Rotterdam Centraal: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Radreise-Wiki
Tine (Diskussion | Beiträge) k (Rotterdam Central wurde nach Rotterdam Centraal verschoben: Korrekte Schreibweise) |
Tine (Diskussion | Beiträge) (→Zugang zu den Bahnsteigen: akt.) |
||
| Zeile 21: | Zeile 21: | ||
=== Zugang zu den Bahnsteigen === | === Zugang zu den Bahnsteigen === | ||
Zu allen Bahnsteigen gibt es ausreichend große Fahrstühle für ein beladenes Rad. | |||
=== Radabstellmöglichkeiten === | === Radabstellmöglichkeiten === | ||
Version vom 22. Oktober 2017, 18:15 Uhr
|
Dieser Artikel ist noch unvollständig, oder es besteht anderweitiger Überarbeitungsbedarf. Wenn Du Dich auskennst, hilf mit! |
Allgemeine Informationen
Umsteigebahnhof z.B. nach Hoek van Holland zur Fähre nach Harwich
Der Bahnhof soll komplett neu gebaut werden, daher ist mit Veränderungen zu rechnen.
Fernverkehr
IC Züge zu vielen Orten in den Niederlanden Schnellzüge nach Brüssel und Paris ( Talis / Fyra )
Nahverkehr
Ab Gleis eins verkehrt der Vorortzug nach Hoek van Holland
Fahrradinformationen
Angebundene Radfernwege
Zugang zu den Bahnsteigen
Zu allen Bahnsteigen gibt es ausreichend große Fahrstühle für ein beladenes Rad.
Radabstellmöglichkeiten
Fahrradreparaturen
Radmiete
Infrastruktur
ServicePoint
Fahrkarten und Information gibt es auf der Bahnsteigebne an Gleis 1
