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| Gesamtlänge 100 km. Der HH-HB Radfernweg wurde im April 2005 eröffnet. Da der Radfernweg leider ziemliche Haken schlägt habe ich eine Alternativstrecke angegeben, die etwa 50 km kürzer ist. | | Gesamtlänge 100 km. Der HH-HB Radfernweg wurde im April 2005 eröffnet. Da der Radfernweg leider ziemliche Haken schlägt habe ich eine Alternativstrecke angegeben, die etwa 50 km kürzer ist. |
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| | {{Retour|Hamburg-Bremen (retour)}} |
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| <googlemap lat="53.305486" lon="9.341522" zoom="8" width="750" height="300" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> | | <googlemap lat="53.305486" lon="9.341522" zoom="8" width="750" height="300" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> |
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| == Roadbook == | | == Roadbook == |
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| [[Bild:Hamburg-Bremen.png|thumb|right|Höhenprofil]]
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| === Bremen ===
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| * Anbindung an den [[Weser#Bremen|Weser-Radweg]]
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| * Anbindung an die Radweit-Strecke [[Münster-Bremen (retour)#Bremen|Münster-Bremen (retour)]]
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| {{Geodaten|53.0734583|8.8060556|6|Brücke}}
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| Überquerung der Wilhelm-Kaisen-Brücke nach Norden. Über Domshof weiter nach Norden bis man an die Ringstraße "Am Wall" kommt. Durch den Wallpark und über die kleine Grabenbrücke in die Rembertstraße. Überquerung des Rembertrings nach Norden. Weiter in die Parkallee und Unterquerung der Bahnlinie. Am Stern-Kreisel nordöstlich in die Wachmannstraße und am Schwachhausener Ring in die Hermann-Heinrich-Meier-Allee. Am Ende nordöstlich durch kleinen Park nach Horn-Lehe. Dort in die Helmer-Straße, die in den Jan-Reimer-Weg übergeht. Radweg nach Lilienthal ist ausgeschildert. Der Jan-Reiners-Weg (Ehemalige Bahnstrecke) geht bis Grasberg, ist aber überwiegend recht holprig.
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| {{Kilometrierung|9,3|9}}
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| === Borgfeld ===
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| {{Geodaten|53.1312028|8.8945750|5|Borgfeld}}
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| {{Kilometrierung|1,7|11}}
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| === Lilienthal ===
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| {{Geodaten|53.1444472|8.9060694|2|Lilienthal}}
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| {{Kilometrierung|7,3|18}}
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| === Grasberg ===
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| {{Geodaten|53.1833528|8.9827056|5|Grasberg}}
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| {{Kilometrierung|8|26}}
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| === Tarmstedt ===
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| {{Geodaten|53.2266611|9.0783528|24|Tarmstedt}}
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| Guter Radweg.
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| {{Kilometrierung|4|30}}
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| === Westerntimke ===
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| Friedhof zum Wasserholen am Ortsanfang.
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| {{Geodaten|53.2392306|9.1331083|29|Westerntimke}}
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| {{Kilometrierung|1,9|32}}
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| === Kirchtimke ===
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| {{Geodaten|53.2509222|9.1516028|42|Kirchtimke}}
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| Guter Radweg.
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| {{Kilometrierung|2,4|35}}
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| === Ostertimke ===
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| {{Geodaten|53.2579778|9.1835167|30|Ostertimke}}
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| Guter Radweg.
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| {{Kilometrierung|2,3|37}}
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| === Badenstedt ===
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| {{Geodaten|53.2741583|9.2040444|25|Badenstedt}}
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| {{Kilometrierung|5,8|43}}
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| === Zeven ===
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| {{Geodaten|53.2957972|9.2755361|18|Zeven}}
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| {{Kilometrierung|4,6|47}}
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| === Heeslingen ===
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| {{Geodaten|53.3150389|9.3352861|17|Heeslingen}}
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| {{Kilometrierung|3,4|51}}
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| === Boitzen ===
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| {{Geodaten|53.3359028|9.3733361|32|Boitzen}}
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| {{Kilometrierung|2,2|53}}
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| === Steddorf ===
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| {{Geodaten|53.3515083|9.4021111|32|Steddorf}}
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| {{Kilometrierung|2,6|56}}
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| === Wangersen ===
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| {{Geodaten|53.3647472|9.4247667|35|Wangersen}}
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| {{Kilometrierung|3,5|59}}
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| === Ahrenswohlde ===
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| {{Geodaten|53.3785917|9.4664250|39|Ahrenswohlde}}
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| {{Kilometrierung|1,8|61}}
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| === Ahrensmoor West ===
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| {{Geodaten|53.3961222|9.4882222|43|Ahrensmoor West}}
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| Kein RW mehr an der Landstraße! Viel Verkehr.
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| {{Kilometrierung|5|66}}
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| === Kammerbusch ===
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| {{Geodaten|53.4147222|9.5502028|43|Kammerbusch}}
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| |
| Kein RW mehr an der Landstraße! Viel Verkehr.
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| {{Kilometrierung|5,3|71}}
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| === Apensen ===
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| {{Geodaten|53.4349194|9.6180778|45|Apensen}}
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| {{Kilometrierung|6,5|78}}
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| === Buxtehude ===
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| Bhf.
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| {{Geodaten|53.4702500|9.6899278|5|Bahnhofsunterführung}}
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| Durch die Unterführung am Bahnhof und weiter auf der nordöstliche Bahnhofstraße. Über die Este in die Lange Straße und die Moorender Straße entlang am Este-Deich.
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| {{Kilometrierung|5,1|83}}
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| === Moorende ===
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| {{Geodaten|53.5041861|9.7322611|1|Moorende}}
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| {{Kilometrierung|6,8|89}}
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| === Cranz ===
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| {{Geodaten|53.5322889|9.7814222|4|Cranz}}
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| {{Kilometrierung|7,7|97}}
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| === Finkenwerder ===
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| Übersetzen mit der Elbfähre nach Teufelsbrück oder Övelgönne.
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| * Anschluss an den [[Elbe#Teufelsbrück|Elbe-Radweg]]
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| {{Geodaten|53.5376694|9.8753306|4|Finkenwerder}}
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|
| == GPS-Tracks == | | == GPS-Tracks == |
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Zeile 29: |
| * http://www1.ndr.de/ndr_pages_std/0,2570,OID1266188_REF_SPC292668,00.html | | * http://www1.ndr.de/ndr_pages_std/0,2570,OID1266188_REF_SPC292668,00.html |
| * [http://rad-forum.de/showflat.php?Cat=1,2,3&Board=countrys&Number=166022&an=0&page=17#166022 Thread im Radreise-Forum] | | * [http://rad-forum.de/showflat.php?Cat=1,2,3&Board=countrys&Number=166022&an=0&page=17#166022 Thread im Radreise-Forum] |
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| == Originalstrecke 150 km ==
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| === Bremen ===
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| Anbindung an den Weser-Radweg
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| 22 km
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| Ausschilderung beginnt am Bürgerpark.
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| === Fischerhude ===
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| 6,5 km
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| === Ottersberg ===
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| Wenn man von Ottersberg direkt nach Horstedt fährt, dann spart man sich 10 km Umweg.
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| 11 km
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| === Wilstedt ===
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| 10 km
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| === Horstedt ===
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| 15 km
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| === Zeven ===
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| 5 km
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| === Heeslingen ===
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| 13 km
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| === Sittensen ===
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| 11 km
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| === Heidenau ===
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| 8 km
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| === Hollenstedt ===
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| 20 km
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| === Harburg ===
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| Alte Harburger Elbbrücke
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| Die Einfahrt nach Hamburg per Fähre ist sicher die schönste und bequemste Art, aber wenn Du Dich für den Landweg entscheidest, hilft Dir die neue Wegweisung, die auf dem 21 km langen Hamburger Abschnitt von der Landesgrenze bis zum Rathausmarkt via Hauptbahnhof komplett ist bzw. sein sollte, wenn nicht der Vandalismus alles zunichte macht. Der Erlebnisfaktor dieser Strecke ist mittelmäßig, außer vielleicht die Überquerung der Norder- und Süderelbe auf den großen Brücken (davon eine autofrei). Ansonsten bewegt man sich v. a. in Harburg um -zig Ecken, auf städtischen (schmalen) Radwegen und teilweise schlechtem Pflaster. Richtig ausfahren kann man nur nochmal auf der Elbinsel Wilhelmsburg auf einem selbstständig geführten, breiten Asphaltband zwischen Kleingartenanlagen und Wilhelmsburger Reichsstraße (Schnellstraße, aber mit Abstand).
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| 10 km
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| === Hamburg ===
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| Anbindung an den Elbe-Radweg
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| [[Kategorie: Anderer Radfernweg]] | | [[Kategorie: Anderer Radfernweg]] |
Gesamtlänge 100 km. Der HH-HB Radfernweg wurde im April 2005 eröffnet. Da der Radfernweg leider ziemliche Haken schlägt habe ich eine Alternativstrecke angegeben, die etwa 50 km kürzer ist.
Vorlage:Retour
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
GPS-Tracks
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Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt im August 2006. Details siehe unten.
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Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
Track-Verifizierung
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt
|
Autor
|
Abschnitt/Bemerkungen
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| August 2006 |
Jmages |
Gesamte Strecke
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Weblinks
