Radweit Straßburg - Zürich

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Stuttgart - Basel (retour)
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Radweit Straßburg - Zürich s.png
Länge 207 km
Höhenmeter 1677 m 1401 m
Link.png Gegenrichtung

Diese Direktverbindung von Straßburg über den Schwarzwald nach Zürich kürzt das Basler Rheinknie ab und bietet Gebirgslandschaft statt des Chemiezentrums um das oberrheinische Dreiländereck, siehe radweit: Strasbourg – Zürich.


Allgemeines

Im Elsass nutzt die Route den Radweg am Canal du Rhône au Rhin (Rhein-Rhone-Kanal). Im Breisgau führt sie nördlich an Freiburg vorbei. Der Aufstieg in den Schwarzwald von Denzlingen durchs Glottertal kommt ohne Extremsteigungen aus, anders als der Aufstieg aus dem Freiburger Dreisamtal durchs Spirzental. Auf der Höhe des Schwarzwaldes sind die Steigungsverhältnisse moderat. Vom Schluchsee in Richtung Hochrhein geht es autofrei durch das Schwarzatal bergab. Vom Rhein nach Zürich wurde statt des dicht besiedelten Limmat-Tals eine ländlichere Strecke weiter östlich gewählt.

Roadbook

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Straßburg / Strasbourg, Altstadt

  • Gare Central (Hauptbahnhof), Nah- und Fernverkehr, u. a. TGV Est Européen
  • Sehr sehenswerte große Altstadt, UNESCO-Weltkulturerbe Grand-île (Link)
  • Anschluss an den radweit: Karlsruhe - Straßburg

Geodaten: 48.579369,7.751025 Höhe 145 m (Place du Corbeau)

Asphaltierter Radweg am schnurgeraden Canal du Rhône au Rhin (Rhein-Rhone-Kanal).

19,6 km 23 m 13 m      20 km 23 m 13 m

Krafft

Geodaten: 48.422213,7.69927 Höhe 150 m (Kirche)

Die Rheinquerung zieht sich etwas hin, da die Straße 4 km zwischen Schleusenkanal und Rhein verläuft und dann noch 2 km auf dem deutschen Rheindamm.

8,3 km 9 m 5 m      28 km 32 m 18 m

Staustufe Gerstheim

Geodaten: 48.366904,7.7371 Höhe 154 m (L 100 / Rheindamm)

3,3 km 4 m 1 m      31 km 36 m 19 m

Nonnenweier

Geodaten: 48.349633,7.759856 Höhe 156 m (Neue Rheinstr./ Ottenheimer Str.)

7,2 km 16 m 9 m      38 km 52 m 28 m

Kappel

(Gemeinde Kappel-Grafenhausen)

Geodaten: 48.292327,7.741652 Höhe 163 m (Löwenstr./ Rathausstr./ Mühlenstr.)

3,9 km 6 m 5 m      42 km 57 m 33 m

Rust

  • Lebensmittelmarkt an der Straßenecke (mit Blick auf den Freizeitpark)
  • Lebensmitteldiscounter im Gewerbegebiet südöstlich

Geodaten: 48.262022,7.723896 Höhe 166 m (Hausener Str. (L104) / Draisstraße)

15,6 km 20 m 9 m      58 km 77 m 42 m

Riegel, elzabwärts

Geodaten: 48.154026,7.754738 Höhe 175 m (Leopoldstr./ Teninger Str.)

0,9 km 4 m 2 m      59 km 81 m 44 m

Riegel, elzaufwärts

  • DB-Bahnhof an der Rheinstrecke, über 1 km außerhalb
  • Kaiserstuhl-Bahnhof (Breisgau-S-Bahn) im Dorf

Geodaten: 48.146672,7.756326 Höhe 177 m (Teninger Str./ südlicher Elzdamm)

4,7 km 12 m 0 m      64 km 94 m 44 m

Teningen

Geodaten: 48.128197,7.808608 Höhe 189 m (Rathaus)

10,9 km 55 m 10 m      74 km 149 m 54 m

Denzlingen

Geodaten: 48.066659,7.884699 Höhe 233 m (Hauptstr./ Rosenstr.)

5,4 km 74 m 0 m      80 km 223 m 54 m

Glottertal

Geodaten: 48.049497,7.939516 Höhe 306 m (Kirche)

10,1 km 445 m 17 m      90 km 668 m 71 m

St. Peter

Geodaten: 48.020621,8.036183 Höhe 725 m (Straßenknoten außerhalb des Dorfes: L 112 / L 127)

6,6 km 179 m 24 m      96 km 846 m 95 m

St. Märgen

  • Lebensmittelgeschäft und Gaststätten an der T-Kreuzung

Geodaten: 48.007749,8.093037 Höhe 889 m (Glottertalstr./ Feldbergstr.)

7,0 km 153 m 31 m      104 km 1000 m 126 m

Schweizerhof

Geodaten: 47.980719,8.141854 Höhe 1009 m (B 500 (Schwarzwaldhochstr. / L128 (Jostalstr.))

7,7 km 9 m 184 m      111 km 1009 m 310 m

Neustadt-Hölzlebruck

  • Großer Lebensmittelmarkt.

Geodaten: 47.924154,8.189042 Höhe 832 m (L 156 (Neustädter Str. – Freiburger Str.) / L128 (Jostalstr.))

Entlang recht verkehrsreicher Straßen beinahe waagerecht nach Titisee.

10,9 km 169 m 28 m      122 km 1178 m 337 m

Titisee

  • Bahnhof:
    • Höllentalbahn Freiburg – Neutsadt i. Schw. – Donaueschingen
    • Abzweig der Schluchseebahn

Geodaten: 47.87001,8.094427 Höhe 874 m (Neustädter Str./ Seestr.)

Von der Bahnhofsnordseite an den See ist wegen Einbahnstraßen ein kleiner Umweg erforderlich. Auf zumeist ruhiger Nebenstrecke am Westufer des Sees zum Weiler Bruderhalde und dann am Seebachs aufwärts.

0,0 km 1 m 0 m      122 km 1179 m 337 m

Bärental

Geodaten: 47.87001,8.094427 Höhe 977 m (Talstr./ Feldbergstr.)

Mit einem kräftigen aber nicht langen Anstieg erreicht die von Titisee her genutzte Nebenstrecke einen Straßenknoten auf den Sattel zwischen dem Seebach und der Haslach.

2,2 km 12 m 18 m      124 km 1192 m 356 m

Altglashütten

Die Fahrt durch das gemütliche Dorf Altglashütten spart in Gegensatz zu so manchem Stück Radwanderweg nicht nur Bundesstraße sondern auch Höhenmeter. Von der auch in einem Ortsplanfeld der radweit-Karte dargestellten Route durchs Dorf nicht von irgendwelchen Wegweisern ableiten lassen!

Geodaten: 47.859469,8.113425 Höhe 965 m (Bärentaler Str. / Falkauer Str.)

13,6 km 45 m 132 m      138 km 1236 m 488 m

Aha

Nordende des Schluchsees

Geodaten: 47.787893,8.181341 Höhe 937 m (B 500 / L 146 (Menzenschwander Str))

Relativ gut geschotterten Weg auf der Westseite des Schluchsees zum Weiler Eisenbreche. Von dort Asphaltstraße zur B 500 bei Lochmühle.

0,0 km 0 m 0 m      138 km 1236 m 488 m

Lochmühle

  • Endstation der Schluchseebahn (3 km)

Verstreute Gehöfte. Oberer Eingang des Schwarza-Tals

Geodaten: 47.787893,8.181341 Höhe 880 m (B 500 / Weg durchs Schwarza-Tal)

Schotterweg mäßiger Qualität zu einem kleinen Stausee, dann die beinahe autofreie betonierte Werksstraße der Schluchseekraftwerke. Schönes Waldtal.

16,7 km 69 m 500 m      155 km 1305 m 989 m

Witznau

  • Gasthaus mit Mittagstisch

Unterer Eingang des Schwarza-Tals

Geodaten: 47.68025,8.25482 Höhe 444 m (T-Kreuzung)

4,9 km 14 m 100 m      159 km 1319 m 1089 m

Gurtweil

  • Lebensmittelmarkt
  • Der Geldautomat der Sparkasse liefert wahlweise auch Schweizer Franken.

Geodaten: 47.641097,8.247449 Höhe 369 m (Schlüchttalstr (L 161) / Rathausstr.)

2,4 km 0 m 37 m      162 km 1319 m 1126 m

Schlücht / Wutach

Hier befindet sich an bei der Mündung der Schlücht in die Wutach nahe deren Mündung in den Rhein ein Straßen- und Wegeknoten zwischen Waldshut und Tiengen. Verbindung zwischen radweit-Route und Rheinradweg/Wutachradweg gibt es über Rampen beiderseits der L 161.

Geodaten: 47.621089,8.257403 Höhe 317 m (Brücke der L 161 über B 34 und Rhein- sowie Wutach-Radweg)

3,6 km 12 m 17 m      165 km 1331 m 1143 m

Kadelburg

Geodaten: 47.6076111,8.2961444 Höhe 322 m (Rheinufer unter dem Ortskern „Oberdorf“)

2,5 km 8 m 3 m      168 km 1339 m 1146 m

Küssaberg-Rheinheim

Geodaten: 47.5879333,8.3049917 Höhe 325 m (Austraße/Zurzacherstraße)

0,7 km 11 m 3 m      169 km 1350 m 1149 m

Bad Zurzach

Geodaten: 47.585364,8.298199 Höhe 338 m (Promenadenstr./ Breitenstr.)

2,6 km 20 m 22 m      171 km 1370 m 1171 m

Rekingen

Geodaten: 47.569702,8.321883 Höhe 343 m (Dorfstr./ Baldinger Str.)

2,9 km 17 m 10 m      174 km 1387 m 1181 m

Mellikon

Geodaten: 47.566777,8.359571 Höhe 352 m (Bahnunterführung am Tägerbach)

3,4 km 110 m 0 m      178 km 1497 m 1181 m

Siglistorf

Geodaten: 47.545112,8.379839 Höhe 445 m (Dorfstr./ Belchenstr.)

Beginn eines weitgehend straßenunabhängigen Radwegs.

4,0 km 63 m 53 m      182 km 1560 m 1233 m

Schneisingen / Niederweningen

  • Endstation Niederweningen der S-Bahn Zürich (S 5)

Straßenknoten an der Gemeindegrenze.

Geodaten: 47.512303,8.366794 Höhe 446 m (Wehntalstr./ Surbtalstr.)

8,3 km 35 m 34 m      190 km 1595 m 1268 m

Dielsdorf

Geodaten: 47.48238,8.453508 Höhe 454 m (Wehntalerstr./ Bahnhofstr.)

5,7 km 35 m 53 m      196 km 1630 m 1320 m

Watt

Geodaten: 47.442252,8.480719 Höhe 435 m (Dorfstr./ Katzenseestr.)

5,0 km 21 m 3 m      201 km 1651 m 1324 m

Zürich-Affoltern

Geodaten: 47.414138,8.518933 Höhe 463 m (Wehntaler Str./ Glaubtenstr.)

6,3 km 27 m 77 m      207 km 1678 m 1401 m

Zürich

  • Zürich Hauptbahnhof, die Route geht über den Bahnhofsplatz.
  • Ortsinformation in Wikivoyage:Zürich

Geodaten: 47.366566,8.542145 Höhe 406 m (Quaibrücke am Zürichsee)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Ulamm Oktober 2010 ganze Strecke


Weblinks