Berliner Mauerweg: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Strecke ist größtenteils ausgeschildert und mit dem Rad gut zu befahren.<br/> | Die Strecke ist größtenteils ausgeschildert und mit dem Rad gut zu befahren.<br/> | ||
Einige wenige Abschnitte bestehen aus Wald- und Schotterwegen bzw. Kopfsteinpflaster. <br/> | Einige wenige Abschnitte bestehen aus Wald- und Schotterwegen bzw. Kopfsteinpflaster. <br/> | ||
Entlang der Strecke befinden sich mehr als 40 Stationen <br/> | Entlang der Strecke befinden sich mehr als 40 Stationen <br/> mit Übersichtskarten und historischen Informationen. | ||
mit Übersichtskarten und historischen Informationen. | |||
<googlemap lat="52.5191" lon="13.3159" zoom="9" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> | <googlemap lat="52.5191" lon="13.3159" zoom="9" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> | ||
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Der Mauerweg führt vom Potsdamer Platz über die Stresemannstraße nach links in die Niederkirchnerstraße. Nahe beieinander befinden sich Preußischer Landtag, Martin-Gropius-Bau und die Ausstellung Topographie des Terrors. | Der Mauerweg führt vom Potsdamer Platz über die Stresemannstraße nach links in die Niederkirchnerstraße. Nahe beieinander befinden sich Preußischer Landtag, Martin-Gropius-Bau und die Ausstellung Topographie des Terrors. | ||
Zwischen Niederkirchnerstraße und dem Ausstellungsgelände befinden sich die letzten zusammenhängenden Mauerreste in der Innnenstadt. | Zwischen Niederkirchnerstraße und dem Ausstellungsgelände befinden sich die letzten zusammenhängenden Mauerreste in der Innnenstadt. | ||
Durch die Zimmerstraße gehts zum Checkpoint Charlie (ehemaliger Grenzübergang). | Durch die Zimmerstraße gehts zum Checkpoint Charlie (ehemaliger Grenzübergang). Durch die folgenden Seitenstraßen vorbei am ehemaligen Grenzübergang Heinrich-Heine-Straße führt der Mauerweg bis zum Engelbecken. | ||
Durch die folgenden Seitenstraßen vorbei am ehemaligen Grenzübergang Heinrich-Heine-Straße führt der Mauerweg bis zum Engelbecken. | Über die Schillingbrücke geht's zum Stralauer Platz/Mühlenstraße und vorbei an der [http://www.eastsidegallery-berlin.de East Side Gallery]. | ||
Über die Schillingbrücke | |||
* Anschluß an die S-Bahn und U-Bahn Linien 1, 2, 6, 8 | * Anschluß an die S-Bahn und U-Bahn Linien 1, 2, 6, 8 | ||
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Überquerung der Oberbaumbrücke, nach links in die Schlesische Straße. Einer der letzten Wachtürme steht hier. | Überquerung der Oberbaumbrücke, nach links in die Schlesische Straße. Einer der letzten Wachtürme steht hier. | ||
Am Flutgraben rechts am Landwehrkanal entlang bis zur Lohmühlenbrücke. | Am Flutgraben rechts am Landwehrkanal entlang bis zur Lohmühlenbrücke. Durch die Harzer Straße geht es im Zickzack bis zur Kiefholzstraße. | ||
Durch die Harzer Straße geht es im Zickzack bis zur Kiefholzstraße. | |||
Nach einem Abschnitt Straßenradweg nach rechts auf einem glatten und ruhigen Weg zwischen Wohnhäusern bis zur [http://de.wikipedia.org/wiki/Sonnenallee Sonnenallee]. | Nach einem Abschnitt Straßenradweg nach rechts auf einem glatten und ruhigen Weg zwischen Wohnhäusern bis zur [http://de.wikipedia.org/wiki/Sonnenallee Sonnenallee]. Nach Überquerung der Sonnenallee führt der Weg bis zum Britzer Verbindungskanal. Am Ende des kurzen Weges lauert eine steile Treppe an der Brücke. Alternativ nach rechts in die Neuköllnische Allee und gleich wieder links in die Britzer Alle über die Brücke. | ||
Der Mauerweg führt gleich rechts nach der Brücke über viele Kilometer gut asphaltiert (ein Paradies für Radfahrer und Skater) am Britzer Verbindungskanal entlang und geht in den Weg am Teltowkanal über (parallel zur Autobahn). | |||
und gleich wieder links in die Britzer Alle über die Brücke. | |||
Der Mauerweg führt gleich rechts nach der Brücke über viele | |||
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== Von Schöneweide bis Schönefeld (6 km) == | == Von Schöneweide bis Schönefeld (6 km) == | ||
Am Ernst-Ruska-Ufer führt der Mauerweg über die neue Teltowkanalbrücke (nur für | Am Ernst-Ruska-Ufer führt der Mauerweg über die neue Teltowkanalbrücke (nur für Fußgänger und Radfahrer). Weiter geht's auf frisch asphaltierter Strecke durch den Landschaftspark Rudow-Altglienicke bis zum ehemaligen Grenzübergang Waltersdorfer Chaussee. | ||
Fußgänger und Radfahrer). Weiter | |||
[[Bild:Am-mauerweg02.jpg|thumb|left|Am ehemaligen Grenzübergang Waltersdorfer Chaussee.]] | [[Bild:Am-mauerweg02.jpg|thumb|left|Am ehemaligen Grenzübergang Waltersdorfer Chaussee.]] | ||
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== Von Schönefeld bis Lichtenrade (15 km) == | == Von Schönefeld bis Lichtenrade (15 km) == | ||
Dieser grüne Abschnitt führt am Berliner Stadtrand größtenteils auf dem ehemaligen | Dieser grüne Abschnitt führt am Berliner Stadtrand größtenteils auf dem ehemaligen Kolonnenweg entlang. | ||
Kolonnenweg entlang. | Vor der Querung der S-Bahntrasse in Lichtenrade (Dresdner Bahn) nach rechts weiter auf einem kurzen Stück Trampelpfad, dort schlecht einzusehen eine gefährliche Bodensenke (langsam fahren, ggf. absteigen). Die DB plant dort den Wiederaufbau der Dresdner Bahn entlang der S-Bahn Trasse. Eine Unterführung existiert noch nicht. Der Mauerweg führt über den Umweg Bahnübergang Lichtenrade wieder zurück auf den Kolonnenweg. | ||
Vor der Querung der S-Bahntrasse in Lichtenrade (Dresdner Bahn) nach rechts weiter auf einem kurzen Stück Trampelpfad, dort schlecht einzusehen eine gefährliche Bodensenke (langsam fahren, ggf. absteigen). Die DB plant dort | |||
* Am Kirchhainer Damm Anschluß an den Radweg Berlin - Leipzig | * Am Kirchhainer Damm Anschluß an den Radweg Berlin - Leipzig | ||
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== Von Lichtenrade bis Lichterfelde Süd (12 km) == | == Von Lichtenrade bis Lichterfelde Süd (12 km) == | ||
Dei Strecke führt landschaftlich schön weiter auf | Dei Strecke führt landschaftlich schön weiter auf asphaltierter Strecke durch Felder und kleine Wälder. | ||
Kurz vor Lichtenrade Süd wird eine Allee japanischer Kirschbäume durchquert (Stiftung aus Japan 1990 zur Wiedervereinigung???). | Kurz vor Lichtenrade-Süd wird eine Allee japanischer Kirschbäume durchquert (Stiftung aus Japan 1990 zur Wiedervereinigung???). | ||
* Anschluß S-Bahn Bahnhof Lichterfelde Süd | * Anschluß S-Bahn Bahnhof Lichterfelde-Süd | ||
== Von Lichterfelde Süd bis Griebnitzsee (20 km) == | == Von Lichterfelde Süd bis Griebnitzsee (20 km) == | ||
Der erste Streckenabschnitt führt direkt am Teltowkanalufer entlang. Im Winter/Frühjahr ist der asphaltierte gelegentlich überschwemmt. | Der erste Streckenabschnitt führt direkt am Teltowkanalufer entlang. Im Winter/Frühjahr ist der asphaltierte Weg gelegentlich überschwemmt. An der Stadtgrenze Berlin zu Teltow über die Brücke und auf der anderen Uferseite weiter nach Zehlendorf. | ||
An der Stadtgrenze Berlin | |||
In Zehlendorf durch Reihenhaussiedlungen und auf dem Königsweg (Wald/Schotterweg) bei Überquerung der Autobahn | In Zehlendorf durch Reihenhaussiedlungen und auf dem Königsweg (Wald/Schotterweg) bei Überquerung der Autobahn | ||
am ehemaligen Kontrollpunkt Dreilinden (West) bis nach Kohlhasenbrück/Griebnitzsee. | am ehemaligen Kontrollpunkt Dreilinden (West) bis nach Kohlhasenbrück/Griebnitzsee. Der sehr schöne Weg am Griebnitzseeufer ist derzeit durch einige Anwohner gesperrt. Der Weg kann durch die parallel laufende Karl-Marx-Straße fortgesetzt werden. [[Benutzer:Gebe|gebe]] 22:50, 26. Okt 2009 (CET) | ||
Der sehr schöne Weg am Griebnitzseeufer ist derzeit durch einige Anwohner gesperrt. | |||
Der Weg kann durch die | |||
* Anschluß S-Bahn Bahnhöfe Zehlendorf, Griebnitzsee. | * Anschluß S-Bahn Bahnhöfe Zehlendorf, Griebnitzsee. | ||
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== Vom Griebnitzsee bis Wannsee == | == Vom Griebnitzsee bis Wannsee == | ||
Von Griebnitzsee bis | Von Griebnitzsee bis Schloss Glienicke und rechts vor der Glienicker Brücke auf dem asphaltierten Weg entlang der Havel vorbei an Moorlake bis zur Pfaueninsel. Die Pfaueninselchaussee bis zur Königstraße. An der Kreuzung Königstraße/Kronprinzessinenweg zur Anlegestelle der BVG-Fähre F10. Der Mauerweg führt weiter auf der anderen Havelseite in Kladow. | ||
vorbei an Moorlake bis zur Pfaueninsel. Die Pfaueninselchaussee bis zur Königstraße. | |||
An der Kreuzung Königstraße/Kronprinzessinenweg zur Anlegestelle der BVG Fähre F10. | |||
Der Mauerweg führt weiter auf der anderen Havelseite in Kladow. | |||
* Anschluß an den Radweg R1 und die Marlene Tour. | * Anschluß an den Radweg R1 und die Marlene Tour. | ||
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== Von Griebnitzsee nach Kladow (Alternativroute) == | == Von Griebnitzsee nach Kladow (Alternativroute) == | ||
Die Alternativroute führt über die Glienicker Brücke danach gleich rechts durch den Neuen Garten | Die Alternativroute führt über die Glienicker Brücke, danach gleich rechts durch den Neuen Garten von Schloss Cecilienhof herum um den Jungfernsee, Lehnitzsee und Krampnitzee über Sacrow nach Kladow (teilweise ausgeschildert). | ||
von | |||
nach Kladow (teilweise ausgeschildert). | |||
== Von Wannsee bis Staaken (17 km) == | == Von Wannsee bis Staaken (17 km) == | ||
Mit der BVG Fähre F10 nach Alt-Kladow, Fahrzeit ca. 20 Minuten. | Mit der BVG-Fähre F10 nach Alt-Kladow, Fahrzeit ca. 20 Minuten. Radmitnahme, und abstellen auf dem Schiff möglich. | ||
Radmitnahme, und abstellen auf dem Schiff möglich. | Die Fähre ist ganzjährig unterwegs. Es gelten die aktuellen BVG-Tarife: 2,10 € + Fahrrad 1,50 € --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 21:22, 28. Okt 2009 (CET) | ||
Die Fähre ist ganzjährig unterwegs. Es gelten die aktuellen BVG Tarife | |||
2,10 € + Fahrrad 1,50 € --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 21:22, 28. Okt 2009 (CET) | |||
An der Anlegestelle der Fähre führt der Weg nach links über eine Straße | An der Anlegestelle der Fähre führt der Weg nach links über eine Straße (schlechter Zustand - Sand) weiter durch den Wald. Anschliessend führt die Strecke über asphaltierte Wege am Ufer des Glienicker Sees und weiter entlang der Potsdamer Chaussee. Abweig Richtung Staaken nach links über die Straße. Fort Hahneberg. | ||
(schlechter Zustand - Sand) weiter durch den Wald. | |||
Anschliessend führt die Strecke über asphaltierte Wege am Ufer des Glienicker Sees | |||
und weiter entlang der Potsdamer Chaussee. | |||
Abweig Richtung Staaken nach | |||
Fort Hahneberg. | |||
* Anschluß an den RB Staaken | * Anschluß an den RB Staaken | ||
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== Von Staaken bis Hennigsdorf (20 km) == | == Von Staaken bis Hennigsdorf (20 km) == | ||
Von Staaken aus weiter auf asphaltiertem Weg durch Wälder vorbei an Eiskeller | Von Staaken aus weiter auf asphaltiertem Weg durch Wälder vorbei an "Eiskeller" bis zur Bürgerablage (Bademöglichkeit an der Havel - Sandstrand). Ab Bürgerablage auf der Strecke des Radweges Berlin - Kopenhagen über Asphalt und Schotterwege entlang der Havel. Grenzturm Ausstellung. Am Havelkanal gleich nach der Brücke rechts weiter zwischen dem Bombardier-Werksgelände und der Havel entlang. | ||
bis zur Bürgerablage (Bademöglichkeit an der Havel - Sandstrand) | |||
Ab Bürgerablage auf der Strecke des Radweges Berlin Kopenhagen über Asphalt und Schotterwege | |||
entlang der Havel. Grenzturm Ausstellung. | |||
Am Havelkanal gleich nach der Brücke rechts weiter zwischen dem Bombardier Werksgelände und der Havel entlang. | |||
* Anschluß an den Havellandradweg und den Radweg Berlin-Kopenhagen. | * Anschluß an den Havellandradweg und den Radweg Berlin - Kopenhagen. | ||
* Anschluß an weitere Radwege Krämer-Forst-Radweg und Rhinluch-Radweg | * Anschluß an weitere Radwege Krämer-Forst-Radweg und Rhinluch-Radweg | ||
* und noch weitere Anschlüsse | * und noch weitere Anschlüsse | ||
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== Von Hennigsdorf bis Hohen Neuendorf (12 km) == | == Von Hennigsdorf bis Hohen Neuendorf (12 km) == | ||
Über die Havelbrücke bis zum Kreisverkehr. Auf dem Radweg in Richtung Heiligensee | Über die Havelbrücke bis zum Kreisverkehr. Auf dem Radweg in Richtung Heiligensee am Obst-/Gemüse-Stand nach links in den Wald und über die Autobahnbrücke weiter auf asphaltiertem Weg. Durch die Invalidensiedlung bis Hohenneuendorf. | ||
am Obst/Gemüse Stand nach | |||
Durch die Invalidensiedlung bis Hohenneuendorf. | |||
* Anschluß an die S-Bahn Bahnhöfe Hohen Neuendorf, Heiligensee | * Anschluß an die S-Bahn Bahnhöfe Hohen Neuendorf, Heiligensee | ||
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== Von Hohen Neuendorf bis Hermsdorf (10 km) == | == Von Hohen Neuendorf bis Hermsdorf (10 km) == | ||
An der Tankstelle vorbei und anschliessend links über Kopfsteinpflasterin den Wald. | An der Tankstelle vorbei und anschliessend links über Kopfsteinpflasterin den Wald. Am Grenzturm vorbei weiter durch den Wald (Kopfsteinpflaster) vorbei an Einfamilienhäusern und weiter parallel zur Oranienburger Chaussee. | ||
Am Grenzturm vorbei weiter durch den Wald (Kopfsteinpflaster) vorbei | |||
an Einfamilienhäusern und weiter parallel zur Oranienburger Chaussee. | |||
* Anschluß an die S-Bahn Bahnhof Hermsdorf | * Anschluß an die S-Bahn Bahnhof Hermsdorf | ||
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== Von Hermsdorf bis Wollankstraße (15 km) == | == Von Hermsdorf bis Wollankstraße (15 km) == | ||
Nach links in Richtung Lübars. Durchs Naturschutzgebiet und Felder über die | Nach links in Richtung Lübars. Durchs Naturschutzgebiet und Felder über die ehemalige Heidekrautbahn vorbei am Märkischen Viertel. Entlang der S-Bahn-Strecke auf asphaltierten Wegen (teilweise schlechter Zustand). Am Bürgerpark vorbei (hier Anschluss an die Radwege) bis Wollankstraße. | ||
ehemalige Heidekrautbahn vorbei am Märkischen Viertel. | |||
Entlang der S-Bahn Strecke auf asphaltierten Wegen (teilweise schlechter Zustand). | |||
Am Bürgerpark vorbei (hier | |||
* | * Anschluss an den Pankeradweg und den Fernradweg Berlin - Usedom. | ||
* | * Anschluss an die S-Bahn Bahnhöfe S1, S25, S85 Wilhelmsruh, Schönholz und Wollankstraße. | ||
== Von Wollankstraße bis Nordbahnhof (10 km) == | == Von Wollankstraße bis Nordbahnhof (10 km) == | ||
Von Wollankstraße aus durch Seitenstraßen | Von Wollankstraße aus durch Seitenstraßen zur Bornholmer Straße, Unterqueren der Bösebrücke). Den Weg auf die Behmstraßenbrücke und links über Fußgängerbrücke in die Schwedter Straße (Fahrradstraße) bis zum Gleimtunnel. Auf der anderen Straßenseite weiter durch | ||
den Mauerpark. Nach rechts in Bernauer Straße vorbei am Dokumentationszentrum Berliner Mauer, Kapelle der Versöhnung (Glocke!) bis zum Nordbahnhof. | |||
Den Weg auf die Behmstraßenbrücke und links über Fußgängerbrücke in die | |||
(Fahrradstraße) bis zum Gleimtunnel. Auf der anderen Straßenseite weiter durch | |||
den Mauerpark. Nach rechts in | |||
Kapelle der Versöhnung (Glocke!) bis zum Nordbahnhof. | |||
* | * Anschluss an die S-Bahn Bahnhof Bornholmer Straße | ||
* | * Anschluss U-Bahnhof Bernauer Straße | ||
== Vom Nordbahnhof bis Potsdamer Platz (7 km) == | == Vom Nordbahnhof bis Potsdamer Platz (7 km) == | ||
Am Nordbahnhof in die Gartenstraße bis Kreisverkehr und alte Bahnbrücke | Am Nordbahnhof in die Gartenstraße bis zum Kreisverkehr und alte Bahnbrücke nach links in die Liesenstraße bis Chausseestraße (ehemaliger Grenzübergang) Kaninchen auf Straße/Fußweg | ||
nach links in die Liesenstraße bis Chausseestraße (ehemaliger Grenzübergang) | |||
Kaninchen auf Straße/Fußweg | |||
[http://www.berlin.de/mauer/grenzuebergaenge/chausseestrasse/index.de.php?objekt=2 Kaninchen] | [http://www.berlin.de/mauer/grenzuebergaenge/chausseestrasse/index.de.php?objekt=2 Kaninchen] | ||
Durch die Boyenstraße, Scharnhorster bis | Durch die Boyenstraße, Scharnhorster bis Kieler Straße (Wachturm - Führungsstelle) | ||
Ausstellung geöffnet von März bis Oktober. | Ausstellung geöffnet von März bis Oktober. Auf dem Weg am Spandauer Schifffahrtskanal bis Invalidenstraße, | ||
Auf dem Weg am Spandauer Schifffahrtskanal bis Invalidenstraße, | weiter auf der anderen Straßenseite bis zum Weg an der Spree (Kapelleufer, Schiffbauerdamm) über die Marschallbrücke (siehe Panoramabild) zum Reichstag. Vom Reichtag vorbei am Brandenburger Tor bis Potsdamer Platz. | ||
weiter auf der anderen Straßenseite bis zum Weg an der Spree (Kapelleufer, Schiffbauerdamm) | |||
über die Marschallbrücke (siehe Panoramabild) zum Reichstag. | |||
Vom Reichtag vorbei am Brandenburger Tor bis Potsdamer Platz. | |||
Zu diesen Bildern siehe auch: [http://www.chronik-der-mauer.de/index.php/de/Border/Wall/picture/1/station/05 Führungsstelle der DDR-Grenztruppen am Kieler Eck-Spandauer Schiffahrtskanal] | Zu diesen Bildern siehe auch: [http://www.chronik-der-mauer.de/index.php/de/Border/Wall/picture/1/station/05 Führungsstelle der DDR-Grenztruppen am Kieler Eck-Spandauer Schiffahrtskanal] | ||
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* | * Anschluss an den Radweg Berlin-Kopenhagen, Radweg R1 am Brandenburger Tor sowie den Pankeradweg und weiter auf dem Radweg Berlin - Usedom. | ||
* | * Anschluss an die S-Bahnhöfe Nordbahnhof, Hauptbahnhof, Unter den Linden. | ||
* | * Anschluss an die U-Bahnhöfe Bernauer Straße, Brandenburger Tor, Hauptbahnhof. | ||
== GPS Tracks == | == GPS Tracks == |
Version vom 30. Oktober 2009, 22:10 Uhr
Der Berliner Mauerweg verläuft auf den ehemaligen Grenzanlagen der DDR, Ost-Berlins und West-Berlins.
Offizielle Streckenlänge 160 km (ohne die Abstecher).
Die Beschreibung der Strecke erfolgt im Uhrzeigersinn.
Auf vielen Abschnitten verläuft die Route auf dem ehemaligen Zollweg (West-Berlin)
bzw. dem Kolonnenweg (Kontrollweg der DDR Grenztruppen)
und folgt aus geographischen und örtlichen Gegebenheiten nicht immer genau dem offiziellen Grenzverlauf.
Die Strecke ist größtenteils ausgeschildert und mit dem Rad gut zu befahren.
Einige wenige Abschnitte bestehen aus Wald- und Schotterwegen bzw. Kopfsteinpflaster.
Entlang der Strecke befinden sich mehr als 40 Stationen
mit Übersichtskarten und historischen Informationen.
<googlemap lat="52.5191" lon="13.3159" zoom="9" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap>
Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Vom Potsdamer Platz bis Warschauer Straße (7 km)
Der Mauerweg führt vom Potsdamer Platz über die Stresemannstraße nach links in die Niederkirchnerstraße. Nahe beieinander befinden sich Preußischer Landtag, Martin-Gropius-Bau und die Ausstellung Topographie des Terrors. Zwischen Niederkirchnerstraße und dem Ausstellungsgelände befinden sich die letzten zusammenhängenden Mauerreste in der Innnenstadt. Durch die Zimmerstraße gehts zum Checkpoint Charlie (ehemaliger Grenzübergang). Durch die folgenden Seitenstraßen vorbei am ehemaligen Grenzübergang Heinrich-Heine-Straße führt der Mauerweg bis zum Engelbecken. Über die Schillingbrücke geht's zum Stralauer Platz/Mühlenstraße und vorbei an der East Side Gallery.
- Anschluß an die S-Bahn und U-Bahn Linien 1, 2, 6, 8
Von Warschauer Straße bis Schöneweide (17 km)
Überquerung der Oberbaumbrücke, nach links in die Schlesische Straße. Einer der letzten Wachtürme steht hier. Am Flutgraben rechts am Landwehrkanal entlang bis zur Lohmühlenbrücke. Durch die Harzer Straße geht es im Zickzack bis zur Kiefholzstraße.
Nach einem Abschnitt Straßenradweg nach rechts auf einem glatten und ruhigen Weg zwischen Wohnhäusern bis zur Sonnenallee. Nach Überquerung der Sonnenallee führt der Weg bis zum Britzer Verbindungskanal. Am Ende des kurzen Weges lauert eine steile Treppe an der Brücke. Alternativ nach rechts in die Neuköllnische Allee und gleich wieder links in die Britzer Alle über die Brücke.
Der Mauerweg führt gleich rechts nach der Brücke über viele Kilometer gut asphaltiert (ein Paradies für Radfahrer und Skater) am Britzer Verbindungskanal entlang und geht in den Weg am Teltowkanal über (parallel zur Autobahn).
Die Gedenkstele für Chris Gueffroy am Ufer des Britzer Verbindungskanals.
- Anschluß an die S-Bahn Plänterwald, Köllnische Heide. U-Bahn U7 Bahnhof Blaschkoallee.
Von Schöneweide bis Schönefeld (6 km)
Am Ernst-Ruska-Ufer führt der Mauerweg über die neue Teltowkanalbrücke (nur für Fußgänger und Radfahrer). Weiter geht's auf frisch asphaltierter Strecke durch den Landschaftspark Rudow-Altglienicke bis zum ehemaligen Grenzübergang Waltersdorfer Chaussee.
Von Schönefeld bis Lichtenrade (15 km)
Dieser grüne Abschnitt führt am Berliner Stadtrand größtenteils auf dem ehemaligen Kolonnenweg entlang. Vor der Querung der S-Bahntrasse in Lichtenrade (Dresdner Bahn) nach rechts weiter auf einem kurzen Stück Trampelpfad, dort schlecht einzusehen eine gefährliche Bodensenke (langsam fahren, ggf. absteigen). Die DB plant dort den Wiederaufbau der Dresdner Bahn entlang der S-Bahn Trasse. Eine Unterführung existiert noch nicht. Der Mauerweg führt über den Umweg Bahnübergang Lichtenrade wieder zurück auf den Kolonnenweg.
- Am Kirchhainer Damm Anschluß an den Radweg Berlin - Leipzig
- Anschluß an U-Bahn U7 Wutzkyallee und Lipschitzallee.
- Anschluß S-Bahn Bahnhof Lichtenrade
Von Lichtenrade bis Lichterfelde Süd (12 km)
Dei Strecke führt landschaftlich schön weiter auf asphaltierter Strecke durch Felder und kleine Wälder. Kurz vor Lichtenrade-Süd wird eine Allee japanischer Kirschbäume durchquert (Stiftung aus Japan 1990 zur Wiedervereinigung???).
- Anschluß S-Bahn Bahnhof Lichterfelde-Süd
Von Lichterfelde Süd bis Griebnitzsee (20 km)
Der erste Streckenabschnitt führt direkt am Teltowkanalufer entlang. Im Winter/Frühjahr ist der asphaltierte Weg gelegentlich überschwemmt. An der Stadtgrenze Berlin zu Teltow über die Brücke und auf der anderen Uferseite weiter nach Zehlendorf.
In Zehlendorf durch Reihenhaussiedlungen und auf dem Königsweg (Wald/Schotterweg) bei Überquerung der Autobahn am ehemaligen Kontrollpunkt Dreilinden (West) bis nach Kohlhasenbrück/Griebnitzsee. Der sehr schöne Weg am Griebnitzseeufer ist derzeit durch einige Anwohner gesperrt. Der Weg kann durch die parallel laufende Karl-Marx-Straße fortgesetzt werden. gebe 22:50, 26. Okt 2009 (CET)
- Anschluß S-Bahn Bahnhöfe Zehlendorf, Griebnitzsee.
Vom Griebnitzsee bis Wannsee
Von Griebnitzsee bis Schloss Glienicke und rechts vor der Glienicker Brücke auf dem asphaltierten Weg entlang der Havel vorbei an Moorlake bis zur Pfaueninsel. Die Pfaueninselchaussee bis zur Königstraße. An der Kreuzung Königstraße/Kronprinzessinenweg zur Anlegestelle der BVG-Fähre F10. Der Mauerweg führt weiter auf der anderen Havelseite in Kladow.
- Anschluß an den Radweg R1 und die Marlene Tour.
- Anschluß S-Bahn S7 Bahnhof Wannsee.
Von Griebnitzsee nach Kladow (Alternativroute)
Die Alternativroute führt über die Glienicker Brücke, danach gleich rechts durch den Neuen Garten von Schloss Cecilienhof herum um den Jungfernsee, Lehnitzsee und Krampnitzee über Sacrow nach Kladow (teilweise ausgeschildert).
Von Wannsee bis Staaken (17 km)
Mit der BVG-Fähre F10 nach Alt-Kladow, Fahrzeit ca. 20 Minuten. Radmitnahme, und abstellen auf dem Schiff möglich. Die Fähre ist ganzjährig unterwegs. Es gelten die aktuellen BVG-Tarife: 2,10 € + Fahrrad 1,50 € --gebe 21:22, 28. Okt 2009 (CET)
An der Anlegestelle der Fähre führt der Weg nach links über eine Straße (schlechter Zustand - Sand) weiter durch den Wald. Anschliessend führt die Strecke über asphaltierte Wege am Ufer des Glienicker Sees und weiter entlang der Potsdamer Chaussee. Abweig Richtung Staaken nach links über die Straße. Fort Hahneberg.
- Anschluß an den RB Staaken
Von Staaken bis Hennigsdorf (20 km)
Von Staaken aus weiter auf asphaltiertem Weg durch Wälder vorbei an "Eiskeller" bis zur Bürgerablage (Bademöglichkeit an der Havel - Sandstrand). Ab Bürgerablage auf der Strecke des Radweges Berlin - Kopenhagen über Asphalt und Schotterwege entlang der Havel. Grenzturm Ausstellung. Am Havelkanal gleich nach der Brücke rechts weiter zwischen dem Bombardier-Werksgelände und der Havel entlang.
- Anschluß an den Havellandradweg und den Radweg Berlin - Kopenhagen.
- Anschluß an weitere Radwege Krämer-Forst-Radweg und Rhinluch-Radweg
- und noch weitere Anschlüsse
- Anschluß an den RB Albrechtshof
- Anschluß an die S-Bahn Bahnhof Hennigsdorf
Von Hennigsdorf bis Hohen Neuendorf (12 km)
Über die Havelbrücke bis zum Kreisverkehr. Auf dem Radweg in Richtung Heiligensee am Obst-/Gemüse-Stand nach links in den Wald und über die Autobahnbrücke weiter auf asphaltiertem Weg. Durch die Invalidensiedlung bis Hohenneuendorf.
- Anschluß an die S-Bahn Bahnhöfe Hohen Neuendorf, Heiligensee
Von Hohen Neuendorf bis Hermsdorf (10 km)
An der Tankstelle vorbei und anschliessend links über Kopfsteinpflasterin den Wald. Am Grenzturm vorbei weiter durch den Wald (Kopfsteinpflaster) vorbei an Einfamilienhäusern und weiter parallel zur Oranienburger Chaussee.
- Anschluß an die S-Bahn Bahnhof Hermsdorf
Von Hermsdorf bis Wollankstraße (15 km)
Nach links in Richtung Lübars. Durchs Naturschutzgebiet und Felder über die ehemalige Heidekrautbahn vorbei am Märkischen Viertel. Entlang der S-Bahn-Strecke auf asphaltierten Wegen (teilweise schlechter Zustand). Am Bürgerpark vorbei (hier Anschluss an die Radwege) bis Wollankstraße.
- Anschluss an den Pankeradweg und den Fernradweg Berlin - Usedom.
- Anschluss an die S-Bahn Bahnhöfe S1, S25, S85 Wilhelmsruh, Schönholz und Wollankstraße.
Von Wollankstraße bis Nordbahnhof (10 km)
Von Wollankstraße aus durch Seitenstraßen zur Bornholmer Straße, Unterqueren der Bösebrücke). Den Weg auf die Behmstraßenbrücke und links über Fußgängerbrücke in die Schwedter Straße (Fahrradstraße) bis zum Gleimtunnel. Auf der anderen Straßenseite weiter durch den Mauerpark. Nach rechts in Bernauer Straße vorbei am Dokumentationszentrum Berliner Mauer, Kapelle der Versöhnung (Glocke!) bis zum Nordbahnhof.
- Anschluss an die S-Bahn Bahnhof Bornholmer Straße
- Anschluss U-Bahnhof Bernauer Straße
Vom Nordbahnhof bis Potsdamer Platz (7 km)
Am Nordbahnhof in die Gartenstraße bis zum Kreisverkehr und alte Bahnbrücke nach links in die Liesenstraße bis Chausseestraße (ehemaliger Grenzübergang) Kaninchen auf Straße/Fußweg
Durch die Boyenstraße, Scharnhorster bis Kieler Straße (Wachturm - Führungsstelle) Ausstellung geöffnet von März bis Oktober. Auf dem Weg am Spandauer Schifffahrtskanal bis Invalidenstraße, weiter auf der anderen Straßenseite bis zum Weg an der Spree (Kapelleufer, Schiffbauerdamm) über die Marschallbrücke (siehe Panoramabild) zum Reichstag. Vom Reichtag vorbei am Brandenburger Tor bis Potsdamer Platz.
Zu diesen Bildern siehe auch: Führungsstelle der DDR-Grenztruppen am Kieler Eck-Spandauer Schiffahrtskanal
Zu diesem Bild siehe auch: Invalidenfriedhof (am Spandauer Schiffahrtskanal).
und de.wikipedia.org:Invalidenfriedhof
- Am-mauerweg22.jpg
Mauerradweg am Spandauer Schiffahrtskanal).
- Anschluss an den Radweg Berlin-Kopenhagen, Radweg R1 am Brandenburger Tor sowie den Pankeradweg und weiter auf dem Radweg Berlin - Usedom.
- Anschluss an die S-Bahnhöfe Nordbahnhof, Hauptbahnhof, Unter den Linden.
- Anschluss an die U-Bahnhöfe Bernauer Straße, Brandenburger Tor, Hauptbahnhof.
GPS Tracks
Weblinks
- de.wikipedia.org:Berliner Mauer
- einzelne Mauerabschnitte
- berlin.de: Mauerweg mit Karte und Informationen
- Nichts direkt zur Berliner Mauer: Etwas über die Grenzanlage im Allgemeinen und ein paar wenigen Informationen zum Grünen Band