Seen-Route: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 8. November 2009, 19:41 Uhr

Die Seen-Route ist eine der neun nationalen Routen im Veloland Schweiz, innerhalb dieses Systems ist sie die Route 9. Sie beginnt in Montreux am Genfersee und endet in Rorschach am Bodensee. Bei noch gemäßigtem Höhenprofil durchläuft sie die Voralpen und passiert die Mehrzahl der großen Seen der Zentral- und Ostschweiz. Ihre offizielle Länge beträgt 505 km.

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Allgemeines

Die Veloland-Routen sind in der Regel ausgezeichnet ausgeschildert, dies gilt auch für die Seen-Route. Deshalb wird hier auf eine detaillierte Streckenbeschreibung verzichtet zugunsten von allgemeinen Bemerkungen zur Streckencharakteristik. Wenigstens eine grobe Übersichtskarte ist dennoch zu empfehlen, insbesondere, wenn man auch mal links und rechts des Wegs etwas anschauen möchte und nicht nur stur der Route folgt.

Das Streckenprofil der Seen-Route umfasst Steigungen im Umfang von etwa 4400 Hm. Zwar sollte man diese Zahl bei 500 km Länge nicht überbewerten, und es sind auch keine großen Anstiege dabei, dafür mehrere mittlere im Umfang von 100 bis 400 Hm. Etwas Kondition sollte man also schon mitbringen. Zwar lassen sich einige größere Anstiege durch Seilbahnen oder Bahnfahrten abkürzen, aber erstens beraubt man sich dadurch um schöne Landschaftseindrücke, außerdem bleiben noch immer genügend kürzere, teils steile Steigungen übrig. Komplett flach ist der Abschnitt Rapperswil-Rorschach.

Roadbook

Höhenprofil

Montreux

Anschluss an die Rhone-Route, identischer Verlauf bis Vevey

7,5 km / 8 km

Vevey

Hier beginnt der Anstieg vom Genfersee ins Freiburger Mittelland. Der Weg führt auf einer sehr kleinen Straße vorbei an Bauernhöfen und überwindet dabei 440 Hm.

Noch im Stadtgebiet zieht die Route an, und im Vorort Corsier kommt eine steile Rampe. Am Stadtrand überquert man die Nationalstraße und biegt kurz danach in eine kleinere Straße ein. Bis hierhin hat man schon mal 100 Hm geschafft. Auf der erwähnten kleinen Straße geht es gemächlicher zu, die Steigung ist konstant, aber mäßig. Auf den 4 km bis zum Weiler Moille-Saulaz sind es im Durchschnitt 4,5%.

In Moille-Saulaz macht der Weg eine Spitzkehre, und es wird anstrengender. Auf den nächsten 700 m sind es im Durchschnitt 10%, nach dem zweiten Serpentinenpaar wird es einfacher. Man quert eine Landstraße, 400 m später macht der Weg eine zweite Spitzkehre nach rechts. Jetzt kommen nochmal zwei kurze, heftige Rampen (über 15%), vor und nach einem Bauernhof. Dann hat man das Gröbste geschafft. Der Weg fällt zunächst etwas ab, dann geht es wellig weiter. Kurz vor Châtel-Saint-Denis mündet er in die Landstraße.

Alternativen: Von Vevey aus die N12 fahren, auf der die Steigung gleichmäßiger verteilt ist. Veloland empfiehlt auch die Seilbahn zum Mont-Pélerin, die einen Großteil des Anstiegs spart. In diesem Fall kommt man an der erwähnten zweiten Spitzkehre auf die Route zurück.

13,2 km / 21 km

Châtel-Saint-Denis

Von Châtel-Saint-Denis geht es in einem breiten Tal weiter. Es ist weitgehend flach, allenfalls leicht wellig. Die Route benutzt kleine Straßen oder Wirtschaftswege.

22,1 km / 43 km

Bulle

Schloss (Link)

Die ausgeschilderte Route passiert den Bahnhof und läuft dann haarscharf an der Altstadt vorbei. Um diese zu sehen, an der Hauptstraße links. Ansonsten weiter, erst auf Wirtschaftsweg, dann Landstraße über Le Pâquier nach Pringy.

5 km / 48 km

Pringy

Greyerz (Link)
Anschluss an die Alpenpanorama-Route, identischer Verlauf bis Montbovon

Pringy selbst ist nicht weiter interessant, aber das benachbarte Greyerz ist eine Touristenattraktion ersten Ranges. Schon aus der Ferne hat man das mittelalterliche Städtchen auf dem Berg gesehen, der wie ein Riegel vor der Öffnung des Saanetals liegt, unmittelbar dahinter die Kulisse der Alpen. Wenn man Greyerz sehen will, biegt man in Pringy nicht wie ausgeschildert rechts ab, sondern links. 150 m danach zweigt die Straße nach Greyerz hinauf ab, 60 Hm zu überwinden. Touristenautos müssen unten bleiben oder auf halber Höhe parken, als Radler wird man von der Polizei durchgelassen. Später auf gleichem Weg nach Pringy zurück.

Die Route wechselt dann auf ein kleines Straßchen, das an Bauernhöfen vorbei um den Greyerzer Berg herumführt und auf diesem Engpass in die Freiburger Alpen hineinführt. Man hat das so genannte Intyamon erreicht, den ersten von drei Abschnitten des alpinen Saanetals. Hier existiert auf der westlichen Talseite eine Landstraße mit leichter, gleichmäßiger Steigung, während die ausgeschilderte Route auf der östlichen, hügeligen Talseite verläuft. Dafür gibt es eine Kapelle und einen hübschen Dorfbrunnen in Lessoc zu bewundern. Eine kurze, aber steile Steigung gibt es zwischen Grandvillard und dem Weiler Le Bu. Vor Montbovon vereinigt sich die Route wieder mit der Landstraße.

14,5 km / 62 km

Montbovon

25,8 km / 88 km

Gstaad

13,5 km / 102 km

Zweisimmen

38,8 km / 140 km

Spiez

Anschluss an die Aare-Route

Von Spiez bis Meiringen ist die Seen-Route identisch mit der Aare-Route, siehe dort.

46,9 km / 187 km

Meiringen

8,9 km / 196 km

Brünigpass

13 km / 209 km

Giswil

Anschluss an die Alpenpanorama-Route, ähnlicher Verlauf bis Stansstad

10,2 km / 219 km

Sarnen

14,4 km / 234 km

Stansstad

Anschluss an die Nord-Süd-Route, identischer Verlauf bis Emmen

16,6 km / 250 km

Luzern

5,1 km / 255 km

Emmen

23,5 km / 279 km

Zug

23,7 km / 302 km

Morgarten

23,3 km / 326 km

Einsiedeln

23,8 km / 350 km

Rapperswil

13,9 km / 363 km

Uznach

Zwischen Uznach und Weesen Anschluss an die Alpenpanorama-Route

16,8 km / 380 km

Weesen

18,6 km / 399 km

Walenstadt

12,8 km / 412 km

Sargans

6,3 km / 418 km

Trübbach

Anschluss an die Rhein-Route

Von Trübbach bis Rorschach ist die Seen-Route identisch mit der Rhein-Route, siehe dort.

85,1 km / 503 km

Rorschach

GPS Tracks

Bemerkung zum Track: Gezeichnet mit Google Earth, selbst gefahren im Sommer 2009 im Bereich Vevey-Sargans, größere Abweichungen nur bei Iseltwald und Hasliberg, siehe dazu den Text (StefanS)

Links

Seen-Route auf veloland.ch

@@ Zeile 38: / Zeile 38: @@
 === Châtel-Saint-Denis ===
 <!-- 46°31'36.59"N 6°54'3.50"E -->
+Von Châtel-Saint-Denis geht es in einem breiten Tal weiter. Es ist weitgehend flach, allenfalls leicht wellig. Die Route benutzt kleine Straßen oder Wirtschaftswege.
 ,1 km / 43 km
@@ Zeile 43: / Zeile 45: @@
 === Bulle ===
 <!-- 46°37'4.88"N 7° 3'19.73"E -->
+* '''Schloss''' ([http://de.wikipedia.org/wiki/Bulle_FR Link])
+Die ausgeschilderte Route passiert den Bahnhof und läuft dann haarscharf an der Altstadt vorbei. Um diese zu sehen, an der Hauptstraße links. Ansonsten weiter, erst auf Wirtschaftsweg, dann Landstraße über Le Pâquier nach Pringy.
 km / 48 km
@@ Zeile 49: / Zeile 55: @@
 <!-- 46°34'54.50"N 7° 4'20.99"E -->
+* '''Greyerz''' ([http://de.wikipedia.org/wiki/Gruy%C3%A8res_FR Link])
 * Anschluss an die Alpenpanorama-Route, identischer Verlauf bis Montbovon
+Pringy selbst ist nicht weiter interessant, aber das benachbarte Greyerz ist eine Touristenattraktion ersten Ranges. Schon aus der Ferne hat man das mittelalterliche Städtchen auf dem Berg gesehen, der wie ein Riegel vor der Öffnung des Saanetals liegt, unmittelbar dahinter die Kulisse der Alpen. Wenn man Greyerz sehen will, biegt man in Pringy nicht wie ausgeschildert rechts ab, sondern links. 150 m danach zweigt die Straße nach Greyerz hinauf ab, 60 Hm zu überwinden. Touristenautos müssen unten bleiben oder auf halber Höhe parken, als Radler wird man von der Polizei durchgelassen. Später auf gleichem Weg nach Pringy zurück.
+Die Route wechselt dann auf ein kleines Straßchen, das an Bauernhöfen vorbei um den Greyerzer Berg herumführt und auf diesem Engpass in die Freiburger Alpen hineinführt. Man hat das so genannte Intyamon erreicht, den ersten von drei Abschnitten des alpinen Saanetals. Hier existiert auf der westlichen Talseite eine Landstraße mit leichter, gleichmäßiger Steigung, während die ausgeschilderte Route auf der östlichen, hügeligen Talseite verläuft. Dafür gibt es eine Kapelle und einen hübschen Dorfbrunnen in Lessoc zu bewundern. Eine kurze, aber steile Steigung gibt es zwischen Grandvillard und dem Weiler Le Bu. Vor Montbovon vereinigt sich die Route wieder mit der Landstraße.
 ,5 km / 62 km