Dahme - Havel

Dame - Havel

Länge

68 km

Höhenmeter

↑ 162 m ↓ 164 m

Wer aufmerksam auf dem Berliner Mauerweg unterwegs ist, wird die Informationstafeln nicht übersehen haben. Darauf sind einige Wander- und Radwege der Umgebung verzeichnet, u.a. auch der angeblich existierende Radwanderweg Dahme - Havel. Es existiert nur teilweise eine Ausschilderung. Im folgenden die Verbindungsstrecke vom Dahme- zum Havel-Radweg. Die Strecke führt zu großen Teilen über ruhige verkehrsarme Landstraßen und Wege.

Roadbook

Berlin-Köpenick

Anschluss an den Europa-Radweg R1
Anschluss an den Wuhletalrad- und Wanderweg

Geodaten: 52.444565,13.569527 Höhe 35 m (Köllnischer Platz)

3,3 km / 3 km

Berlin-Grünau

Geodaten: 52.41823,13.58294 Höhe 31 m (Grünau)

6,9 km / 10 km

Berlin-Schmöckwitz

Geodaten: 52.37975,13.64701 Höhe 35 m (Schmöckwitz)

In Eichwalde Kopfsteinpflaster.

3,4 km / 13 km

Zeuthen

Anschluss S-Bahn

Geodaten: 52.35342,13.6337 Höhe 34 m (Zeuthen)

2,1 km / 16 km

Miersdorf

Geodaten: 52.34531,13.61097 Höhe 39 m (Miersdorf)

4,7 km / 20 km

Kiekebusch

Kiekebusch

Geodaten: 52.34652,13.55309 Höhe 36 m (Kiekebusch)

2,6 km / 23 km

Rotberg

Geodaten: 52.34372,13.51477 Höhe 39 m (Rotberg)

1,4 km / 24 km

Tollkrug

Geodaten: 52.33507,13.50098 Höhe 40 m (Tollkrug)

2,7 km / 27 km

Groß Kienitz

Geodaten: 52.32547,13.46582 Höhe 42 m (Groß Kienitz)

3,5 km / 31 km

Glasow

Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig

Geodaten: 52.343439,13.434765 Höhe 40 m (Glasow)

1,3 km / 32 km

Blankenfelde

Anschluss S-Bahn und RB

Blankenfelde-Mahlow

Geodaten: 52.33899,13.41768 Höhe 43 m (Blankenfelde)

Der Weg führt über Betonplatten (gut befahrbar) weiter duch das Landschaftsschutzgebiet Nuthe-Urstromtal

8,9 km / 41 km

Anschluss Radweg nach Diedersdorf

Geodaten: 52.34904,13.33521 Höhe 34 m (nach Diedersdorf)

Ab hier kann man auch gleich direkt nach Großbeeren radeln. An der Bundesstraße verläuft ein guter Radweg. Man verpasst jedoch den schönen Weg und die Landschaft über Kleinbeeren.

1,6 km / 42 km

Kleinbeeren

Geodaten: 52.36139,13.33524 Höhe 48 m (Kleinbeeren)

2,2 km / 45 km

Großbeeren

Anschluss RB

Geodaten: 52.353474,13.306953 Höhe 45 m (Großbeeren)

0,9 km / 46 km

Wasserskianlage bei Großbeeren

Geodaten: 52.35328,13.29359 Höhe 44 m (Großbeeren)

1,4 km / 47 km

Neubeeren

Geodaten: 52.35,13.27725 Höhe 46 m (Neubeeren)

3,9 km / 51 km

Sputendorf

Geodaten: 52.338904,13.224843 Höhe 49 m (Sputendorf)

Von hier nach Güterfelde geht es zunächst ein paar hundert Meter auf gutem Betonweg. Danach zweigt der Weg links ab und führt über Sand- und Wiesenstreifen, die sehr schlecht zu fahren sind. Alternativ kann man von Sputendorf nach Güterfelde oder über Maggraffshof nach Güterfelde fahren, von Maggraffshof nach Güterfelde auf stark befahrener Landstraße.

1,7 km / 53 km

Maggraffshof

Geodaten: 52.353214,13.231888 Höhe 47 m (Abzweigung nach Maggraffshof)

3,1 km / 56 km

Güterfelde

Güterfelde
Waldfriedhof Güterfelde
Anschluss an die Direktverbindung Berlin - Leipzig

Geodaten: 52.3656746,13.1952630 Höhe 44 m (Kreisel)

6,0 km / 62 km

Potsdam-Drewitz

Potsdam-Drewitz

Geodaten: 52.375793,13.146563 Höhe 47 m (Drewitz)

1,3 km / 63 km

Berlin-Steinstücken

Steinstücken
Anschluss an Berliner Mauerweg

Geodaten: 52.386451,13.137544 Höhe 39 m (Steinstücken)

1,7 km / 65 km

Potsdam-Babelsberg

Babelsberg

Geodaten: 52.391632,13.123213 Höhe 39 m (Babelsberg)

1,7 km / 66 km

Potsdam-Babelsberg, Griebnitzsee

Anschluss S-Bahn
Griebnitzsee
Anschluss an den Berliner Mauerweg

Geodaten: 52.403800,13.108835 Höhe 39 m (Griebnitzsee)

2,0 km / 68 km

Glienicker Brücke

Stadt- und Landesgrenze Berlin/Potsdam bzw. Brandenburg

Glienicker Brücke, geschichtsträchtiger Ort zu Zeiten des Kalten Krieges

Anschluss an den Berliner Mauerweg
Anschluss an den Havel-Radweg
Anschluss an den Europa-Radweg R1

Geodaten: 52.4134054,13.0914704 Höhe 33 m (Glienicker Brücke)

GPS-Tracks

Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt 04/2010. Details siehe unten.

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
Juni 2010	gebe	Komplett

Weblinks