Nordseeküstenradweg Niederlande: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Nordseeküstenradweg Niederlande besteht aus den beiden Radrouten (Landelijk Fietsrouten) LF 1b: Noordzeeroute (von Sluis an der Grenze zu Belgien bis Callantsoog bzw. Den Helder) und LF 10: Waddenzeeroute (Callantsoog bis Nieuweschans an der Grenze zu Deutschland).
Der [[Niederlande|niederländische]] Abschnitt des [[Nordseeküstenradweg]]s ist aus zwei Radfernwegen (Landelijke Fietsroutes) zusammengesetzt:
* der LF1 (''Noordzeeroute''), diese verläuft von Sluis an der belgischen Grenze zu Belgien bis Callantsoog bzw. Den Helder in Nordholland;
* der LF10 (''Waddenzeeroute'') von Callantsoog bis Nieuweschans an der Grenze zu Deutschland.
Für den Nordseeküstenradweg wechselt man bei Callantsoog von der LF1 zur LF10.
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Bild:Schild_NSCR_Holland.jpg|Nordseeküstenradweg Niederlande  
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<!-- == Allgemeines ==
== Allgemeines ==
Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. -->
 
Die Wegweiser der niederländischen LFs tragen je nach Fahrtrichtung den Zusatzbuchstaben a oder b. Für die hier dargestellte Richtung von Belgien nach Deutschland folgt man den Wegweisern LF1b und LF10a, für die umgekehrte Richtung LF10b und LF1a.
 
Außer den LFs existieren in den Niederlanden noch zwei weitere Wegweisungssysteme für Radfahrer. Rote Zielwegweiser stellen zweckmäßige Verbindungen zwischen Orten oder innerhalb von Städten dar. Ein System von nummerierten Knotenpunkten erschließt den ländlichen Raum mit einem recht dichten Netz an ruhigen Verbindungen. Die LFs sind weitgehend in das Knotenpunktsystem eingebunden, und die hier im Track gewählten Ortspunkte wurden bis auf wenige Ausnahmen auf solche Knotenpunkte gelegt. Dadurch lassen sich Abstecher von der Route problemlos organisieren.
 
An Kartenmaterial ist die vom ANWB erhältliche ''Basiskaart'' hervorzuheben, die die gesamten Niederlande im Maßstab 1:100.000 abdeckt und sämtliche LFs und Knotenpunkte zeigt.
 
Zu beachten ist, dass Fahrräder landesweit auf fast allen Straßen von der Benutzung der Fahrbahn ausgeschlossen sind, sie müssen separate Wege befahren und diese mit Mofas teilen. Beschilderung und Wegqualität als solche sind allgemein gut bis sehr gut. Die meisten Wege sind befestigt, nicht immer asphaltiert, sondern häufig auch gepflastert.
 
Der in diesem Artikel dargestellte Track folgt der Kennzeichnung der LF1 bzw. LF10, so wie sie mit Stand 2013 auf der Webseite [http://www.hollandfahrradland.de/de/radfernwege/gps-tracks Nederland Fietsland] dargestellt ist; diese stimmt auch mit der Basiskaart überein. Der Track, der auf der Webseite des [http://www.northsea-cycle.com/ internationalen Nordseeküstenradwegs] zu finden ist, weicht an vielen Stellen und teils erheblich von den vor Ort ausgeschilderten Routen ab. Er fand daher in diesem Artikel keine Berücksichtigung.


== Roadbook ==
== Roadbook ==

Version vom 21. August 2013, 23:06 Uhr

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Nordseeküstenradweg Niederlande
Nordseekuestenradweg-logo.jpg
Nordseeküstenradweg Niederlande s.png
Länge 575 km
Höhenmeter 600 m 600 m
Link.png Gegenrichtung

Der niederländische Abschnitt des Nordseeküstenradwegs ist aus zwei Radfernwegen (Landelijke Fietsroutes) zusammengesetzt:

  • der LF1 (Noordzeeroute), diese verläuft von Sluis an der belgischen Grenze zu Belgien bis Callantsoog bzw. Den Helder in Nordholland;
  • der LF10 (Waddenzeeroute) von Callantsoog bis Nieuweschans an der Grenze zu Deutschland.

Für den Nordseeküstenradweg wechselt man bei Callantsoog von der LF1 zur LF10.


Allgemeines

Die Wegweiser der niederländischen LFs tragen je nach Fahrtrichtung den Zusatzbuchstaben a oder b. Für die hier dargestellte Richtung von Belgien nach Deutschland folgt man den Wegweisern LF1b und LF10a, für die umgekehrte Richtung LF10b und LF1a.

Außer den LFs existieren in den Niederlanden noch zwei weitere Wegweisungssysteme für Radfahrer. Rote Zielwegweiser stellen zweckmäßige Verbindungen zwischen Orten oder innerhalb von Städten dar. Ein System von nummerierten Knotenpunkten erschließt den ländlichen Raum mit einem recht dichten Netz an ruhigen Verbindungen. Die LFs sind weitgehend in das Knotenpunktsystem eingebunden, und die hier im Track gewählten Ortspunkte wurden bis auf wenige Ausnahmen auf solche Knotenpunkte gelegt. Dadurch lassen sich Abstecher von der Route problemlos organisieren.

An Kartenmaterial ist die vom ANWB erhältliche Basiskaart hervorzuheben, die die gesamten Niederlande im Maßstab 1:100.000 abdeckt und sämtliche LFs und Knotenpunkte zeigt.

Zu beachten ist, dass Fahrräder landesweit auf fast allen Straßen von der Benutzung der Fahrbahn ausgeschlossen sind, sie müssen separate Wege befahren und diese mit Mofas teilen. Beschilderung und Wegqualität als solche sind allgemein gut bis sehr gut. Die meisten Wege sind befestigt, nicht immer asphaltiert, sondern häufig auch gepflastert.

Der in diesem Artikel dargestellte Track folgt der Kennzeichnung der LF1 bzw. LF10, so wie sie mit Stand 2013 auf der Webseite Nederland Fietsland dargestellt ist; diese stimmt auch mit der Basiskaart überein. Der Track, der auf der Webseite des internationalen Nordseeküstenradwegs zu finden ist, weicht an vielen Stellen und teils erheblich von den vor Ort ausgeschilderten Routen ab. Er fand daher in diesem Artikel keine Berücksichtigung.

Roadbook

Icon Unvollstaendig.png Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit!

Sluis

Geodaten: 51.305810,3.379701 Höhe 4 m (Knotenpunkt 94)

8,0 km / 8 km

Retranchement

Geodaten: 51.348012,3.384933 Höhe 3 m (Knotenpunkt 30)

22,4 km / 30 km

Breskens, Fähranleger

Geodaten: 51.400559,3.547525 Höhe 2 m (Knotenpunkt 7)

6,6 km / 37 km

Vlissingen, Fähranleger

Geodaten: 51.443589,3.595708 Höhe 2 m (Knotenpunkt 86)

24,4 km / 61 km

Domburg

Geodaten: 51.563575,3.497074 Höhe 7 m (Knotenpunkt 14)

13,2 km / 75 km

De Banjaard

Geodaten: 51.591076,3.662662 Höhe 4 m (Knotenpunkt 3)

17,4 km / 92 km

Burgh-Haamstede

Geodaten: 51.690828,3.733301 Höhe 4 m (Knotenpunkt 72)

13,2 km / 105 km

Scharendijke

Geodaten: 51.739107,3.823362 Höhe 8 m (Knotenpunkt 84)

21,1 km / 126 km

Goedereede

Geodaten: 51.817693,3.982806 Höhe 2 m (Knotenpunkt 61)

13,2 km / 139 km

Rockanje

Geodaten: 51.865960,4.073130 Höhe 1 m (Knotenpunkt 15)

20,0 km / 159 km

Maasvlakte, Fähranleger

Geodaten: 51.965861,4.046669 Höhe 0 m (Knotenpunkt 57)

7,0 km / 166 km

Hoek van Holland, Fähranleger

Geodaten: 51.977455,4.125428 Höhe 2 m (Fähranleger)

8,7 km / 175 km

Monster

Geodaten: 52.028698,4.168153 Höhe 3 m (Knotenpunkt 9)

13,3 km / 188 km

Scheveningen

Geodaten: 52.097666,4.285763 Höhe 14 m (Knotenpunkt 37)

14,9 km / 203 km

Katwijk

Geodaten: 52.195282,4.387059 Höhe 9 m (Knotenpunkt 97)

7,3 km / 211 km

Noordwijk aan Zee

Geodaten: 52.248950,4.434691 Höhe 9 m (Knotenpunkt 32)

17,3 km / 228 km

Zandvoort

  • Bhf 1000 m
  • Ohne Umsteigen in 30 min nach Amsterdam Centraal

Geodaten: 52.371981,4.530219 Höhe 7 m (Knotenpunkt 79)

7,3 km / 235 km

Haarlem

Geodaten: 52.386112,4.601057 Höhe 8 m (Knotenpunkt 21)

12,3 km / 248 km

Velsen-Zuid, Fähranleger

  • Schnellboot nach Amsterdam mit Fahrradmitnahme: Fast Flying Ferry. Dauer ca. 30 Minuten. Anlegestelle in Velsen-Zuid neben der Fähre am Nordseeküstenradweg, in Amsterdam an der Nordseite des Hauptbahnhofs.

Geodaten: 52.462514,4.632293 Höhe 2 m (Fähranleger)

0,9 km / 249 km

Velsen-Noord, Fähranleger

Geodaten: 52.469863,4.635337 Höhe 6 m (Knotenpunkt 2)

5,9 km / 254 km

Wijk aan Zee

Geodaten: 52.493456,4.597869 Höhe 9 m (Knotenpunkt 97)

16,6 km / 271 km

Egmond aan Zee

Radweg im Dünengebiet bei Egmond aan Zee

Geodaten: 52.612641,4.638566 Höhe 9 m (Knotenpunkt 30)

8,1 km / 279 km

Bergen aan Zee

Geodaten: 52.660253,4.630108 Höhe 9 m (Knotenpunkt 8)

17,6 km / 297 km

Petten

Geodaten: 52.768944,4.658185 Höhe 1 m (Knotenpunkt 33)

7,6 km / 304 km

Callantsoog

Geodaten: 52.819930,4.709964 Höhe 2 m (Knotenpunkt 31)

12,6 km / 317 km

Kleine Sluis

Geodaten: 52.857457,4.838659 Höhe -1 m (Knotenpunkt 15)

15,6 km / 332 km

Hippolytushoef

Geodaten: 52.905795,4.960790 Höhe 4 m (Knotenpunkt 23)

8,6 km / 341 km

Den Oever

Geodaten: 52.932607,5.037242 Höhe 4 m (Knotenpunkt 66)

31,3 km / 372 km

Zurich

Geodaten: 53.109531,5.390241 Höhe 0 m (Knotenpunkt 59)

7,9 km / 380 km

Harlingen

Geodaten: 53.171736,5.418768 Höhe 2 m (Knotenpunkt 51)

16,7 km / 397 km

Tzummarum

Geodaten: 53.239748,5.543488 Höhe -2 m (Knotenpunkt 47)

9,5 km / 406 km

Sint Jacobiparochie

Geodaten: 53.272695,5.603584 Höhe 3 m (Knotenpunkt 11)

21,7 km / 428 km

Ferwert

Geodaten: 53.337775,5.824113 Höhe 3 m (Knotenpunkt 7)

23,4 km / 451 km

Nes

Geodaten: 53.396316,6.046332 Höhe 1 m (Knotenpunkt 34)

14,6 km / 466 km

Lauwersoog

Geodaten: 53.407932,6.210954 Höhe 2 m (Knotenpunkt 5)

12,1 km / 478 km

Vierhuizen

Geodaten: 53.359525,6.306177 Höhe 0 m (Knotenpunkt 14)

23,3 km / 502 km

Warffum

Geodaten: 53.394379,6.560721 Höhe 3 m (Knotenpunkt 57)

11,8 km / 513 km

Uithuizen

Geodaten: 53.407785,6.678340 Höhe 3 m (Knotenpunkt 65)

27,6 km / 541 km

Delfzijl

Geodaten: 53.329167,6.923785 Höhe 2 m (Knotenpunkt 87)

10,5 km / 551 km

Termunterzijl

Geodaten: 53.300105,7.036798 Höhe -2 m (Knotenpunkt 93)

22,6 km / 574 km

Nieuweschans (NL)

Bhf 50 m, Nahverkehr, Züge nach Leer.

Geodaten: 53.182921,7.205697 Höhe 1 m (Hoofd-/Dresselhuisstraat)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
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Weblinks