftel

Geodaten: 50.0514917,8.5013722 Höhe 91 m (Okriftel)

6,3 km / 27 km

Sindlingen

Geodaten: 50.078584,8.520779 Höhe 95 m (Sindlingen)

2,5 km / 498 km

Hoechst-Werk

Der Main-Radweg führt nicht über den Frankfurter Stadtteil Höchst. Ein Abstecher lohnt. Man kann ab Frankfurt-Sindlingen statt über die Mainbrücke das Industriegebiet der ehemaligen Farbwerke Hoechst nördlich umfahren. Ansonsten fährt man hinter dem Schnellstraßen-Dreieck auf dem GrünGürtel-Radrundweg zur Höchster Altstadt.

Geodaten: 50.081847,8.547432 Höhe 96 m (Hoechst-Werk Südtor)

6,0 km / 33 km

Frankfurt-Schwanheim

Geodaten: 50.0883528,8.6179000 Höhe 97 m (Autobahnbrücke)

3,8 km / 37 km

Frankfurt, Friedensbrücke

Frankfurt Hbf, 1 km

Geodaten: 50.100170,8.667790 Höhe 95 m (Friedensbrücke)

1,3 km / 39 km

Frankfurt, Eiserner Steg

Geodaten: 50.1073889,8.6824222 Höhe 90 m (Eiserner Steg)

1,1 km / 40 km

Frankfurt, Flößerbrücke

Geodaten: 50.1067285,8.6965883 Höhe 98 m (Frankfurt, Flößerbrücke)

4,6 km / 44 km

Offenbach

Geodaten: 50.111693,8.757156 Höhe 104 m (Mainufer-Großparkplatz - Carl-Ulrich-Brücke)

7,2 km / 51 km

Rumpenheim

  • Anschluss an den noch nicht ausgebauten Vulkanradweg mit der Fähre.

Geodaten: 50.1334944,8.8013611 Höhe 101 m (Rumpenheim)

8,5 km / 60 km

Hanau-Steinheim

linksmainisch S-Bahnhof „Hanau-Steinheim (Main)“,
rechtsmainisch (über die Steinheimer Brücke) Innenstadt von Hanau und Hauptbahnhof

Geodaten: 50.122269,8.911057 Höhe 103 m (Abzweig vom Uferweg zur Steinheimer Brücke)

3,6 km / 64 km

Klein-Auheim

Die Limesbrücke, die man vom Mainradweg über die Dieselstr. erreicht, ermöglicht, auch mit schwerem Gepäck und mit 2-3-spurigen Fahrzeugen zur Spessart - Kahltal-Querverbindung zu gelangen.

Geodaten: 50.101299,8.934637 Höhe 103 m (Siemensstr./Dieselstr.)

2,5 km / 66 km

Hainburg

Geodaten: 50.0822222,8.9429528 Höhe 103 m (Hainburg)

1,5 km / 67 km

Klein-Krotzenburg

  • Anschluss an die Spessart - Kahltal Querverbindung. Die Schleusenbrücke nach Großkrotzenburg ist jedoch wegen ihrer Treppen für beladene Fahrräder wenig geeignet.

Geodaten: 50.0781024,8.9606407 Höhe 104 m (Schleusenbrücke)

5,7 km / 73 km

Seligenstadt

Fähre in Seligenstadt

Geodaten: 50.0438000,8.9784361 Höhe 107 m (Fähre)

4,5 km / 78 km

Dettingen

Geodaten: 50.035902,9.030546 Höhe 105 m (Fußgängerbrücke)

7,5 km / 85 km

Stockstadt

Geodaten: 49.9804722,9.0694861 Höhe 109 m (Eisenbahnbrücke)

Asphaltierter Uferweg auf der rechten Mainseite. Vor Aschaffenburg wird er sehr eng an Felsvorsprüngen entlang geführt und in Höhe Aschaffenburgs ist er als Promenadenweg ausgelegt.

5,9 km / 91 km

Aschaffenburg

Schloss Johannisburg
  • Bahnhof mit Regional- und Fernverkehr. Zugänge zum Bahnhofsgebäude barrierefrei, zu den Bahnsteigen durch Aufzüge (2 Räder ggf. möglich).
  • Ortsinformation auf Wikivoyage:Aschaffenburg

Geodaten: 49.9717361,9.1416056 Höhe 106 m (Willigisbrücke)

Der Ort wird am Mainufer unterhalb von Pompejanum und Schloss Johannisburg durchfahren. Über die Willigisbrücke auf Höhe des Schlosses an das westliche Mainufer wechseln. Asphaltierter Radweg am Mainufer bis Nilkheim.

3,1 km / 94 km

Nilkheim

  • Reste eines römischen Bades

Geodaten: 49.9554020,9.1211140 Höhe 113 m (Nilkheim)

Nach etwa 3 km verlässt der Limes-Radweg den regionalen Radweg zwischen Aschaffenburg und Niedernberg nach links, um dann etwas umwegig durch den Ort an einem römischen Grabstein vorbeizuführen. Kürzer radelt man nach Niedernberg ohne abzubiegen, trifft später wieder auf den Limes-Radweg. Ruhige aspaltierte Radwege.

6,5 km / 101 km

Niedernberg

Geodaten: 49.9112566,9.1372262 Höhe 122 m (Niedernberg)

Der Ort wird entweder gerade (regionale Wegweiser) oder im Bogen durch die Altstadt (Limes-RW) durchfahren, und führt danach wieder direkt am Mainufer weiter nach Großwallstadt. Baggerseen kurz hinter Niedernberg auf der rechten Seite bieten sich für eine Pause an.

4,5 km / 105 km

Großwallstadt

Geodaten: 49.8801769,9.1623976 Höhe 117 m (Großwallstadt)

Zuerst im Zickzack durch Wohngebiete, dann ruhig am Mainufer entlang bis Obernburg. Kurz vor Obernburg verläuft die Bundesstraße parallel, dadurch dann recht laut.

4,9 km / 110 km

Obernburg

Almosenturm in Obernburg
  • Sehenswerte Altstadt und gute touristische Infrastruktur.

Geodaten: 49.8375994,9.1481020 Höhe 121 m (Brücke)

Zunächst verläuft der Radweg durch die Mainauen, der Ort selbst wird nicht berührt. Für eine Ortsbesichtigung bei der Bundesstraßenunterführung zu Beginn des Ortes rechts hoch abbiegen, später dann den Ort durchfahren und nach der Altstadt wieder Richtung Mainufer orientieren. Auf einer verkehrsberuhigten Nebenstraße (ehemalige Bundesstraße) fährt man jedoch nahe der ausgebauten und lebhaft befahren B469, deren Verkehrslärm störend ist. Schließlich wieder auf separatem Radweg am Ufer nach Wörth.

5,9 km / 116 km

Wörth

Alte Stadtbefestigung von Wörth
  • Es besteht eine Bademöglichkeit am Mainufer kurz vor Wörth

Geodaten: 49.7982194,9.1585722 Höhe 122 m (Wörth)

Wörth wird auf einem Promenadenweg entlang des Mainufers durchfahren, wobei man die alte Befestigungsmauer mit den modernen Hochwasserschutzmaßnahmen gut betrachten kann. Kurz vor Trennfurt wird der Radweg durch einen Campingplatz geführt. Danach erfolgt die Weiterfahrt über Laudenbach auf einem weiterhin guten asphaltierten Wirtschaftsweg. Auch im späteren Verlauf einige Campingplätze direkt am Weg.

10,5 km / 126 km

Kleinheubach

Mittelalterliche Mauerreste
Enges Drängelgitter an einem Bahnübergang vor Weilbach
  • Reste mittelalterlicher Bebauung am früheren Standort eines römischen Bades.
  • Anschluss an den Limes-Radweg

Geodaten: 49.7217278,9.2132083 Höhe 129 m (Kleinheubach)

Kleinheubach wird zunächst auf Ortsstraßen durchfahren, bis man am Ortsausgang wieder auf einen Wirtschaftsweg gelangt. Es geht weiter durch die Feldmark, bis man in einem S-förmigen Streckenverlauf zunächst eine Bahnlinie überquert und eine Schnellstraße unterquert, um schließlich in ein kleines Industriegebiet zu durchfahren. Am Ende dieses Industriegebietes steht an einer Kreuzung ein Radwegweiser nach Miltenberg. Es geht über eine kleine Brücke, die mit Kopfsteinpflaster gepflastert ist und an einem alten Friedhof mit einer alten Friedhofskapelle vorbei und gelangt so auf eine Hauptzufahrtsstraßen nach Miltenberg.

4,9 km / 131 km

Miltenberg

Geodaten: 49.7019000,9.2553056 Höhe 124 m (Mainbrücke)

Miltenberg wird zunächst entlang der Uferpromenade durchfahren. Es folgt ein kurzes Stück eines linksseitigen straßenbegleitenden Radweges, der im weiteren Verlauf autoverkehrsfrei bis nach Bürgstadt geführt wird. Danach folgt weiterhin ein guter asphaltierter Radweg nach Freudenberg. Hier muss man über die Brücke auf die gegenüberliegende Mainseite nach Kirschfurt wechseln. Weiter geht es auf einem guten asphaltierten Radweg.

13,5 km / 145 km

Fechenbach

Geodaten: 49.7695639,9.3400167 Höhe 131 m (Fechenbach)

Guter asphaltierter Radweg bis Dorfprozelten. Danach eine ruhige Nebenstraße, gefolgt von einem kurzen Stück eines geschotterten Weges hinter einem Industriegebiet. Danach wieder guter, asphaltierter Radweg.

7,0 km / 152 km

Stadtprozelten

Radweg bei Stadtprozelten

Geodaten: 49.7858444,9.4148528 Höhe 134 m (Stadtprozelten)

Asphaltierter Radweg entlang des Mains.

2,7 km / 155 km

Faulbach

Geodaten: 49.7808722,9.4413889 Höhe 135 m (Brücke)

Weiter geht es auf einem asphaltierten Radweg, der auf einer Länge von wenigen 100 m durch einen Schotterbelag unterbrochen ist.

Ab Bestenheid führt der offizielle Main-Radweg weiter auf der rechten Mainseite nach Kreuzwertheim. Der hier im Wiki vorgestellte Verlauf führt hingegen entlang der Eisenbahnbrücke auf die linke Mainseite und ermöglicht somit auf dem kürzesten Weg einen Besuch der sehenswerten Innenstadt von Wertheim.

Wer sich mit Rad und Gepäck nicht auf dem schmalen Steg entlang der Eisenbahnbrücke zwängen möchte - bei Gegenverkehr ist der Steg zu schmal - hat die Möglichkeit, dem offiziellen Radweg bis Kreuzwertheim zu folgen, über die Brücke auf die andere Mainseite zu wechseln und ca. 600 m zurück in das Zentrum von Wertheim zu fahren.

5,2 km / 160 km

Bestenheid

Geodaten: 49.7883806,9.4912889 Höhe 135 m (Brücke)

Nach der Eisenbahnbrücke wird zunächst ein kleines Industriegebiet durchfahren. Weiter geht es entlang der Bahnlinie, bis man nach links auf einer Brücke die Tauber überqueren kann.

4,5 km / 164 km

Wertheim

Burg Wertheim

Bhf 40 m Anschluss nach Miltenberg, Crailsheim u. Aschaffenburg. Die Bahnsteige werden zur Zeit saniert, Stand Okt. 2011.

Ein Besuch der Wertheimer Innenstadt mit ihren verwinkelten Gassen den hübschen Fachwerkhäusern und den zahlreichen Sehenswürdigkeiten lohnt sich immer. Die Innenstadt ist jedoch Fußgängerzone. Man sollte also vom Rad absteigen und schieben.

Geodaten: 49.759741,9.514469 Höhe 138 m (Tauberbrücke)

Kurz hinter Wertheim beginnt ein linksseitiger straßenbegleitender Radweg, der bis zum Ortsausgang von Eichel führt. Danach geht es auf einem guten separat geführten Radweg zwischen Mainufer und einer stärker befahrenen Straße weiter bis nach Urphar.

6,2 km / 171 km

Urphar

Geodaten: 49.747856,9.57058 Höhe 143 m (Main-Radweg / Maintalstr.)

Bis Bettingen lässt es sich dann wieder angenehm radeln.

3,2 km / 174 km

Bettingen

In Stein gemeißelter Radwegweiser

Geodaten: 49.772377,9.558230 Höhe 148 m (Bettingen)

Separat geführter Radweg durch eine Feld- und Wiesenlandschaft, im weiteren Verlauf entlang einer stärker befahrenen Straße.

5,4 km / 179 km

Homburg

Geodaten: 49.7935639,9.6193833 Höhe 142 m (Homburg)

Asphaltierter Radweg nahe einer stärker befahrenen Straße. In Lengfurt wird direkt neben dieser Straße eine Industrieanlage durchfahren.

9,6 km / 189 km

Marktheidenfeld

Neue Mainbrücke nördlich von Marktheidenfeld

Geodaten: 49.85703,9.60093 Höhe 149 m (Neue Mainbrücke)

Weiter geht es durch eine Feld- und Wiesenlandschaft. Die nahe Straße mit dem etwas störenden Verkehrslärm begleitet den Radweg bis kurz vor Zimmern.

4,5 km / 193 km

Zimmern

Geodaten: 49.8933694,9.5944500 Höhe 150 m (Zimmern)

Der Radweg führt durch eine ruhige Feld-, Wiesen- und Auenlandschaft.

12,9 km / 206 km

Lohr a.Main

Bhf 1,8 km

  • Anschluss an die Querverbindung Spessart - Kahltal auf der linken Mainseite
  • Anschluss an die Querverbindung Hafenlohr - Aschaffenburg über die Schleuse 900 m nördlich von Zimmern. Dazu Wechsel auf die rechte Mainseite. Das Fahrrad muss die Schleusentreppe hochgetragen werden.

Geodaten: 49.992600,9.582546 Höhe 159 m (Brücke)

Der Weg ist teilweise durch Bäume beschattet.

10,8 km / 217 km

Hofstetten

Geodaten: 50.0569389,9.6579667 Höhe 178 m (Hofstetten)

Weiter geht es auf einem separaten Weg durch die Feldmark. Vor Gemünden über eine Brücke auf die andere Mainseite fahren. Dazu erst unter der Brücke hindurch und anschließend in einer Rechtsschleife auf die Brücke fahren. Nach der Brücke geht es rechts in das Zentrum von Gemünden.

3,1 km / 220 km

Gemünden

Radweg unter der Mainbrücke

Bahnhof

Geodaten: 50.0582500,9.6874417 Höhe 156 m (Gemünden)

Im Ort grobes Kopfsteinpflaster. Mitten in der Fußgängergasse geht es rechts ab. Man überquert die B26, unterquert die Bahn und dann links.

4,9 km / 225 km

Wernfeld

Geodaten: 50.0275500,9.7274680 Höhe 157 m (Wernfeld)

11,0 km / 236 km

Karlstadt

Blick durch Stadtmauer

Geodaten: 49.9594917,9.7615556 Höhe 159 m (Brücke)

Wechsel auf die rechte Mainseite.

9,7 km / 246 km

Zellingen

Geodaten: 49.9005028,9.8197444 Höhe 166 m (Brücke)

5,2 km / 251 km

Erlabrunn

Geodaten: 49.8601722,9.8453528 Höhe 165 m (Erlabrunn)

5,8 km / 257 km

Zell am Main

Geodaten: 49.8142583,9.8719750 Höhe 169 m (Zell am Main)

1,7 km / 259 km

Oberzell

Geodaten: 49.8000000,9.8803556 Höhe 178 m (Oberzell)

4,8 km / 263 km

Würzburg

Festung Marienberg

Bahnhof 1,2 km, barrierefreier Zugang zur Unterführung, Treppen hoch zum Bahnsteig ohne Führungsrillen. Der der alte Gütertunnel mit Rampen zu den Bahnsteigen ist vom Parkplatz der Postfiliale westlich neben dem Empfangsgebäude zu erreichen. Dieser barrierefreie aber inoffizielle Zugang zu den Bahnsteigen steht nach bisheriger Erfahrung auch Sonntags offen.

Geodaten: 49.7929083,9.9248667 Höhe 172 m (Alte Mainbrücke)

2,2 km / 266 km

Sanderau

  • Anschluss zum Aalbach-Radweg, einer Querverbindung in Richtung Marktheidenfeld

Geodaten: 49.776692,9.932891 Höhe 171 m (Sebastian-Kneipp-Steg)

17,2 km / 283 km

Ochsenfurt

Geodaten: 49.666049,10.063411 Höhe 178 m (Alte Mainbrücke)

Wahlweise per Fähre oder über die neue Brücke auf die linke Mainseite wechseln. Die Brücke ist für den Radverkehr gesperrt, schieben auf dem Gehweg ist erlaubt. Im Mai 2012 soll die neue Brücke fertiggestellt werden, die dann auch für Radler freigegeben sein wird.

6,2 km / 289 km

Marktbreit

Supermarkt und Radladen mit Schlauchomat direkt am Radweg.

Geodaten: 49.6685444,10.1437000 Höhe 183 m (Marktbreit)

10,4 km / 299 km

Kitzingen

Gepäckschließfächer rechtsmainisch gegenüber der Alten Mainbrücke.

Geodaten: 49.7384361,10.1673222 Höhe 185 m (Kitzingen)

7,5 km / 307 km

Dettelbach

Geodaten: 49.7945972,10.1700111 Höhe 193 m (Dettelbach)

5,5 km / 312 km

Schwarzach (UFr)

Geodaten: 49.7997444,10.2303889 Höhe 195 m (Schwarzach (UFr))

0,6 km / 313 km

Gerlachshausen

Geodaten: 49.8055278,10.2298250 Höhe 195 m (Gerlachshausen)

14,4 km / 327 km

Volkach

Geodaten: 49.8651556,10.2209750 Höhe 195 m (Brücke)

4,9 km / 332 km

Fahr

Geodaten: 49.8767556,10.1672778 Höhe 205 m (Fahr)

4,2 km / 336 km

Stammheim

Geodaten: 49.9077833,10.1896389 Höhe 198 m (Stammheim)

4,7 km / 341 km

Hirschfeld

Geodaten: 49.9467472,10.1876250 Höhe 206 m (Hirschfeld)

2,6 km / 344 km

Heidenfeld

Geodaten: 49.9654333,10.2039500 Höhe 214 m (Heidenfeld)

2,5 km / 346 km

Röthlein

Geodaten: 49.9852917,10.2163500 Höhe 209 m (Röthlein)

2,6 km / 349 km

Grafenrheinfeld

Geodaten: 50.003007,10.198379 Höhe 207 m (Ortsmitte)

1,1 km / 350 km

Bergrheinfeld

Geodaten: 50.0053740,10.1850280 Höhe 207 m (Brücke)

3,6 km / 353 km

Schweinfurt, Kläranlage

Geodaten: 50.0232861,10.2112500 Höhe 210 m (Kläranlage/Autobahnbrücke)

3,1 km / 357 km

Schweinfurt

Geodaten: 50.0434194,10.2372472 Höhe 212 m (Brücke)

5,4 km / 362 km

Schonungen

Geodaten: 50.0500667,10.3030500 Höhe 213 m (Schonungen)

4,8 km / 367 km

Gädheim

Geodaten: 50.0211639,10.3444389 Höhe 213 m (Gädheim)

5,4 km / 372 km

Untertheres

Geodaten: 50.0145139,10.4177972 Höhe 215 m (Untertheres)

7,1 km / 379 km

Haßfurt

  • Günstig Zelten/Übernachten beim/im Naturfreundehaus (Am Hafen)

Geodaten: 50.0315361,10.5067361 Höhe 229 m (Haßfurt)

7,5 km / 387 km

Zeil am Main

Geodaten: 50.0098667,10.5944528 Höhe 235 m (Zeil am Main)

2,5 km / 389 km

Sand am Main

Geodaten: 49.9899194,10.5912333 Höhe 226 m (Brücke)

3,3 km / 393 km

Limbach

Geodaten: 49.9821944,10.6303722 Höhe 232 m (Limbach)

3,1 km / 396 km

Eltmann

Geodaten: 49.9729389,10.6681639 Höhe 228 m (Brücke)

5,4 km / 401 km

Roßstadt

Geodaten: 49.9461694,10.7240083 Höhe 241 m (Roßstadt)

4,9 km / 406 km

Viereth

Geodaten: 49.9237028,10.7774833 Höhe 239 m (Viereth)

4,2 km / 410 km

Bischberg

Geodaten: 49.9124139,10.8329139 Höhe 232 m (Bischberg)

5,0 km / 415 km

Bamberg

Bhf 1400 m

Geodaten: 49.898195,10.887848 Höhe 235 m (Brücke Innere Löwenstrasse)

4,2 km / 419 km

Hallstadt

Geodaten: 49.9290417,10.8699722 Höhe 238 m (Mainbrücke)

Asphaltierter Feldweg, teilweise weniger als einen Meter breit.

3,2 km / 423 km

Kemmern

Friedhof zum Wasserholen direkt am Radweg. Viel touristische Infrastruktur.

Geodaten: 49.9516028,10.8740972 Höhe 238 m (Mainbrücke)

Vorsicht: Die Abzweigung nach links von der Breitengüßbacher Straße in die Frankenstraße kann man leicht verpassen.

2,7 km / 425 km

Breitengüßbach

Geodaten: 49.9725083,10.8836889 Höhe 245 m (Breitengüßbach)

Wenige 100 m auf der B4, danach guter, asphaltierter Radweg.

5,8 km / 431 km

Rattelsdorf

Geodaten: 50.0166500,10.8899694 Höhe 263 m (Brücke über B4)

6,7 km / 438 km

Unterleiterbach

Geodaten: 50.0385083,10.9428889 Höhe 243 m (Unterleiterbach)

3,5 km / 441 km

Ebensfeld

Geodaten: 50.0676944,10.9538528 Höhe 252 m (Ebensfeld)

6,7 km / 448 km

Bad Staffelstein

Geodaten: 50.1078361,10.9926778 Höhe 262 m (Bad Staffelstein)

8,8 km / 457 km

Lichtenfels

Geodaten: 50.1456972,11.0597722 Höhe 264 m (Bhf)

5,0 km / 462 km

Michelau

Geodaten: 50.1609000,11.1141972 Höhe 267 m (Michelau)

5,9 km / 468 km

Hochstadt

Geodaten: 50.1521250,11.1750944 Höhe 280 m (Hochstadt)

5,8 km / 474 km

Altenkunstadt

Geodaten: 50.1320861,11.2438667 Höhe 282 m (Altenkunstadt)

5,1 km / 479 km

Mainklein

Geodaten: 50.1247278,11.2989111 Höhe 284 m (Mainklein)

5,3 km / 484 km

Schwarzach (OFr)

Geodaten: 50.1071722,11.3565250 Höhe 292 m (Schwarzach (OFr))

3,4 km / 487 km

Mainleus

Geodaten: 50.0963417,11.3812111 Höhe 296 m (Mainleus)

4,7 km / 492 km

Melkendorf

Bhf. Kulmbach in 3 km Entfernung

Geodaten: 50.0914000,11.4155500 Höhe 312 m (Melkendorf)

8,3 km / 500 km

Langenstadt

Geodaten: 50.0335694,11.4562556 Höhe 312 m (Langenstadt)

5,3 km / 506 km

Neudrosselfeld

Geodaten: 50.0145361,11.4996222 Höhe 314 m (Neudrosselfeld)

3,8 km / 509 km

Altenplos

Geodaten: 49.9870528,11.5102694 Höhe 323 m (Altenplos)

3,3 km / 513 km

Heinersreuth

Geodaten: 49.9662278,11.5356167 Höhe 330 m (Heinersreuth)

3,9 km / 517 km

Bayreuth

Geodaten: 49.9467028,11.5709833 Höhe 338 m (Bayreuth)

GPS-Tracks

Icon Achtung.png Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte.
Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: OpenStreetMap und unbekannte Quellen. 		 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Juni 2011 Wisohr Bettingen-Gemünden
September 2010 Wisohr Bettingen-Obernburg, also umgekehrte Richtung

Weblinks

Literatur

  • Bikeline: Main-Radweg Esterbauer Verlag 10. Aufl. 2008 ISBN 978-3850000239
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