Nordseeküstenradweg: Unterschied zwischen den Versionen
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Seit 2009 gibt es auch Rückschritte im ursprünglichen Konzept, da die Wegeführung über die Nordsee via Färöer-Inseln, Shetland-Inseln und Orkney-Inseln auf die Fährverbindung der SmyrilLine aufbaute, durch die diese Inseln mit Norwegen und Schottland verbunden waren. 2009 wurde die Fährverbindung eingestellt, so dass die Färöer-Inseln nur noch über Dänemark, die Shetland- und Orkney-Inseln nur noch vom schottischen Festland aus erreichbar sind. Eine Rundreise im ursprünglichen Sinn ist damit nicht mehr möglich. | Seit 2009 gibt es auch Rückschritte im ursprünglichen Konzept, da die Wegeführung über die Nordsee via Färöer-Inseln, Shetland-Inseln und Orkney-Inseln auf die Fährverbindung der SmyrilLine aufbaute, durch die diese Inseln mit Norwegen und Schottland verbunden waren. 2009 wurde die Fährverbindung eingestellt, so dass die Färöer-Inseln nur noch über Dänemark, die Shetland- und Orkney-Inseln nur noch vom schottischen Festland aus erreichbar sind. Eine Rundreise im ursprünglichen Sinn ist damit nicht mehr möglich. | ||
Dieser Artikel dient nur dem Überblick über diesen langen Radfernweg, die detaillierten Roadbooks und Streckenbeschreibungen | Dieser Artikel dient nur dem Überblick über diesen langen Radfernweg, die detaillierten Roadbooks und Streckenbeschreibungen findet man unter den jeweiligen Länderartikeln. | ||
=== [[Nordseeküstenradweg Deutschland]] === | |||
Länge ca. 910 km, von Weener an der Ems bis zur Mündung nach Emden, dann an der Küste Ostfrieslands entlang bis Wilhelmshaven. Nach der Umfahrung des Jadebusens geht es weiter über Bremerhaven, Cuxhaven, schließlich die Elbe entlang bis Hamburg. Die Elbe wieder flussabwärts bis Glückstadt, über Büsum, St.-Peter-Ording und Husum dann bis Niebüll an der dänischen Grenze, wo man bei Rudbøl in den dänischen Abschnitt wechselt. | Länge ca. 910 km, von Weener an der Ems bis zur Mündung nach Emden, dann an der Küste Ostfrieslands entlang bis Wilhelmshaven. Nach der Umfahrung des Jadebusens geht es weiter über Bremerhaven, Cuxhaven, schließlich die Elbe entlang bis Hamburg. Die Elbe wieder flussabwärts bis Glückstadt, über Büsum, St.-Peter-Ording und Husum dann bis Niebüll an der dänischen Grenze, wo man bei Rudbøl in den dänischen Abschnitt wechselt. | ||
=== [[Nordseeküstenradweg Dänemark]]=== | |||
Länge ca. 780 km, von Rudbøl an der Westküste Jütlands gleich hinter der deutsch-dänischen Grenze über Skagen bis nach Grenå an der jütländischen Ostküste, wo man via Fähre über den Kattegat zum schwedischen Abschnitt der NSCR wechselt. | Länge ca. 780 km, von Rudbøl an der Westküste Jütlands gleich hinter der deutsch-dänischen Grenze über Skagen bis nach Grenå an der jütländischen Ostküste, wo man via Fähre über den Kattegat zum schwedischen Abschnitt der NSCR wechselt. | ||
===[[Nordseeküstenradweg Schweden]]=== | |||
Von Varberg, wo man mit der Fähre aus Grenaa - vom dänischen Abschnitt des NSCR - ankommt, geht es bis zur schwedisch-norwegischen Grenzbrücke bei Svinesund. Man folgt zuerst dem Ginstleden von Varberg nach Göteborg, die zweitgrößte Stadt Schweden an der Mündung des Göta älv in das Kattegat, dann weiter dem Cycelspåret bis nach Svinesund, wo auf der Svinesundbrücke die schwedisch-norwegische Grenze verläuft. Diese Abschnitt durch die felsige Küstenregion Bohuslän gilt nicht nur bei den Schweden und Norwegern als äußerst beliebte Ferienregion. | Von Varberg, wo man mit der Fähre aus Grenaa - vom dänischen Abschnitt des NSCR - ankommt, geht es bis zur schwedisch-norwegischen Grenzbrücke bei Svinesund. Man folgt zuerst dem Ginstleden von Varberg nach Göteborg, die zweitgrößte Stadt Schweden an der Mündung des Göta älv in das Kattegat, dann weiter dem Cycelspåret bis nach Svinesund, wo auf der Svinesundbrücke die schwedisch-norwegische Grenze verläuft. Diese Abschnitt durch die felsige Küstenregion Bohuslän gilt nicht nur bei den Schweden und Norwegern als äußerst beliebte Ferienregion. | ||
=== [[Nordseeküstenradweg Norwegen]] === | |||
Von der schwedisch-norwegischen Grenzbrücke geht es die langgestreckte norwegische Süd- und Südwestküste bis nach Bergen. Hier setzte man bis 2008 auf die Färöer-Inseln über, die ein Brückenglied zum schottischen Anschnitt des Nordseeküstenradweges bildeten. Inzwischen wurde die Fährverbindung von Norwegen auf die Färöer eingestellt, so dass diese Inselgruppe aus dem NSCR herausfällt. Leider wurde auch die Fährverbindung von Bergen nach Schottland inzwischen eingestellt. | Von der schwedisch-norwegischen Grenzbrücke geht es die langgestreckte norwegische Süd- und Südwestküste bis nach Bergen. Hier setzte man bis 2008 auf die Färöer-Inseln über, die ein Brückenglied zum schottischen Anschnitt des Nordseeküstenradweges bildeten. Inzwischen wurde die Fährverbindung von Norwegen auf die Färöer eingestellt, so dass diese Inselgruppe aus dem NSCR herausfällt. Leider wurde auch die Fährverbindung von Bergen nach Schottland inzwischen eingestellt. | ||
=== [[Nordseeküstenradweg Shetland-Inseln]] === | |||
=== [[Nordseeküstenradweg Orkney-Inseln]] === | |||
=== [[Nordseeküstenradweg Schottland]] === | |||
=== [[Nordseeküstenradweg England]] === | |||
Der 1022 km lange Abschnitt des englischen Nordseeküstenradwegs führt wie schon der schottische Teil weitgehend auf der Strecke der National Route 1 entlang, endet jedoch laut der offiziellen NSCR-Seite abweichend von der NR 1 bereits in Harwich, von wo man nach Hoek van Holland übersetzen und die Fahrt auf dem [[Nordseeküstenradweg Niederlande]] fortsetzen kann. Abweichend vom offiziellen Track kann man der NR 1 weiter bis Dover folgen und von dort nach Bologne-sur-Mer, Calais oder Dunkerque in Frankreich übersetzen und von dort auf dem [[Nordseeküstenradweg Belgien]] weiterradeln, der nach der offiziellen Seite ebenfalls Bestandteil des Rundkurses ist. Im Wiki ist bisher nur die Strecke bis Harwich verzeichnet. | |||
=== [[Nordseeküstenradweg Belgien]] === | |||
=== [[Nordseeküstenradweg Niederlande]] === | |||
== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == | ||
Version vom 28. Dezember 2011, 19:00 Uhr
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<googlemap lat="56.3" lon="3.2" zoom="5" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Dieser Track dient nur der Übersicht. Genauere Tracks sind bei den jeweiligen Teilabschnitten zu finden.
Nordseeküstenradweg
Gesamtlänge: ca. 6000 km
Der Nordseeküstenradweg, (auch North Sea Cycle Route (NSCR)), führt einmal rund um die Nordsee durch Deutschland, Dänemark, Schweden, Norwegen, Schottland, England, Belgien und die Niederlande. Er wurde im Jahr 2001 eröffnet und seitdem kontinuierlich in Zusammenarbeit mit regionalen Radwegekonzepten ausgebaut.
Seit 2009 gibt es auch Rückschritte im ursprünglichen Konzept, da die Wegeführung über die Nordsee via Färöer-Inseln, Shetland-Inseln und Orkney-Inseln auf die Fährverbindung der SmyrilLine aufbaute, durch die diese Inseln mit Norwegen und Schottland verbunden waren. 2009 wurde die Fährverbindung eingestellt, so dass die Färöer-Inseln nur noch über Dänemark, die Shetland- und Orkney-Inseln nur noch vom schottischen Festland aus erreichbar sind. Eine Rundreise im ursprünglichen Sinn ist damit nicht mehr möglich.
Dieser Artikel dient nur dem Überblick über diesen langen Radfernweg, die detaillierten Roadbooks und Streckenbeschreibungen findet man unter den jeweiligen Länderartikeln.
Nordseeküstenradweg Deutschland
Länge ca. 910 km, von Weener an der Ems bis zur Mündung nach Emden, dann an der Küste Ostfrieslands entlang bis Wilhelmshaven. Nach der Umfahrung des Jadebusens geht es weiter über Bremerhaven, Cuxhaven, schließlich die Elbe entlang bis Hamburg. Die Elbe wieder flussabwärts bis Glückstadt, über Büsum, St.-Peter-Ording und Husum dann bis Niebüll an der dänischen Grenze, wo man bei Rudbøl in den dänischen Abschnitt wechselt.
Nordseeküstenradweg Dänemark
Länge ca. 780 km, von Rudbøl an der Westküste Jütlands gleich hinter der deutsch-dänischen Grenze über Skagen bis nach Grenå an der jütländischen Ostküste, wo man via Fähre über den Kattegat zum schwedischen Abschnitt der NSCR wechselt.
Nordseeküstenradweg Schweden
Von Varberg, wo man mit der Fähre aus Grenaa - vom dänischen Abschnitt des NSCR - ankommt, geht es bis zur schwedisch-norwegischen Grenzbrücke bei Svinesund. Man folgt zuerst dem Ginstleden von Varberg nach Göteborg, die zweitgrößte Stadt Schweden an der Mündung des Göta älv in das Kattegat, dann weiter dem Cycelspåret bis nach Svinesund, wo auf der Svinesundbrücke die schwedisch-norwegische Grenze verläuft. Diese Abschnitt durch die felsige Küstenregion Bohuslän gilt nicht nur bei den Schweden und Norwegern als äußerst beliebte Ferienregion.
Nordseeküstenradweg Norwegen
Von der schwedisch-norwegischen Grenzbrücke geht es die langgestreckte norwegische Süd- und Südwestküste bis nach Bergen. Hier setzte man bis 2008 auf die Färöer-Inseln über, die ein Brückenglied zum schottischen Anschnitt des Nordseeküstenradweges bildeten. Inzwischen wurde die Fährverbindung von Norwegen auf die Färöer eingestellt, so dass diese Inselgruppe aus dem NSCR herausfällt. Leider wurde auch die Fährverbindung von Bergen nach Schottland inzwischen eingestellt.
Nordseeküstenradweg Shetland-Inseln
Nordseeküstenradweg Orkney-Inseln
Nordseeküstenradweg Schottland
Nordseeküstenradweg England
Der 1022 km lange Abschnitt des englischen Nordseeküstenradwegs führt wie schon der schottische Teil weitgehend auf der Strecke der National Route 1 entlang, endet jedoch laut der offiziellen NSCR-Seite abweichend von der NR 1 bereits in Harwich, von wo man nach Hoek van Holland übersetzen und die Fahrt auf dem Nordseeküstenradweg Niederlande fortsetzen kann. Abweichend vom offiziellen Track kann man der NR 1 weiter bis Dover folgen und von dort nach Bologne-sur-Mer, Calais oder Dunkerque in Frankreich übersetzen und von dort auf dem Nordseeküstenradweg Belgien weiterradeln, der nach der offiziellen Seite ebenfalls Bestandteil des Rundkurses ist. Im Wiki ist bisher nur die Strecke bis Harwich verzeichnet.
Nordseeküstenradweg Belgien
Nordseeküstenradweg Niederlande
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Detailliertere GPS-Tracks gibt es auf den jeweiligen Abschnittsseiten.
