Kinzig

Kinzigtal-Radweg
Länge	109 km
Höhenmeter	↑ 517 m ↓ 1026 m

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Allgemeines

Dieser Artikel befindet sich noch im Aufbau. Geplant ist eine Verlängerung vom Neckartal durch das Glatttal nach Loßburg.

Roadbook

Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit!

Freudenstadt

Teilweise ausgefahrener Weg zwischen Freudenstadt und Loßburg

Bhf 20 m, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Verkehrsverbund KVV

Freudenstadt rühmt sich, den größten Marktplatz Deutschlands zu besitzen. Allerdings haben die meisten Geschäfte am Samstagnachmittag geschlossen.

Geodaten: 48.461085,8.429904 Höhe 670 m (Hauptbahnhof)

Der Radweg beginnt vor dem Bahnhof und führt zunächst auf ruhigen Nebenstraßen aus dem Zentrum heraus. Bevor man den Stadtrand erreicht, hat man bereits 100 Höhenmeter hinter sich. Weiter geht es auf breiten Forstwegen durch ein ausgedehntes Waldgebiet. Unterwegs erreicht man den höchsten Punkt der Strecke mit ca. 820 m. Danach geht es weitgehend bergab auf einem zum Teil stark ausgefahrenen Forstweg.

9,8 km ↑ 171 m ↓ 168 m      ∑ 10 km ↑ 171 m ↓ 168 m

Loßburg

Stilisierte Weltkugel vor einer Firmenzentrale in Loßburg

• Anschluss an die Direktverbindung Karlsruhe - Konstanz

Geodaten: 48.409783,8.452037 Höhe 672 m (Härlesweg)

Loßburg wird auf Ortsstraßen durchfahren, bevor man über eine Feld- und Wiesenlandschaft erneut in ein ausgedehntes Walgebiet fährt. Es beginnt eine lange Abfahrt auf einem breiten Forstweg, der nicht asphaltiert ist. Der Weg bleibt auch nach Regefällen im Schatten der hohen Bäume relativ lange feucht. Die Abfahrt wird immer wieder durch kleinere flach Anstiege unterbrochen. Auf den letzten zwei km vor Alpirsbach wird die Abfahrt rasant.

13,0 km ↑ 87 m ↓ 320 m      ∑ 23 km ↑ 258 m ↓ 488 m

Alpirsbach

Das Brauhaus im Zentrum von Alpirsbach

In Alpirsbach kann die romanische Klosteranlage besichtigt werden. Ihr gegenüber liegt das Brauereimuseum von Alpirsbacher Klosterbräu. Beides befindet sich im Zentrum der Stadt.

Geodaten: 48.345328,8.402937 Höhe 439 m (Bahnübergang)

In Alpiersbach bekommt man die Kinzig zum ersten mal kurz zu Gesicht, wenn man sich an den offiziellen Streckenverlauf hält. Der Weg führt abermals auf einem Forstweg frei von jeglichem Autoverkehr durch einen Wald. In Alpirsbach steht ein Radwegweiser, der alternativ auch die Fahrt entlang der B294 vorschlägt. Rennradfahrer und sportliche Radreisende kommen auf der Bundesstraße natürlich schneller voran. Wer jedoch absolut frei von jeglichem Autoverkehr unterwegs sein möchte, sollte die Bundesstraße meiden.

6,2 km ↑ 84 m ↓ 165 m      ∑ 29 km ↑ 342 m ↓ 653 m

Schenkenzell

Geodaten: 48.310328,8.371903 Höhe 356 m (Brücke)

Linksseitiger begleitender Radweg entlang der B294, der kurz vor Schiltach auf die rechte Seite wechselt.

4,0 km ↑ 12 m ↓ 37 m      ∑ 33 km ↑ 353 m ↓ 691 m

Schiltach

Schiltach an der Schiltach

In Schiltach mündet die Schiltach in die Kinzig.

Geodaten: 48.290271,8.342293 Höhe 331 m (Brücke)

Linksseitiger begleitender Radweg entlang der B294, der sich hinter Halbmeil deutlich von der Bundesstraße absetzt und durch die Auen der Kinzig mal links und mal rechts der Bahnlinie verläuft. Es folgen die letzten kleinen Anstiege und Abfahrten.

10,3 km ↑ 45 m ↓ 106 m      ∑ 43 km ↑ 399 m ↓ 797 m

Wolfach

Das Rathaus in Wolfach

In der malerischen Innenstadt gibt es einige Straßencafes, ein Bäcker und sonstige kleine Geschäfte. Reparaturmöglichkeit etwa 1 km ins Wolftal hinein bei Radsport Bächle.

• Anschluss an den Schwarzwald-Radweg (retour)

Geodaten: 48.299590,8.224389 Höhe 270 m (Brücke)

Die Innenstadt von Wolfach kann man mit dem Rad nicht verfehlen. Der Radweg führt direkt hindurch. Bei der Weiterfahrt kommt man am Bahnhof vorbei und trifft im weiteren Verlauf auf einen begleitenden Radweg entlang der B294. Später setzt sich dieser Radweg von der Bundesstraße ab und führt auf einem Hochwasserdamm um Hausach herum.

Zwischen Wolfach und Haslach verläuft der Kinzigtal-Radweg streckengleich mit dem Schwarzwald-Radweg.

6,3 km ↑ 22 m ↓ 59 m      ∑ 50 km ↑ 421 m ↓ 856 m

Hausach

Geodaten: 48.284759,8.166317 Höhe 234 m (Eisenbahnbrücke)

Weiter geht es flach und ruhig zum Teil auf dem Hochwasserdamm durch die Auen des Kinzigtals.

Die Schwarzwald-Modellbahn befindet sich gegenüber dem Bahnhof.

6,9 km ↑ 13 m ↓ 27 m      ∑ 57 km ↑ 435 m ↓ 883 m

Haslach im Kinzigtal

Rathaus in Haslach

Bhf 300 m, Unterführung mit Führungsschienen zu den Gleisen 2 und 3, keine Aufzüge.

Auch in Haslach lohnt sich der Besuch des historischen Zentrums.

• Anschluss an den Schwarzwald-Radweg

Geodaten: 48.2795895,8.0888291 Höhe 214 m (Bahnunterführung)

Mal links, mal rechts entlang der Kinzig, zum Teil auf dem Hochwasser-Schutzdamm

5,1 km ↑ 13 m ↓ 30 m      ∑ 62 km ↑ 448 m ↓ 913 m

Steinach

Geodaten: 48.302975,8.056789205 Höhe 205 m (Badener Straße)

Auf Wirtschaftswegen durch die flache Feldmark.

5,3 km ↑ 27 m ↓ 40 m      ∑ 67 km ↑ 475 m ↓ 953 m

Biberach

Geodaten: 48.338702,8.027974 Höhe 191 m (Bahnhofstraße)

Zunächst durch die Feldmark, dann begleitender Radweg, dann entlang der Kinzig unterhalb des Hochwasser-Schutzdamms und bis Gengengach wieder begleitender Radweg.

9,0 km ↑ 9 m ↓ 22 m      ∑ 76 km ↑ 484 m ↓ 975 m

Gengenbach

Geodaten: 48.403884,8.015318 Höhe 178 m (Marktplatz)

Ein linksseitiger begleitender Radweg führt aus der Stadt heraus. Danach geht es wieder auf Wirtschaftswegen durch die offene flache Feldmark.

5,8 km ↑ 16 m ↓ 20 m      ∑ 82 km ↑ 501 m ↓ 995 m

Ohlsbach

Geodaten: 48.432534,7.991611 Höhe 174 m (Hauptstraße)

Voraus ist die Burg Ortenbach gut zu sehen. Der Weg führt unterhalb der Burg mit den Weinbergen entlag.

2,7 km ↑ 9 m ↓ 21 m      ∑ 85 km ↑ 509 m ↓ 1016 m

Ortenberg

Burg bei Ortenberg

Geodaten: 48.447321,7.971346 Höhe 162 m (Hauptstraße)

Es geht noch einmal durch die Feldmark, bevor man sich auf einem geschotterten Weg entlang eines Kanals langsam dem Stadzentrum nähert.

4,2 km ↑ 9 m ↓ 11 m      ∑ 89 km ↑ 518 m ↓ 1027 m

Offenburg

Im weiteren Verlauf wird das Europalogo verwendet

Bhf 20 m, Unterführung mit Aufzügen zu den Bahnsteigen.

Geodaten: 48.467943,7.942375 Höhe 160 m (Bürgerpark)

Die Ausschilderung mit dem Kinzigtal-Logo endet in Offenburg. Obwohl der Weg bis kurz vor Kehl weiter entlang der Kinzig verläuft, wird das Europalogo mit dem Zusatz Molsheim Straßburg Kehl Offenburg (siehe Bild) verwendet.

Innerhalb des Stadtgebietes geht es durch einen kleinen Park. Nach Regen kann der Weg hier wegen der hohen Bäume lange feucht bleiben. Er ist nicht asphaltiert.

Außerhalb des Stadtgebietes erwartet den Radfahrer ein fast gerader, ebener und asphaltierter Weg fernab jeglichen Autoverkehrs. Angenehm zu fahren.

5,5 km ↑ 1 m ↓ 0 m      ∑ 94 km ↑ 519 m ↓ 1027 m

Griesheim

Raststation für Radler direkt am Weg

Geodaten: 48.512295,7.917672 Höhe 145 m (Raststation)

Der Weg bis Willstätt ist asphaltiert und verläuft immer entlang der Kinzig.

3,5 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 98 km ↑ 519 m ↓ 1027 m

Willstätt

Geodaten: 48.536818,7.894662 Höhe 142 m (Brücke)

Hinter Willstätt ist der Weg zunächst noch asphaltiert. Später verläuft er als Feinschotterweg auf der Deichkrone bis zur Straßenunterführung. Nach einem kurzen Stück eines zweispurigen Feldweges erreicht man den Ortsrand von Kehl. Weiter geht es auf straßenbegleitenden Radwegen mal linksseitig, mal rechtsseitig.

Bereits vor der Stadtmitte trifft man auf den Rhein-Radweg und kann diesem bei Bedarf nach Norden folgen. Für weitere Anschlüsse folgt man ihm durch die Stadtmitte zum Rheinufer am Fuße der "Passerelle des deux rives".

11,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 109 km ↑ 519 m ↓ 1027 m

Kehl

Passerelle des deux rives

• Ortsinformation auf Wikivoyage: Kehl

• Anschluss an die Route Straßburg - Paris
• Anschluss an den Rheinradweg am linken Ufer: via Straßburg - Paris, s.o.
• Anschluss an den Rheinradweg am rechten Ufer: flussabwärts (Richtung Karlsruhe), flussaufwärts (Richtung Basel)

Geodaten: 48.569585,7.806445 Höhe 140 m (Mimram-Brücke)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

• Track-Download: KMZ-Datei
• Track-Download: GPX-Datei
• Track online mit Google Maps betrachten
• Track-Versionsgeschichte

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
Juli 2012	Wisohr	Kehl-Offenburg, also umkekehrte Richtung
Mai 2012	Wisohr	Wolfach-Offenburg und Wolfach-Freudenstadt