Italien: Unterschied zwischen den Versionen
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Die günstigste Verbindung von Deutschland nach Italien mit der Bahn scheint der Nachtzug München - Rom zu sein: [http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/dn?program=nachtzug&et_cid=117&et_lid=3341 Auskunft] | Die günstigste Verbindung von Deutschland nach Italien mit der Bahn scheint der Nachtzug München - Rom zu sein: [http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/dn?program=nachtzug&et_cid=117&et_lid=3341 Auskunft] | ||
Rechtzeitiges Buchen (90 Tage vor der Abfahrt) sichert den günstigsten Preis. Der Zug geht gegen 21:00 Uhr von München und ist am nächsten Morgen | Rechtzeitiges Buchen (90 Tage vor der Abfahrt) sichert den günstigsten Preis. Der Zug geht gegen 21:00 Uhr von München und ist am nächsten Morgen Rom. Von dort gehen Regionalzüge, die Fahrräder mitnehmen, für wenig Geld in alle Winkel Italiens. Unterwegs hält der CNL auch in Verona oder Florenz. | ||
=== Transport im Land === | === Transport im Land === | ||
Version vom 22. Juli 2010, 20:00 Uhr
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Allgemeine Informationen
generelle Empfehlungen
Einreisebestimmungen, Dokumente
Klima und Reisezeit
Sicherheit und Verhaltensempfehlungen
Sprache
Fahrradinformationen
Regeln und Vorschriften
Versorgungslage für Ersatzteile
Transport
Anreise
Die günstigste Verbindung von Deutschland nach Italien mit der Bahn scheint der Nachtzug München - Rom zu sein: Auskunft
Rechtzeitiges Buchen (90 Tage vor der Abfahrt) sichert den günstigsten Preis. Der Zug geht gegen 21:00 Uhr von München und ist am nächsten Morgen Rom. Von dort gehen Regionalzüge, die Fahrräder mitnehmen, für wenig Geld in alle Winkel Italiens. Unterwegs hält der CNL auch in Verona oder Florenz.
Transport im Land
Bahn
- Forumsbeitrag über den Radtransport in italienischen Zügen von Gerhard
- Fahrplan & Tickets: Trenitalia
- Fahrradmitnahme: Bedingungen auf italienisch Im Sack (80 x 110 x 40 cm) in allen Zügen auch Eurostar gratis.
Straßen
Straßennetz, allgemeine Informationen
Italien hat nur wenige Fahrradverbote. Diese gelten außer auf Autobahnen auch auf bestimmten autobahnähnlich ausgebauten Staatsstraßen, auf Strecken mit Tunneln oder Brücken.
Pässe
Routen und Touren
- Dolomiten-Radweg
- Florenz-Rom
- Gailtal-Monfalcone
- Pustertal
- Trieste-Pula
- Rom-Neapel
- Rom Stadtrundfahrt
- Venezia-Trieste
- Via Claudia Augusta
Weitere Routen
- Bicitalia - La Rete Ciclabile Nazionale
- Piste Ciclabili
- Bahntrassenradeln in Italien
- Alta Via dei Monti Liguri
- La Ciclopista del Sole
- CicloVia dei Laghi
- La cicloVia della Seta
- Da Bologna a Firenze
- Destra Po
- Laghi di Lombardia
- Ostiglia Ciclabile
Gesundheit und Ernährung
Gesundheitsversorgung
Ernährung und Versorgungssituation
Unterkunft
Regionen
- Abruzzen
- Aostatal
- Apulien
- Basilikata
- Emilia-Romagna
- Friaul-Julisch Venetien
- Kalabrien
- Kampanien
- Latium
- Ligurien
- Lombardei
- Marken
- Molise
- Piemont
- Sardinien
- Sizilien
- Toskana
- Trentino-Südtirol
- Umbrien
- Venetien
Literatur
Karten
- Portale Cartografico Nazionale Zugriff auf amtliche Karten
- Centro Interregionale Portal der "Vermessungsämter"]
- IGMI - Istituto Geografico Militare Italiano Militärkarten
Reiseführer
- Greenways in Italia. Scoprire le nostre strade verdi. Istituto Geografico De Agostini 2003. ISBN 88-418-0905-1
- Marco Boglione: Le strade dei cannoni. In pace sui percorsi di guerra. Blue Edizioni 2003. ISBN 978-88-87417-68-5
- Claudio Coppola: ALPIBIKE. Per sentieri e mulattiere da Trieste a Ventimiglia. Blue Edizioni 2006. ISBN 88-7904-018-9
- Georges Rossini: Valichi stradali d'Italia. Ediclo Editore. 2001. ISBN 978-88-85318-59-5
Die folgenden italienischen Verlage geben ein für Radler relevantes Programm heraus:
Weblinks
- Comuni Italiani Regionen, Provinzen und Gemeinden Italiens
- Parks.it Das Portal der Parks in Italien
- Mountain Bike Italian Links
