Radweit Nürnberg - Fahlenbach - Garching - München (retour)

<googlemap lat="48.76" lon="11.42" zoom="8" width="400" height="500" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Nürnberg - Fahlenbach - Garching - München Länge 82 km Höhenmeter ↑ 375 m ↓ 268 m Gegenrichtung

Allgemeines

Zwischen Nürnberg und München gibt es mehrere radweit-Routen, deren Verläufe sich zwischen Ingolstadt und Pfaffenhofen (Ilm) sowie zwischen Pfaffenhofen und München unterscheiden:

• Die hier dargestellte über Fahrenbach an der Ilm und Garching bei München nimmt in beiden Abschnitten die leider längste östliche Variante. Zwischen Garching und München kommt sie nicht ohne Schotter aus.
• Die Route über Raitbach und Ampermoching ist die kürzeste. Sie außer der Strecke am Main-Donau-Kanal hat geschotterte Abschnitte zwischen Raitbach und Ehrenberg, zwischen Oberpaindorf und Obermarbach sowie in München.
• Die Route über Tegernbach und Ampermoching ist eine abgesehen vom Main-Donau-Kanal schotterfreie Nachbesserung der kürzesten.

Roadbook

München

• Ortsinformation auf Wikivoyage:München
• Hauptbahnhof, 2 km
• Bahnhof München Ost, 1 km

• Anschluss an radweit: München - Augsburg
• Anschluss an radweit: München - Friedrichshafen (Bodensee)
• Anschluss an radweit: München - Füssen
• Anschluss an radweit: München - Jenbach
• Anschluss an radweit: München - Karlsruhe und radweit: München - Stuttgart, bis Reisensburg (Donau) gleich
• Anschluss an radweit: Nürnberg - Raitbach - Ampermoching - München und radweit: Nürnberg - Tegernbach - Ampermoching - München s. o.
• Anschluss an radweit: München - Regensburg s. o.
• Anschluss an radweit: München - Salzburg
• Anschluss an radweit: München - München
• Anschluss an radweit: München - Zell am See - Bruck (Glocknerstraße)

Geodaten: 48.1371000,11.5897611 Höhe 519 m (Maximiliansbrücke)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Isarinsel Oberföhring

Geodaten: 48.17831,11.625966 Höhe 499 m (Isarsteg „ST-Emeram-Brücke“ 0,4 km flussauf einer Gruppe dreier Brücken)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Unterföhring, Isarsteg

• Bahnhof Unterföhring an der S-Bahnstrecke München – Ismaning - Flughafen Erding

Geodaten: 48.206063,11.643953 Höhe 492 m (Isarsteg 0,4 km flussauf einer Autobahnbrücke)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Garching, Zentrum

• Anschluss zum geschotterten Isar-Radweg nach München

Geodaten: 48.249398,11.650204 Höhe 484 m (Telschowstr./ Schleißheimer Str.)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Eching

• Bahnhof an der Bahnstrecke München – Freising

Geodaten: 48.2985417,11.6264722 Höhe 467 m (Eching)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Günzenhausen

Geodaten: 48.3222833,11.6012194 Höhe 488 m (Günzenhausen)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Aiterbach

Geodaten: 48.4547944,11.6031083 Höhe 451 m (Aiterbach)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Paunzhausen

Geodaten: 48.4747806,11.5662083 Höhe 511 m (Paunzhausen)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Ilmmünster

• Anschluss an radweit: Nürnberg - Raitbach - Ampermoching - München aus Richtung Ampermoching – Petershausen
• Anschluss an radweit: Nürnberg - Tegernbach - Ampermoching - München aus Richtung Ampermoching – Petershausen

Geodaten: 48.486873,11.503222 Höhe 439 m (St 2084 (Freisinger Str. – Scheyerer Str.) /Hettenshauser Str.)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Pfaffenhofen (Ilm)

• Bahnhof an der Bahnstrecke München – Dachau – Ingolstadt

• Anschluss an radweit: München - Regensburg
• Anschluss an radweit: Nürnberg - Raitbach - Ampermoching - München in Richtung Raitbach
• Anschluss an radweit: Nürnberg - Tegernbach - Ampermoching - München in Richtung Tegernbach

Geodaten: 48.528052,11.506765 Höhe 426 m (Schulstr./ Münchener Vormarkt)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Rohrbach

Geodaten: 48.6068000,11.5676139 Höhe 398 m (Rohrbach)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Fahlenbach

• Anschluss an radweit: Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.) in Richtung Chiemsee
• Anschluss an radweit: Bingen - Salzburg in Richtung Kraiburg am Inn

Geodaten: 48.631177,11.573305 Höhe 397 m (Hauptstr./ Rohrbacher Str.)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Hög

Geodaten: 48.6508250,11.5383417 Höhe 400 m ( )

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Heideweiher

• Anschluss an radweit: Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.), gemeinsame Strecke bis Ingolstadt
• Anschluss an radweit: Bingen - Salzburg, gemeinsame Strecke bis Fahlenbach, und retour, Richtung Neuburg an der Donau

Geodaten: 48.660226,11.491895 Höhe 375 m (Freizeitgelände)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Baar-Ebenhausen, Gemeindeamt

Geodaten: 48.6761417,11.4648278 Höhe 374 m (Baar-Ebenhausen, Gemeindeamt)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Ringsee

Geodaten: 48.7415139,11.4473861 Höhe 366 m (Ringsee)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Ingolstadt, Brücke

• Ortsinformation auf Wikivoyage:Ingolstadt
• Hauptbahnhof 2 km südlich der Donau, per Fahrrad nur von der Westseite zu erreichen

• Anschluss an radweit: Nürnberg - Tegernbach - Ampermoching - München, gemeinsame Strecke bis Nürnberg
• Anschluss an radweit: Nürnberg - Raitbach - Ampermoching - München - München, gemeinsame Strecke bis Nürnberg
• Anschluss an radweit: Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.)
• Anschluss an radweit: Stuttgart - Regensburg und retour, östlich der Brücke auf dem linken Flussufer, westlich auf der Südseite.

Geodaten: 48.760691,11.426854 Höhe 371 m (Donaustr./Konrad-Adenauer-Brücke)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Ingolstadt

• Anschluss an den Donau-Radweg
• Anschluss an radweit: Ingolstadt - Zell am See - Bruck (Glocknerstr.)

Geodaten: 48.7630083,11.4248111 Höhe 377 m (Rathausplatz)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Etting

Geodaten: 48.8027500,11.4044278 Höhe 380 m (Etting)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Wettstetten

Geodaten: 48.823764,11.414471 Höhe 393 m (Rackertshofener Straße)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Schelldorf

Geodaten: 48.886083,11.413573 Höhe 478 m (Altenzeller Straße)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Krut

Geodaten: 48.902647,11.411661 Höhe 473 m (Zum Birkental)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Kipfenberg

• Campingplatz (eher teuer) direkt an der Altmühl, Supermärkte in direkter Nachbarschaft

• Anschluss an den Altmühl-Radweg
• Anschluss an den Limes-Radweg und retour

Geodaten: 48.949904,11.392573 Höhe 377 m (Am Bahndamm / Fürstenstr.)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Grösdorf

Geodaten: 48.961906,11.395899 Höhe 376 m (Grösdorf)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Ibling

Geodaten: 48.980250,11.384733 Höhe 383 m (-)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Kinding

• Bahnhof 1km, neben der Route aus Richtung Ibling: Hier halten zwar auch Regionalzüge, aber kein einziger Zug mit Fahrradmitnahme (Schnellfahrstrecke Nürnberg – Ingolstadt).
• Anschluss an den Altmühl-Radweg

Geodaten: 49.000168,11.379031 Höhe 375 m (Mühlanger)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Mettendorf

Geodaten: 49.030302,11.368211 Höhe 390 m (Zum Liebeneck)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Greding

Geodaten: 49.045962,11.352461 Höhe 400 m (Marktplatz)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Untermässing

Geodaten: 49.088589,11.298183 Höhe 397 m (-)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Obermässing

Geodaten: 49.113274,11.308281 Höhe 400 m (Am Kirchplatz)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Karm

Geodaten: 49.147472,11.295262 Höhe 406 m (Zentrum)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Meckenhausen

Geodaten: 49.171686,11.289948 Höhe 416 m (Zentrum)

Von Meckenhausen aus erreicht man den Main-Donaukanal und fährt an seinen Ufern bis in die Außenbezirke von Nürnberg. Die Wege haben bis Nürnberg insgesamt Feinschotter in guter Ausführung, nur hier und da ein paar Schlaglöcher.

Wenige Klometer nach Erreichen des Kanals kreuzt man die kontinentale Hauptwasserscheide, markiert durch eine hässlich-monumentale Granitwand am gegenüberliegenden Ufer.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Schleuse Hilpoltstein

Mit dieser Schleuse endet der höchste Abschnitt des Main-Donau-Kanals.

Geodaten: 49.1933778,11.2245278 Höhe 396 m (Schleuse Hilpoltstein)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Hilpoltstein

Bhf 2 km: Stichstrecke Roth – Thalmässing

Geodaten: 49.1978639,11.2043750 Höhe 385 m (Brücke)

Wechsel über die Schleusenbrücke auf die östliche Kanalseite.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Schleuse Eckersmühlen

Bhf Eckersmühlen 3,5 km: Stichstrecke Roth – Thalmässing.

Von hier führt ein Radweg zum 100 m östlich gelegenen Rothsee. Der Badestrand mit Bewirtschaftung ist nur wenige hundert Meter weiter.

Geodaten: 49.2111889,11.1763167 Höhe 367 m (Schleuse Eckersmühlen)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Meckenlohe

Meckenlohe

• Bhf Roth 6 km (auf gutem Weg): Bahnstrecke Nürnberg – Treuchtlingen
• Durch Roth gehen auch die radweit-Routen Nürnberg – Augsburg und Nürnberg – Ulm

Es lohnt sich, hier mal eine Rast einzulegen. Die Stelle ist meist frei von jeglichem Verkehrslärm, so abgelegen ist sie.

Geodaten: 49.2720750,11.1379056 Höhe 354 m (Meckenlohe)

600 Meter nach der Brücke kann man vom Kanalufer auf eine parallel laufende ruhige Landstraße wechseln, und so bis zur Schleuse Leerstetten statt der schier endlosen Schotterpiste zwei Kilometer Asphalt genießen.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Schleuse Leerstetten

• Abstecher nach Mittelhembach: Auf der kleinen Landstraße rechts neben dem Kanal bis zur Hauptstraße, dort links. Nach wenigen hundert Metern rechts ins Dorf. Eine Gatsstätte in Mittelhembach hat täglich außer Samstags warmen Mittagstisch. Im Dorf weiter westwärts in Richtung Kanal. Neben der nächsten Brücke gibt es eine Verbindung vom Feldweg zum Kanaluferweg.

Geodaten: 49.2934111,11.1137972 Höhe 349 m (Schleuse Leerstetten)

Auf der östlichen Kanalseite bleiben.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Neuses

Bhf Schwabach 4 km: Bahnstrecke Nürnberg – Treuchtlingen

Geodaten: 49.3330583,11.0835056 Höhe 306 m (Schwarzachtalbrücke)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Katzwang

Bhf 3 km

Kanal-Badestelle mit kleinem Kiosk.

Geodaten: 49.3545611,11.0647306 Höhe 336 m (Brücke)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Schleuse Eibach

Bhf Reichelsdorf 2,5 km: Bahnstrecke Nürnberg – Treuchtlingen

• Anschluss auf dem Main-Donau-Kanal Radweg an Nürnberg und Fürth vorbei nach Erlangen

In östliche Richtung entlang der Mülldeponie kommt man über einen Waldweg zum nur 1 km entfernten alten Ludwig-Donau-Main-Kanal.

Geodaten: 49.3857806,11.0660278 Höhe 324 m (Schleuse Eibach)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Gartenstadt

• Anschluss an den Fünf-Flüsse-Radweg

Geodaten: 49.4115722,11.0754667 Höhe 319 m (Gartenstadt)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Nürnberg, Mauthalle

• Nürnberg Hbf 0,5 km
• Anschluss an radweit: Stuttgart - Nürnberg (retour)
• Anschluss an radweit: Nürnberg - Würzburg, durch die südliche Altstadt zur Großweidenmühle

Geodaten: 49.453491,11.080452 Höhe 311 m (Königstr./ Theatergasse)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Nürnberg, Heiliggeistspital

• Ortsinformationen unter Wikivoyage:Nürnberg
• Anschluss an radweit: Nürnberg - München, kurz und ab der Altmühl schotterfrei, gemeisam bis Baar-Ebenhausen
• Anschluss an radweit: Nürnberg - München, östliche Variante, gemeisam bis Ingolstadt
• Anschluss an radweit: Nürnberg - Karlsruhe, durch die nördliche Altstadt zur Großweidenmühle
• Anschluss an radweit: Nürnberg - Regensburg
• Anschluss an den Paneuropa-Radweg
• Anschluss an den Regnitz-Radweg entlang der Pegnitz

Geodaten: 49.453198,11.078792 Höhe 301 m (Spitalgasse / Hans-Sachs-Platz)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

• Track-Download: KMZ-Datei
• Track-Download: GPX-Datei
• Track online mit Google Maps betrachten
• Track-Versionsgeschichte

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
September 2009	Ulamm	München - Fahlenbach
August 2008	Ulamm	Nürnberg - München

Weblinks

• radweit: Nürnberg - München
• Alternativer Routenvorschlag