Dolomiten-Radweg: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 16. November 2023, 16:42 Uhr

Dolomiten-Radweg

Länge

146 km

Höhenmeter

↑ 915 m ↓ 1884 m

Der Radweg ist insgesamt gut fahrbar, im nördlichen Abschnitt bis etwa San Biago geschottert, danach durchgehend geteert. Im südlichen Abschnitt, so etwa ab Sacco fährt man immer häufiger auf grossen Schnellstrassen mit teils hohem Verkehrsaufkommen.

Der Abschnitt von Toblach bis zum Passo Cimabanche ist stellenweise in schlechtem Zustand (2019).

Roadbook

Toblach

Anschluss an den Drau-Radweg
Anschluss an den Pustertal-Radweg

Geodaten: 46.7244944,12.2254889 Höhe 1210 m (Toblach)

2,6 km / 3 km

Dobbiaco Nuovo (Neu-Toblach)

Toblacher See

Geodaten: 46.7059579,12.2198359 Höhe 1266 m (Dobbiaco Nuovo (Neu-Toblach))

Zwischen Toblacher See und Hohlenstein scheint es eine dauerhafte Änderung der Wegführung zu geben. Während der "alte Track" rechtseitig der SS51 verläuft, führt der "neue" Weg linksseitig der SS51 entlang. Dies müssten spätere Fahrer bitte verifizieren.

Blick auf den Toblacher See

7,2 km / 10 km

Hohlenstein

Dolomitenbahntrasse im Höhlensteintal zwischen Toblacher See und Dürensee

Tunnel

Geodaten: 46.6452324,12.2326166 Höhe 1393 m (Hohlenstein)

3,3 km / 13 km

Abzweigung Schluderbach

Geodaten: 46.6179064,12.2203059 Höhe 1454 m (Abzweigung Schluderbach)

Da die Bahntrasse im Winter als Schi-Langlaufloipe benutzt wird, kann bis weit in den April hinein Schnee liegen.

4,4 km / 18 km

Cimabanche

Geodaten: 46.6167459,12.1703015 Höhe 1514 m (Cimabanche)

unbeleuchteter Tunnel, wehe dem, der kein Licht dabei hat (nach der Passhöhe)

Ab Cimabanche-Pass ist der Radweg bis Cortina zwar immer noch geschottert, aber mit Gepäck gut befahrbar (inkl. Brücken und Tunnels).

1,4 km / 19 km

Rufreddo

Geodaten: 46.6086911,12.1571133 Höhe 1506 m (Rufreddo)

1,4 km / 20 km

San Biago

Geodaten: 46.6024836,12.1423112 Höhe 1475 m (San Biago)

4,6 km / 25 km

Fiames

Geodaten: 46.5769148,12.1187453 Höhe 1345 m (Fiames)

3,0 km / 28 km

Cadin di Sotto

Geodaten: 46.5531377,12.1308397 Höhe 1280 m (Cadin di Sotto)

2,0 km / 30 km

Cortina d'Ampezzo

Geodaten: 46.5385147,12.1389736 Höhe 1227 m (Cortina d'Ampezzo)

3,2 km / 33 km

Zuel

Geodaten: 46.5148544,12.1445564 Höhe 1158 m (Zuel)

Bei Acquabona wird der Radweg ein Stück bergab und dann auf einem schmalen Wanderpfad bergauf geführt; man könnte besser auf der Straße fahren, auch wenn diese recht stark befahren ist.

4,7 km / 38 km

Dogana Vecchia

Geodaten: 46.4911118,12.1827474 Höhe 1114 m (Dogana Vecchia)

2,9 km / 41 km

Chiapuzza

Nicht steil, aber ewig lang gehts wellig bergab

Geodaten: 46.4721390,12.2051468 Höhe 1052 m (Chiapuzza)

1,1 km / 42 km

San Vito

Radweg bei St. Vito

Geodaten: 46.4628209,12.2051122 Höhe 1011 m (San Vito)

Radweg auf der alten Bahntrasse (link)

3,4 km / 45 km

Borca di Cadore

Geodaten: 46.4382997,12.2220085 Höhe 954 m (Borca di Cadore)

2,9 km / 48 km

Vodo

Geodaten: 46.4209011,12.2450450 Höhe 908 m (Vodo)

5,3 km / 53 km

Venas

Geodaten: 46.4094457,12.2972658 Höhe 857 m (Venas)

12,8 km / 66 km

Sacco

Abstieg ins Tal der Piave

Geodaten: 46.4003326,12.3640203 Höhe 613 m (Sacco)

11,2 km / 77 km

Ospidale di Cadore

Geodaten: 46.3269456,12.3221681 Höhe 475 m (Ospidale di Cadore)

Im Piavetal dann, vor Castellavazzo, muss man auf die neue SS51, etwa 2km den Hügel rauf im Verkehr, dann links runter nach Codissago, da gibt's dann eine Nebenstraße bis Soverzene, hier wieder auf die Westseite der Piave nach Pian di Vedoia, und dann den beschilderten Radweg Richtung Belluno.

6,1 km / 83 km

Castellavazzo

Geodaten: 46.2828234,12.3079162 Höhe 487 m (Castellavazzo)

10,5 km / 94 km

Soverzene

Geodaten: 46.2042589,12.3028333 Höhe 421 m (Soverzene)

2,5 km / 96 km

Pian di Verdoia

Geodaten: 46.1999615,12.2858177 Höhe 419 m (Pian di Verdoia)

4,7 km / 101 km

Safforze

Geodaten: 46.1726067,12.2528652 Höhe 385 m (Safforze)

5,1 km / 106 km

Belluno

Geodaten: 46.1438262,12.2165969 Höhe 368 m (Brücke)

4,7 km / 111 km

Salce

Geodaten: 46.1196591,12.1709169 Höhe 402 m (Salce)

5,9 km / 117 km

Sedico

Geodaten: 46.1088711,12.0978785 Höhe 316 m (Sedico)

1,7 km / 119 km

Bribano

Geodaten: 46.0960262,12.0854025 Höhe 298 m (Bribano)

3,8 km / 122 km

Santa Giustina

Geodaten: 46.0841066,12.0435822 Höhe 307 m (Santa Giustina)

7,0 km / 129 km

Busche

Geodaten: 46.0402182,11.9837270 Höhe 245 m (Busche)

7,2 km / 137 km

Marziai

Geodaten: 45.9886829,11.9806065 Höhe 229 m (Marziai)

1,8 km / 138 km

Caorera

Geodaten: 45.9791018,11.9639039 Höhe 213 m (Caorera)

3,8 km / 142 km

Scalon

Geodaten: 45.9583070,11.9384990 Höhe 195 m (Scalon)

3,9 km / 146 km

Vas

Anschluss an die Via Claudia Augusta

Geodaten: 45.9330813,11.9391929 Höhe 212 m (Kreisel)

GPS-Tracks

Der Track enthält einzelne ungetestete Abschnitte.
Die fehlenden Teile wurden ergänzt nach: .
Der größte Teil des Tracks wurde jedoch bereits verifiziert, Details siehe unten.

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
Juni 2014	Schneehase	Toblach bis Busche
Juni 2013	Hulle	Toblach bis Santa Giustina
September 2019	Stephan	Toblach bis Soverzene, Villapiana bis Quero-vas

Weblinks

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-|-
-|
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 {{Infobox Radfernweg
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-| Länge = 144
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 <!-- Hier den Einführungstext schreiben-->
@@ Zeile 21: / Zeile 24: @@
 <!-- == Allgemeines ==
 Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. -->
+Der Radweg ist insgesamt gut fahrbar, im nördlichen Abschnitt bis etwa San Biago geschottert, danach durchgehend geteert.
+Im südlichen Abschnitt, so etwa ab Sacco fährt man immer häufiger auf grossen Schnellstrassen mit teils hohem Verkehrsaufkommen.
+Der Abschnitt von Toblach bis zum Passo Cimabanche ist stellenweise in schlechtem Zustand (2019).
 == Roadbook ==
-[[Bild:Dolomiten-Radweg.png|thumb|right|Höhenprofil]]
 === Toblach ===
@@ Zeile 41: / Zeile 47: @@
 {{Geodaten|46.7059579|12.2198359|1266|Dobbiaco Nuovo (Neu-Toblach)}}
-Vom Toblacher See aus ist der Radweg Richtung Cimabanche-Pass nur geschottert, mit Gepäck teilweise nicht befahrbar, weil altes Flussbett. Hier würde ich versuchen, bis zum Cimabanche-Pass auf der SS51 zu fahren, der Verkehr dürfte sich in Grenzen halten.
+Zwischen Toblacher See und Hohlenstein scheint es eine dauerhafte Änderung der Wegführung zu geben. Während der "alte Track" rechtseitig der SS51 verläuft, führt der "neue" Weg linksseitig der SS51 entlang. Dies müssten spätere Fahrer bitte verifizieren.
-{{Kilometrierung|7,1|10}}
+ [[bild:Toblacher_See.jpg|thumb|Blick auf den Toblacher See]]
+{{Kilometrierung|7,2|10}}
 === Hohlenstein ===
@@ Zeile 59: / Zeile 67: @@
 {{Geodaten|46.6179064|12.2203059|1454|Abzweigung Schluderbach}}
-Zwischen Schluderbach und Cortina ist der Radweg stellenweise in einem recht schlechten Zustand; da kann die grobschottrige Oberfläche so ausgewaschen sein, dass manchmal Schieben erforderlich ist. Da die Bahntrasse im Winter als Schi-Langlaufloipe benutzt wird, kann bis weit in den April hinein Schnee liegen.
+Da die Bahntrasse im Winter als Schi-Langlaufloipe benutzt wird, kann bis weit in den April hinein Schnee liegen.
-{{Kilometrierung|4,1|17}}
+{{Kilometrierung|4,4|18}}
 === Cimabanche ===
@@ Zeile 67: / Zeile 75: @@
 {{Geodaten|46.6167459|12.1703015|1514|Cimabanche}}
-Im Frühjahr und bei nassen Verhältnissen empfiehlt sich für die Abfahrt von der Passhöhe die Staatsstraße (SS51) bis Cortina. Auf dieser verpasst man zwar einige wunderschöne Teilstücke der Bahntrasse mit Tunnels, aber die rasante Abfahrt entschädigt.
+[[bild:Tunnel.jpg|thumb|unbeleuchteter Tunnel, wehe dem, der kein Licht dabei hat (nach der Passhöhe)]]
-Ab Cimabanche-Pass ist der Radweg bis Cortina zwar immer noch geschottert, aber mit Gepäck gut befahrbar (icl. Brücken und Tunnels).
+Ab Cimabanche-Pass ist der Radweg bis Cortina zwar immer noch geschottert, aber mit Gepäck gut befahrbar (inkl. Brücken und Tunnels).
-{{Kilometrierung|1,6|19}}
+{{Kilometrierung|1,4|19}}
 === Rufreddo ===
@@ Zeile 77: / Zeile 85: @@
 {{Geodaten|46.6086911|12.1571133|1506|Rufreddo}}
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+{{Kilometrierung|1,4|20}}
 === San Biago ===
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 {{Geodaten|46.5769148|12.1187453|1345|Fiames}}
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+{{Kilometrierung|3,0|28}}
 === Cadin di Sotto ===
@@ Zeile 101: / Zeile 109: @@
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-{{Kilometrierung|3,0|33}}
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 === Zuel ===
@@ Zeile 107: / Zeile 115: @@
 {{Geodaten|46.5148544|12.1445564|1158|Zuel}}
-{{Kilometrierung|4,3|37}}
+Bei Acquabona wird der Radweg ein Stück bergab und dann auf einem schmalen Wanderpfad bergauf geführt; man könnte besser auf der Straße fahren, auch wenn diese recht stark befahren ist.
+{{Kilometrierung|4,7|38}}
 === Dogana Vecchia ===
@@ Zeile 113: / Zeile 123: @@
 {{Geodaten|46.4911118|12.1827474|1114|Dogana Vecchia}}
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+ [[bild:dieAbfahrt.jpg|thumb|Nicht steil, aber ewig lang gehts wellig bergab]]
 {{Geodaten|46.4721390|12.2051468|1052|Chiapuzza}}
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 === San Vito ===
+ [[bild:StVito.jpg|thumb|Radweg bei St. Vito]]
 {{Geodaten|46.4628209|12.2051122|1011|San Vito}}
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+Radweg auf der alten Bahntrasse [http://picasaweb.google.at/lh/photo/w_Y4zrB9lCdbzXyjYcF7gQ?feat=directlink (link)]
-Radweg auf der alten Bahntrasse
-[http://picasaweb.google.at/lh/photo/w_Y4zrB9lCdbzXyjYcF7gQ?feat=directlink]
+{{Kilometrierung|3,4|45}}
 === Borca di Cadore ===
@@ Zeile 135: / Zeile 146: @@
 {{Geodaten|46.4382997|12.2220085|954|Borca di Cadore}}
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 === Vodo ===
@@ Zeile 141: / Zeile 152: @@
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-{{Kilometrierung|5,3|52}}
+{{Kilometrierung|5,3|53}}
 === Venas ===
@@ Zeile 147: / Zeile 158: @@
 {{Geodaten|46.4094457|12.2972658|857|Venas}}
-Achtung: hinter Venas folgt man der SS51 bis Tai di Cadore; dort nicht dem verführerischen Radweg nach Pieve di Cadore folgen, sondern der gut ausgebauten SS51 weiter folgen.
+{{Kilometrierung|12,8|66}}
-Noch einmal Achtung: hinter Tai wird die SS51 zur rasanten Abfahrt; dort darf man die Abzweigung auf die alte Staatsstraße nach Perarolo nicht verfehlen. Sie führt in mehreren Kehren an den Piave hinunter und dann auf der verkehrsarmen alten Straße durch verschlafene Dörfer am Fluss entlang durch das Tal bis Longarone und Ponte nelle Alpi.
-{{Kilometrierung|11,2|64}}
 === Sacco ===
+ [[bild:AbstiegPiave.jpg|thumb|Abstieg ins Tal der Piave]]
 {{Geodaten|46.4003326|12.3640203|613|Sacco}}
-{{Kilometrierung|11,3|75}}
+{{Kilometrierung|11,2|77}}
 === Ospidale di Cadore ===
@@ Zeile 162: / Zeile 171: @@
 {{Geodaten|46.3269456|12.3221681|475|Ospidale di Cadore}}
-{{Kilometrierung|6,1|81}}
+Im Piavetal dann, vor Castellavazzo, muss man auf die neue SS51, etwa 2km den Hügel rauf im Verkehr, dann links runter nach Codissago, da gibt's dann eine Nebenstraße bis Soverzene, hier wieder auf die Westseite der Piave nach Pian di Vedoia, und dann den beschilderten Radweg Richtung Belluno.
+{{Kilometrierung|6,1|83}}
 === Castellavazzo ===
@@ Zeile 168: / Zeile 179: @@
 {{Geodaten|46.2828234|12.3079162|487|Castellavazzo}}
-{{Kilometrierung|10,3|91}}
+{{Kilometrierung|10,5|94}}
 === Soverzene ===
@@ Zeile 174: / Zeile 185: @@
 {{Geodaten|46.2042589|12.3028333|421|Soverzene}}
-{{Kilometrierung|2,5|94}}
+{{Kilometrierung|2,5|96}}
 === Pian di Verdoia ===
@@ Zeile 180: / Zeile 191: @@
 {{Geodaten|46.1999615|12.2858177|419|Pian di Verdoia}}
-{{Kilometrierung|4,7|99}}
+{{Kilometrierung|4,7|101}}
 === Safforze ===
@@ Zeile 186: / Zeile 197: @@
 {{Geodaten|46.1726067|12.2528652|385|Safforze}}
-{{Kilometrierung|5,1|104}}
+{{Kilometrierung|5,1|106}}
 === Belluno ===
@@ Zeile 192: / Zeile 203: @@
 {{Geodaten|46.1438262|12.2165969|368|Brücke}}
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+{{Kilometrierung|4,7|111}}
 === Salce ===
@@ Zeile 198: / Zeile 209: @@
 {{Geodaten|46.1196591|12.1709169|402|Salce}}
-{{Kilometrierung|6,1|114}}
+{{Kilometrierung|5,9|117}}
 === Sedico ===
@@ Zeile 204: / Zeile 215: @@
 {{Geodaten|46.1088711|12.0978785|316|Sedico}}
-{{Kilometrierung|1,8|116}}
+{{Kilometrierung|1,7|119}}
 === Bribano ===
@@ Zeile 210: / Zeile 221: @@
 {{Geodaten|46.0960262|12.0854025|298|Bribano}}
-{{Kilometrierung|3,8|120}}
+{{Kilometrierung|3,8|122}}
 === Santa Giustina ===
@@ Zeile 216: / Zeile 227: @@
 {{Geodaten|46.0841066|12.0435822|307|Santa Giustina}}
-{{Kilometrierung|6,9|127}}
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 === Busche ===
@@ Zeile 222: / Zeile 233: @@
 {{Geodaten|46.0402182|11.9837270|245|Busche}}
-{{Kilometrierung|7,2|134}}
+{{Kilometrierung|7,2|137}}
 === Marziai ===
@@ Zeile 228: / Zeile 239: @@
 {{Geodaten|45.9886829|11.9806065|229|Marziai}}
-{{Kilometrierung|1,8|136}}
+{{Kilometrierung|1,8|138}}
 === Caorera ===
@@ Zeile 234: / Zeile 245: @@
 {{Geodaten|45.9791018|11.9639039|213|Caorera}}
-{{Kilometrierung|3,8|140}}
+{{Kilometrierung|3,8|142}}
 === Scalon ===
@@ Zeile 240: / Zeile 251: @@
 {{Geodaten|45.9583070|11.9384990|195|Scalon}}
-{{Kilometrierung|3,9|144}}
+{{Kilometrierung|3,9|146}}
 === Vas ===
@@ Zeile 249: / Zeile 260: @@
 == GPS-Tracks ==
+{{Track teilweise verifiziert|}}
 {{GPS-Tracks}}
 {{Track-Verifizierung}}
-{{Getestet| - | - | - }}
+{{Getestet| Juni 2014 | [[Benutzer:Schneehase|Schneehase]] | Toblach bis Busche}}
+{{Getestet| Juni 2013 | [[Benutzer:Hulle|Hulle]] | Toblach bis Santa Giustina}}
+{{Getestet| September 2019 | [[Benutzer:Max saikels | Stephan]] | Toblach bis Soverzene, Villapiana bis Quero-vas}}
 |}