Berlin - Kopenhagen: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 25. Januar 2010, 19:53 Uhr
Gesamtlänge: 619 km (abzüglich der Fährverbindung)
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Berlin
15,2 km / 15 km
Start am Brandenburger Tor. Die Ebertstraße bis zum Reichstagsufer. Über die Brücke und links weiter am Kapelleufer an der Spree in Richtung Hauptbahnhof. Die Rampe aufwärts um Alexanderufer bis zur Invalidenstraße. Weiter am Spandauer Schifffahrtskanal durch den Invalidenfriedhof bis zur Unterführung Sellerstraße. Auf der anderen Straßenseite geht's weiter am Ufer des Nordhafens. Auf Radwegen am Nordufer entlang weiter in Richtung Westhafen. An der Seestraße existiert eine der seltenen Wegweisungen in Berlin. Am Nordufer weiter dem Straßenverlauf folgen, am Ende dem asphaltierten Weg in die Laubenkolonien folgen. Nach links abbiegen an den Hohenzollernkanal. Hier beginnt der neue glatte Weg dem Kanal folgend, der bis nach Hakenfelde (Spandau) führt.
Hakenfelde
- Anschluss an die Querverbindung Elbe-Berlin in Bürgerablage, Havel-Radweg
4,8 km / 20 km
Bürgerablage
- Anschluss an Berliner Mauerweg
- Anschluss an Havelland Radweg
6,8 km / 27 km
Hennigsdorf
12,1 km / 39 km
Hinter Hennigsdorf NICHT links nach Velten abbiegen. Besser der nicht oder spärlich vorhandenen Auschilderung folgen. Falls man die Ausschilderung findet oder die Karte nutzt, geht es weiter über Niederheide, Hohen Neuendorf, Birkenwerder, Kolonie Briesow Richtung Borgsdorf.
Birkenwerder
4,5 km / 43 km
Borgsdorf
5,3 km / 49 km
Oranienburg
5,4 km / 54 km
- Anschluß RB14
Friedrichsthal
5,8 km / 60 km
Betriebszeiten Fähre: April - Oktober 8:00 - 20:00 Uhr Umfahrung ist möglich. Brücke statt Fähre ab Ende 2010 --gebe 22:32, 7. Nov 2009 (CET)
Bernöwe
5,8 km / 66 km
Kreuzbruch
- Anschluss an den Treidelweg zur Oder
4 km / 70 km
Liebenwalde
14 km / 84 km
Zehdenick
13,4 km / 97 km
In Zehdenik ist es besser durch die Stadt zu fahren. Hinter Zehdenik kann man weiter durch den Ziegeleipark und entlang der Tonteiche fahren. Eine sehr schöne Strecke. Schließlich an Burgwall und Mariendorf vorbei nach Zabelsdorf.
Zabelsdorf
14,5 km / 111 km
Bredereiche
4,7 km / 116 km
Himmelpfort
Für Radfahrer unverschämt teurer aber schön gelegener Campingplatz am See. (Ein Fahrrad kostet die selben Gebühren wie ein Auto.)
- Anschluss an die Brandenburg-Tour (und weiter zum Oder-Neiße-Radweg)
6,5 km / 123 km
Fürstenberg
26,7 km / 149 km
Wesenberg
31,3 km / 181 km
Pieverstorf
Zufahrt zum Quellgebiet der Havel. (~400 Meter).
- Anschluss an den Havel-Radweg
4 km / 185 km
Ankershagen
Schliemann-Museum. In der Umgebung von Ankershagen viele Hügelgräber. Eine weiträumige Rundfahrt und Entdeckungsreise in der Gegend ist empfehlenswert.
28,9 km / 213 km
Waren
51,2 km / 265 km
Krakow am See
27,3 km / 292 km
Güstrow
15,8 km / 308 km
Bützow
16,4 km / 324 km
Vor Bützow bei Eichhof ist die Brücke über die Nebel wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt. Eine Umleitung für Radwanderer ist ausgeschildert. Stand (10/2007)
Schwaan
18,2 km / 342 km
Bereits vor Schwaan existiert keine Ausschilderung des Radfernweges mehr. Es gibt ab und an Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Rostock Hauptbahnhof".
Ab Schwaan führt der Weg entlang wenig befahrener Straßen in Richtung Rostock.
Kurz nach der Überquerung der A20 hinter Niendorf zweigt der Radfernweg nach links Richtung Groß Stove ab. Wer nicht unbedingt nach Biestow (Hotel Rittmeister) muss, kann sich mit folgender Alternativroute das Durchfahren der Rostocker Südstadt ersparen und Rostock quasi durch die Hintertür erreichen: Anstatt nach links abzubiegen folgt ihr dem seperaten Radweg geradeaus (Ausschilderung Hauptbahnhof und Sildemow). Ihr überquert kurz danach die Straße nach Papendorf und fahrt weiter geradaus und nach einigen hundert Metern folgt ihr dem nach rechts schwenkenden breiteren Radweg weg von der Hauptstraße. Dann nach rechts Richtung Sildemow (Radweg, ausgeschildert) abbiegen. In Sildemow gibt es einen schönen Badesee. Ab hier weiter der Haupstraße folgen und über zwei Bahnübergänge nach Gragetopshof und dann erreicht ihr das Ortseingangsschild Rostock. Immer der Straße folgen, am Bahnbetriebswerk vorbei zum Wasserturm. Hier rechts abbiegen auf die Blücherstraße bis diese in die Richard-Wagner-Straße mündet. Erneut rechts und dann immer geradeaus. Vorbei am Steintor erreicht ihr den Neuen Markt mitten im Zentrum. Wenn ihr (nach Stadtbummel) diesen überquert, rechts bergab fahren. Ab hier ist der Radfernweg wieder ausgeschildert.
Rostock
12,5 km / 355 km
In Rostock selbst gibt es ab der Innenstadt Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Überseehafen".
Der Radweg folgt bis Dierkow größeren Durchgangsstraßen auf separaten, neu angelegten Radwegen mit guter Oberfläche, man wird direkt durch das Zentrum (Kröpeliner Tor, dahinter Haupteinkaufsstraße Kröpeliner Straße) zum Stadthafen und weiter zum Überseehafen geführt. An einigen Stellen ist es nur ein extra Seitenstreifen, hier sind Kinderanhänger weniger geeignet. Andere Straßen abseits des Radweges sind zum Teil mit schlechten oder gar keinen Radwegen ausgestattet.
Wer die Stadt umfahren möchte, kann folgende Alternativen nutzen (man verpasst allerdings eine schöne Innenstadt und das maritime Flair am Stadthafen). Eine gute Karte ist zwingend erforderlich, da eine Beschilderung meist nicht vorhanden ist:
1.) Schwaan > Wiendorf > Kavelsdorf > Dummerstorf > Bandelstorf > Teschendorf > Brodersdorf > Pastow > Neuendorf > Bentwisch > Dierkower Mühle > Toitenwinkel > Krummendorf > Fähre.
Krummendorf (D)
48,9 km / 404 km
Fährverbindung
Gedser (DK)
26,2 km / 430 km
Nykøbing
39 km / 469 km
Stubbekobing
2,5 km / 471 km
Nyby
27 km / 498 km
Lendemarke
9,8 km / 508 km
Kalvehave
10 km / 518 km
Sandvig
12 km / 530 km
Præstø
20 km / 550 km
Fakse Ladeplads
55,6 km / 606 km
Køge
34,1 km / 640 km
Greve
26 km / 666 km
København
GPS Tracks
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Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Juni 2007. Details siehe unten. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Der oben aufgeführte Track bestehen zum Teil aus Wegpunkten. Hier ein Track von Altstrelitz (Anschluss an die Verbindungsstrecke zum Uckermärkischen Radrundweg) bis Rostock, entlang des ausgeschilderten Weges (Abschnitt Schwaan-Rostock, siehe Beschreibung oben). Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
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- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| Juni 2007 | Rolandk | ganze Strecke |
Weblinks
- de.wikipedia.org:Berlin-Kopenhagen
- de.wikipedia.org:Rostock-Gedser-Querung
