Benutzer Diskussion:Dietmar: Unterschied zwischen den Versionen
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Tut mir leid, wenn ich Dir "auf die Füße trete", aber ich habe diesen Begriff noch nie gehört. Im Normalfall haben Treppen Stufen, sonst wären es keine Treppen, sondern geneigte ("schiefe") Ebenen. "Treppen" muss man nicht näher definieren. Sonderformen sind tatsächlich Rolltreppen, auf die man bei Bedarf hinweisen kann. "Stufentreppen" sind sowas wie Weißschimmel oder "hochsteigern". Nimm mir's nicht übel! Gruß --Dietmar 23:32, 13. Mai 2010 (CEST) | Tut mir leid, wenn ich Dir "auf die Füße trete", aber ich habe diesen Begriff noch nie gehört. Im Normalfall haben Treppen Stufen, sonst wären es keine Treppen, sondern geneigte ("schiefe") Ebenen. "Treppen" muss man nicht näher definieren. Sonderformen sind tatsächlich Rolltreppen, auf die man bei Bedarf hinweisen kann. "Stufentreppen" sind sowas wie Weißschimmel oder "hochsteigern". Nimm mir's nicht übel! Gruß --Dietmar 23:32, 13. Mai 2010 (CEST) | ||
:Es hatte mich nur interessiert, weil ich das bisher nicht so gesehen hatte. Das Wiki lebt vom Korrigieren und gewinnt dadurch. Ich würde es begrüßen, wenn du dir auch die Beschreibung der Retour-Strecke sowie Neckar und Aschaffenburg-Mainz einmal genauer ansehen könntest. [[Benutzer:Wisohr|Wisohr]] 17:07, 15. Mai 2010 (CEST) | |||
Version vom 15. Mai 2010, 15:07 Uhr
Landeck
Hallo Dietmar,
Zeigt das Bild 03-Landeck den Abschnitt unmittelbar südlich von Landeck, und wenn ja, von wann ist es? Ich bin nämlich letzten Juli diesen Abschnitt gefahren, und da war er mittlerweile asphaltiert.
Übrigens ein interessanter (und guter!) Ansatz, auf den Fotos tatsächlich den Zustand der Route selbst zu zeigen. Ich stelle meistens Bilder von Sehenswürdigkeiten ein, weil ich meistens die fotografiere... aber die Bilder vom Radweg selbst haben eindeutig einen großen Wert für die Beschreibung! -- Grüße, StefanS 21:17, 18. Jan 2010 (CET)
Hallo Stefan,
danke für Dein Interesse. Ja das Bild ist von dort, 2006. Es gab aber auch eine Alternativstrecke, andere Innseite mit mehr Hm.
Ich denke, dass die Fotos durchaus die Strecke charakterisieren, also typische Radlsituationen wiedergeben sollten. Sehenswürdigkeiten sind auch gut, vor allem, wenn sie mal eine neue Sicht bieten und nicht den typischen Ansichtskartenblick. Was ich nicht brauche, sind Darstellungen von Schotterwegen im Gewerbegebiet oder Kopfsteinpflaster in Nahaufnahme. Wir wollen ja nicht die Fremdenverkehrswerbung ersetzen, aber das Wiki sollte schon etwas Lust auf die Strecke machen. Gruß --Dietmar 21:47, 18. Jan 2010 (CET)
Roadbook-Layout
Hallo Dietmar. Bitte beim Roadbook die Touristischen Informationen immer vor die Koordinaten schreiben. Die Wegbeschreibung steht dagegen zwischen den Koordinaten und den Kilometerangaben. Danke + Schöne Grüße, Jürgen. --Jmages 20:09, 11. Apr 2010 (CEST)
Sorry, werde das berücksichtigen! Gruß --Dietmar 20:58, 11. Apr 2010 (CEST)
Stufentreppen versus Treppen
Was stört dich am Wort Stufentreppen? Ich hatte diesen Begriff gewählt, um eine Unterscheidung zu Rolltreppen zu bekommen. Rolltreppen sind an kleinen Bahnhöfen sicherlich ungewöhnlich aber nicht unmöglich. Wisohr 22:59, 13. Mai 2010 (CEST)
Tut mir leid, wenn ich Dir "auf die Füße trete", aber ich habe diesen Begriff noch nie gehört. Im Normalfall haben Treppen Stufen, sonst wären es keine Treppen, sondern geneigte ("schiefe") Ebenen. "Treppen" muss man nicht näher definieren. Sonderformen sind tatsächlich Rolltreppen, auf die man bei Bedarf hinweisen kann. "Stufentreppen" sind sowas wie Weißschimmel oder "hochsteigern". Nimm mir's nicht übel! Gruß --Dietmar 23:32, 13. Mai 2010 (CEST)
- Es hatte mich nur interessiert, weil ich das bisher nicht so gesehen hatte. Das Wiki lebt vom Korrigieren und gewinnt dadurch. Ich würde es begrüßen, wenn du dir auch die Beschreibung der Retour-Strecke sowie Neckar und Aschaffenburg-Mainz einmal genauer ansehen könntest. Wisohr 17:07, 15. Mai 2010 (CEST)
