Berlin - Hameln (retour): Unterschied zwischen den Versionen
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Der Börde-Radweg Berlin – Hameln ist ein Projekt des ADFC Hildesheim. Bisher existiert er | |||
Die Beschilderung ist im Bereich Hameln - Wolfenbüttel schon ganz gut (Stand : August 2011), ist aber nicht auf dem Niveau klassischer Radwege wie Weser- oder Donauradweg . Die Mitnahme eines GPS und/oder Karten kann daher ausdrücklich empfohlen werden. | Der Börde-Radweg Berlin – Hameln ist ein Projekt des ADFC Hildesheim. Bisher existiert er als ausgeschilderte Route nur in Niedersachsen. In den Landkreisen Hameln-Pyrmont und Hildesheim ist er als "Börde-Radweg Berlin - Hameln" ausgeschildert. In den Landkreisen Wolfenbüttel und Helmstedt ist die Ausschilderung in Vorbereitung (Stand Mai 2011), hier wird der Radweg, der wegen des lokalen [[Börde-Radweg]]s bei Magdeburg noch einmal umbenannt wurde, als Radweg Berlin - Hameln beschildert, was zukünftig die ausschließliche Bezeichnung sein wird. | ||
Die Wegbeschaffenheit schwankt ständig zwischen gutem Asphalt, feinem Schotter, groben Schotter und auch mal Betonplatten. | |||
Hier im Radreise-Wiki wird die Normalroute geführt, die für normale Tourenräder geeignet ist. | Die Beschilderung ist im Bereich Hameln - Wolfenbüttel schon ganz gut (Stand : August 2011), ist aber nicht auf dem Niveau klassischer Radwege wie Weser- oder Donauradweg. Die Mitnahme eines GPS und/oder Karten kann daher ausdrücklich empfohlen werden. Die Wegbeschaffenheit schwankt ständig zwischen gutem Asphalt, feinem Schotter, groben Schotter und auch mal Betonplatten. | ||
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Hier im Radreise-Wiki wird die Normalroute geführt, die für normale Tourenräder geeignet ist. Wer Erfahrung mit Sandstrecken und ausreichend breite Reifen hat (ab 47cm), dem empfiehlt der Entwickler der Route, Uwe Jenss, die Nutzung der "Heavy"-Abschnitte. Diese sind bisher allerdings im Radreise-Wiki noch nicht dokumentiert, sondern müssen auf der Seite des ADFC Hildesheim recherchiert werden. | |||
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* Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen durch lange Rampen. Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Göttingen. | * Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen durch lange Rampen. Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Göttingen. | ||
* Freibad, gute Infrastruktur, Radladen | * Freibad, gute Infrastruktur, Radladen | ||
* Schloss Marienburg (2 km entfernt) | |||
* Anschluss an den [[Leine#Nordstemmen|Leine-Radweg]] Richtung Hannover | * Anschluss an den [[Leine#Nordstemmen|Leine-Radweg]] Richtung Hannover | ||
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* Unesco-Weltkulturerbe Dom und Michaeliskirche | * Unesco-Weltkulturerbe Dom und Michaeliskirche | ||
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Hildesheim]] | * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Hildesheim]] | ||
* Anschluss an den [[Radweg zur Kunst#Hildesheim|Radweg zur Kunst]] | * Anschluss an den [[Radweg zur Kunst#Hildesheim|Radweg zur Kunst]] | ||
* | * Anschluss an die [[Hildesheim_Stadtrundfahrt|Stadtrundfahrt]] zu den Hauptsehenswürdigkeiten | ||
* [http://www.mueggelsee-hildesheim.de/index2.htm Zeltplatz] mit Freibad am Müggelsee | * [http://www.mueggelsee-hildesheim.de/index2.htm Zeltplatz] mit Freibad am Müggelsee | ||
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{{Kilometrierung| | Der Radweg führt zunächst an der Innerste entlang und dann unter der B1 hindurch. Gleich darauf im Bogen rechts hinauf zur Bundesstraße und auf dem Radweg entlang der B1 durch die Stadt. Am Stadtrand vor dem Berliner Kreisel rechts an der Senator-Braun-Allee entlang, an dessen Ende links auf dem Radweg entlang der B6. | ||
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* http://www.radweg-berlin-hameln.de | * http://www.radweg-berlin-hameln.de | ||
* [http://www.hi-radtouren.de/ | * [http://www.hi-radtouren.de/radweg-berlin-hameln.html www.hi-radtouren.de] | ||
[[Kategorie: Anderer Radfernweg]] | [[Kategorie: Anderer Radfernweg]] |
Version vom 29. Februar 2012, 20:40 Uhr
<googlemap lat="52.260198" lon="11.370034" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Allgemeines
Der Börde-Radweg Berlin – Hameln ist ein Projekt des ADFC Hildesheim. Bisher existiert er als ausgeschilderte Route nur in Niedersachsen. In den Landkreisen Hameln-Pyrmont und Hildesheim ist er als "Börde-Radweg Berlin - Hameln" ausgeschildert. In den Landkreisen Wolfenbüttel und Helmstedt ist die Ausschilderung in Vorbereitung (Stand Mai 2011), hier wird der Radweg, der wegen des lokalen Börde-Radwegs bei Magdeburg noch einmal umbenannt wurde, als Radweg Berlin - Hameln beschildert, was zukünftig die ausschließliche Bezeichnung sein wird.
Die Beschilderung ist im Bereich Hameln - Wolfenbüttel schon ganz gut (Stand : August 2011), ist aber nicht auf dem Niveau klassischer Radwege wie Weser- oder Donauradweg. Die Mitnahme eines GPS und/oder Karten kann daher ausdrücklich empfohlen werden. Die Wegbeschaffenheit schwankt ständig zwischen gutem Asphalt, feinem Schotter, groben Schotter und auch mal Betonplatten.
Hier im Radreise-Wiki wird die Normalroute geführt, die für normale Tourenräder geeignet ist. Wer Erfahrung mit Sandstrecken und ausreichend breite Reifen hat (ab 47cm), dem empfiehlt der Entwickler der Route, Uwe Jenss, die Nutzung der "Heavy"-Abschnitte. Diese sind bisher allerdings im Radreise-Wiki noch nicht dokumentiert, sondern müssen auf der Seite des ADFC Hildesheim recherchiert werden.
Roadbook
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Hameln
- Bahnhof. Strecken Paderborn–Hannover (S-Bahn Hannover und Fernzüge) und Löhne–Elze
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Hameln
- Anschluss an den Weser-Radweg
Geodaten: 52.1020306,9.3531750 Höhe 69 m (Hameln)
15,6 km / 16 km
Coppenbrügge
S-Bahnhof 60 m
Geodaten: 52.116718,9.539931 Höhe 143 m (Coppenbrügge)
25,4 km / 41 km
Elze
- Bahnhof, Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Löhne oder Göttingen. Gleis 1 ohne Zugangsbarrieren. Zugänge zu allen anderen Gleisen nur über Treppen (Schieberillen).
- Anschluss an den Leine-Radweg
Geodaten: 52.1188028,9.7362278 Höhe 89 m (Elze)
Ortsauswärts auf begleitenden Radweg an B1 Richtung Hildesheim. In Burgstemmen links abbiegen nach Nordstemmen. Dort links ab auf Hauptstraße, am folgenden Kreisel rechts raus, dann rechts ab in Schlingweg.
6,7 km / 48 km
Nordstemmen
- Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen durch lange Rampen. Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Göttingen.
- Freibad, gute Infrastruktur, Radladen
- Schloss Marienburg (2 km entfernt)
- Anschluss an den Leine-Radweg Richtung Hannover
Geodaten: 52.1600194,9.7827083 Höhe 77 m (Nordstemmen)
11,9 km / 60 km
Hildesheim
- Unesco-Weltkulturerbe Dom und Michaeliskirche
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Hildesheim
- Anschluss an den Radweg zur Kunst
- Anschluss an die Stadtrundfahrt zu den Hauptsehenswürdigkeiten
- Zeltplatz mit Freibad am Müggelsee
Geodaten: 52.153715,9.936812 Höhe 77 m (Schützenwiese)
Der Radweg führt zunächst an der Innerste entlang und dann unter der B1 hindurch. Gleich darauf im Bogen rechts hinauf zur Bundesstraße und auf dem Radweg entlang der B1 durch die Stadt. Am Stadtrand vor dem Berliner Kreisel rechts an der Senator-Braun-Allee entlang, an dessen Ende links auf dem Radweg entlang der B6.
12,4 km / 72 km
Ottbergen
Geodaten: 52.149724,10.081505 Höhe 128 m (Hauptstraße)
7,3 km / 79 km
Nettlingen
Geodaten: 52.159527,10.157665 Höhe 112 m (Lindenstraße/Hinter dem Dorf)
13,3 km / 93 km
Salzgitter
Geodaten: 52.147842,10.31245 Höhe 84 m (Südufer Salzgittersee)
11,9 km / 105 km
Leinde
Geodaten: 52.133837,10.44655 Höhe 102 m (Kreisstraße/Bäckerstraße)
8,5 km / 113 km
Wolfenbüttel
- Bahnhof
- Anschluss an den Weser-Harz-Heide-Radweg
- Sehenswerte Altstadt mit Schloss. Ortsinformationen auf Wikivoyage:Wolfenbüttel
Geodaten: 52.158875,10.532981 Höhe 79 m (Wolfenbüttel)
22,6 km / 136 km
Schöppenstedt
Geodaten: 52.139454,10.772545 Höhe 104 m (Hinter der Bahn/ B 82)
3,1 km / 139 km
Watzum
Geodaten: 52.115651,10.782738 Höhe 114 m (Küblinger Str./ Warler Weg)
11,8 km / 151 km
Söllingen
- Anschluss an Grünes Band Deutschland
Geodaten: 52.097150,10.926136 Höhe 103 m (Hauptstraße)
9,3 km / 160 km
Hötensleben
- Anschluss an Grünes Band Deutschland
Geodaten: 52.122489,11.01506 Höhe 96 m (Schöninger Straße/Kapellenweg)
5,2 km / 165 km
Barneberg
Geodaten: 52.121484,11.076794 Höhe 121 m (Ortsmitte)
11,7 km / 177 km
Eggenstedt
- Anschluss an den Aller - Harz Radweg
- Anschluss an den Aller-Radweg Richtung Wolfsburg.
Hier entspringt ganz unscheinbar eine der vier Allerquellen. Nur ein kleines Schild an der Hauptstraße weist darauf hin.
Geodaten: 52.101390,11.233642 Höhe 168 m (An der Hauptstraße)
17,4 km / 194 km
Wanzleben
- Anschluss an den Börde-Radweg
Geodaten: 52.060565,11.433903 Höhe 100 m (Kreisel/Ampfurther Weg)
30,0 km / 224 km
Schönebeck-Grünewalde
- Bahnhof Schönebeck(Elbe) ca. 1,8 km mit Nahverkehr, Züge nach Magdeburg, Halle und Erfurt, Zugang zum Gleis über Aufzüge, Fahrkartenautomat
- Anschluss an radweit: Magdeburg - Halle und retour
- Anschluss an den Elbe-Radweg auf der rechten Elbeseite
Geodaten: 52.029118,11.742579 Höhe 52 m (Schönebeck-Grünewalde (rechtselbisch))
Dieser Streckenabschnitt führt neben verkehrsarmen Nebenstraßen und Radwegen auch über teils holprige und unbefestigte Wege.
Von der Elbbrücke kommend geradeaus über den Kreisverkehr fahren. Am Ortsausgang geht es rechts auf den Radweg parallel zur Straße. In Elbenau rechts Richtung Gommern halten. Die Route verlauft jetzt auf einem Radweg an der Landstraße. In Höhe der Bushaltestelle Plötzky, Ziegelei nach links abbiegen und vor dem Haus wieder rechts auf einen Waldweg mit groben Steinen fahren. An der zweiten Schranke rechts abbiegen und dann links halten. Hier gibt es einen Campingplatz. Am Ende der Straße nach rechts und dann wieder nach links auf auf die Hauptstraße in die Ortsmitte von Gommern fahren.
11,9 km / 236 km
Gommern
- Bahnhof mit Nahverkehr, Züge nach Magdeburg, Dessau und Leipzig
- Jugendherberge
- Campingplätze
- Anschluss an den Klusdamm-Radweg
Geodaten: 52.073322,11.839205 Höhe 52 m (Bahnhof)
18,3 km / 254 km
Möckern
- Bahnhof ca. 100 m mit Nahverkehr, Züge nach Magdeburg und Loburg, ebener Zugang zum Gleis, Fahrkartenautomat
- Einkaufsmöglichkeit
Geodaten: 52.140672,11.952594 Höhe 63 m (Möckern, Grätzer Str.)
73,5 km / 328 km
Lehnin
- Anschluss an die Tour Brandenburg
Geodaten: 52.31954,12.745557 Höhe 37 m (Lehnin)
14,0 km / 342 km
Petzow
- Anschluss an den Europa-Radweg R1.
Geodaten: 52.344464,12.940406 Höhe 34 m (Zum Lindentor/Fercher Straße)
13,0 km / 355 km
Potsdam
- Potsdam Hbf (100 m), Berliner S-Bahn und RE Berlin – Magdeburg, sowie RB (Halbstundentakt)
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Potsdam
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
- Anschluss an den Europa-Radweg R1
- Anschluss an den Havelradweg
- Anschluss an radweit: Berlin - Halle (Saale) und retour
An der Havelbucht liegt als Moschee verkleidet das historische Pumpenhaus des Parks von Sans Souci, der Park selber mit seinen Schlössern wenige hundert Meter nördlich.
Geodaten: 52.394314,13.059336 Höhe 31 m (Breite Str./Lange Brücke, gegenüber der Schlossbaustelle)
Ab der Langen Brücke entlang des Havelarms "Alte Fahrt". In Höhe der Inselbrücke nach links auf Nebenstraßen bis zur Berliner Straße (B 1) fahren. Der Straße auf straßenbegleitendem Radweg bis zur Stadtgrenze an der Glienicker Brücke folgen.
3,4 km / 358 km
Glienicker Brücke
Stadt- und Landesgrenze Berlin/Potsdam bzw. Brandenburg
Glienicker Brücke, geschichtsträchtiger Ort zu Zeiten des Kalten Krieges
- Anschluss an den Havel-Radweg
- Anschluss an die Querverbindung Dahme - Havel
Geodaten: 52.4134054,13.0914704 Höhe 33 m (Glienicker Brücke)
32,7 km / 391 km
Berlin, Brandenburger Tor
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig
- Anschluss an Berlin - Kopenhagen
Geodaten: 52.5162417,13.3775667 Höhe 36 m (Brandenburger Tor)
GPS-Tracks
Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte. Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: Uwe Jenss/ ADFC Hildesheim. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
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August 2011 | JimmiBondi | Hameln - Söllingen |
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