National Cycle Network (UK): Unterschied zwischen den Versionen
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Diese Seiten gibt einen Überblick über die verschiedenen Routen des NCN und verlinkt die bereits im Radreise-Wiki geführten Abschnitte des Radrouten-Netztes im Vereinigten Königreich. Viele regionale Routen befinden sich erst in der Entwicklung und sind noch nicht vollständig ausgeschildert, der entsprechende Entwicklungsstand wird weitmöglichst dokumentiert. | Diese Seiten gibt einen Überblick über die verschiedenen Routen des NCN und verlinkt die bereits im Radreise-Wiki geführten Abschnitte des Radrouten-Netztes im Vereinigten Königreich. Viele regionale Routen befinden sich erst in der Entwicklung und sind noch nicht vollständig ausgeschildert, der entsprechende Entwicklungsstand wird weitmöglichst dokumentiert. | ||
== | == Nationale Routen == | ||
=== NCN 1 (Dover to Shetland) === | |||
[[Bild:Wegweiser National Route 1.jpg|150px|right]] | [[Bild:Wegweiser National Route 1.jpg|150px|right]] | ||
Die NCN 1 entspricht weitgehend den britischen und schottischen Abschnitten des internationalen [[Nordseeküstenradweg]]s, auch North Sea Cycle Route (NSCR) genannt. Im Radreise-Wiki ist die Strecke in folgende Abschnitte aufgeteilt: | Die NCN 1 entspricht weitgehend den britischen und schottischen Abschnitten des internationalen [[Nordseeküstenradweg]]s, auch North Sea Cycle Route (NSCR) genannt. Im Radreise-Wiki ist die Strecke in folgende Abschnitte aufgeteilt: | ||
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* [[Colchester - Dover]] | * [[Colchester - Dover]] | ||
=== NCN 2 (Dover to Cornwall) === | |||
Die NCN 2, auch als South Coast Cycle Route bekannt, führt von Dover (ebenso Start- bzw. Endpunkt der NCN 1) entlang der südenglischen Küste bis nach Cornwall, wo sie in St. Austell endet. | |||
=== NCN 3 (Bristol to Lands End) === | |||
Track: [[Bild:NCN 3.kmz|Track]] | |||
=== NCN 4 (London to Wales) === | |||
=== NCN 5 (Reading to Holyhead) === | |||
=== NCN 6 (London to Lake District) === | |||
=== NCN 7 (Sunderland to Inverness) === | |||
[[Bild:Logo NCN 7.jpg|right|50px]] | |||
Die zweite Hälfte dieser [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-7 Strecke], die durch die schottischen Highlands führt, ist im Radreise-Wiki bereits bearbeitet: | |||
==== | * [[Glasgow - Inverness]] | ||
=== NCN 8 (Cardiff to Holyhead) === | |||
=== NCN 9 (Belfast to Dublin) === | |||
Die neueste Strecke des National Cycle Networks ist erst in Planung. | |||
== Regionale Radrouten == | |||
Die zweistelligen Routen des National Cycle Networks sind regionale bzw. überregionale Radrouten, abgehend von den einstelligen Hautrouten des NCN. Darüberhinaus gibt es kleinere, dreistellige regionale Routen, die im Radreise-Wiki nicht dokumetiert sind. | |||
=== NCN 11 (Harlow - King's Lynn) === | |||
Die [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-11 Route] kann als kürzere, direkt verlaufende Alternative zum Nordseeküstenradweg/ National Route 1 verwendet werden. Sie führt von Harlow (NCN 1) auf direkten Weg nordwärts über Cambridge nach King's Lynn (NCN 1). In Cambridge kreuzt sie NCN 51. Die Strecke von Harlow bis Stansted befindet sich noch in der Entwicklung. | Die [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-11 Route] kann als kürzere, direkt verlaufende Alternative zum Nordseeküstenradweg/ National Route 1 verwendet werden. Sie führt von Harlow (NCN 1) auf direkten Weg nordwärts über Cambridge nach King's Lynn (NCN 1). In Cambridge kreuzt sie NCN 51. Die Strecke von Harlow bis Stansted befindet sich noch in der Entwicklung. | ||
[[Bild:NCN 11.kmz]] | [[Bild:NCN 11.kmz]] | ||
=== | === NCN 12 === | ||
Diese [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-12 Route] führt nördlich von London direkt nordwärts bis Boston, kreuzt dort die NCN 1 und wählt dann einen küstennäheren Verlauf als diese. Sie endet in Grimbsy. | Diese [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-12 Route] führt nördlich von London direkt nordwärts bis Boston, kreuzt dort die NCN 1 und wählt dann einen küstennäheren Verlauf als diese. Sie endet in Grimbsy. | ||
=== | === NCN 13 (London - Fakenham) === | ||
Die [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-13 NCN 13] beginnt in London an der Tower Bridge und führt zuerst einmal östlich an der Themse entlang, dann von Tilbury nordwärts durch Norfolk bis nach Fakenham, wo sie auf die NCN 1 trifft. | Die [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-13 NCN 13] beginnt in London an der Tower Bridge und führt zuerst einmal östlich an der Themse entlang, dann von Tilbury nordwärts durch Norfolk bis nach Fakenham, wo sie auf die NCN 1 trifft. | ||
=== | === NCN 14 (Barnard Castle to South Shields) === | ||
Diese 129 km lange [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-14 Route] in North East England führt von Barnard Castle über Stockton-on-Tees, wo sie die [[Nordseeküstenradweg England|NCN 1]] kreuzt und führt dann weiter nach Hartlepool an der Küste, dann nordwestlich über Durham und Consett nach South Shields am Südufer des Tyne. Über den Pedestrian Tunnel unter dem Tyne, an dessen Südufer die NCN 14 endet, hat man Anschluss an den [[Hadrian's Cycleway]], die regionale Route 72. Die Route ist zusammen mit Abschnitten der NCN 1, 7 und 72 auch Bestandteil der ''Three Rivers Cycle Route'' von Middlesbrough nach South Shields. | Diese 129 km lange [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-14 Route] in North East England führt von Barnard Castle über Stockton-on-Tees, wo sie die [[Nordseeküstenradweg England|NCN 1]] kreuzt und führt dann weiter nach Hartlepool an der Küste, dann nordwestlich über Durham und Consett nach South Shields am Südufer des Tyne. Über den Pedestrian Tunnel unter dem Tyne, an dessen Südufer die NCN 14 endet, hat man Anschluss an den [[Hadrian's Cycleway]], die regionale Route 72. Die Route ist zusammen mit Abschnitten der NCN 1, 7 und 72 auch Bestandteil der ''Three Rivers Cycle Route'' von Middlesbrough nach South Shields. | ||
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Der Abschnitt Barnard Castle bis Stockton-on-Tees ist noch nicht erschlossen, einige Abschnitte der Route bis Darlington sind bisher (2011) nur als NCN 52 ausgeschildert. | Der Abschnitt Barnard Castle bis Stockton-on-Tees ist noch nicht erschlossen, einige Abschnitte der Route bis Darlington sind bisher (2011) nur als NCN 52 ausgeschildert. | ||
=== | === NCN 15 (Grantham to Castle Donington) === | ||
Diese kurze [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-15 Route] soll die [[Nordseeküstenradweg England|NCN 1]] bei Coningby über Grantham und Nottingham in East Midlands mit Castle Donington in Derbyshire verbinden. Die Route wird abschnittsweise seit Ende 2010 ausgeschildert. | Diese kurze [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-15 Route] soll die [[Nordseeküstenradweg England|NCN 1]] bei Coningby über Grantham und Nottingham in East Midlands mit Castle Donington in Derbyshire verbinden. Die Route wird abschnittsweise seit Ende 2010 ausgeschildert. | ||
=== | === NCN 16 === | ||
Diese [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-16 Route] besteht aus zwei Abschnitten, die sich beide größtenteils noch in Entwicklung befinden: Der erste Abschnitt führt derzeit (2011) von Stansted nach Braintree (hier bezeichnet als ''The Flitch Way'') und soll weiterführen bis Witham, wo die Strecke an NCN 1 angebunden ist. Der zweite Abschnitt verbindet Basildon mit Southend-on-Sea. | Diese [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-16 Route] besteht aus zwei Abschnitten, die sich beide größtenteils noch in Entwicklung befinden: Der erste Abschnitt führt derzeit (2011) von Stansted nach Braintree (hier bezeichnet als ''The Flitch Way'') und soll weiterführen bis Witham, wo die Strecke an NCN 1 angebunden ist. Der zweite Abschnitt verbindet Basildon mit Southend-on-Sea. | ||
=== | === NCN 17 === | ||
[http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-17 NCN 17] | [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-17 NCN 17] | ||
=== | === NCN 18 (Canterbury to Groombridge) === | ||
Die [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-18 NCN 18] ist eine Querverbindung vom südenglischen Canterbury an der NCN 1 zur NCN 21. Der letzte Abschnitt - Royal Tunbridge Wells bis Groombridge - ist bisher nicht asgeschildert und wurde für den hier vorliegenden [[:Bild:NCN 18.kmz|Track]] nach Karteninspektion bei [http://www.sustrans.org.uk/map?searchKey=Search+our+mapping&searchType=search&Search=Find sustrans] gezeichnet. | Die [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-18 NCN 18] ist eine Querverbindung vom südenglischen Canterbury an der NCN 1 zur NCN 21. Der letzte Abschnitt - Royal Tunbridge Wells bis Groombridge - ist bisher nicht asgeschildert und wurde für den hier vorliegenden [[:Bild:NCN 18.kmz|Track]] nach Karteninspektion bei [http://www.sustrans.org.uk/map?searchKey=Search+our+mapping&searchType=search&Search=Find sustrans] gezeichnet. | ||
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Die [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-72 NCN 72] führt zuerst entlang der Westküste in Cumbria nordwärts und durchquert später das Land einmal von West nach Ost entlang des alten römischen Grenzwalls, des Hadrianswalls. Diese Route schließt mehrere regionale Radrouten ein, so einen Teil der ''Walney to Wear Route'' im Westen, ein kleines Stück der ''Three Rivers Cycle Route'' im Osten. In diesem Wiki wird der Großteil dieser Radroute geführt: | Die [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-72 NCN 72] führt zuerst entlang der Westküste in Cumbria nordwärts und durchquert später das Land einmal von West nach Ost entlang des alten römischen Grenzwalls, des Hadrianswalls. Diese Route schließt mehrere regionale Radrouten ein, so einen Teil der ''Walney to Wear Route'' im Westen, ein kleines Stück der ''Three Rivers Cycle Route'' im Osten. In diesem Wiki wird der Großteil dieser Radroute geführt: | ||
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NCN 72 hat Anschluss an zahlreiche regionale und nationale Routen, u.a. in Tynemouth an die [[Nordseeküstenradweg Schottland#Tynemouth|NCN 1]], in Carlisle an den südlichen Abschnitt der NCN 7. | NCN 72 hat Anschluss an zahlreiche regionale und nationale Routen, u.a. in Tynemouth an die [[Nordseeküstenradweg Schottland#Tynemouth|NCN 1]], in Carlisle an den südlichen Abschnitt der NCN 7. | ||
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Die Route ''Round the Forth'' bietet auf dem Abschnitt Bewerick-upon-Tweed bis Edinburgh eine küstennahe Alternative zum [[Nordseeküstenradweg Schottland]] (1), der hier im Landesinneren verläuft. Von Edinburgh führt die Strecke einmal rund um den Forth of Firth über Falkirk, Stirling und Kirkaldy und nimmt dann wiederum einen küstennaheren Verlauf bis St. Andrews als die NCN 1/ der Nordseeküstenradweg, mit dem die Route in St. Andrews zusammentrifft. | Die Route ''Round the Forth'' bietet auf dem Abschnitt Bewerick-upon-Tweed bis Edinburgh eine küstennahe Alternative zum [[Nordseeküstenradweg Schottland]] (1), der hier im Landesinneren verläuft. Von Edinburgh führt die Strecke einmal rund um den Forth of Firth über Falkirk, Stirling und Kirkaldy und nimmt dann wiederum einen küstennaheren Verlauf bis St. Andrews als die NCN 1/ der Nordseeküstenradweg, mit dem die Route in St. Andrews zusammentrifft. | ||
=== | === NCN 77 (Dundee to Pitlochry) === | ||
[[Bild:Logo NCN 77.jpg|right|50px]] | [[Bild:Logo NCN 77.jpg|right|50px]] | ||
Diese kurze Route, auch ''The Salmon Run'' genannt, stellt eine Querverbindung von der [[Nordseeküstenradweg Schottland#Dundee|NCN 1]] bei Dundee über Perth zur [[Glasgow - Inverness#Pitlochry|NCN 7]] bei Pitlochry dar ([[Media:Dundee - Pitlochry.kmz|Track]]). | Diese kurze Route, auch ''The Salmon Run'' genannt, stellt eine Querverbindung von der [[Nordseeküstenradweg Schottland#Dundee|NCN 1]] bei Dundee über Perth zur [[Glasgow - Inverness#Pitlochry|NCN 7]] bei Pitlochry dar ([[Media:Dundee - Pitlochry.kmz|Track]]). | ||
=== | === NCN 78 (Campbeltown to Inverness) === | ||
Die [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-78 Route], die unter anderem entlang des Caledonian Canal durch [[Schottland]] führt, wird bisher in Gegenrichtung im Radreise-Wiki geführt: | Die [http://www.sustrans.org.uk/what-we-do/national-cycle-network/route-numbering-system/route-78 Route], die unter anderem entlang des Caledonian Canal durch [[Schottland]] führt, wird bisher in Gegenrichtung im Radreise-Wiki geführt: | ||
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=== | === NCN 95 === | ||
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== Weblinks == | == Weblinks == |
Version vom 7. Januar 2012, 18:09 Uhr
Im Vereinigten Königreich gehören die offiziellen nationalen wie regionalen Radrouten zum National Cycle Network (NCN) der gemeinnützigen Organisation sustrans. Über das gesamte Gebiet ziehen sich 9 nationale Radrouten, von denen aus verschiedene regionale Routen das Land für Radler erschließen. Für viele Strecken sind bei sustrans Landkarten mit Informationen zu touristischen Attraktionen und Unterkünften erhältlich.
Diese Seiten gibt einen Überblick über die verschiedenen Routen des NCN und verlinkt die bereits im Radreise-Wiki geführten Abschnitte des Radrouten-Netztes im Vereinigten Königreich. Viele regionale Routen befinden sich erst in der Entwicklung und sind noch nicht vollständig ausgeschildert, der entsprechende Entwicklungsstand wird weitmöglichst dokumentiert.
Nationale Routen
NCN 1 (Dover to Shetland)
Die NCN 1 entspricht weitgehend den britischen und schottischen Abschnitten des internationalen Nordseeküstenradwegs, auch North Sea Cycle Route (NSCR) genannt. Im Radreise-Wiki ist die Strecke in folgende Abschnitte aufgeteilt:
- Nordseeküstenradweg England von Harwich bis Berwick upon Tweed.
- Nordseeküstenradweg Schottland von Berwick upon Tweed bis John O'Groats
- Nordseeküstenradweg Orkney-Inseln von Burwick bis Stromness
- Nordseeküstenradweg Shetland-Inseln
Der Nordseeküstenradweg nimmt im Süden des Vereinigten Königreichs einen von der NCN 1 abweichenden Verlauf und führt auf der NCN 51 ab Colchester nach Harwich.
Der Abschnitt der NCN 1 von Colchester bis ins südenglische Dover führt durch den Großraum London und wird im Radreise-Wiki in dieser Strecke dokumentiert:
NCN 2 (Dover to Cornwall)
Die NCN 2, auch als South Coast Cycle Route bekannt, führt von Dover (ebenso Start- bzw. Endpunkt der NCN 1) entlang der südenglischen Küste bis nach Cornwall, wo sie in St. Austell endet.
NCN 3 (Bristol to Lands End)
Track: Datei:NCN 3.kmz
NCN 4 (London to Wales)
NCN 5 (Reading to Holyhead)
NCN 6 (London to Lake District)
NCN 7 (Sunderland to Inverness)
Die zweite Hälfte dieser Strecke, die durch die schottischen Highlands führt, ist im Radreise-Wiki bereits bearbeitet:
NCN 8 (Cardiff to Holyhead)
NCN 9 (Belfast to Dublin)
Die neueste Strecke des National Cycle Networks ist erst in Planung.
Regionale Radrouten
Die zweistelligen Routen des National Cycle Networks sind regionale bzw. überregionale Radrouten, abgehend von den einstelligen Hautrouten des NCN. Darüberhinaus gibt es kleinere, dreistellige regionale Routen, die im Radreise-Wiki nicht dokumetiert sind.
NCN 11 (Harlow - King's Lynn)
Die Route kann als kürzere, direkt verlaufende Alternative zum Nordseeküstenradweg/ National Route 1 verwendet werden. Sie führt von Harlow (NCN 1) auf direkten Weg nordwärts über Cambridge nach King's Lynn (NCN 1). In Cambridge kreuzt sie NCN 51. Die Strecke von Harlow bis Stansted befindet sich noch in der Entwicklung.
NCN 12
Diese Route führt nördlich von London direkt nordwärts bis Boston, kreuzt dort die NCN 1 und wählt dann einen küstennäheren Verlauf als diese. Sie endet in Grimbsy.
NCN 13 (London - Fakenham)
Die NCN 13 beginnt in London an der Tower Bridge und führt zuerst einmal östlich an der Themse entlang, dann von Tilbury nordwärts durch Norfolk bis nach Fakenham, wo sie auf die NCN 1 trifft.
NCN 14 (Barnard Castle to South Shields)
Diese 129 km lange Route in North East England führt von Barnard Castle über Stockton-on-Tees, wo sie die NCN 1 kreuzt und führt dann weiter nach Hartlepool an der Küste, dann nordwestlich über Durham und Consett nach South Shields am Südufer des Tyne. Über den Pedestrian Tunnel unter dem Tyne, an dessen Südufer die NCN 14 endet, hat man Anschluss an den Hadrian's Cycleway, die regionale Route 72. Die Route ist zusammen mit Abschnitten der NCN 1, 7 und 72 auch Bestandteil der Three Rivers Cycle Route von Middlesbrough nach South Shields.
Der Abschnitt Barnard Castle bis Stockton-on-Tees ist noch nicht erschlossen, einige Abschnitte der Route bis Darlington sind bisher (2011) nur als NCN 52 ausgeschildert.
NCN 15 (Grantham to Castle Donington)
Diese kurze Route soll die NCN 1 bei Coningby über Grantham und Nottingham in East Midlands mit Castle Donington in Derbyshire verbinden. Die Route wird abschnittsweise seit Ende 2010 ausgeschildert.
NCN 16
Diese Route besteht aus zwei Abschnitten, die sich beide größtenteils noch in Entwicklung befinden: Der erste Abschnitt führt derzeit (2011) von Stansted nach Braintree (hier bezeichnet als The Flitch Way) und soll weiterführen bis Witham, wo die Strecke an NCN 1 angebunden ist. Der zweite Abschnitt verbindet Basildon mit Southend-on-Sea.
NCN 17
NCN 18 (Canterbury to Groombridge)
Die NCN 18 ist eine Querverbindung vom südenglischen Canterbury an der NCN 1 zur NCN 21. Der letzte Abschnitt - Royal Tunbridge Wells bis Groombridge - ist bisher nicht asgeschildert und wurde für den hier vorliegenden Track nach Karteninspektion bei sustrans gezeichnet.
NCN 20
NCN 21
NCN 22
NCN 23
NCN 24
NCN 25
NCN 26
NCN 27
NCN 28
NCN 32 (Truro - Bodmin)
Track: Datei:NCN 32.kmz
NCN 33
NCN 41
NCN 42
NCN 43
NCN 44
NCN 45
NCN 46
NCN 47
NCN 48
NCN 50
NCN 51
NCN 52
NCN 53
NCN 54
NCN 55
NCN 56
NCN 57
NCN 61
NCN 62
NCN 63
NCN 64
NCN 65
NCN 66
NCN 67
NCN 68
NCN 69
NCN 71
NCN 72 (Kendal to Tynemouth)
Die NCN 72 führt zuerst entlang der Westküste in Cumbria nordwärts und durchquert später das Land einmal von West nach Ost entlang des alten römischen Grenzwalls, des Hadrianswalls. Diese Route schließt mehrere regionale Radrouten ein, so einen Teil der Walney to Wear Route im Westen, ein kleines Stück der Three Rivers Cycle Route im Osten. In diesem Wiki wird der Großteil dieser Radroute geführt:
- Hadrian's Cycleway von Ravenglass an der Westküste über Carlisle bis nach Tynemouth an der Ostküste, und ebenso die Gegenrichtung
NCN 72 hat Anschluss an zahlreiche regionale und nationale Routen, u.a. in Tynemouth an die NCN 1, in Carlisle an den südlichen Abschnitt der NCN 7.
NCN 73
NCN 74
NCN 75
NCN 76 (Berwick-upon-Tweed to St. Andrews)
Die Route Round the Forth bietet auf dem Abschnitt Bewerick-upon-Tweed bis Edinburgh eine küstennahe Alternative zum Nordseeküstenradweg Schottland (1), der hier im Landesinneren verläuft. Von Edinburgh führt die Strecke einmal rund um den Forth of Firth über Falkirk, Stirling und Kirkaldy und nimmt dann wiederum einen küstennaheren Verlauf bis St. Andrews als die NCN 1/ der Nordseeküstenradweg, mit dem die Route in St. Andrews zusammentrifft.
NCN 77 (Dundee to Pitlochry)
Diese kurze Route, auch The Salmon Run genannt, stellt eine Querverbindung von der NCN 1 bei Dundee über Perth zur NCN 7 bei Pitlochry dar (Track).
NCN 78 (Campbeltown to Inverness)
Die Route, die unter anderem entlang des Caledonian Canal durch Schottland führt, wird bisher in Gegenrichtung im Radreise-Wiki geführt: