Frankfurt - Lorsch: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Ortsdurchfahrt von Mörfelden ist sehr kompliziert und lässt sich sinnvoll nicht mehr beschreiben. Die Gefahr, sich zu verfahren, ist trotz detaillierter Beschreibung mit allen Abbiegehinweisen zu groß. Als allgemeine Regel gilt, zunächst in Richtung Ortsmitte fahren und von dort in Richtung Bahnlinie. Die Bahnlinie jedoch nicht überqueren, sondern versuchen, weiter entlang der Bahnlinie in Richtung Norden zu gelangen. Man sollte auch nicht versuchen, auf der B44 weiterzukommen. Evtl. hilft ein Detailausdruck des Trackverlaufs von Mörfelden. | |||
Auf gesandeten Wirtschaftswegen und Ortsstraßen über Walldorf nach Zeppelinheim | |||
* Ab dem Ortsausgang geht es auf einem geschotterten/gesandeten Wirtschaftsweg parallel neben der Bahnlinie weiter nach Walldorf | |||
* In Walldorf direkt am Bahnhof vorbei und weiter entlang der Bahnlinie | |||
* 200 m nach Unterquerung der Autobahn nach rechts und an der nächsten Wegkreuzung nach links abbiegen | |||
* Auf dem Forstwirtschaftsweg geradeaus nach Zeppelinheim | |||
=== Zeppelinheim === | === Zeppelinheim === |
Version vom 18. März 2010, 20:14 Uhr
Die Strecke ist mit ihrer Länge von 62 km ein Abschnitt der Radweit-Strecke Frankfurt-Stuttgart. Sie stellt damit eine abkürzende Nord-Süd-Verbindung zwischen dem Mainradweg und der Radweit-Strecke Wiesbaden-Karlsruhe dar. Sie verläuft durch die absolut flache Rheinebene dicht am Gelände des Frankfurter Flughafens vorbei.
Roadbook
Frankfurt
Frankfurt Hbf, 1,0 km
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Frankfurt
- Anschluss an den Main-Radweg
Zeppelinheim
Bhf 300 m Bedienung durch Rhein Main Verkehrsverbund
Hier besteht die Möglichkeit zu einem Abstecher, um an das 1,0 km entfernte Gelände des Frankfurter Flughafens zu gelangen. Von einem erhöhten Standort aus hat man einen guten Blick auf die Start- und Landebahn. Gleichzeitig verläuft ab hier ein Radweg um das gesamte Gelände. Bei der Weiterfahrt nach rechts ist es also von hier aus möglich, mit dem Rad auf dem Radweg bis zu den Abfertigungsgebäuden zu gelangen.
Mörfelden
Bhf 200 m Bedienung durch Rhein Main Verkehrsverbund
- Anschluss an die Radweit-Strecke Aschaffenburg-Mainz
Worfelden
Griesheim
Pfungstadt
Pfungstadt ist in der Region durch einen Getränkehersteller bekannt, der aus Wasser, Hopfen und Malz ein Getränk braut, das zu ca. 94% aus Wasser besteht.
Weiter auf Ortsstraßen, asphaltierten/betonierten/feinschottrigen Wirtschaftswegen; mit Oberflächenqualitäten zwischen gut bis schlecht - mit Treckingbereifung noch befahrbar. Der Verlauf ist nicht ausgeschildert. Unterwegs kann jedoch die gelegentlich angebrachte Zahl 19 mit einem Radsymbol als Orientierungshilfe dienen.
- Vom Zentrum aus in Richtung Hahn abbiegen und auf der Rheinstraße zum Ortsausgang
- Am Ortsausgang nach links in eine Seitenstraße einbiegen und dieser Straße, aus der später ein Wirtschaftsweg wird, folgen
- Nach ca. 3 km, im Bereich der Hochspannungsleitung, nach links in einen weiteren Wirtschaftsweg einbiegen.
- Diesem Weg bis zum Beginn der Bebauung von Hähnlein folgen und kurz vorher nach links abbiegen
- Nach ca. 200m nach rechts zwischen den Absperrpfosten hindurch in die Donnersbergstraße - Absperrpfosten erst im letzten Moment sichtbar
- Am Ende der Donnersbergstraße nach rechts in die Spießgasse und gleich wieder links in die Schulstraße einbiegen
- Durch die Schulstraße und weiter geradeaus über die Hauptstraße in den Bruchweg
Hähnlein
Weiter auf Ortsstraßen und Radweg nach Rodau - alles Asphalt
- Dem Bruchweg bis zu einem kleinen Platz folgen und dort nach links in die Straße Im Rodacker abbiegen
- Dieser Straße bis zur Landstraße nach Rodau folgen
- Nach rechts abbiegen und weiter auf dem linksseitigen Radweg nach Rodau bis zum Ortseingang
Rodau
Bhf 2,0 km in Zwingenberg, Bedienung durch Rhein Main Verkehrsverbund
Weiter auf Ortsstraßen und Radwegen über Fehlheim nach Schwanheim - alles Asphalt
- Am Ortseingang geradeaus der Hauptstraße bis zum Ende an einer T-Kreuzung folgen
- Nach rechts abbiegen und auf dem begleitenden Radweg weiter nach Fehlheim
- Der Hauptstraße durch Fehlheim folgen und weiter auf dem begleitenden Radweg nach Schwanheim
- In den Ort hinein und an der T-Kreuzung nach links in Richtung Kirche fahren
Schwanheim
Die Kirche ist das herausragendste Gebäude in diesem Dorf und mit seinen zwei Kirchtürmen eine gute Orientierungshilfe.
Weiter auf asphaltierten/betonierten Wirtschaftswegen und Ortsstraßen in das Zentrum von Lorsch.
- Durch den Ort bis zur Kirche
- Vor der Kirche in die Straße Zum Römerhügel einbiegen und der Radwegweisung "Lorsch 5 km" folgen.
- Hinter dem Friedhof nach links abbiegen und der Radwegweisung nach Lorsch folgen
- Dem Wirtschaftsweg immer geradeaus bis zur nächsten T-Kreuzung folgen
- An der T-Kreuzung der Radwegweisung "Biblis 11" km folgen und weiter durch einen Wald
- Nach 1,2 km der Radwegweisung "Lorsch 2,3" km folgen
- Am Ende des Waldes der Radwegweisung "Lorsch 1,5 km" folgen, die ausgebaute Straße überqueren und weiter über die Saulach-Brücke
- Hinter der Brücke nach links abbiegen, am Friedhof vorbei und weiter geradeaus über die Bahngleise in Richtung Zentrum fahren
Lorsch
Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund VRN.
Lorsch ist der touristische Höhepunkt auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz und ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht.
- Anschluss an den Barbarossaradweg
- Anschluss an die Radweit-Strecke Wiesbaden-Karlsruhe
In Lorsch zum Marktplatz:
- Zunächst der Einbahnstraße folgen
- Der ersten Radwegweisung "Mannheim 22 km" folgen
- Bei der zweiten Radwegweisung "Mannheim 21 km" auf der Neckarstraße nach links abbiegen - rechts ginge es nach Mannheim
- An der nächsten T-Kreuzung nach links der Radwegweisung Zentrum/Königshalle folgen
Roadbook - Retour
Lorsch
Bhf 200 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund VRN
Lorsch ist der touristische Höhepunkt auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz und ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht.
- Anschluss an den Barbarossaradweg
- Anschluss an die Radweit-Strecke Wiesbaden-Karlsruhe
Weiter auf Ortsstraßen und asphaltierten/betonierten Wirtschaftswegen den Radwegweisungen nach Schwanheim folgen
- Vom Marktplatz aus der Radwegweisung "Gernsheim 16 km" folgen
- Am Bahnübergang weiter geradeaus, am Friedhof vorbei, nach dem Friedhof rechts über die Saulach-Brücke
- Nach Überquerung der ausgebauten Straße den Radwegweisungen Richtung Gernsheim bis zum Friedhof in Schwanheim folgen.
- Am Friedhof rechts abbiegen und bis zur Kirche an der Hauptstraße fahren.
Schwanheim
Die Kirche ist das herausragendste Gebäude in diesem Dorf und mit seinen zwei Kirchtürmen eine gute Orientierungshilfe.
Weiter auf Ortsstraßen und Radwegen über Fehlheim nach Rodau - alles Asphalt
- Ab der Kirche der Radwegweisung "Rodau 4 km" folgen; dazu nach einem kurzen Stück in die Straße Am Junkertgarten nach rechts abbiegen
- Ab dem Ortsausgang weiter auf dem rechtsseitigen Radweg in Richtung Felheim
- Der Ortsstraße durch Fehlheim folgen und am Ortsausgang weiter auf dem linksseitigen Radweg nach Rodau
- Am Ortseingang von Rodau in die zweite Straße nach links, Hauptstraße, einbiegen und dieser Straße bis zum Ortsende folgen
Rodau
Bhf 2,0 km in Zwingenberg, Bedienung durch Rhein Main Verkehrsverbund
Weiter auf Ortsstraßen und Radweg nach Hähnlein - alles Asphalt
- Ab dem Ortsausgang auf dem rechtsseitigen Radweg weiter nach Hähnlein
- Am Ortseingang in die erste Straße nach links, Im Rodacker, einbiegen und dieser Straße bis zu einem kleinen Platz folgen
- An dem Platz nach rechts in den Bruchweg abbiegen, weiter geradeaus und die Hautstraße überqueren
Hähnlein
Weiter auf asphaltierten / betonierten / feinschottrigen Wirtschaftswegen; mit Oberflächenqualitäten zwischen gut bis schlecht - mit Treckingbereifung noch befahrbar. Der Verlauf ist nicht ausgeschildert. Unterwegs kann jedoch die gelegentlich angebrachte Zahl 19 mit einem Radsymbol als Orientierungshilfe dienen.
- Weiter entlang der Schulstraße bis zu ihrem Ende
- Nach rechts in die Spießgasse und gleich wieder nach links in die Donnersbergstraße
- Am Ende der Donnersbergstraße zwischen den Absperrpfosten hindurch und nach links auf den betonierten Wirtschaftsweg
- Nach ca. 200 m rechts abbiegen, nach weiteren ca. 600 m links abbiegen und dem Wirtschaftsweg bis zu einem Gehöft folgen
- Vor dem Gehöft nach rechts und gleich wieder nach links abbiegen
- Nach 1 km rechts in einen weiteren Wirtschaftsweg abbiegen und diesem Verlauf bis zur Verbindungsstraße Hahn - Pfungstadt folgen
- Weiter auf der Straße in Richtung Stadtmitte Pfungstadt bis zur ersten Ampelkreuzung fahren
Pfungstadt
Pfungstadt ist in der Region durch einen Getränkehersteller bekannt, der aus Wasser, Hopfen und Malz ein Getränk braut, das zu ca. 94% aus Wasser besteht.
Auf Ortsstraßen, Rad- und Wirtschaftswegen nach Griesheim - alles Asphalt
- An der Ampelkreuzung nach links in die Mainstraße abbiegen und dieser in Richtung Ortsausgang folgen
- Am Ortsaufgang weiter auf dem rechtsseitigen Radweg, linke Hand ist ein Einkaufszentrum, und dem Radweg über eine Autobahn bis zur nächsten Ampelkreuzung folgen
- An der Ampelkreuzung weiter geradeaus, dabei auf den linksseitigen Radweg wechseln
- Nach ca. 500 m endet der Radweg und es beginnt ein asphaltierter Wirtschaftsweg
- Diesem Wirtschaftsweg parallel zur Straße folgen und geradeaus über einen Kreisverkehr zum Ortseingang von Griesheim
- An der zweiten Straße nach rechts in die Sterngasse und an der zweiten Straße nach links in die Hahlgartenstraße abbiegen
- Dieser Straße geradeaus bis zur nächsten Ampelkreuzung folgen
Griesheim
Im Zentrum von Griesheim findet man eine typisch städtische Infrastruktur mit zahlreichen Geschäften vor
Auf Ortsstraßen und Wirtschaftswegen nach Worfelden - Asphalt / Beton / gesandet
- Die Ampelkreuzung geradeaus überqueren, weiter entlang der 'Schöneweibergasse, den Nordring überqueren und dem anschließenden Wirtschaftsweg in seinem Verlauf bis zur Autobahn folgen
- Kurz vor der Autobahn dem Radwegweiser nach rechts folgen, die Autobahn auf der Brücke überqueren und immer geradeaus in Richtung Wald
- Ca. 200 m vor dem Wald beginnt ein geschotterter Wirtschaftsweg, eine Schranke umfahren und weiter auf dem geschotterten Forstwirtschaftsweg geradeaus bis zur nächsten Straße
- Die Straße überqueren, dem Forstwirtschaftsweg geradeaus folgen, aus dem Wald heraus und weiter auf dem betonierten Wirtschaftsweg
- Einen beschrankten Bahnübergang queren und weiter dem Wirtschaftsweg geradeaus folgen
- Mit Beginn der Wohnbebauung der Pfarrgasse bis zum Ende in der Ortsmitte folgen
Worfelden
Auf Ortsstraßen, ruhigen Nebenstraßen und Wirtschaftswegen nach Mörfelden - Asphalt, Feinschotter
- In der Ortsmitte nach links und gleich wieder nach rechts in die Straße An der Trift abbiegen und dabei der lokalen Radroute 23 und dem Radwegweiser Walldorf 14,0 km folgen
- In Höhe des Golfplatzes nach rechts und an der nächsten Wegkreuzung nach links abbiegen, dabei weiterhin der lokalen Radroute 23 folgen
- Nach ca. 500 m, vor einem Waldbauerhof nach rechts abbiegen und der lokalen Radroute 12 bis zur nächsten Wegkreuzung folgen
- An dieser Wegkreuzung nach links abbiegen und der lokalen Radroute 21 geradeaus bis nach Mörfelden folgen
Mörfelden
Bhf 200 m Bedienung durch Rhein Main Verkehrsverbund
- Anschluss an die Radweit-Strecke Aschaffenburg-Mainz
Die Ortsdurchfahrt von Mörfelden ist sehr kompliziert und lässt sich sinnvoll nicht mehr beschreiben. Die Gefahr, sich zu verfahren, ist trotz detaillierter Beschreibung mit allen Abbiegehinweisen zu groß. Als allgemeine Regel gilt, zunächst in Richtung Ortsmitte fahren und von dort in Richtung Bahnlinie. Die Bahnlinie jedoch nicht überqueren, sondern versuchen, weiter entlang der Bahnlinie in Richtung Norden zu gelangen. Man sollte auch nicht versuchen, auf der B44 weiterzukommen. Evtl. hilft ein Detailausdruck des Trackverlaufs von Mörfelden.
Auf gesandeten Wirtschaftswegen und Ortsstraßen über Walldorf nach Zeppelinheim
- Ab dem Ortsausgang geht es auf einem geschotterten/gesandeten Wirtschaftsweg parallel neben der Bahnlinie weiter nach Walldorf
- In Walldorf direkt am Bahnhof vorbei und weiter entlang der Bahnlinie
- 200 m nach Unterquerung der Autobahn nach rechts und an der nächsten Wegkreuzung nach links abbiegen
- Auf dem Forstwirtschaftsweg geradeaus nach Zeppelinheim
Zeppelinheim
Bhf 300 m Bedienung durch Rhein Main Verkehrsverbund
Hier besteht die Möglichkeit zu einem Abstecher, um an das 1,0 km entfernte Gelände des Frankfurter Flughafens zu gelangen. Von einem erhöhten Standort aus hat man einen guten Blick auf die Start- und Landebahn. Gleichzeitig verläuft ab hier ein Radweg um das gesamte Gelände. Bei der Weiterfahrt nach rechts ist es also von hier aus möglich, mit dem Rad auf dem Radweg bis zu den Abfertigungsgebäuden zu gelangen.
Frankfurt
Bhf 1,0 km Der Hbf ist Knotenpunkt sämtlicher Fernzüge, Bedienung im Nahverkehr durch Rhein Main Verkehrsverbund.
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Frankfurt
- Anschluss an den Main-Radweg