Via Claudia Augusta: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 12. Januar 2010, 16:18 Uhr

Der Radfernweg folgt einer alten Römerstraße, der Via Claudia Augusta die die Adria mit der Donau verband.

Bemerkung: Als Alternative zum nördlichen Abschnitt bis Imst und zur Umgehung des Fernpasses kann man auch wie folgt fahren:

Von München zum Sylvensteinsee, siehe München-Jenbach;
von dort bis Wallgau entlang der Isar;
von Wallgau nach Telfs übers Leutaschtal, siehe Isar-Inn;
von Telfs nach Imst entlang des Inn.

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Roadbook

Höhenprofil

Donauwörth

Anschluss an den Donau-Radweg.

17,4 km / 17 km

Nordendorf

27,8 km / 45 km

Augsburg

49,1 km / 94 km

Auf der historischen Trasse bei Denklingen

Erpfting

31,2 km / 126 km

Schongau

35,9 km / 161 km

Lechbruck

Füssen (D)

14,2 km / 176 km

Reutte (A)

Alternativ hier nicht über Ehrwald und Fernpass (1215m) nach Imst (siehe zahlreiche Berichte über Autoverkehr oder Schiebestrecken im Radforum), sondern über Stanzach, Elmen aufs Hahntennjoch (1903m, ca 900Hm sind vom Lechtal aus zu bewältigen). Steigungen von bis zu 15% sind zu bewältigen und vor allem an Wochenenden muss man sich den Paß mit Motorradfahrern teilen.

30 km / 206 km

Lermoos

Biberwier

Da die Auffahrt zum Fernpass von vielen Radlern als gefährlich empfunden wird, kann man ab hier mit dem Bus zum Fernsteinsee fahren.

Fernpass

Siehe hierzu den Artikel Fernpass.

22 km / 228 km

Imst

2,7 km / 230 km

Im Inntal

Brennbichl

Anschluss an den Inntal-Radweg Richtung Innsbruck

18 km / 248 km

Landeck

31 km / 279 km

Wer ab Landeck den Aufstieg nach Nauders scheut, kann ab Bahnhof den Postbus nehmen.

Hinter Landeck

Pfunds (A)

12,9 km / 292 km

Zur Strecke Pfunds-Martina-Nauders-Reschen siehe auch den Artikel Reschenpass.

Martina (CH)

Anschluss an den Inntal-Radweg flußaufwärts

7,4 km / 300 km

Martina

Gleich nach der Schweizer Grenzstation erklimmt man in einigen Serpentinen, relativ verkehrsarm, die Norbertshöhe (1461m). Es sind genau 11 numerierte Kehren mit einer maximalen Steigung von 8%, also auch für Alpen-Anfänger zu empfehlen. Bemerkenswert ist der Wechsel der Landschaften vom grünen und schmalen Engadin im Tal zum sonnendurchflutenden Vinschgau hinter dem Berg.

Wer diesen Anstieg nicht mit eigener Kraft bewältigen möchte, kann den Postbus nehmen.

Nauders (A)

5 km / 305 km

Reschenpass

Passhöhe 1500 m.

17,7 km / 322 km

Graun am Reschensee

Geteerter Radweg.

Burgeis (I)

28,2 km / 351 km

Schlanders

35,3 km / 386 km

Meran

32,4 km / 418 km

Bozen

Anschluss an den Eisacktalradweg zum Brennerpass

29,3 km / 448 km

Ab Bozen verläuft die VCA auf dem Etsch-Radweg

Salurn

Auf dem Etschdamm hinter Salurn

29,7 km / 477 km

Trento

Im weiteren wird hier die "Hauptstrecke" beschrieben. Die Alternativstrecke führt ab Trento über Verona nach Ostiglia/Po. Hinter Rovereto besteht die Möglichkeit, den Gardasee mit "einzubauen" (über Mori nach Torbole auf straßenbegleitendem Radweg).

Den Weg ins Valsugana mit einem Höhenunterschied von knapp 300 m kann man sich mit Bahn oder Bus (jeweils mit kurzer Taktzeit) erleichtern.

18,6 km / 496 km

Pergine Valsugana

31,8 km / 528 km

Borgo Valsugana

51,8 km / 580 km

Feltre

23,9 km / 604 km

Valdobbiadene

Strada del Prosecco

54,3 km / 658 km

Treviso

25,9 km / 684 km

Quarto d'Altino

9,2 km / 693 km

Altino

Vermutlich historischer Anfangspunkt der Via Claudia Augusta. Ausgrabungen im Archäologischen Museum

Weiter auf Nebenstraßen, vorbei am Flughafen Marco Polo nach Mestre. Über die Ponte della Libertà in die Lagunenstadt. Kurz vor Venedig wird der Fuß-/Radweg etwas eng. Mit etwas Geschick und Vorsicht sollte man die Stadt aber gut erreichen.

Wer seine Reise über den Lido di Venezia fortsetzen möchte, muss unmittelbar hinter der Lagunenbrücke rechts nach Tronchetto abbiegen und der Ausschilderung "Ferryboat Lido" folgen.

Ponte della Liberta

Venezia

Anschluss an Venezia-Trieste

Offiziell ist das Radfahren bis zur Piazzale Roma erlaubt. Seit 2008 führt eine neue Brücke über den Canal Grande direkt zum Bahnhof.

San Marco

GPS Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Weblinks

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 === Biberwier ===
-Da die Auffahrt zum Fernpass von vielen Radlern als gefährlich empfunden wird, ab kann man hier mit dem Bus zum Fernsteinsee fahren.
+Da die Auffahrt zum Fernpass von vielen Radlern als gefährlich empfunden wird, kann man ab hier mit dem Bus zum Fernsteinsee fahren.
 === Fernpass ===