Radreisetreffen 2012 Jurasüdfuss: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Campingplatz liegt an den nationalen Velorouten 5 (Mittellandroute) und 8 (Aare-Route) und ist von fast überall her einfach mit dem Rad erreichbar. Da die meisten potentiellen Teilnehmer aus dem nordöstlichen Nachbarland einreisen werden, beschränken wir uns in der Beschreibung vorerst auf die nördlichen Einfallstore Oberrheinische Tiefebene /Basel und Bodensee/Raum Konstanz.
Der Campingplatz liegt an den nationalen Velorouten 5 (Mittellandroute) und 8 (Aare-Route) und ist von fast überall her einfach mit dem Rad erreichbar. Da die meisten potentiellen Teilnehmer aus dem nordöstlichen Nachbarland einreisen werden, beschränken wir uns in der Beschreibung vorerst auf die nördlichen Einfallstore Oberrheinische Tiefebene /Basel und Bodensee/Raum Konstanz.


Als allgemeine Empfehlung sei vorneweg auf die Online- Routen von [http://map.veloland.ch/?lang=de Veloland Schweiz] verwiesen, welche das dichte Netz an nationalen- und regionalen Velorouten gut aufzeigt. Diese Routen verlaufen meist auf verkehrsarmen Nebenstrassen, teilweise auf unbefestigten Landwirtschaftswegen, teilweise auf Radwegen und sind einigermassen zuverlässig beschildert. Dies gesagt eignen sich reine Rennräder nur bedingt für diese Routen, kleine Berggänge sind auch eher nützlich als Riesenübersetzungen.
Als allgemeine Empfehlung sei vorneweg auf die Online- Routen von [http://map.veloland.ch/?lang=de Veloland Schweiz] verwiesen, welche das dichte Netz an nationalen- und regionalen Velorouten gut aufzeigt. Diese Routen verlaufen meist auf verkehrsarmen Nebenstrassen, teilweise auf unbefestigten Landwirtschaftswegen, teilweise auf Radwegen. Die Routen sind einigermassen zuverlässig und systematisch ausgeschildert. Die Belagsqualität ist unterschiedlich und es muss fast immer mit steilen Steigungen gerechnet werden, auch auf der Mittellandroute. Dies gesagt eignen sich reine Rennräder nur bedingt für diese Routen, kleine Berggänge sind auch eher nützlich als Riesenübersetzungen.
Mehr Tipps zum Strassennetz in der Schweiz hier: [[Schweiz#Stra.C3.9Fen]].
Mehr Tipps zum Strassennetz in der Schweiz hier: [[Schweiz#Stra.C3.9Fen]].



Version vom 16. Juni 2011, 12:57 Uhr

Kandidatur Sutz am Jurasüdfuss/ Dreiseenland

Einleitung

Mit dieser Wiki-Seite wird der potentielle Austragungsort für das Forumstreffen 2012 Sutz in der Region Jurasüdfuss / Dreiseenland in der Schweiz vorgestellt. Ergänzungen, z.B. bei den Tourenvorschlägen oder bei der Gastronomie, sind jederzeit willkommen.


Termin

Himmelfahrt, 17.-20.05.2012 (Donnerstag-Sonntag), die Anreise ist auch ab Mittwoch den 16.05. möglich.


Ort

Camping Sutz bei Biel-Bienne (Schweiz), 4,5 km südwestlich des Bahnhofs Biel, am Seeufer des Bielersees gelegen. Geodaten: 47.113686,7.220249 Höhe 430 m ()

Der Campingplatz

Leistungen

Es steht für Gruppen eine Campingwiese mit Unterstand zur Verfügung, inkl. allem was dazugehört:

  • Biertische (2 fix, 2 mobil) + Bänke
  • Gedeckter Grill
  • Toilette
  • Materialraum, abschliessbar mit kleinem Kühlschrank und Stromanschluss

Bilder der Campingwiese und des Unterstandes:

Die Campingwiese liegt gleich neben der Veloroute in Seenähe mit freiem Blick Richtung Alpen (wenn's nicht zu trüb ist...)
Unterstand mit Geräteraum, Biertischen und Grill
Etwas versteckt die Toilette

Daneben steht selbstverständlich die Camping-Infrastruktur zur Verfügung:

  • Toiletten und Waschräume
  • Aufenthaltsraum
  • Küchenraum mit Spühltischen
  • Waschraum mit Schliessfächern
  • 2 Spielplätze
  • Strandbad
  • Bistro und Campingladen

Bilder der Camping Infrastruktur:

Waschraum
Aufenthaltsraum
Spielplatz Süd

Seeanstoss:

Spielplatz Nord (am See)
Bootssteg
Badestrand und Liegewiese

Preise

Siehe Camping Preisliste

Gastronomie

Im Camping selber

Das Camping Bistro bietet eine beschränkte Auswahl an Speisen und Getränken an.

Camping Bistro
Datei:Sutz 27.jpg
Speisekarte

In der näheren Umgebung

Für Freunde gepflegter Landgasthöfe mit gutbürgerlicher Kücke gibts in Sutz (600m Entfernung) ein Lokal:

Für alle, welche die 3km flache Radstrecke nicht scheuen, lohnt sich wohl ein Abstecher nach Nidau. Hier erwarten den Geniesser z.B. folgende Lokale:

Einkaufsmöglichkeiten

Weitere Unterkünfte

Im Camping selber

Zeltlager

Der Camping bietet für Gruppen und/oder Familie ein Zeltlager an mit 4 grossen Zelten, inkl. Licht & Stromanschluss, plus grosses Tipi als Gemeinschaftszelt.

Preise pro Nacht: CHF 70.- (für 4 Personen im halben Zelt) oder CHF 120.- (für 8 Personen im ganzen Zelt).

Dies könnte auch für unsere Gruppe interessant sein für Radler ohne eigenes Zelt und Matte (Schlafsack genügt). Dies käme bei voller Belegung eines Zeltes sogar billiger zu stehen als alleine im eigenen Zelt übernachten. Allerding müssten Interessenten sich selber rechtzeitig organisieren und die Plätze buchen.

In der näheren Umgebung

Backpacker Hostel

Die Lago Lodge in Nidau (Distanz: 3km) bietet preiswerte Unterkünfte nach dem Backpacker Hostel Prinzip an. Ausserdem gibt's da eine Mini-Brauerei...

Anreise

Mit der Bahn

Mit dem Auto

Mit dem Fahrrad

Allgemeines zu den Radrouten in der Schweiz

Der Campingplatz liegt an den nationalen Velorouten 5 (Mittellandroute) und 8 (Aare-Route) und ist von fast überall her einfach mit dem Rad erreichbar. Da die meisten potentiellen Teilnehmer aus dem nordöstlichen Nachbarland einreisen werden, beschränken wir uns in der Beschreibung vorerst auf die nördlichen Einfallstore Oberrheinische Tiefebene /Basel und Bodensee/Raum Konstanz.

Als allgemeine Empfehlung sei vorneweg auf die Online- Routen von Veloland Schweiz verwiesen, welche das dichte Netz an nationalen- und regionalen Velorouten gut aufzeigt. Diese Routen verlaufen meist auf verkehrsarmen Nebenstrassen, teilweise auf unbefestigten Landwirtschaftswegen, teilweise auf Radwegen. Die Routen sind einigermassen zuverlässig und systematisch ausgeschildert. Die Belagsqualität ist unterschiedlich und es muss fast immer mit steilen Steigungen gerechnet werden, auch auf der Mittellandroute. Dies gesagt eignen sich reine Rennräder nur bedingt für diese Routen, kleine Berggänge sind auch eher nützlich als Riesenübersetzungen. Mehr Tipps zum Strassennetz in der Schweiz hier: Schweiz#Stra.C3.9Fen.

Anreise via Basel

von Basel nach Sutz gilt es die Gebirgsbarrieren des Tafel- und Kettenjuras zu überwinden. Dies geschieht prinzipiell auf zwei Arten: Über Pässe oder - weit weniger anstrengend - entlang der Flüsse, welche die Ketten an einigen Stellen in mächtigen "Klusen" durchbrechen. Die hier vorgeschlagenen Routen sind nach den Pässen auf dem Weg benannt, beinhalten aber auch Durchfahrten durch reizvolle Kluse.

Passwang Route

Landschaftlich schöne, über weite Teile verkehrsarme, aber sehr anstrengende Route; 112km.

Von Basel der Route 71 folgend via Dornach - Gempener Hochebene (Tafeljura; Kirschenanbaugebiet) - Nunningen - Passwang (943m) - Balsthal durch die Klus bis Oensingen. Anschliessend der Route 50 (Jurasüdfuss) entlang nach Solothurn (mit sehenswerter Altstadt!). Von Solothurn aus der nationalen Velorouten 5&8 der Aare und dem Nidau-Bürenkanal flussaufwärts folgen, via Altreu - Büren an der Aare - Orpund - Port - Nidau nach Sutz.

Hauenstein Route

Etwas weniger spektakulär, etwas mehr Verkehr, dafür einfacher; 94km mit moderater Steigung.

Von Basel bis Liestal den natinalen Velorouten 2&3 folgen. In Liestal auf die Route 54 (Arc Jurassien) abbiegen nach Hölstein - Ober- Hauenstein (731 m)- Balsthal, anschliessend auf gleichem Weg wie bei der Passwang Route weiterfahren bis Sutz.

Col de Pierre Perduis Route

Einfache Route, landschaftlich reizvoll mit mächtigen Klusen, z.T. aber viel Verkehr; 93km, moderate Steigung.

Der Route 23 (Basel- Franche Montagne) folgen nach Laufen - Delémont. Hier der Route 64 (Lötschberg-Jure) Richtung Moutier - Tavannes - Col de Pierre Perduis (827m) - Sanceboz - Biel-Bienne - Nidau. Hier via nationale Veloroute 5/8 nach Sutz.

Anreise via Freiburg - Elsass - Franche Compté

Ausführliche Beschreibung, inkl. Übernachtungsmöglichkeiten im Posting von Barfussschlumpf.

Anreise via Konstanz / Bodensee

Bei der Anreise via Bodenseeregion/Konstanz stellen sich dem Radler keine Berge (nach Schweizer Standard) in den Weg. Die Routen folgen den Flussläufen zum Teil durch dicht besiedelte Ballungsräume.

Downtown Route

Quer durch die Zentren von Winterthur und Zürich; daneben meist entlang von Flussläufen; 215km

Von Konstanz in die Schweiz rüber fahren nach Kreuzlingen, dort der Route 2 (Rhein) bis Stein am Rhein (mit sehenswerter Altstadt) folgen. Danach auf Route 45 (Wyland-Downtown) via Winterthur nach Zürich. In Zürich der Route 66 (Goldküste - Limmat) bis Baden folgen. In Baden immer auf der Mittellandroute(5) via Brugg - Aarau - Olten - Wangen a.A. - Solothurn - Büren a.A. - Nidau nach Sutz.

Radtouren