Schwarzwald-Radweg (retour)

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Schwarzwald-Radweg
Logo Schwarzwald-Radweg.jpg
Schwarzwald-Radweg (retour) s.png
Länge 383 km
Höhenmeter 6810 m 6942 m
Link.png Gegenrichtung

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Der Schwarzwald-Radweg führt von Lörach in Richtung Norden über die Höhen des Schwarzwaldes nach Karlsruhe. Zur besseren Anbindung an das vorhandene Radwegenetz beginnt er im Wiki bereits in Basel.


Allgemeines

Wie man am Höhenprofil bereits erkennen kann, ist der Schwarzwald-Radweg kein Radweg auf dem man nach Norden schnell voran kommt. Vom Betreiber wird er als Mountainbike-Strecke beworben, er lässt sich aber auch mit einem Treckingrad befahren. In einzelnen Abschnitten ist er sogar rennradtauglich.

Die Wegqualität reicht vom feuchten Wiesenweg bis zum Seitenstreifen von Bundesstraßen. Gefahren wird jedoch überwiegend auf einsamen Wirtschaftswegen, die zum Teil asphaltiert sind oder einen Belag aus Feinschotter besitzen. An Wochentagen ist man in weiten Abschnitten alleine unterwegs. Radfahrern begegnet man selten, eher trifft man auf Wanderer. Unterwegs kommt man besonders in den Höhenlagen immer wieder an Schutzhütten vorbei, in denen man sich gegebenenfalls unterstellen kann. Man sollte als Alleinreisender bedenken, dass es in einigen Abschnitten keinen Handy-Empfang gibt, falls man einmal in eine Notsituation kommen sollte.

Der Radweg ist durchgängig beschildert. Mitunter ist die Wegweisung jedoch unklar, fehlt oder ist schwer zu erkennen.

Zwischen Gernsbach und Raumünzach ist der Streckenverlauf identisch mit der Tour de Murg. Nähere Informationen zum Radfahren im Murgtal findet man hier.

Roadbook

Icon Unvollstaendig.png Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit!

Basel

Radwegweiser am Rheinufer

Geodaten: 47.5607,7.59085 Höhe 253 m (Mittlere Rheinbrücke)

9,2 km 47 m 1 m      9 km 47 m 1 m

Lörrach

Hier beginnt die offizielle Ausschilderung des Schwarzwald-Radweges.

Geodaten: 47.613982,7.664639 Höhe 298 m (Hauptbahnhof)

21,6 km 420 m 230 m      31 km 468 m 232 m

Malsburg

Geodaten: 47.732867,7.708812 Höhe 486 m (Talstraße)

31,3 km 765 m 517 m      62 km 1232 m 749 m

Neuenweg

Geodaten: 47.795516,7.827647 Höhe 732 m (Neuenweg)

3,3 km 88 m 72 m      65 km 1320 m 822 m

Böllen

Geodaten: 47.802093,7.840880 Höhe 744 m (Böllen)

8,1 km 349 m 75 m      73 km 1669 m 896 m

Multen

Geodaten: 47.8199253,7.8542522 Höhe 1020 m (Multen)

5,2 km 160 m 141 m      79 km 1829 m 1038 m

Wiedener Eck

Geodaten: 47.844783,7.866988 Höhe 1041 m (Wiedener Eck)

13,5 km 406 m 434 m      92 km 2235 m 1471 m

Todtnauberg

Geodaten: 47.850774,7.940663 Höhe 1015 m (Am Schlipf)

13,2 km 479 m 258 m      105 km 2714 m 1729 m

Feldberg

Geodaten: 47.8580456,8.0519928 Höhe 1236 m (Feldberg)

23,5 km 318 m 748 m      129 km 3032 m 2477 m

Titisee-Neustadt

Geodaten: 47.9098946,8.2115179 Höhe 808 m (Bhf)

8,6 km 313 m 80 m      138 km 3345 m 2557 m

Friedwald Friedenweiler

Geodaten: 47.9432364,8.2479079 Höhe 1040 m (Friedwald Friedenweiler)

16,0 km 267 m 324 m      154 km 3612 m 2880 m

Neueck

Geodaten: 48.0396368,8.1728455 Höhe 983 m (Neueck)

15,6 km 248 m 361 m      169 km 3860 m 3241 m

Schonach im Schwarzwald

Geodaten: 48.1431020,8.2000470 Höhe 869 m (Schonach im Schwarzwald)

25,1 km 173 m 821 m      194 km 4033 m 4063 m

Haslach im Kinzigtal

Rathaus in Haslach

In Haslach lohnt sich der Besuch des historischen Zentrums.

Geodaten: 48.2795895,8.0888291 Höhe 221 m (Bahnunterführung)

Weiter geht es flach und ruhig zum Teil auf dem Hochwasserdamm durch die Auen des Kinzigtals.

6,7 km 19 m 6 m      201 km 4052 m 4069 m

Hausach

Geodaten: 48.284759,8.166317 Höhe 234 m (Eisenbahnbrücke)

Die Schwarzwald-Modellbahn befindet sich gegenüber dem Bahnhof.

Vom Hochwasserdamm führt der Radweg zur B294 und folgt dieser bis zur Ortsgrenze von Wolfach. Kurz vor Wolfach sieht man rechts das Kirnbachtal-Kirnbach ist einer der drei Orte, in denen die berühmte Bollenhuttracht getragen wird. Weiter geht es am Bahnhof vorbei direkt in das Zentrum.

6,2 km 62 m 22 m      207 km 4114 m 4091 m

Wolfach

Das Rathaus in Wolfach

In der malerischen Innenstadt gibt es einige Straßencafes, ein Bäcker und sonstige kleine Geschäfte. Reparaturmöglichkeit etwa 1 km ins Wolftal hinein bei Radsport Bächle.

Geodaten: 48.299590,8.224389 Höhe 272 m (Brücke)

Der Abschnitt des Kinzigtals hinter Wolfach ist noch flach, ruhig und entspannend, bis man nach etwa 1,3 km in das Seitental nach Langenbrand abbiegt. Jetzt folgt ein langer stetiger Anstieg mit ca. 500 Höhenmetern auf einer schmalen asphaltierten Straße.

3,9 km 102 m 9 m      211 km 4216 m 4100 m

Langenbach

Der Weg ist in Wirklichkeit steiler, als das Foto erahnen lässt

Geodaten: 48.3187526,8.2474399 Höhe 360 m (Langenbach)

Es geht weiterhin bergauf bis zum Kohlplatz. Am Kohlplatz erinnert eine kleine Schautafel an das ehmalige Köhlerhandwerk im Schwarzwald. Gleichzeitig endet hier die asphaltierte Straße. Der weitere Weg ist von holpriger Qualität. Es folgen mehrere kräftezehrende Anstiege und bei den Abfahrten will wegen der schlechten Wegequalität so recht keine Freude aufkommen.

19,1 km 728 m 360 m      230 km 4943 m 4460 m

Zieflesbrunnen

Lichtung mit Bergbauernhof und kleiner Kapelle

Zieflesbrunnen ist eine der vielen Wegkreuzungen. Hier geht es rechts runter nach Alpiersbach.

Geodaten: 48.387385,8.336090 Höhe 729 m (Zieflesbrunnen)

Kurz hinter der Wegkreuzung Zieflesbrunnen trifft man auf eine größere Lichtung, ein Bergbauernhof mit einer kleinen Kapelle. Weiter geht es auf breiten Forstwegen mit zum Teil recht holprigem Belag. Der nun folgende Weg ist eine einzige Kurvenstrecke mit leichten An- und Abstiegen.

11,7 km 160 m 42 m      242 km 5103 m 4502 m

Oberer Zwieselberg

Oberer Zwieselberg ist ein kleiner Luftkurort mit vergleichsweise wenigen Häusern. Am Hotel Hirsch gibt es eine Außenterrasse - die erste Möglichkeit zur Einkehr nach ca. 30 km.

Geodaten: 48.4357367,8.3599110 Höhe 846 m (Oberer Zwieselberg)

Überwiegend leicht ansteigend geht es auf teils asphaltierten, teils geschotterten Wegen weiter.

7,7 km 75 m 2 m      250 km 5179 m 4504 m

Kniebis

Geodaten: 48.473587,8.304136 Höhe 917 m (Alte Passstraße)

Überwiegend leicht ansteigend geht es auf teils asphaltierten, teils geschotterten Wegen weiter. Während der letzten 8 km fährt man auf einem asphaltierten ruhigen Wirtschaftsweg in einer rasanten Talfahrt bis nach Obertal.

14,8 km 57 m 371 m      265 km 5236 m 4875 m

Obertal

Wegführung hinter Obertel

In Obertal vereinen sich Rotmurg und Rechtmurg zur Murg. Hier beginnt somit der Murgtal-Radweg.

Geodaten: 48.5330992,8.2888372 Höhe 602 m (Obertal)

Am Ortsausgang von Obertal kann man entweder auf der mäßig befahrenen Straße ansteigend nach Ruhestein fahren oder man wählt den Weg entlang der Rotmurg, ebenfalls ansteigend, der kurz vor Ruhestein wieder auf die selbe Straße mündet.

Folgt man in Obertal dem wesentlich flacher verlaufenden Murgtal-Radweg bis Raumünzach, lassen sich 540 Höhenmeter und 10 km Fahrstrecke gegenüber dem Schwarzwald-Radweg einsparen.

8,4 km 318 m 2 m      273 km 5554 m 4876 m

Ruhestein

Geodaten: 48.561503,8.221223 Höhe 914 m (Kreuzung B500)

In Ruhestein trifft man erneut auf die Schwarzwaldhochstraße. Rennradfahrer werden dieser Bundesstraße bis Hundseck folgen müssen, denn der offizielle Verlauf führt bis Hundseck ausschließlich über mehr oder weniger stark geschotterte Wege.

An der Kreuzung in Ruhestein fährt man nach rechts etwa 100 m auf der B500, um anschließend nach rechts auf einem geschotterten Weg bis zur Skistation Seibelseckle zu fahren. Danach folgt ein Ansteig auf einem sehr holprigen Schotterweg bis zum Mummelsee.

6,9 km 172 m 50 m      280 km 5726 m 4927 m

Mummelsee

Mummelsee

Am Mummelsee zeigt sich der Schwarzwald von seiner typischen Seite. Ein See, ein Wald, Tretboote, ein Ausflugsrestaurant mit Hotel, Souvenierläden und ein großer Parkplatz. Dennoch ein netter Fleck, der zum Verweilen einlädt.

Wen es an dieser Stelle noch weiter nach oben zieht, hat hier die Möglichkeit zu einem Abstecher zur Hornisgrinde, dem mit 1164 m höchsten Punkt im Nordschwarzwald. Geodaten: 48.596421,8.201596 Höhe 1034 m (Mummelsee)

Kurz nach dem Mummelsee wird noch einmal eine Höhe von etwa 1045m erreicht. Belohnt wird der Weg mit einer herrlichen Aussicht. Er bleibt aber weiterhin geschottert und verläuft in Hörweite der B500.

4,9 km 25 m 123 m      285 km 5752 m 5050 m

Unterstmatt

Blick über die Höhen des Schwarzwaldes

Geodaten: 48.6292105,8.2072474 Höhe 934 m (Unterstmatt)

Es geht also auf einem geschotterten Weg immer noch bergab. Obwohl man hier abseits der Bundesstraße fährt, ist der Verkehr dennoch weiterhin zu hören.

3,4 km 21 m 65 m      288 km 5773 m 5115 m

Hundseck

Bis Rauhmünzach gibt es keinen bzw. sehr eingeschränkten Handyempfang im D1-Netz. Stand 8/2011

Geodaten: 48.645033,8.230984 Höhe 897 m (Hundseck)

Weiter geht es auf der Straße bergab. Das Verkehrsaufkommen liegt geschätzt bei etwa zwei Fahrzeugen in 5 Minuten. Nach etwa 6 km führt der offizielle Streckenverlauf auf einen geschotterten Waldweg, der bis Ebersbronn führt. Leichter fährt es sich auf der asphaltierten Straße.

9,3 km 0 m 355 m      297 km 5773 m 5470 m

Ebersbronn

Geodaten: 48.6333114,8.3199657 Höhe 547 m (Ebersbronn)

Auf diesem Abschnitt empfiehlt es sich immer noch auf der Straße zu fahren. Hinter Ebersbronn führt der offizielle Radweg weiter auf einem geschotterten Waldweg. Da es aber weiterhin bergab geht, kann man auf der Straße mit dem KFZ-Verkehr recht gut "mitschwimmen". In Raumünzach trifft der Schwarzwald-Radweg auf das Murgtal.

2,9 km 3 m 140 m      300 km 5776 m 5610 m

Raumünzach

Geodaten: 48.639526,8.350608 Höhe 409 m (Pfadfinderheim)

Dieser Abschnitt ist geeignet, sich genüsslich dahinrollen zu lassen. Badefreunde haben unterwegs an mehreren Stellen die Möglichkeit, sich im Gebirgsbach zu erfrischen.

Der Radweg führt in Forbach direkt am Bahnhof vorbei. Gleich neben dem Bahnhof befindet sich ein Discounter mit einer Bäckerei im Eingangsbereich. Hier besteht eine bequeme Möglichkeit, sich für die Weiterfahrt mit Essen und Trinken zu versorgen.

6,6 km 13 m 120 m      307 km 5789 m 5730 m

Forbach

Blick auf Forbach vom Bahnhof aus

Bhf 20 m, Haltepunkt für S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Verkehrsverbund KVV.

Der Bahnhof liegt vergleichsweise hoch und so hat man hier eine sehr schöne Aussicht auf Forbach.

Geodaten: 48.6805382,8.3609798 Höhe 301 m (Bhf)

Hinter Forbach ist die Tour de Murg dann auch noch geschottert und führt nach einem Anstieg wieder bergab. So hat man zwischen Forbach und Langenbrand die Wahl zwischen der fahrradfreundlichen Luft des Radwanderwegs, wie im Track dargestellt, und dem fahrradfreundlichen Höhenprofil der Bundesstraße, auch ohne Track nicht zu verfehlen.

5,0 km 107 m 143 m      312 km 5896 m 5874 m

Langenbrand

Radweg zwischen Langenbrand und Weisenbach

An der Kreuzung am Südende der Talbrücke bei Langenbrand besteht noch einmal die Möglichkeit zwischen Radwanderweg und Bundesstraße zu wechseln.

Geodaten: 48.70388,8.357892 Höhe 267 m (B 462/Langenbrander Str.)

Hinter Langenbrand eine steile Abfahrt. Der Radweg ist gut asphaltiert.

3,8 km 52 m 120 m      316 km 5948 m 5994 m

Weisenbach

Geodaten: 48.728931,8.354410 Höhe 198 m (Brücke)

Im folgenden Streckenabschnitt verläuft der offizielle Radweg auf verkehrsarmer Straße.

4,1 km 20 m 36 m      320 km 5968 m 6030 m

Gernsbach

Alter Ortskern in Gernsbach

Gernsbach besitzt einen alten, sehenswerten Ortskern, der mit seinen Cafes zu einer Rast einlädt.

Geodaten: 48.759873,8.338871 Höhe 181 m (Brücke)

In Gernsbach auf einer Radfahrer- und Fußgängerbrücke die Murg und anschließend die B462 überqueren. Dabei trifft man auf eine gefährliche, 20 cm tiefe Bordsteinkante, sodass man an dieser Stelle vom Fahrrad absteigen sollte. Im weiteren Verlauf kommt man an einem Schwimmbad vorbei. Ein überwiegend geschotterter Weg führt leicht ansteigend durch ein ruhiges Tal bis nach Loffenau.

4,1 km 144 m 0 m      324 km 6113 m 6030 m

Loffenau

Schwarzwaldhäuser in Loffenau

In Loffenau gibt es entlang der Durchgangsstraße zahlreiche hübsch restaurierte Fachwerkhäuser.

Geodaten: 48.773978,8.382398 Höhe 319 m (Dorfwiesenweg)

Von der Ortsmitte aus fährt man auf einer stärker befahrene Straße stetig bergauf. Der KFZ-Verkehr ist hier störend. Nach etwa 1,5 km biegt man nach rechts in eine ruhige Nebenstraße ab. Achtung, der Radwegweiser ist an dieser Stelle erst recht spät zu erkennen. Es geht zunächst weiterhin bergauf. Die Fahrt durch den Wald ist jedoch wesentlich angenehmer. An der Plötzsägmühle fließt die Alb in einer ausgeformten Mulde quer über die Straße. Hier sollte man diesen Bach vorsichtig passieren, denn man muss mit dem Rad durch das Wasser. Zwischen Plötzsägmühle und Zieflesberg ein kurzer aber sehr steler Anstieg. Geschätzt mehr als 15 % Steigung.

6,6 km 316 m 52 m      331 km 6429 m 6081 m

Zieflesberg

Wegweisung am Weithäuslesplatz

Geodaten: 48.7679643,8.4371648 Höhe 576 m (Zieflesberg)

Auf einem breiten Wirtschaftsweg geht es aus dem Albtal heraus bergauf. Am höchsten Punkt, dem Weithäuslesplatz, steht eine umfangreiche Rad- und Wanderwegweisung. Danach geht es auf einem asphaltierten Weg in einer rasanten Abfahrt hinunter in Richtung Dobel.

8,4 km 235 m 111 m      339 km 6664 m 6193 m

Dobel

Geodaten: 48.7969613,8.4936361 Höhe 704 m (Dobel)

Am Ortsausgang trifft man auf einen geschotterten Waldweg. Dieser Weg ist mit dem Logo des Schwarzwälder-Höhenradweges ausgeschildert. Diesem Weg folgt man in einer abschüssigen Fahrt bis man auf eine Straße trifft. Man folgt weiterhin der abschüssigen Straße bis zum Waldrand. Hier biegt man nach links auf einen geschotterten Waldweg ab und kommt am Waldrand entlang im weiteren Verlauf durch ein kleines Industriegebiet. Man fährt durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft an Pfinzweiler vorbei.

13,6 km 52 m 433 m      353 km 6716 m 6625 m

Ittersbach

Geodaten: 48.8654580,8.5051811 Höhe 319 m (Ittersbach)

Man fährt auf Wirtschaftswegen zunächst durch eine offen Feld- und Wiesenlandschaft und anschließend durch einen Wald. In das Zentrum von Langensteinbach gelangt man auf ruhigen Nebenstraßen parallel zur Hauptstraße in das Zentrum. Hier kommt man an einem Bäcker vorbei.

6,2 km 13 m 84 m      359 km 6729 m 6709 m

Langensteinbach

Geodaten: 48.9147785,8.5067410 Höhe 249 m (Langensteinbach)

Auf ruhigen Nebenstraßen geht es bis zum Ortsrand. Danach durchquert man einen Laubwald auf einem Feinschotterweg, bis man an dessen Ende auf einen rechtsseitigen Radweg trifft. Diesem folgt man bis Muschelbach.

4,5 km 1 m 47 m      363 km 6730 m 6756 m

Mutschelbach

Alte Dorfbrücke von 1874, rechts Bildstock um 1500

Geodaten: 48.944247,8.534261 Höhe 202 m (Waldenserstraße)

Weiter geht es auf Wirtschaftswegen durch eine Feld-, Wald- und Wiesenlandschaft, bis man auf die nächste Querstraße trifft. Dieser folgt man nach links auf einem linksseitigen Radweg, bis wiederum nach rechts ein betonierter Wirtschaftsweg abzweigt. Er verläuft leicht ansteigend, bis man auf einen Feinschotterweg trifft, der wiederum bis an den Rand von Thomashof führt.

5,8 km 101 m 57 m      369 km 6831 m 6813 m

Thomashof

Geodaten: 48.9670977,8.5046295 Höhe 249 m (Thomashof)

Am Ortsausgang von Thomashof beginnt ein linksseitiger asphaltierter Radweg. Nach 500 m biegt man nach links in einen Feldweg ab, der im weiteren Verlauf zum Teil sehr stark ausgefahren ist und zudem noch ansteigt. Es ist der letzte Anstieg dieser Tour. Weiter geht es durch einen Wald, bis man auf einem geschotterten Weg den Ortsrand von Durlach erreicht.

5,5 km 18 m 141 m      375 km 6849 m 6954 m

Durlach

Geodaten: 48.988112,8.470302 Höhe 129 m (Max-Liebermann-Straße)

Hinter Durlach trifft man zunächst auf die B3, bis es anschließend auf Wirtschaftswegen durch eine flache Feld- und Wiesenlandschaft geht. Nach der Autobahnunterführung beginnt der Karlsruher Stadtwald. Ein Laubwald, in dessen Schatten es sich auf den befestigten Waldwegen angenehm radeln lässt.

5,7 km 7 m 20 m      380 km 6857 m 6974 m

Karlsruhe Eisenbahnbrücke

Geodaten: 48.993884,8.414854 Höhe 117 m (Eisenbahnbrücke)

Nach Überquerung der Radfahrer- und Fußgängerbrücke und einer S-Kurve trifft man auf einen Radwegweiser zum Bahnhof. Der Schwarzzwald-Radweg endet offiziel am Südausgang des Hauptbahnhofs. Zur besseren Anbindung an das weitere Radwegenetz im Wiki wurde hier das Ende zum Karlsruher Schloss verlegt.

Man fährt also zunächst weiter auf städtischen Radwegen und ein kurzes Stück auf der Straße, bis man den Schlossplatz erreicht.

2,7 km 5 m 2 m      383 km 6862 m 6976 m

Karlsruhe, Schloss

Vorderseite des Karlsruher Schlosses

Karlsruhe Hbf Verkehrsverbund KVV, vergleichsweise groß.

Geodaten: 49.0138750,8.4061194 Höhe 121 m (Schloss)

GPS-Tracks

Icon Orange.png Der Track enthält einzelne ungetestete Abschnitte.
Die fehlenden Teile wurden ergänzt nach: Es fehlt noch der Abschnitt Zwieselberg bis Ende.
Der größte Teil des Tracks wurde jedoch bereits verifiziert, Details siehe unten.
 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
August 2011 Wisohr Karlsruhe - Gernsbach und Raumünzach - Zwieselberg, Track aufgezeichnet und aktualisiert
August 2010 Wisohr Gernsbach - Raumünzach

Weblinks