Nordseeküstenradweg

<googlemap lat="56.3" lon="3.2" zoom="5" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Nordseeküstenradweg Länge ca. 6000 km Höhenmeter ↑ ? m ↓ ? m

^{Dieser Track dient nur der Übersicht. Genauere Tracks sind bei den jeweiligen Teilabschnitten zu finden.}

Nordseeküstenradweg

Gesamtlänge: ca. 6000 km

Der Nordseeküstenradweg, (auch North Sea Cycle Route (NSCR)), führt einmal rund um die Nordsee durch Deutschland, Dänemark, Schweden, Norwegen, Schottland, England, Belgien und die Niederlande. Er wurde im Jahr 2001 eröffnet und seitdem kontinuierlich in Zusammenarbeit mit regionalen Radwegekonzepten ausgebaut.

Seit 2009 gibt es auch Rückschritte im ursprünglichen Konzept, da die Wegeführung über die Nordsee via Färöer-Inseln, Shetland-Inseln und Orkney-Inseln auf die Fährverbindung der SmyrilLine aufbaute, durch die diese Inseln mit Norwegen und Schottland verbunden waren. 2009 wurde die Fährverbindung eingestellt, so dass die Färöer-Inseln nur noch über Dänemark, die Shetland- und Orkney-Inseln nur noch vom schottischen Festland aus erreichbar sind. Eine Rundreise im ursprünglichen Sinn ist damit nicht mehr möglich.

Dieser Artikel dient nur dem Überblick über diesen langen Radfernweg, die detaillierten Roadbooks und Streckenbeschreibungen findet man unter den jeweiligen Länderartikeln.

Nordseeküstenradweg Deutschland

Länge ca. 910 km, von Weener an der Ems bis zur Mündung nach Emden, dann an der Küste Ostfrieslands entlang bis Wilhelmshaven. Nach der Umfahrung des Jadebusens geht es weiter über Bremerhaven, Cuxhaven, schließlich die Elbe entlang bis Hamburg. Die Elbe wieder flussabwärts bis Glückstadt, über Büsum, St.-Peter-Ording und Husum dann bis Niebüll an der dänischen Grenze, wo man bei Rudbøl in den dänischen Abschnitt wechselt.

Nordseeküstenradweg Dänemark

Länge ca. 780 km, von Rudbøl an der Westküste Jütlands gleich hinter der deutsch-dänischen Grenze über Skagen bis nach Grenå an der jütländischen Ostküste, wo man via Fähre über den Kattegat zum schwedischen Abschnitt der NSCR wechselt.

Nordseeküstenradweg Schweden

Von Varberg, wo man mit der Fähre aus Grenaa - vom dänischen Abschnitt des NSCR - ankommt, geht es bis zur schwedisch-norwegischen Grenzbrücke bei Svinesund. Man folgt zuerst dem Ginstleden von Varberg nach Göteborg, die zweitgrößte Stadt Schweden an der Mündung des Göta älv in das Kattegat, dann weiter dem Cycelspåret bis nach Svinesund, wo auf der Svinesundbrücke die schwedisch-norwegische Grenze verläuft. Diese Abschnitt durch die felsige Küstenregion Bohuslän gilt nicht nur bei den Schweden und Norwegern als äußerst beliebte Ferienregion.

Nordseeküstenradweg Norwegen

Der 1119 km lange norwegische Abschnitt führt von der schwedisch-norwegischen Grenzbrücke zuerst bei Moss mit einer Fähre über den Oslofjord, dann entlang der langgestreckten und teilweise recht hügeligen Südküste bis nach Stavanger, von wo aus es dann um einiges flacher und mit verschiedentlichem Insel-Hopping an der südlichen Westküste nordwärts geht bis Bergen. Hier konnte man bis 2008 auf die Färöer-Inseln übersetzen, die ein Brückenglied zum schottischen Anschnitt des Nordseeküstenradweges bildeten. Inzwischen wurde die Fährverbindung von Norwegen auf die Färöer eingestellt, so dass diese Inselgruppe aus dem NSCR herausfällt. Leider wurde auch die Fährverbindung von Bergen nach Schottland inzwischen eingestellt, so dass die einzige Möglichkeit der durchgehenden Fortsetzung derzeit in einem Transfer per Flugzeug nach Sumburgh auf den Shetland-Inseln liegt (nur saisonale Flüge, alternativ Flug nach Aberdeen liegt, von wo aus man mit einer Fähre nach Lerwick auf die Shetland-Inseln übersetzen kann. Die Färöer-Inseln werden offiziell nicht mehr zum NSCR dazugerechnet.

Nordseeküstenradweg Shetland-Inseln

Dieser Abschnitt ist mit 161 km die kleinste Strecke des gesamten Nordseeküstenradwegs und auch die einsamste und abgelegenste. Man erreicht die Inselgruppe mit dem Flugzeug aus Bergen/ Norwegen (nur saisonal) oder Aberdeen oder mit der Fähre aus Aberdeen. Die offizielle Strecke enthält einen Rundkurs, der bisher in diesem Wiki nicht abgebildet ist. Stattdessen ist (bisher, Stand Dez. 2011) die Strecke von Sumburgh Airport nordwärts die gesamte Inselgruppe entlang beschrieben (entspricht der ausgeschilderten National Route 1). Von den Shetland-Inseln kann man per Fähre von Lerwick auf die Orkney-Inseln übersetzen.

Nordseeküstenradweg England

Der 1022 km lange Abschnitt des englischen Nordseeküstenradwegs führt wie schon der schottische Teil weitgehend auf der Strecke der National Route 1 entlang, endet jedoch laut der offiziellen NSCR-Seite abweichend von der NR 1 bereits in Harwich, von wo man nach Hoek van Holland übersetzen und die Fahrt auf dem Nordseeküstenradweg Niederlande fortsetzen kann. Abweichend vom offiziellen Track kann man der NR 1 weiter bis Dover folgen und von dort nach Bologne-sur-Mer, Calais oder Dunkerque in Frankreich übersetzen und von dort auf dem Nordseeküstenradweg Belgien weiterradeln, der nach der offiziellen Seite ebenfalls Bestandteil des Rundkurses ist. Im Wiki ist bisher nur die Strecke bis Harwich verzeichnet.

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

• Track-Download: KMZ-Datei
• Track-Download: GPX-Datei
• Track online mit Google Maps betrachten
• Track-Versionsgeschichte

Detailliertere GPS-Tracks gibt es auf den jeweiligen Abschnittsseiten.

Weblinks

• Nordseeküsten-Radweg
• Routenbeschreibung