Apfelroute: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Runde_apfel.jpg]] | [[Datei:Runde_apfel.jpg]] | ||
'''Alfter - Bornheim - Swisttal - Rheinbach - Meckenheim - Wachtberg - Alfter''' | '''Alfter - Bornheim - Swisttal - Rheinbach - Meckenheim - Wachtberg - Alfter''' | ||
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== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
Die (rheinische) Apfelroute ist ein im Mai 2019 eröffneter Rundkurs durch die Obst- und Gemüsefelder in der Nähe von Bonn. Sie ist 124 km lang. Einige Gemeinden haben Erweiterungen ausgeschildert. Die Route verläuft größtenteils auf Asphalt (nicht immer im besten Zustand), wenige Abschnitte auf wassergebundener Decke. Besondere Aufmerksamkeit erfordern die Ortsdurchfahrten (schlechte Hochbordradwege mit 5-10 cm hohen Bordsteinen an Kreuzungen, unaufmerksame oder ungeduldige Autofahrer auf Nebenstraßen ("SU" steht im Volksmund nicht umsonst für "Suche Unfall" ;-))). Erste überregional Bekanntheit bekam die Route, als ein Computerhersteller, der ebenfalls einen Apfel im Logo hat, das Logo des Radweges als Urheberrechtsverletzung abzumahnen. | Die [https://apfelroute.nrw (rheinische) Apfelroute] ist ein im Mai 2019 eröffneter Rundkurs durch die Obst- und Gemüsefelder in der Nähe von Bonn. Sie ist 124 km lang. Einige Gemeinden haben Erweiterungen ausgeschildert. Die Route verläuft größtenteils auf Asphalt (nicht immer im besten Zustand), wenige Abschnitte auf wassergebundener Decke. Besondere Aufmerksamkeit erfordern die Ortsdurchfahrten (schlechte Hochbordradwege mit 5-10 cm hohen Bordsteinen an Kreuzungen, unaufmerksame oder ungeduldige Autofahrer auf Nebenstraßen ("[https://www.rhein-sieg-kreis.de SU]" steht im Volksmund nicht umsonst für "Suche Unfall" ;-))). Erste überregional Bekanntheit bekam die Route, als ein Computerhersteller, der ebenfalls einen Apfel im Logo hat, das Logo des Radweges als Urheberrechtsverletzung abzumahnen. | ||
Der aus meiner Sicht schönste Abschnitt ist von Hersel gegen den Uhrzeigersinn etwa 82 km weit nach Berkum zu fahren. Abwechslungsreiche Landschaft, nur eine große Steigung vor Heimerzheim und eine zweite am Ende, wo man die weithin sichtbare Kuppel des Weltraumbeobachtungsradars in Berkum gut als Ziel ausgeben kann. Von Berkum aus über das NRW-Netz zurück an den Rhein bei Bonn-Mehlem geht es dann ausschließlich bergab. | Der aus meiner Sicht schönste Abschnitt ist von Hersel gegen den Uhrzeigersinn etwa 82 km weit nach Berkum zu fahren. Abwechslungsreiche Landschaft, nur eine große Steigung vor Heimerzheim und eine zweite am Ende, wo man die weithin sichtbare Kuppel des Weltraumbeobachtungsradars in Berkum gut als Ziel ausgeben kann. Von Berkum aus über das NRW-Netz zurück an den Rhein bei Bonn-Mehlem geht es dann ausschließlich bergab. | ||
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* Haltepunkt Stadtbahn (Linie 18 Bonn - Köln-Thielenbruch) in 800 m Entfernung | * Haltepunkt Stadtbahn (Linie 18 Bonn - Köln-Thielenbruch) in 800 m Entfernung | ||
{{Geodaten| | {{Geodaten|50.73838|7.00882|0|0}} | ||
Der Track beginnt und endet in Alfter. Die Etappe nach Bornheim beginnt gleich mit einer heftigen Steigung. Falls man nicht wert auf die Aussicht ins Rheintal legt, sollte man - besonders bei Familienradtouren - überlegen, den Weg über das NRW-Netz nach Roisdorf und weiter nach Bornheim zu wählen, oder die Runde an einer anderen Stelle zu beginnen. Auch die folgende Abfahrt nach Bornheim ist steil und erfordert große Aufmerksamkeit. | Der Track beginnt und endet in Alfter. Die Etappe nach Bornheim beginnt gleich mit einer heftigen Steigung. Falls man nicht wert auf die Aussicht ins Rheintal legt, sollte man - besonders bei Familienradtouren - überlegen, den Weg über das NRW-Netz nach Roisdorf und weiter nach Bornheim zu wählen, oder die Runde an einer anderen Stelle zu beginnen. Auch die folgende Abfahrt nach Bornheim ist steil und erfordert große Aufmerksamkeit. | ||
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* Haltepunkt Stadtbahn (Linie 18 Bonn - Köln-Thielenbruch) in 500 m Entfernung | * Haltepunkt Stadtbahn (Linie 18 Bonn - Köln-Thielenbruch) in 500 m Entfernung | ||
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{{Kilometrierung|1,7|6,5}} | {{Kilometrierung|1,7|6,5}} | ||
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* Bahnhof Roisdorf (RB Köln - Bonn) in 1,9 km Entfernung | * Bahnhof Roisdorf (RB Köln - Bonn) in 1,9 km Entfernung | ||
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{{Kilometrierung|3,5|10}} | {{Kilometrierung|3,5|10}} | ||
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* Haltepunkt Stadtbahn (Linie 16 Bonn-Bad Godesberg - Köln-Niehl) in 400 m Entfernung | * Haltepunkt Stadtbahn (Linie 16 Bonn-Bad Godesberg - Köln-Niehl) in 400 m Entfernung | ||
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{{Kilometrierung|2,2|12,2}} | {{Kilometrierung|2,2|12,2}} | ||
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Haltepunkt Stadtbahn (Linie 16 Bonn-Bad Godesberg - Köln-Niehl) in 600 m Entfernung | Haltepunkt Stadtbahn (Linie 16 Bonn-Bad Godesberg - Köln-Niehl) in 600 m Entfernung | ||
{{Geodaten| | {{Geodaten|50.77246|7.04594|0|0}} | ||
{{Kilometrierung|1,3|13,5}} | {{Kilometrierung|1,3|13,5}} | ||
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Mondorfer Fähre in 700 m Entfernung | Mondorfer Fähre in 700 m Entfernung | ||
{{Geodaten| | {{Geodaten|50.77016|7.06038|0|0}} | ||
{{Kilometrierung|0,8|14,3}} | {{Kilometrierung|0,8|14,3}} | ||
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* Verbindung zum [[Rhein]]radweg (linksrheinisch) Richtung Bonn | * Verbindung zum [[Rhein]]radweg (linksrheinisch) Richtung Bonn | ||
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Autofrei am Rhein entlang. | Autofrei am Rhein entlang. | ||
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=== Widdig === | === Widdig === | ||
Schweizstr. | Schweizstr. Knotenpunkt 12 | ||
* Verbindung zum [[Rhein]]radweg (linksrheinisch) Richtung Köln | * Verbindung zum [[Rhein]]radweg (linksrheinisch) Richtung Köln | ||
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Die Auffahrt vom Rheinuferweg in den Ort ist sehr steil! | Die Auffahrt vom Rheinuferweg in den Ort ist sehr steil! | ||
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Haltepunkt Stadtbahn (Linie 16 Bonn-Bad Godesberg - Köln-Niehl) | Haltepunkt Stadtbahn (Linie 16 Bonn-Bad Godesberg - Köln-Niehl) | ||
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Haltepunkt Stadtbahn (Linie 18 Bonn - Köln-Thielenbruch) | Haltepunkt Stadtbahn (Linie 18 Bonn - Köln-Thielenbruch) | ||
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Bergstr./Dersdorfer Str. | Bergstr./Dersdorfer Str. | ||
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Vorgebirgsstr./Swistbachbrücke | Vorgebirgsstr./Swistbachbrücke | ||
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Burg Heimerzheim/Swistbachbrücke | Burg Heimerzheim/Swistbachbrücke | ||
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{{Kilometrierung|6,3|45,5}} | {{Kilometrierung|6,3|45,5}} | ||
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Knotenpunkt 86/Swistbachbrücke | Knotenpunkt 86/Swistbachbrücke | ||
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{{Kilometrierung|2,2|47,7}} | {{Kilometrierung|2,2|47,7}} | ||
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Feuerwache | Feuerwache | ||
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{{Kilometrierung|3,8|51,5}} | {{Kilometrierung|3,8|51,5}} | ||
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Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen) | Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen) | ||
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* Verbindung zum [[EV 3/D4/D7]] Richtung Aachen | * Verbindung zum [[EV 3/D4/D7]] Richtung Aachen | ||
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{{Kilometrierung|1,9|58,7}} | {{Kilometrierung|1,9|58,7}} | ||
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Bad Münstereifeler Str./Turmstr. | Bad Münstereifeler Str./Turmstr. | ||
* Verbindung | * Verbindung zur [[Mittellandroute D4]] Richtung Bonn | ||
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{{Kilometrierung|1,9|60,6}} | {{Kilometrierung|1,9|60,6}} | ||
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Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen) | Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen) | ||
* Verbindung | * Verbindung zur [[Mittellandroute D4]] Richtung Aachen | ||
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{{Kilometrierung|11,2|71,8}} | {{Kilometrierung|11,2|71,8}} | ||
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=== Meckenheim === | === Meckenheim === | ||
Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen) | Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen) | ||
* Verbindung | * Verbindung zur [[Mittellandroute D4]] Richtung Bonn | ||
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{{Kilometrierung|22,7|94,5}} | {{Kilometrierung|22,7|94,5}} | ||
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Die Kuppel des [https://de.wikipedia.org/wiki/Radom_Wachtberg Weltraumbeobachtungsradars] ist schon von weitem sichtbar. | Die Kuppel des [https://de.wikipedia.org/wiki/Radom_Wachtberg Weltraumbeobachtungsradars] ist schon von weitem sichtbar. | ||
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{{Kilometrierung|18,4|112,9}} | {{Kilometrierung|18,4|112,9}} | ||
=== Kottenforst === | === Kottenforst === | ||
Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen) | Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen) Knotenpunkt 75 | ||
'''Züge halten nur am Wochenende!''' | '''Züge halten nur am Wochenende!''' | ||
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{{Kilometrierung|3,6|116,5}} | {{Kilometrierung|3,6|116,5}} | ||
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Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen) | Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen) | ||
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Der Weg geht über schmale Nebenstraßen auf und ab. Wochentags scheint er von ortsansässigen Autofahrern als "Schleich"weg benutzt zu werden. Vorsicht! | Der Weg geht über schmale Nebenstraßen auf und ab. Wochentags scheint er von ortsansässigen Autofahrern als "Schleich"weg benutzt zu werden. Vorsicht! | ||
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* Haltepunkt Stadtbahn (Linie 18 Bonn - Köln-Thielenbruch) in 800 m Entfernung | * Haltepunkt Stadtbahn (Linie 18 Bonn - Köln-Thielenbruch) in 800 m Entfernung | ||
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== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == | ||
Aktuelle Version vom 20. November 2023, 16:46 Uhr
Roadbook
| Apfelroute | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Länge | 123 km | ||
| Höhenmeter | ↑ 000 m ↓ 000 m | ||
| |||
Alfter - Bornheim - Swisttal - Rheinbach - Meckenheim - Wachtberg - Alfter
Allgemeines
Die (rheinische) Apfelroute ist ein im Mai 2019 eröffneter Rundkurs durch die Obst- und Gemüsefelder in der Nähe von Bonn. Sie ist 124 km lang. Einige Gemeinden haben Erweiterungen ausgeschildert. Die Route verläuft größtenteils auf Asphalt (nicht immer im besten Zustand), wenige Abschnitte auf wassergebundener Decke. Besondere Aufmerksamkeit erfordern die Ortsdurchfahrten (schlechte Hochbordradwege mit 5-10 cm hohen Bordsteinen an Kreuzungen, unaufmerksame oder ungeduldige Autofahrer auf Nebenstraßen ("SU" steht im Volksmund nicht umsonst für "Suche Unfall" ;-))). Erste überregional Bekanntheit bekam die Route, als ein Computerhersteller, der ebenfalls einen Apfel im Logo hat, das Logo des Radweges als Urheberrechtsverletzung abzumahnen.
Der aus meiner Sicht schönste Abschnitt ist von Hersel gegen den Uhrzeigersinn etwa 82 km weit nach Berkum zu fahren. Abwechslungsreiche Landschaft, nur eine große Steigung vor Heimerzheim und eine zweite am Ende, wo man die weithin sichtbare Kuppel des Weltraumbeobachtungsradars in Berkum gut als Ziel ausgeben kann. Von Berkum aus über das NRW-Netz zurück an den Rhein bei Bonn-Mehlem geht es dann ausschließlich bergab.
Roadbook
|
Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit! |
Alfter
Schloß Alfter
- Haltepunkt Stadtbahn (Linie 18 Bonn - Köln-Thielenbruch) in 800 m Entfernung
Geodaten: 50.73838,7.00882 Höhe 0 m (0)
Der Track beginnt und endet in Alfter. Die Etappe nach Bornheim beginnt gleich mit einer heftigen Steigung. Falls man nicht wert auf die Aussicht ins Rheintal legt, sollte man - besonders bei Familienradtouren - überlegen, den Weg über das NRW-Netz nach Roisdorf und weiter nach Bornheim zu wählen, oder die Runde an einer anderen Stelle zu beginnen. Auch die folgende Abfahrt nach Bornheim ist steil und erfordert große Aufmerksamkeit.
4,8 km / 4,8 km
Bornheim
Mühlenstr.
- Haltepunkt Stadtbahn (Linie 18 Bonn - Köln-Thielenbruch) in 500 m Entfernung
Geodaten: 50.76141,6.98336 Höhe 0 m (0)
1,7 km / 6,5 km
Friedhof
- Bahnhof Roisdorf (RB Köln - Bonn) in 1,9 km Entfernung
Geodaten: 50.76695,7.00184 Höhe 0 m (0)
3,5 km / 10 km
Uedorf
Wiesenstr.
- Haltepunkt Stadtbahn (Linie 16 Bonn-Bad Godesberg - Köln-Niehl) in 400 m Entfernung
Geodaten: 50.78157,7.02645 Höhe 0 m (0)
2,2 km / 12,2 km
Hersel
Moselstr.
Haltepunkt Stadtbahn (Linie 16 Bonn-Bad Godesberg - Köln-Niehl) in 600 m Entfernung
Geodaten: 50.77246,7.04594 Höhe 0 m (0)
1,3 km / 13,5 km
Auenweg
Mondorfer Fähre in 700 m Entfernung
Geodaten: 50.77016,7.06038 Höhe 0 m (0)
0,8 km / 14,3 km
Siegstr.
- Verbindung zum Rheinradweg (linksrheinisch) Richtung Bonn
Geodaten: 50.77304,7.05015 Höhe 0 m (0)
Autofrei am Rhein entlang.
3,0 km / 17,3 km
Widdig
Schweizstr. Knotenpunkt 12
- Verbindung zum Rheinradweg (linksrheinisch) Richtung Köln
Die Auffahrt vom Rheinuferweg in den Ort ist sehr steil!
Geodaten: 50.79393,7.02744 Höhe 0 m (0)
0,6 km / 17,9 km
Haltepunkt Stadtbahn (Linie 16 Bonn-Bad Godesberg - Köln-Niehl)
Geodaten: 50.79117,7.02254 Höhe 0 m (0)
5,8 km / 23,7 km
Führung über ruhige Nebenstraßen und autofreie Wege, Teilstrecke Radweg neben Landstr.
Sechtem
Bahnhofstr.
- Bahnhof (RB Köln - Bonn) in 700 m Entfernung
Geodaten: 50.78998,6.95631 Höhe 0 m (-)
2,1 km / 25,8 km
Merten
Haltepunkt Stadtbahn (Linie 18 Bonn - Köln-Thielenbruch)
Geodaten: 50.78023,6.93279 Höhe 0 m (0)
6 km / 31,8 km
Zwischen Merten und Waldorf macht die Route einige Schlenker, um Hofverkaufsstellen anzusteuern.
Waldorf
Bergstr./Dersdorfer Str.
Geodaten: 50.76173,6.95169 Höhe 0 m (0)
6,7 km / 38,5 km
Hinter Waldorf geht es zunächst ziemlich steil in die Höhe, in Heimerzheim wieder hinab.
Heimerzheim
Vorgebirgsstr./Swistbachbrücke
Geodaten: 50.71856,6.91218 Höhe 0 m (0)
0,7 km / 39,2 km
Entlang des Swistbaches geht es weiter.
Burg Heimerzheim/Swistbachbrücke
Geodaten: 50.71391,6.91581 Höhe 0 m (0)
6,3 km / 45,5 km
Miel
Knotenpunkt 86/Swistbachbrücke
Geodaten: 50.66845,6.93904 Höhe 0 m (0)
2,2 km / 47,7 km
Feuerwache
Geodaten: 50.66993,6.91495 Höhe 0 m (0)
3,8 km / 51,5 km
Odendorf
Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen)
Geodaten: 50.65052,6.88321 Höhe 0 m (0)
5,3 km / 56,8 km
Oberdrees
K51/Locher Weg
- Verbindung zum EV 3/D4/D7 Richtung Aachen
Geodaten: 50.62685,6.91553 Höhe 0 m (0)
1,9 km / 58,7 km
Rheinbach
Bad Münstereifeler Str./Turmstr.
- Verbindung zur Mittellandroute D4 Richtung Bonn
Geodaten: 50.62539,6.93858 Höhe 0 m (0)
1,9 km / 60,6 km
Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen)
- Verbindung zur Mittellandroute D4 Richtung Aachen
Geodaten: 50.62919,6.94754 Höhe 0 m (0)
11,2 km / 71,8 km
Meckenheim
Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen)
- Verbindung zur Mittellandroute D4 Richtung Bonn
Geodaten: 50.62790,7.01514 Höhe 0 m (0)
22,7 km / 94,5 km
Berkum
Die Kuppel des Weltraumbeobachtungsradars ist schon von weitem sichtbar.
Geodaten: 50.61759/7.13217,0 Höhe 0 m ({{{4}}})
18,4 km / 112,9 km
Kottenforst
Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen) Knotenpunkt 75
Züge halten nur am Wochenende!
Geodaten: 50.66385,7.02295 Höhe 0 m (0)
3,6 km / 116,5 km
Witterschlick
Bahnhof (S-Bahnlinie Bonn - Euskirchen)
Geodaten: 50.69006,7.02633 Höhe 0 m (0)
Der Weg geht über schmale Nebenstraßen auf und ab. Wochentags scheint er von ortsansässigen Autofahrern als "Schleich"weg benutzt zu werden. Vorsicht!
7,0 km / 123,5 km
Alfter
Schloß Alfter
- Haltepunkt Stadtbahn (Linie 18 Bonn - Köln-Thielenbruch) in 800 m Entfernung
Geodaten: 50.73838,7.00882 Höhe 0 m (0)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| Juli 2019 | Felix-Ente | Witterschlick - Hersel - Rheinbach - Oberbachem |
