Elz - Frankfurt: Unterschied zwischen den Versionen
Jmages (Diskussion | Beiträge) (Höhenprofil) |
Jmages (Diskussion | Beiträge) (map) |
||
(42 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Retour | {{Infobox Radfernweg | ||
| Name = Elz - Frankfurt | |||
| Logo = KeinLogo.png | |||
| Länge = 77 | |||
| Höhenmeter (auf) = 513 | |||
| Höhenmeter (ab) = 541 | |||
| Tour-/Retour-Link = Elz - Frankfurt (retour) | |||
}} | |||
<mapframe width="full" height="400" zoom="9" longitude="8.344842" latitude="50.245924"> | |||
{ | |||
"type": "ExternalData", | |||
"service": "page", | |||
< | "title": "Tracks/Elz - Frankfurt.map" | ||
</ | } | ||
</mapframe> | |||
{{TOC_Radfernweg}} | {{TOC_Radfernweg}} | ||
Zeile 13: | Zeile 20: | ||
== Roadbook == | == Roadbook == | ||
=== Elz === | |||
* Anschluss an die Direktverbindung [[Dortmund - Wiesbaden#Elz|Dortmund - Wiesbaden]] | |||
{{Geodaten| | {{Geodaten|50.410697|8.028814|111|Elz}} | ||
{{Kilometrierung|4,6|5}} | |||
=== Limburg === | |||
[[Bild:Limburgc.jpg|thumb|200px|Limburger Dom]] | |||
* Anschluss an den [[Lahn#Limburg|Lahntal-Radweg]] | |||
Das Zentrum wird auf einer inneren Ringstraße umfahren. Wer Zeit hat, sollte nach links in die Fußgängerzone der Altstadt abbiegen. | |||
{{ | {{Geodaten|50.3914750|8.0611472|111|Limburg}} | ||
Stadtauswärts geht es auf einer Landstraße mit teilweise begleitendem Radweg. Ab Ennerich folgen wir dem Hessischen Radfernweg R8. Er ist gut ausgeschildert und hat einen guten Asphaltbelag. | |||
{{ | {{Kilometrierung|10,4|15}} | ||
=== Niederbrechen === | |||
{{ | {{Geodaten|50.3618053|8.1647673|143|Niederbrechen}} | ||
Weiterhin dem R8 folgen. Es geht flach durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft. Vor Niederselters weicht die Route vom R8 ab, trifft sie aber hinter Niederselters wieder. | |||
{{ | {{Kilometrierung|5,5|20}} | ||
=== Niederselters === | |||
{{ | {{Geodaten|50.3369110|8.2185016|169|Bahnübergang}} | ||
Der Ort wird umfahren und bleiben dabei rechts der Bahnlinie. Guter Weg. | |||
{{ | {{Kilometrierung|2,9|23}} | ||
=== Oberselters === | |||
{{Geodaten|50.3212337|8.2450418|182|Oberselters}} | |||
Nach einem Bahnübergang in Oberselters wieder dem R8 bis Bad Camberg folgen. | |||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,9|27}} | ||
=== | === Bad Camberg === | ||
{{Geodaten|50. | {{Geodaten|50.2956814|8.2625814|203|Bad Camberg}} | ||
{{Kilometrierung|6,8|34}} | |||
Kurz vor Walsdorf verlassen wir den R8 und fahren einfach geradeaus an Walsdorf vorbei. Leicht ansteigend und etwas wellig geht es durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft auf asphaltiertem Weg bis nach Esche. | |||
=== | === Esche === | ||
{{Geodaten|50. | {{Geodaten|50.2502255|8.3177817|255|Esche}} | ||
Weiterfahrt auf der Straße mit stetigem Anstieg. Die Landschaft bleibt dabei weit und offen. | |||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,8|38}} | ||
=== | === Heftrich === | ||
{{Geodaten|50. | {{Geodaten|50.2194107|8.3360557|311|Kreisel}} | ||
Bis zum Hochpunkt gibt es eine kurze Steigung von bis zu 8 %. | |||
{{Kilometrierung|1,3|39}} | |||
=== Heftricher Moor === | |||
* Anschluss an den [[Limes#Heftricher Moor|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Heftricher Moor|retour]] | |||
{{Geodaten|50.2103560|8.3447701|327|Heftricher Moor}} | |||
Es folgt eine lange Abfahrt auf der Straße bis Vockenhausen. | |||
{{Kilometrierung|7, | {{Kilometrierung|7,8|47}} | ||
=== | === Vockenhausen === | ||
[[Bild:Burg Eppstein.jpg|thumb|Burg Eppstein]] | |||
Kurz hinter Vockenhausen, in Eppstein, sieht man von der Straße aus die [https://de.wikipedia.org/wiki/Burg_Eppstein Burg Eppstein]. | |||
{{Geodaten|50.1489308|8.3770052|202|Vockenhausen}} | |||
Kurz nach der Burg auf der Straße nach rechts abbiegen. Das Straßengefälle ist inzwischen deutlich flacher geworden. | |||
{{Kilometrierung|5,5|53}} | |||
{{Kilometrierung|5,5| | |||
=== Lorsbach === | === Lorsbach === | ||
Zeile 173: | Zeile 116: | ||
{{Geodaten|50.1173450|8.4208663|161|Lorsbach}} | {{Geodaten|50.1173450|8.4208663|161|Lorsbach}} | ||
{{Kilometrierung|4,5| | Die Straße folgt weiterhin dem flachen Talverlauf. Vor Hofheim nach links abbiegen. | ||
{{Kilometrierung|4,5|57}} | |||
=== Hofheim am Taunus === | === Hofheim am Taunus === | ||
Zeile 179: | Zeile 124: | ||
{{Geodaten|50.0852125|8.4420697|133|Hofheim am Taunus}} | {{Geodaten|50.0852125|8.4420697|133|Hofheim am Taunus}} | ||
{{Kilometrierung|2,0| | Durch die Bebauung ist der Übergang von Hofheim nach Kriftel nicht wirklich zu erkennen. | ||
{{Kilometrierung|2,0|59}} | |||
=== Kriftel === | === Kriftel === | ||
Zeile 185: | Zeile 132: | ||
{{Geodaten|50.0820571|8.4661198|115|Kriftel}} | {{Geodaten|50.0820571|8.4661198|115|Kriftel}} | ||
{{Kilometrierung|6,6| | {{Kilometrierung|6,6|66}} | ||
=== Höchst === | === Höchst === | ||
Zeile 191: | Zeile 138: | ||
{{Geodaten|50.1011653|8.5392574|104|Bahnunterführung}} | {{Geodaten|50.1011653|8.5392574|104|Bahnunterführung}} | ||
{{Kilometrierung|5,7| | Die Bebauung wird immer städtischer. Man merkt, dass Frankfurt nicht mehr weit ist. | ||
{{Kilometrierung|5,7|71}} | |||
=== Griesheim === | === Griesheim === | ||
Zeile 197: | Zeile 146: | ||
{{Geodaten|50.1056193|8.6018244|100|Griesheim}} | {{Geodaten|50.1056193|8.6018244|100|Griesheim}} | ||
Die A5 wird auf einer Brücke parallel zu den Bahngleisen überquert. Dazu muss man vorher nach links einen schmalen Weg hochfahren, sonst landet man in einer Sackgasse. | |||
{{Kilometrierung|6,0|77}} | |||
{{Geodaten|50. | === Frankfurt, Friedensbrücke === | ||
[[Bild:frankfurt.jpg|thumb|Blick den Main entlang auf die Skyline von Frankfurt]] | |||
[[Frankfurt Hbf]], 1,0 km | |||
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Frankfurt]] | |||
* Anschluss an den [[Main#Frankfurt, Friedensbrücke|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Frankfurt, Friedensbrücke|retour]] | |||
* Anschluss an die Direktverbindung [[Frankfurt - Lorsch#Frankfurt, Friedensbrücke|Frankfurt - Lorsch]] | |||
{{Geodaten|50.100170|8.667790|95|Friedensbrücke}} | |||
== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == | ||
{{GPS-Tracks}} | {{GPS-Tracks}} | ||
{{Track-Verifizierung}} | |||
{{Getestet| 09/2017 | [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] | Limburg - Frankfurt }} | |||
|} | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [http://radweit.de/dof/dof1.html radweit:Dortmund-Wissen] (Teil 1 von Dortmund-Frankfurt) | * [http://radweit.de/dof/dof1.html radweit: Dortmund - Wissen] (Teil 1 von Dortmund-Frankfurt) | ||
* [http://radweit.de/dof/dof2.html radweit:Wissen-Frankfurt] (Teil 2 von Dortmund-Frankfurt) | * [http://radweit.de/dof/dof2.html radweit: Wissen - Frankfurt] (Teil 2 von Dortmund-Frankfurt) | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie: Direktverbindung]] | ||
[[Kategorie: Hauptnetz]] |
Aktuelle Version vom 7. November 2023, 15:36 Uhr
Elz - Frankfurt | |||
---|---|---|---|
Länge | 77 km | ||
Höhenmeter | ↑ 513 m ↓ 541 m | ||
|
Roadbook
Elz
- Anschluss an die Direktverbindung Dortmund - Wiesbaden
Geodaten: 50.410697,8.028814 Höhe 111 m (Elz)
4,6 km / 5 km
Limburg
- Anschluss an den Lahntal-Radweg
Das Zentrum wird auf einer inneren Ringstraße umfahren. Wer Zeit hat, sollte nach links in die Fußgängerzone der Altstadt abbiegen.
Geodaten: 50.3914750,8.0611472 Höhe 111 m (Limburg)
Stadtauswärts geht es auf einer Landstraße mit teilweise begleitendem Radweg. Ab Ennerich folgen wir dem Hessischen Radfernweg R8. Er ist gut ausgeschildert und hat einen guten Asphaltbelag.
10,4 km / 15 km
Niederbrechen
Geodaten: 50.3618053,8.1647673 Höhe 143 m (Niederbrechen)
Weiterhin dem R8 folgen. Es geht flach durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft. Vor Niederselters weicht die Route vom R8 ab, trifft sie aber hinter Niederselters wieder.
5,5 km / 20 km
Niederselters
Geodaten: 50.3369110,8.2185016 Höhe 169 m (Bahnübergang)
Der Ort wird umfahren und bleiben dabei rechts der Bahnlinie. Guter Weg.
2,9 km / 23 km
Oberselters
Geodaten: 50.3212337,8.2450418 Höhe 182 m (Oberselters)
Nach einem Bahnübergang in Oberselters wieder dem R8 bis Bad Camberg folgen.
3,9 km / 27 km
Bad Camberg
Geodaten: 50.2956814,8.2625814 Höhe 203 m (Bad Camberg)
6,8 km / 34 km
Kurz vor Walsdorf verlassen wir den R8 und fahren einfach geradeaus an Walsdorf vorbei. Leicht ansteigend und etwas wellig geht es durch eine offene Feld- und Wiesenlandschaft auf asphaltiertem Weg bis nach Esche.
Esche
Geodaten: 50.2502255,8.3177817 Höhe 255 m (Esche)
Weiterfahrt auf der Straße mit stetigem Anstieg. Die Landschaft bleibt dabei weit und offen.
3,8 km / 38 km
Heftrich
Geodaten: 50.2194107,8.3360557 Höhe 311 m (Kreisel)
Bis zum Hochpunkt gibt es eine kurze Steigung von bis zu 8 %.
1,3 km / 39 km
Heftricher Moor
- Anschluss an den Limes-Radweg und retour
Geodaten: 50.2103560,8.3447701 Höhe 327 m (Heftricher Moor)
Es folgt eine lange Abfahrt auf der Straße bis Vockenhausen.
7,8 km / 47 km
Vockenhausen
Kurz hinter Vockenhausen, in Eppstein, sieht man von der Straße aus die Burg Eppstein.
Geodaten: 50.1489308,8.3770052 Höhe 202 m (Vockenhausen)
Kurz nach der Burg auf der Straße nach rechts abbiegen. Das Straßengefälle ist inzwischen deutlich flacher geworden.
5,5 km / 53 km
Lorsbach
Geodaten: 50.1173450,8.4208663 Höhe 161 m (Lorsbach)
Die Straße folgt weiterhin dem flachen Talverlauf. Vor Hofheim nach links abbiegen.
4,5 km / 57 km
Hofheim am Taunus
Geodaten: 50.0852125,8.4420697 Höhe 133 m (Hofheim am Taunus)
Durch die Bebauung ist der Übergang von Hofheim nach Kriftel nicht wirklich zu erkennen.
2,0 km / 59 km
Kriftel
Geodaten: 50.0820571,8.4661198 Höhe 115 m (Kriftel)
6,6 km / 66 km
Höchst
Geodaten: 50.1011653,8.5392574 Höhe 104 m (Bahnunterführung)
Die Bebauung wird immer städtischer. Man merkt, dass Frankfurt nicht mehr weit ist.
5,7 km / 71 km
Griesheim
Geodaten: 50.1056193,8.6018244 Höhe 100 m (Griesheim)
Die A5 wird auf einer Brücke parallel zu den Bahngleisen überquert. Dazu muss man vorher nach links einen schmalen Weg hochfahren, sonst landet man in einer Sackgasse.
6,0 km / 77 km
Frankfurt, Friedensbrücke
Frankfurt Hbf, 1,0 km
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Frankfurt
- Anschluss an den Main-Radweg und retour
- Anschluss an die Direktverbindung Frankfurt - Lorsch
Geodaten: 50.100170,8.667790 Höhe 95 m (Friedensbrücke)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
09/2017 | Wisohr | Limburg - Frankfurt |
Weblinks
- radweit: Dortmund - Wissen (Teil 1 von Dortmund-Frankfurt)
- radweit: Wissen - Frankfurt (Teil 2 von Dortmund-Frankfurt)