Uckermärkischer Radrundweg: Unterschied zwischen den Versionen
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* Endpunkt der [http://www.draisine.com/docs/deutsch/streckeninfo/index.html Draisinenstrecke], eine Fahrt in Gegenrichtung nach Fürstenberg/Havel ist auch möglich. | * Endpunkt der [http://www.draisine.com/docs/deutsch/streckeninfo/index.html Draisinenstrecke], eine Fahrt in Gegenrichtung nach Fürstenberg/Havel ist auch möglich. | ||
{{Geodaten|53.1206892|13.5045201| | {{Geodaten|53.1206892|13.5045201|61|Templin}} | ||
Nach Überqueren des Bahnübergangs entweder der Ausschilderung des Radwegs oder den städtischen Hinweisen zum Markt folgen. Af der Lychener Straße das Zentrum wieder verlassen, am Neuen Weg links abbiegen und am Neuplachter Weg nach rechts fahren. Die Siedlungsstraße mündet in einen asphaltierten Feldweg bis Gandenitz. Achtung beim Überqueren der Landstraße (Lychen - Templin)! | Nach Überqueren des Bahnübergangs entweder der Ausschilderung des Radwegs oder den städtischen Hinweisen zum Markt folgen. Af der Lychener Straße das Zentrum wieder verlassen, am Neuen Weg links abbiegen und am Neuplachter Weg nach rechts fahren. Die Siedlungsstraße mündet in einen asphaltierten Feldweg bis Gandenitz. Achtung beim Überqueren der Landstraße (Lychen - Templin)! | ||
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* [http://www.templin-info.de/templin_ortsteile/gandenitz.htm Ortsinfos] | * [http://www.templin-info.de/templin_ortsteile/gandenitz.htm Ortsinfos] | ||
{{Geodaten|53.1719306|13.4376444| | {{Geodaten|53.1719306|13.4376444|66|Gandenitz}} | ||
Auf der Ortsdurchfahrt bis zur Weggabelung, hier links halten und auf dem asphaltierten Alt-Plachter Weg bis Alt-Placht fahren. | Auf der Ortsdurchfahrt bis zur Weggabelung, hier links halten und auf dem asphaltierten Alt-Plachter Weg bis Alt-Placht fahren. | ||
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*[http://www.altekirchen.de/Artikel/dez2404.htm Fachwerkkirche] | *[http://www.altekirchen.de/Artikel/dez2404.htm Fachwerkkirche] | ||
{{Geodaten|53.1628806|13.4017778| | {{Geodaten|53.1628806|13.4017778|71|Alt-Placht}} | ||
An einer Waldkreuzung rechts halten. (Links geht es in den kleinen Ort mit der Fachwerkkirche hinein.) Weiter auf asphaltierten Waldwegen bis Lychen. | An einer Waldkreuzung rechts halten. (Links geht es in den kleinen Ort mit der Fachwerkkirche hinein.) Weiter auf asphaltierten Waldwegen bis Lychen. | ||
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* [http://strandcafe-lychen.de/galerie.html Strand-Café] mit radlerfreundlichem Biergarten am See und regionalen Speisen zu reisekassenfreundlichen Preisen | * [http://strandcafe-lychen.de/galerie.html Strand-Café] mit radlerfreundlichem Biergarten am See und regionalen Speisen zu reisekassenfreundlichen Preisen | ||
{{Geodaten|53.2077111|13.3187639| | {{Geodaten|53.2077111|13.3187639|71|Lychen}} | ||
Auf der Strelitzer Straße stadtauswärts. Die Straße geht in einen asphaltierten Waldweg über. An einer Wegekreuzung nach rechts Richtung Ruthenberg. | Auf der Strelitzer Straße stadtauswärts. Die Straße geht in einen asphaltierten Waldweg über. An einer Wegekreuzung nach rechts Richtung Ruthenberg. | ||
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* [http://www.dorfkrug-rutenberg.de/ Radlerrast] | * [http://www.dorfkrug-rutenberg.de/ Radlerrast] | ||
{{Geodaten|53.24983|13.30552| | {{Geodaten|53.24983|13.30552|81|Rutenberg}} | ||
Auf asphaltiertem Waldweg weiter bis Hasselförde. | Auf asphaltiertem Waldweg weiter bis Hasselförde. | ||
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=== Hasselförde === | === Hasselförde === | ||
{{Geodaten|53.28445|13.30294| | {{Geodaten|53.28445|13.30294|80|Hasselförde}} | ||
Im Ort auf staubigem Weg bis zur T-Kreuzung. Dort nach rechts auf Asphalt nach Triepkendorf. | Im Ort auf staubigem Weg bis zur T-Kreuzung. Dort nach rechts auf Asphalt nach Triepkendorf. | ||
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[[Bild:UmD81.jpg|thumb|Auf der Wellblechpiste]] | [[Bild:UmD81.jpg|thumb|Auf der Wellblechpiste]] | ||
{{Geodaten|53.29021|13.33727| | {{Geodaten|53.29021|13.33727|92|Triepkendorf}} | ||
Im Ort geradeaus weiter. Hinter dem Ortsausgang auf wellblechartiger staubiger Piste bis Laeven. | Im Ort geradeaus weiter. Hinter dem Ortsausgang auf wellblechartiger staubiger Piste bis Laeven. | ||
Zeile 112: | Zeile 112: | ||
* Anschluss an die Eiszeitroute | * Anschluss an die Eiszeitroute | ||
{{Geodaten|53.30658|13.38788| | {{Geodaten|53.30658|13.38788|123|Laeven}} | ||
Auf asphaltierter Landstraße bis Neuhof. | Auf asphaltierter Landstraße bis Neuhof. | ||
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=== Neuhof === | === Neuhof === | ||
{{Geodaten|53.32235|13.41230| | {{Geodaten|53.32235|13.41230|127|Neuhof}} | ||
Teils auf straßenbegleitendem Radweg, teils auf der Asphaltstraße nach Feldberg. | Teils auf straßenbegleitendem Radweg, teils auf der Asphaltstraße nach Feldberg. | ||
Zeile 132: | Zeile 132: | ||
* [http://www.feldberger-seenlandschaft.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen | * [http://www.feldberger-seenlandschaft.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen | ||
{{Geodaten|53.330726|13.433425| | {{Geodaten|53.330726|13.433425|106|Kreisel}} | ||
Am Kreisverkehr geradeaus. Ab Zentrum kann man den Haussee in beiden Richtungen umrunden (500 m Wegedifferenz). Weiter entlang dem See Breiter Luzin auf einem Waldweg mit schlechter Wegequalität (Kopfsteinpflaster, Sand, Schlaglöcher) bis zur Badestelle. Hinter dem Forsthaus nach links auf zunächst betongepflastertem und danach asphaltiertem Waldweg nach Lichtenberg. | Am Kreisverkehr geradeaus. Ab Zentrum kann man den Haussee in beiden Richtungen umrunden (500 m Wegedifferenz). Weiter entlang dem See Breiter Luzin auf einem Waldweg mit schlechter Wegequalität (Kopfsteinpflaster, Sand, Schlaglöcher) bis zur Badestelle. Hinter dem Forsthaus nach links auf zunächst betongepflastertem und danach asphaltiertem Waldweg nach Lichtenberg. | ||
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=== Lichtenberg === | === Lichtenberg === | ||
{{Geodaten|53.37978|13.49898| | {{Geodaten|53.37978|13.49898|118|Lichtenberg}} | ||
Im Ort scharf nach rechts und auf asphaltierter Landstraße nach Wrechen. | Im Ort scharf nach rechts und auf asphaltierter Landstraße nach Wrechen. | ||
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=== Wrechen === | === Wrechen === | ||
{{Geodaten|53.37579|13.54138| | {{Geodaten|53.37579|13.54138|100|Wrechen}} | ||
Auf zunächst asphaltiertem Radweg, danach auf einer Betonstraße nach Fürstenwerder. (Gegenwärtig finden hier Bauarbeiten statt, die evtl. Einfluss auf die Wegführung der Route haben können - Stand Mai 2011.) | Auf zunächst asphaltiertem Radweg, danach auf einer Betonstraße nach Fürstenwerder. (Gegenwärtig finden hier Bauarbeiten statt, die evtl. Einfluss auf die Wegführung der Route haben können - Stand Mai 2011.) | ||
Zeile 157: | Zeile 157: | ||
* [http://www.fuerstenwerder-seengebiet.de/homepage Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen | * [http://www.fuerstenwerder-seengebiet.de/homepage Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen | ||
{{Geodaten|53.39325|13.58502| | {{Geodaten|53.39325|13.58502|103|Fürstenwerder}} | ||
Im Ort an der T-Kreuzung nach rechts. Nach ca. 400 m an einer Gabelung nach rechts. Am Ortsausgang mündet die Route nach rechts in eine alte Bahntrasse. Diese ist ordentlich asphaltiert und weist an Querungen jeweils zwei Drängelgitter auf. Vor Parmen zweigt die Route von der Bahntrasse nach rechts ab und führt mitten in den Ort. | Im Ort an der T-Kreuzung nach rechts. Nach ca. 400 m an einer Gabelung nach rechts. Am Ortsausgang mündet die Route nach rechts in eine alte Bahntrasse. Diese ist ordentlich asphaltiert und weist an Querungen jeweils zwei Drängelgitter auf. Vor Parmen zweigt die Route von der Bahntrasse nach rechts ab und führt mitten in den Ort. | ||
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=== Parmen === | === Parmen === | ||
{{Geodaten|53.34957|13.58708| | {{Geodaten|53.34957|13.58708|99|Parmen}} | ||
In Ortsmitte mit spitzem Winkel zurück in den Arendseer Weg Richtung Bahntrasse. Auf der Bahntrasse am alten Bahnhof von Weggun vorbei nach Krewitz. | In Ortsmitte mit spitzem Winkel zurück in den Arendseer Weg Richtung Bahntrasse. Auf der Bahntrasse am alten Bahnhof von Weggun vorbei nach Krewitz. | ||
Zeile 173: | Zeile 173: | ||
=== Krewitz === | === Krewitz === | ||
{{Geodaten|53.29721|13.56657| | {{Geodaten|53.29721|13.56657|88|Krewitz}} | ||
Im Ort links halten und um den idyllischen Teich herum zur Landstraße nach Boitzenburg. Im Ort erreicht man die Bergkirche. | Im Ort links halten und um den idyllischen Teich herum zur Landstraße nach Boitzenburg. Im Ort erreicht man die Bergkirche. | ||
Zeile 183: | Zeile 183: | ||
* [http://www.boitzenburg-uckermark.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen | * [http://www.boitzenburg-uckermark.de/ Ortsinfos] mit Übernachtungshinweisen | ||
{{Geodaten|53.26535|13.60902| | {{Geodaten|53.26535|13.60902|85|Boitzenburg}} | ||
Im Ort links halten und auf der Landstraße Richtung Prenzlau fahren. Am Ortsausgang zweigt ein Waldweg nach rechts Richtung Rummelpforter Mühle ab. | Im Ort links halten und auf der Landstraße Richtung Prenzlau fahren. Am Ortsausgang zweigt ein Waldweg nach rechts Richtung Rummelpforter Mühle ab. | ||
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[[Bild:UmD79.jpg|thumb|Waldweg zwischen Rummelpforter Mühle und Kröchlendorf]] | [[Bild:UmD79.jpg|thumb|Waldweg zwischen Rummelpforter Mühle und Kröchlendorf]] | ||
{{Geodaten|53.260111|13.645230| | {{Geodaten|53.260111|13.645230|73|Rummelpforter Mühle}} | ||
Durch den Ortsteil auf sehr sandigen Wegen. Stückweise muss geschoben werden. An einer T-Kreuzung von Feldwegen nach links Richtung Kröchlendorf fahren. Auf einem 4 km langen Feld-/Waldweg in sehr schlechtem Zustand (Sand, Kopfsteinpflaster, Spurrillen) bis zur Kirche. | Durch den Ortsteil auf sehr sandigen Wegen. Stückweise muss geschoben werden. An einer T-Kreuzung von Feldwegen nach links Richtung Kröchlendorf fahren. Auf einem 4 km langen Feld-/Waldweg in sehr schlechtem Zustand (Sand, Kopfsteinpflaster, Spurrillen) bis zur Kirche. | ||
Zeile 204: | Zeile 204: | ||
* [http://www.hugenotten-uckermark.de/Kirchen/17291_kroechlendorff.htm Dorfkiche am Schloss] | * [http://www.hugenotten-uckermark.de/Kirchen/17291_kroechlendorff.htm Dorfkiche am Schloss] | ||
{{Geodaten|53.27271|13.69429| | {{Geodaten|53.27271|13.69429|65|Kröchlendorf}} | ||
Im Ort geradeaus weiter und auf asphaltierter Landstraße nach Gollmitz. | Im Ort geradeaus weiter und auf asphaltierter Landstraße nach Gollmitz. | ||
Zeile 216: | Zeile 216: | ||
* [http://www.wassermuehle-gollmitz.de/Wassermuehle/Willkommen.html Wassermühle Gollmitz] | * [http://www.wassermuehle-gollmitz.de/Wassermuehle/Willkommen.html Wassermühle Gollmitz] | ||
{{Geodaten|53.29772|13.72506| | {{Geodaten|53.29772|13.72506|55|Gollmitz}} | ||
Im Ort geradeaus weiter, am Ort Horst vorbei auf asphaltierter Landstraße nach Güstow. | Im Ort geradeaus weiter, am Ort Horst vorbei auf asphaltierter Landstraße nach Güstow. | ||
Zeile 226: | Zeile 226: | ||
* Feldsteinkirche aus dem 13. Jahrhundert | * Feldsteinkirche aus dem 13. Jahrhundert | ||
{{Geodaten|53.32236|13.78724| | {{Geodaten|53.32236|13.78724|36|Güstow}} | ||
Auf asphaltierter Landstraße nach Basedow. | Auf asphaltierter Landstraße nach Basedow. | ||
Zeile 234: | Zeile 234: | ||
=== Basedow === | === Basedow === | ||
{{Geodaten|53.33665|13.79273| | {{Geodaten|53.33665|13.79273|38|Basedow}} | ||
Im Ort nach rechts und auf asphaltierter Landstraße nach Klinkow. | Im Ort nach rechts und auf asphaltierter Landstraße nach Klinkow. | ||
Zeile 244: | Zeile 244: | ||
* Anschluss an den Radfernweg [[Berlin-Usedom]] | * Anschluss an den Radfernweg [[Berlin-Usedom]] | ||
{{Geodaten|53.33472|13.80831| | {{Geodaten|53.33472|13.80831|31|Klinkow}} | ||
Durch den Ort in einer Doppelkurve und weiter auf asphaltierter Landstraße zur Kreuzung mit der B198 (Anschluss an [[Berlin-Usedom]]). Auf der B198 auf straßenbegleitendem Radweg bis Prenzlau fahren. | Durch den Ort in einer Doppelkurve und weiter auf asphaltierter Landstraße zur Kreuzung mit der B198 (Anschluss an [[Berlin-Usedom]]). Auf der B198 auf straßenbegleitendem Radweg bis Prenzlau fahren. | ||
Zeile 259: | Zeile 259: | ||
* Regionalbahn-Anschluss mit der DB (Stralsund - Berlin) | * Regionalbahn-Anschluss mit der DB (Stralsund - Berlin) | ||
{{Geodaten|53.30795|13.84577| | {{Geodaten|53.30795|13.84577|18|Prenzlau}} | ||
Die Neubrandenburger Straße nach rechts in die Straße An der Schnelle verlassen. Die Straße beschreibt einen Bogen nach links und stößt auf die Straße Neustadt (B109). Die Bundesstraße mit kurzem Links-Rechts-Schwenk überqueren und in die Schleusenstraße (kopfsteingepflasterte Einbahnstraße in Gegenrichtung) Richtung Seeufer fahren. Auf der Uckerpromenade nach rechts fahren. Die Straße geht in die Badstraße und kurz darauf in einen Rad-/Fußweg über. Der asphaltierte Radweg führt durch den Wald entlang dem Ufer des Unteruckersees bis Röpersdorf. | Die Neubrandenburger Straße nach rechts in die Straße An der Schnelle verlassen. Die Straße beschreibt einen Bogen nach links und stößt auf die Straße Neustadt (B109). Die Bundesstraße mit kurzem Links-Rechts-Schwenk überqueren und in die Schleusenstraße (kopfsteingepflasterte Einbahnstraße in Gegenrichtung) Richtung Seeufer fahren. Auf der Uckerpromenade nach rechts fahren. Die Straße geht in die Badstraße und kurz darauf in einen Rad-/Fußweg über. Der asphaltierte Radweg führt durch den Wald entlang dem Ufer des Unteruckersees bis Röpersdorf. | ||
Zeile 267: | Zeile 267: | ||
=== Röpersdorf === | === Röpersdorf === | ||
{{Geodaten|53.28115|13.84634| | {{Geodaten|53.28115|13.84634|21|Röpersdorf}} | ||
Am Ortseingang geht's in enger Kurve nach rechts zur Ortsdurchfahrt. Hier nach links durch den Ort fahren. Am Kurvenanfang geradeaus weiter in den Schmiedeweg fahren. Dieser geht in einen asphaltierten Radweg über, der durch Grünland bis Zollchow führt. | Am Ortseingang geht's in enger Kurve nach rechts zur Ortsdurchfahrt. Hier nach links durch den Ort fahren. Am Kurvenanfang geradeaus weiter in den Schmiedeweg fahren. Dieser geht in einen asphaltierten Radweg über, der durch Grünland bis Zollchow führt. | ||
Zeile 279: | Zeile 279: | ||
* [http://www.berlin-usedom-box.de/ Berlin-Usedom-Box] mit Zeltplatz und Hüttenunterkunft | * [http://www.berlin-usedom-box.de/ Berlin-Usedom-Box] mit Zeltplatz und Hüttenunterkunft | ||
{{Geodaten|53.2628|13.85044| | {{Geodaten|53.2628|13.85044|24|Zollchow}} | ||
Der Radweg geht in die Ortsstraße über, die bis zur Landstraße führt. Hier links halten und bis Strehlow fahren. | Der Radweg geht in die Ortsstraße über, die bis zur Landstraße führt. Hier links halten und bis Strehlow fahren. | ||
Zeile 301: | Zeile 301: | ||
* Kirche und Potzlower Roland | * Kirche und Potzlower Roland | ||
{{Geodaten|53.22024|13.84305| | {{Geodaten|53.22024|13.84305|24|Potzlow}} | ||
In Potzlow an der T-Kreuzung nach links fahren. Oder vorher am Mittelweg links halten und über die Kirchgasse zur Seehausener Chaussee fahren. Hier links halten und Richtung Seehausen fahren. | In Potzlow an der T-Kreuzung nach links fahren. Oder vorher am Mittelweg links halten und über die Kirchgasse zur Seehausener Chaussee fahren. Hier links halten und Richtung Seehausen fahren. | ||
Zeile 319: | Zeile 319: | ||
=== Blankenburg === | === Blankenburg === | ||
{{Geodaten|53.21554|13.93740| | {{Geodaten|53.21554|13.93740|63|Blankenburg}} | ||
{{Kilometrierung|1,0|126}} | {{Kilometrierung|1,0|126}} | ||
Zeile 325: | Zeile 325: | ||
=== Heidehof === | === Heidehof === | ||
{{Geodaten|53.20919|13.94650| | {{Geodaten|53.20919|13.94650|78|Heidehof}} | ||
{{Kilometrierung|4,8|131}} | {{Kilometrierung|4,8|131}} | ||
Zeile 331: | Zeile 331: | ||
=== Gramzow === | === Gramzow === | ||
{{Geodaten|53.21052|14.00577| | {{Geodaten|53.21052|14.00577|62|Gramzow}} | ||
{{Kilometrierung|3,0|134}} | {{Kilometrierung|3,0|134}} | ||
Zeile 337: | Zeile 337: | ||
=== Zehnebeck === | === Zehnebeck === | ||
{{Geodaten|53.21400|14.04486| | {{Geodaten|53.21400|14.04486|63|Zehnebeck}} | ||
{{Kilometrierung|2,8|137}} | {{Kilometrierung|2,8|137}} | ||
Zeile 343: | Zeile 343: | ||
=== Zichow === | === Zichow === | ||
{{Geodaten|53.18979|14.03842| | {{Geodaten|53.18979|14.03842|64|Zichow}} | ||
{{Kilometrierung|8,1|145}} | {{Kilometrierung|8,1|145}} | ||
Zeile 349: | Zeile 349: | ||
=== Blumberg === | === Blumberg === | ||
{{Geodaten|53.20447|14.15297| | {{Geodaten|53.20447|14.15297|57|Blumberg}} | ||
{{Kilometrierung|2,9|148}} | {{Kilometrierung|2,9|148}} | ||
Zeile 357: | Zeile 357: | ||
* Regionalbahnanschluss an der Strecke Angermünde - Szczecin (PL) | * Regionalbahnanschluss an der Strecke Angermünde - Szczecin (PL) | ||
{{Geodaten|53.17902|14.15288| | {{Geodaten|53.17902|14.15288|25|Schönow}} | ||
{{Kilometrierung|2,4|150}} | {{Kilometrierung|2,4|150}} | ||
Zeile 363: | Zeile 363: | ||
=== Jamikow === | === Jamikow === | ||
{{Geodaten|53.16327|14.17623| | {{Geodaten|53.16327|14.17623|38|Jamikow}} | ||
{{Kilometrierung|3,2|153}} | {{Kilometrierung|3,2|153}} | ||
Zeile 369: | Zeile 369: | ||
=== Kummerow === | === Kummerow === | ||
{{Geodaten|53.15100|14.20245| | {{Geodaten|53.15100|14.20245|11|Kummerow}} | ||
{{Kilometrierung|6,0|159}} | {{Kilometrierung|6,0|159}} | ||
Zeile 375: | Zeile 375: | ||
=== Kunow === | === Kunow === | ||
{{Geodaten|53.13825|14.25688| | {{Geodaten|53.13825|14.25688|26|Kunow}} | ||
{{Kilometrierung|1,6|161}} | {{Kilometrierung|1,6|161}} | ||
Zeile 381: | Zeile 381: | ||
=== Hohenfelde === | === Hohenfelde === | ||
{{Geodaten|53.13478|14.27952| | {{Geodaten|53.13478|14.27952|34|Hohenfelde}} | ||
{{Kilometrierung|2,9|164}} | {{Kilometrierung|2,9|164}} | ||
Zeile 387: | Zeile 387: | ||
=== Blumenhagen === | === Blumenhagen === | ||
{{Geodaten|53.11388|14.29201| | {{Geodaten|53.11388|14.29201|1|Blumenhagen}} | ||
{{Kilometrierung|1,7|165}} | {{Kilometrierung|1,7|165}} | ||
Zeile 393: | Zeile 393: | ||
=== Vierraden === | === Vierraden === | ||
{{Geodaten|53.09946|14.30047| | {{Geodaten|53.09946|14.30047|1|Vierraden}} | ||
{{Kilometrierung|2,5|168}} | {{Kilometrierung|2,5|168}} | ||
Zeile 401: | Zeile 401: | ||
* Anschluss an [[Oder-Neiße|Oder-Neiße-Radweg]] | * Anschluss an [[Oder-Neiße|Oder-Neiße-Radweg]] | ||
{{Geodaten|53.10812|14.33544| | {{Geodaten|53.10812|14.33544|2|Gatow}} | ||
{{Kilometrierung|8,6|176}} | {{Kilometrierung|8,6|176}} | ||
Zeile 419: | Zeile 419: | ||
=== Zützen === | === Zützen === | ||
{{Geodaten|53.02573|14.24081| | {{Geodaten|53.02573|14.24081|3|Zützen}} | ||
'''Baustelle:''' ''Zwischen Zützen und Stolpe wird der Asphalt auf dem Deich erneuert. Eine Umleitung ist ausgeschildert. Hinter Stützkow geht es mit 10% Steigung aus dem Odertal heraus. Ab da bis Vorwerk hügeliger Plattenweg. Ab Vorwerk gut asphaltierte kleine Landstraße bis Zützen. Für Rennrad geeignet, wenn man sich nicht an den Platten stört. (Stand Februar 2012)'' | '''Baustelle:''' ''Zwischen Zützen und Stolpe wird der Asphalt auf dem Deich erneuert. Eine Umleitung ist ausgeschildert. Hinter Stützkow geht es mit 10% Steigung aus dem Odertal heraus. Ab da bis Vorwerk hügeliger Plattenweg. Ab Vorwerk gut asphaltierte kleine Landstraße bis Zützen. Für Rennrad geeignet, wenn man sich nicht an den Platten stört. (Stand Februar 2012)'' | ||
Zeile 440: | Zeile 440: | ||
* Wehrturm mit Aussicht in den Nationalpark Unteres Odertal | * Wehrturm mit Aussicht in den Nationalpark Unteres Odertal | ||
{{Geodaten|52.976947|14.115221| | {{Geodaten|52.976947|14.115221|3|Brücke}} | ||
{{Kilometrierung|3,8|197}} | {{Kilometrierung|3,8|197}} | ||
Zeile 446: | Zeile 446: | ||
=== Gellmersdorf === | === Gellmersdorf === | ||
{{Geodaten|52.96809|14.07125| | {{Geodaten|52.96809|14.07125|38|Gellmersdorf}} | ||
{{Kilometrierung|3,4|201}} | {{Kilometrierung|3,4|201}} | ||
Zeile 452: | Zeile 452: | ||
=== Neukünkendorf === | === Neukünkendorf === | ||
{{Geodaten|52.96805|14.03782| | {{Geodaten|52.96805|14.03782|64|Neukünkendorf}} | ||
{{Kilometrierung|3,7|204}} | {{Kilometrierung|3,7|204}} | ||
Zeile 458: | Zeile 458: | ||
=== Herzsprung === | === Herzsprung === | ||
{{Geodaten|52.97882|13.99276| | {{Geodaten|52.97882|13.99276|50|Herzsprung, Ortsrand}} | ||
{{Kilometrierung|4,6|209}} | {{Kilometrierung|4,6|209}} | ||
Zeile 467: | Zeile 467: | ||
* Regionalbahnanschluss an den Strecken von Berlin nach Schwedt, Stettin und Stralsund | * Regionalbahnanschluss an den Strecken von Berlin nach Schwedt, Stettin und Stralsund | ||
{{Geodaten|53.01590|14.00010| | {{Geodaten|53.01590|14.00010|47|Angermünde}} | ||
Entlang der Stadtmauer Richtung Mündesee, dort am Ufer entlang, bis der asphaltierte Weg nach links abknickt. Er führt bis zur Landstraße, dort nach rechts. Unmittelbar hinter dem Bahnübergang nach links bis nach Kerkow fahren. An der Hauptstraße (B 198) kurz nach links bis zur T-Kreuzung am Gut Kerkow. Nach rechts abbiegen. | Entlang der Stadtmauer Richtung Mündesee, dort am Ufer entlang, bis der asphaltierte Weg nach links abknickt. Er führt bis zur Landstraße, dort nach rechts. Unmittelbar hinter dem Bahnübergang nach links bis nach Kerkow fahren. An der Hauptstraße (B 198) kurz nach links bis zur T-Kreuzung am Gut Kerkow. Nach rechts abbiegen. | ||
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* [http://www.gut-kerkow.de/ Gut Kerkow] | * [http://www.gut-kerkow.de/ Gut Kerkow] | ||
{{Geodaten|53.03740|13.98847| | {{Geodaten|53.03740|13.98847|43|Kerkow}} | ||
Auf der Landstraße den Ort verlassen. Unmittelbar nach dem zweigleisigen Bahnübergang nach links in den Schotterweg Richtung Blumberger Mühle abbiegen. | Auf der Landstraße den Ort verlassen. Unmittelbar nach dem zweigleisigen Bahnübergang nach links in den Schotterweg Richtung Blumberger Mühle abbiegen. | ||
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* Anschluss an den Radfernweg [[Berlin-Usedom]] Richtung Usedom | * Anschluss an den Radfernweg [[Berlin-Usedom]] Richtung Usedom | ||
{{Geodaten|53.03877|13.94504| | {{Geodaten|53.03877|13.94504|45|Blumberger Mühle}} | ||
Weiter auf schlaglochreichem Schotterweg bis zu den Fischteichen. An einer Weggabelung trifft man auf den Fernradweg Berlin - Usedom. Die Route folgt diesem Weg ein Stück Richtung Berlin. Auf einem asphaltierten Waldweg geht es Richtung Wolletz. Kurz vor dem Ort mündet der Waldweg in die Ortsstraße mit quer verlaufenden Fugen, später mit Betonpflaster. | Weiter auf schlaglochreichem Schotterweg bis zu den Fischteichen. An einer Weggabelung trifft man auf den Fernradweg Berlin - Usedom. Die Route folgt diesem Weg ein Stück Richtung Berlin. Auf einem asphaltierten Waldweg geht es Richtung Wolletz. Kurz vor dem Ort mündet der Waldweg in die Ortsstraße mit quer verlaufenden Fugen, später mit Betonpflaster. | ||
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* [http://www.campingplatz-wolletzsee.de/ Campingplatz] | * [http://www.campingplatz-wolletzsee.de/ Campingplatz] | ||
{{Geodaten|53.02634|13.90375| | {{Geodaten|53.02634|13.90375|55|Wolletz}} | ||
Im Ort nach kurzem Links-Rechts-Schwenk in gleicher Richtung weiter entlang dem Wolletzsee auf einer Betonpflasterstraße, die am Ortsausgang in einen asphaltierten Waldweg übergeht. Im Bereich der A11-Unterquerung ist der Weg unbefestigt. Anschließend beginnt die betongepflasterte Ortsdurchfahrt von Glambeck. | Im Ort nach kurzem Links-Rechts-Schwenk in gleicher Richtung weiter entlang dem Wolletzsee auf einer Betonpflasterstraße, die am Ortsausgang in einen asphaltierten Waldweg übergeht. Im Bereich der A11-Unterquerung ist der Weg unbefestigt. Anschließend beginnt die betongepflasterte Ortsdurchfahrt von Glambeck. | ||
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* Kirchenklause (Radlerpoint) mit hausgebackenem Kuchen an der [http://www.glambeck-schorfheide.de/glambeck6.htm "Fahrradkirche"]. | * Kirchenklause (Radlerpoint) mit hausgebackenem Kuchen an der [http://www.glambeck-schorfheide.de/glambeck6.htm "Fahrradkirche"]. | ||
{{Geodaten|53.02507|13.82173| | {{Geodaten|53.02507|13.82173|65|Glambeck}} | ||
Am Taubenturm links und am Ortsausgang wieder rechts halten und auf den asphaltierten Streifen der Landstraße nach Parlow fahren. | Am Taubenturm links und am Ortsausgang wieder rechts halten und auf den asphaltierten Streifen der Landstraße nach Parlow fahren. | ||
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* Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Joachimsthal|Tour Brandenburg]] | * Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Joachimsthal|Tour Brandenburg]] | ||
{{Geodaten|53.02444|13.76148| | {{Geodaten|53.02444|13.76148|68|Parlow}} | ||
Auf der Landstraße Richtung Joachimsthal fahren. Nach ca. 1,8 km geht die Route nach rechts auf einem asphaltierten Radweg weiter. Nach ca. 1,5 km geht's nach rechts weiter. Nachdem der Wald verlassen wird, folgen Felder, ein Gehöft und danach eine kleine Landstraße, die am Krummen See vorbei bis zur Ortsdurchfahrt von Friedrichswalde führt. | Auf der Landstraße Richtung Joachimsthal fahren. Nach ca. 1,8 km geht die Route nach rechts auf einem asphaltierten Radweg weiter. Nach ca. 1,5 km geht's nach rechts weiter. Nachdem der Wald verlassen wird, folgen Felder, ein Gehöft und danach eine kleine Landstraße, die am Krummen See vorbei bis zur Ortsdurchfahrt von Friedrichswalde führt. | ||
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* [http://www.friedrichswal.de/ Ortsinfos] | * [http://www.friedrichswal.de/ Ortsinfos] | ||
{{Geodaten|53.0287972|13.7071639| | {{Geodaten|53.0287972|13.7071639|78|Friedrichswalde}} | ||
Auf der Ortsdurchfahrt die Kirche passieren und an der T-Kreuzung nach links in die asphaltierte Reiersdorfer Straße einbiegen. Die im weiteren Verlauf kopfsteingepflasterte Straße wird durch einen asphaltierten Radweg begleitet. | Auf der Ortsdurchfahrt die Kirche passieren und an der T-Kreuzung nach links in die asphaltierte Reiersdorfer Straße einbiegen. Die im weiteren Verlauf kopfsteingepflasterte Straße wird durch einen asphaltierten Radweg begleitet. | ||
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* [http://www.schorfheide-chorin.de/touri/U12.HTM Waldschule Reiersdorf] in der historischen Oberförsterei | * [http://www.schorfheide-chorin.de/touri/U12.HTM Waldschule Reiersdorf] in der historischen Oberförsterei | ||
{{Geodaten|53.0494746|13.6430498| | {{Geodaten|53.0494746|13.6430498|71|Reiersdorf}} | ||
Die kleine Ansiedlung wird auf einer Asphaltstraße passiert. Am Ortsausgang links halten, in den asphaltierten Waldweg einbiegen und bis zur Golliner Dorfstraße fahren. | Die kleine Ansiedlung wird auf einer Asphaltstraße passiert. Am Ortsausgang links halten, in den asphaltierten Waldweg einbiegen und bis zur Golliner Dorfstraße fahren. | ||
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* Anschluss an die [[Schorfheide#Gollin|Schorfheide-Tour]] | * Anschluss an die [[Schorfheide#Gollin|Schorfheide-Tour]] | ||
{{Geodaten|53.0513833|13.6092500| | {{Geodaten|53.0513833|13.6092500|70|Gollin}} | ||
Scharf nach rechts abbiegen und an der Ortsdurchfahrt auf dem Fuß-/Radweg fahren, der am Ortsausgang in einen straßenbegleitenden Radweg übergeht. Dieser führt bis zum Ort Ahlimbsmühle. | Scharf nach rechts abbiegen und an der Ortsdurchfahrt auf dem Fuß-/Radweg fahren, der am Ortsausgang in einen straßenbegleitenden Radweg übergeht. Dieser führt bis zum Ort Ahlimbsmühle. | ||
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* [http://www.ahlimbsmuehle.de/ Camping und Ferienwohnungen] | * [http://www.ahlimbsmuehle.de/ Camping und Ferienwohnungen] | ||
{{Geodaten|53.07428|13.62508| | {{Geodaten|53.07428|13.62508|67|Ahlimbsmühle}} | ||
Vor dem Ortseingang die Straße überqueren und in die asphaltierte Fahrradstraße fahren. Die "unsichtbare" Albrechtsthaler Siedlung, erkennbar an drei Waldkreuzungen mit Straßenschildern, wird erreicht. | Vor dem Ortseingang die Straße überqueren und in die asphaltierte Fahrradstraße fahren. Die "unsichtbare" Albrechtsthaler Siedlung, erkennbar an drei Waldkreuzungen mit Straßenschildern, wird erreicht. | ||
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=== Albrechtsthal === | === Albrechtsthal === | ||
{{Geodaten|53.07673|13.58514| | {{Geodaten|53.07673|13.58514|67|Albrechtsthal}} | ||
Auf asphaltierten Waldwegen, teils in Nähe des Lübbesees bis zur Siedlung Postheim. | Auf asphaltierten Waldwegen, teils in Nähe des Lübbesees bis zur Siedlung Postheim. | ||
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=== Postheim === | === Postheim === | ||
{{Geodaten|53.11279|13.5349| | {{Geodaten|53.11279|13.5349|62|Postheim}} | ||
Auf einem Waldweg Richtung Templin, im weiteren Verlauf als Fahrradstraße, die in die Dargersdorfer Straße einmündet. Nach rechts in die Karl-Liebknecht-Straße einbiegen und zum Bahnhof Templin-Stadt fahren. | Auf einem Waldweg Richtung Templin, im weiteren Verlauf als Fahrradstraße, die in die Dargersdorfer Straße einmündet. Nach rechts in die Karl-Liebknecht-Straße einbiegen und zum Bahnhof Templin-Stadt fahren. |
Version vom 21. Februar 2012, 17:00 Uhr
<googlemap lat="53.165808" lon="13.735667" zoom="9" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
|
Der Uckermärker Radrundweg ist ein Rundkurs mit den Stationen Templin, Lychen, Angermünde, Schwedt, Prenzlau. Er stellt eine Verbindung zwischen den Radfernwegen Oder-Neiße, Berlin - Usedom, Berlin - Kopenhagen, Mecklenburgischer Seenradweg, Tour Brandenburg, Eiszeitroute Mecklenburgische Seenplatte und dem Müritzradweg dar.
Allgemeines
Der Weg ist durch die Eiszeitlandschaft mit hunderten Seen und ausgedehnten Waldgebieten gekennzeichnet.
Die Route verläuft im Norden und Nordwesten vor allem auf Landstraßen, Wald- und Feldwegen sowie ehemaligen Bahntrassen, überwiegend auf älteren oder neuen Asphaltstraßen. In wenigen Abschnitten gibt es sehr schlechte Wege mit Kopfsteinpflaster, Schlaglöchern und feinem Sand. Zwischen Lychen und Wolletz ist die Strecke im Zuge der Tour Brandenburg nahezu vollständig asphaltiert bzw. mit Betonpflaster versehen.
Roadbook
Templin
- Regionalbahnanschluss mit DB und PEG nach Berlin-Lichtenberg
- Stadtinfos mit Übernachtungshinweisen
- Endpunkt der Draisinenstrecke, eine Fahrt in Gegenrichtung nach Fürstenberg/Havel ist auch möglich.
Geodaten: 53.1206892,13.5045201 Höhe 61 m (Templin)
Nach Überqueren des Bahnübergangs entweder der Ausschilderung des Radwegs oder den städtischen Hinweisen zum Markt folgen. Af der Lychener Straße das Zentrum wieder verlassen, am Neuen Weg links abbiegen und am Neuplachter Weg nach rechts fahren. Die Siedlungsstraße mündet in einen asphaltierten Feldweg bis Gandenitz. Achtung beim Überqueren der Landstraße (Lychen - Templin)!
9,9 km / 10 km
Gandenitz
Geodaten: 53.1719306,13.4376444 Höhe 66 m (Gandenitz)
Auf der Ortsdurchfahrt bis zur Weggabelung, hier links halten und auf dem asphaltierten Alt-Plachter Weg bis Alt-Placht fahren.
2,7 km / 13 km
Alt-Placht
Geodaten: 53.1628806,13.4017778 Höhe 71 m (Alt-Placht)
An einer Waldkreuzung rechts halten. (Links geht es in den kleinen Ort mit der Fachwerkkirche hinein.) Weiter auf asphaltierten Waldwegen bis Lychen.
7,9 km / 21 km
Lychen
- Anschluss an die Tour Brandenburg
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
- Strand-Café mit radlerfreundlichem Biergarten am See und regionalen Speisen zu reisekassenfreundlichen Preisen
Geodaten: 53.2077111,13.3187639 Höhe 71 m (Lychen)
Auf der Strelitzer Straße stadtauswärts. Die Straße geht in einen asphaltierten Waldweg über. An einer Wegekreuzung nach rechts Richtung Ruthenberg.
9,6 km / 30 km
Rutenberg
Geodaten: 53.24983,13.30552 Höhe 81 m (Rutenberg)
Auf asphaltiertem Waldweg weiter bis Hasselförde.
4,2 km / 34 km
Hasselförde
Geodaten: 53.28445,13.30294 Höhe 80 m (Hasselförde)
Im Ort auf staubigem Weg bis zur T-Kreuzung. Dort nach rechts auf Asphalt nach Triepkendorf.
2,5 km / 37 km
Triepkendorf
Geodaten: 53.29021,13.33727 Höhe 92 m (Triepkendorf)
Im Ort geradeaus weiter. Hinter dem Ortsausgang auf wellblechartiger staubiger Piste bis Laeven.
3,9 km / 41 km
Laeven
- Anschluss an die Eiszeitroute
Geodaten: 53.30658,13.38788 Höhe 123 m (Laeven)
Auf asphaltierter Landstraße bis Neuhof.
2,4 km / 43 km
Neuhof
Geodaten: 53.32235,13.41230 Höhe 127 m (Neuhof)
Teils auf straßenbegleitendem Radweg, teils auf der Asphaltstraße nach Feldberg.
1,8 km / 45 km
Feldberg
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
Geodaten: 53.330726,13.433425 Höhe 106 m (Kreisel)
Am Kreisverkehr geradeaus. Ab Zentrum kann man den Haussee in beiden Richtungen umrunden (500 m Wegedifferenz). Weiter entlang dem See Breiter Luzin auf einem Waldweg mit schlechter Wegequalität (Kopfsteinpflaster, Sand, Schlaglöcher) bis zur Badestelle. Hinter dem Forsthaus nach links auf zunächst betongepflastertem und danach asphaltiertem Waldweg nach Lichtenberg.
9,7 km / 55 km
Lichtenberg
Geodaten: 53.37978,13.49898 Höhe 118 m (Lichtenberg)
Im Ort scharf nach rechts und auf asphaltierter Landstraße nach Wrechen.
3,9 km / 59 km
Wrechen
Geodaten: 53.37579,13.54138 Höhe 100 m (Wrechen)
Auf zunächst asphaltiertem Radweg, danach auf einer Betonstraße nach Fürstenwerder. (Gegenwärtig finden hier Bauarbeiten statt, die evtl. Einfluss auf die Wegführung der Route haben können - Stand Mai 2011.)
5,1 km / 64 km
Fürstenwerder
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
Geodaten: 53.39325,13.58502 Höhe 103 m (Fürstenwerder)
Im Ort an der T-Kreuzung nach rechts. Nach ca. 400 m an einer Gabelung nach rechts. Am Ortsausgang mündet die Route nach rechts in eine alte Bahntrasse. Diese ist ordentlich asphaltiert und weist an Querungen jeweils zwei Drängelgitter auf. Vor Parmen zweigt die Route von der Bahntrasse nach rechts ab und führt mitten in den Ort.
5,8 km / 69 km
Parmen
Geodaten: 53.34957,13.58708 Höhe 99 m (Parmen)
In Ortsmitte mit spitzem Winkel zurück in den Arendseer Weg Richtung Bahntrasse. Auf der Bahntrasse am alten Bahnhof von Weggun vorbei nach Krewitz.
6,7 km / 76 km
Krewitz
Geodaten: 53.29721,13.56657 Höhe 88 m (Krewitz)
Im Ort links halten und um den idyllischen Teich herum zur Landstraße nach Boitzenburg. Im Ort erreicht man die Bergkirche.
5,3 km / 81 km
Boitzenburg
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
Geodaten: 53.26535,13.60902 Höhe 85 m (Boitzenburg)
Im Ort links halten und auf der Landstraße Richtung Prenzlau fahren. Am Ortsausgang zweigt ein Waldweg nach rechts Richtung Rummelpforter Mühle ab.
3,1 km / 85 km
Rummelpforter Mühle
Geodaten: 53.260111,13.645230 Höhe 73 m (Rummelpforter Mühle)
Durch den Ortsteil auf sehr sandigen Wegen. Stückweise muss geschoben werden. An einer T-Kreuzung von Feldwegen nach links Richtung Kröchlendorf fahren. Auf einem 4 km langen Feld-/Waldweg in sehr schlechtem Zustand (Sand, Kopfsteinpflaster, Spurrillen) bis zur Kirche.
4,7 km / 89 km
Kröchlendorf
Geodaten: 53.27271,13.69429 Höhe 65 m (Kröchlendorf)
Im Ort geradeaus weiter und auf asphaltierter Landstraße nach Gollmitz.
3,5 km / 93 km
Gollmitz
Geodaten: 53.29772,13.72506 Höhe 55 m (Gollmitz)
Im Ort geradeaus weiter, am Ort Horst vorbei auf asphaltierter Landstraße nach Güstow.
5,3 km / 98 km
Güstow
- Feldsteinkirche aus dem 13. Jahrhundert
Geodaten: 53.32236,13.78724 Höhe 36 m (Güstow)
Auf asphaltierter Landstraße nach Basedow.
1,7 km / 100 km
Basedow
Geodaten: 53.33665,13.79273 Höhe 38 m (Basedow)
Im Ort nach rechts und auf asphaltierter Landstraße nach Klinkow.
1,4 km / 101 km
Klinkow
- Anschluss an den Radfernweg Berlin-Usedom
Geodaten: 53.33472,13.80831 Höhe 31 m (Klinkow)
Durch den Ort in einer Doppelkurve und weiter auf asphaltierter Landstraße zur Kreuzung mit der B198 (Anschluss an Berlin-Usedom). Auf der B198 auf straßenbegleitendem Radweg bis Prenzlau fahren.
5,1 km / 106 km
Prenzlau
- Hinter dem eintrittspflichtigen Seebad (Uferpromenade Ri. Süd, ca. 1 km) sind am Unteruckersee noch mehrere offene Badestellen mit Liegewiesen für eine kurze Abkühlung.
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
- Landesgartenschau 2013
- Regionalbahn-Anschluss mit der DB (Stralsund - Berlin)
Geodaten: 53.30795,13.84577 Höhe 18 m (Prenzlau)
Die Neubrandenburger Straße nach rechts in die Straße An der Schnelle verlassen. Die Straße beschreibt einen Bogen nach links und stößt auf die Straße Neustadt (B109). Die Bundesstraße mit kurzem Links-Rechts-Schwenk überqueren und in die Schleusenstraße (kopfsteingepflasterte Einbahnstraße in Gegenrichtung) Richtung Seeufer fahren. Auf der Uckerpromenade nach rechts fahren. Die Straße geht in die Badstraße und kurz darauf in einen Rad-/Fußweg über. Der asphaltierte Radweg führt durch den Wald entlang dem Ufer des Unteruckersees bis Röpersdorf.
3,5 km / 110 km
Röpersdorf
Geodaten: 53.28115,13.84634 Höhe 21 m (Röpersdorf)
Am Ortseingang geht's in enger Kurve nach rechts zur Ortsdurchfahrt. Hier nach links durch den Ort fahren. Am Kurvenanfang geradeaus weiter in den Schmiedeweg fahren. Dieser geht in einen asphaltierten Radweg über, der durch Grünland bis Zollchow führt.
2,1 km / 112 km
Zollchow
- Berlin-Usedom-Box mit Zeltplatz und Hüttenunterkunft
Geodaten: 53.2628,13.85044 Höhe 24 m (Zollchow)
Der Radweg geht in die Ortsstraße über, die bis zur Landstraße führt. Hier links halten und bis Strehlow fahren.
3,6 km / 115 km
Strehlow
Geodaten: 53.23279,13.84495 Höhe 27 m (Strehlow)
Auf der Ortsstraße weiter bis Potzlow fahren.
1,4 km / 117 km
Potzlow
Geodaten: 53.22024,13.84305 Höhe 24 m (Potzlow)
In Potzlow an der T-Kreuzung nach links fahren. Oder vorher am Mittelweg links halten und über die Kirchgasse zur Seehausener Chaussee fahren. Hier links halten und Richtung Seehausen fahren.
4,1 km / 121 km
Seehausen
- Regionalbahn-Anschluss mit der DB (Stralsund - Berlin)
Geodaten: 53.22069,13.88098 Höhe 20 m (Seehausen)
4,1 km / 125 km
Blankenburg
Geodaten: 53.21554,13.93740 Höhe 63 m (Blankenburg)
1,0 km / 126 km
Heidehof
Geodaten: 53.20919,13.94650 Höhe 78 m (Heidehof)
4,8 km / 131 km
Gramzow
Geodaten: 53.21052,14.00577 Höhe 62 m (Gramzow)
3,0 km / 134 km
Zehnebeck
Geodaten: 53.21400,14.04486 Höhe 63 m (Zehnebeck)
2,8 km / 137 km
Zichow
Geodaten: 53.18979,14.03842 Höhe 64 m (Zichow)
8,1 km / 145 km
Blumberg
Geodaten: 53.20447,14.15297 Höhe 57 m (Blumberg)
2,9 km / 148 km
Schönow
- Regionalbahnanschluss an der Strecke Angermünde - Szczecin (PL)
Geodaten: 53.17902,14.15288 Höhe 25 m (Schönow)
2,4 km / 150 km
Jamikow
Geodaten: 53.16327,14.17623 Höhe 38 m (Jamikow)
3,2 km / 153 km
Kummerow
Geodaten: 53.15100,14.20245 Höhe 11 m (Kummerow)
6,0 km / 159 km
Kunow
Geodaten: 53.13825,14.25688 Höhe 26 m (Kunow)
1,6 km / 161 km
Hohenfelde
Geodaten: 53.13478,14.27952 Höhe 34 m (Hohenfelde)
2,9 km / 164 km
Blumenhagen
Geodaten: 53.11388,14.29201 Höhe 1 m (Blumenhagen)
1,7 km / 165 km
Vierraden
Geodaten: 53.09946,14.30047 Höhe 1 m (Vierraden)
2,5 km / 168 km
Gatow
- Anschluss an Oder-Neiße-Radweg
Geodaten: 53.10812,14.33544 Höhe 2 m (Gatow)
8,6 km / 176 km
Schwedt
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Schwedt
- Unterkunftsverzeichnis
- Regionalbahnanschluss nach Berlin mit DB im Stundentakt
- Camping ist für 5 Euro pro Zelt am Wassersporthafen (WSV Rotation) möglich. Einkaufsmöglichkeiten sind gleich in der Nähe, u. a. ein sehr spät schließender Rewe.
- Anschluss an Oder-Neiße (Polen) nach Überquerung der Brücke
Geodaten: 53.0538000,14.2894056 Höhe 2 m (Schwedt)
5,3 km / 182 km
Zützen
Geodaten: 53.02573,14.24081 Höhe 3 m (Zützen)
Baustelle: Zwischen Zützen und Stolpe wird der Asphalt auf dem Deich erneuert. Eine Umleitung ist ausgeschildert. Hinter Stützkow geht es mit 10% Steigung aus dem Odertal heraus. Ab da bis Vorwerk hügeliger Plattenweg. Ab Vorwerk gut asphaltierte kleine Landstraße bis Zützen. Für Rennrad geeignet, wenn man sich nicht an den Platten stört. (Stand Februar 2012)
2,4 km / 184 km
Criewen
Geodaten: 53.009804,14.228087 Höhe 2 m (Brücke)
9,4 km / 193 km
Stolpe/Oder
- Anschluss an Oder-Neiße-Radweg
- Ortsinfos
- Wehrturm mit Aussicht in den Nationalpark Unteres Odertal
Geodaten: 52.976947,14.115221 Höhe 3 m (Brücke)
3,8 km / 197 km
Gellmersdorf
Geodaten: 52.96809,14.07125 Höhe 38 m (Gellmersdorf)
3,4 km / 201 km
Neukünkendorf
Geodaten: 52.96805,14.03782 Höhe 64 m (Neukünkendorf)
3,7 km / 204 km
Herzsprung
Geodaten: 52.97882,13.99276 Höhe 50 m (Herzsprung, Ortsrand)
4,6 km / 209 km
Angermünde
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
- Regionalbahnanschluss an den Strecken von Berlin nach Schwedt, Stettin und Stralsund
Geodaten: 53.01590,14.00010 Höhe 47 m (Angermünde)
Entlang der Stadtmauer Richtung Mündesee, dort am Ufer entlang, bis der asphaltierte Weg nach links abknickt. Er führt bis zur Landstraße, dort nach rechts. Unmittelbar hinter dem Bahnübergang nach links bis nach Kerkow fahren. An der Hauptstraße (B 198) kurz nach links bis zur T-Kreuzung am Gut Kerkow. Nach rechts abbiegen.
4,5 km / 213 km
Kerkow
Geodaten: 53.03740,13.98847 Höhe 43 m (Kerkow)
Auf der Landstraße den Ort verlassen. Unmittelbar nach dem zweigleisigen Bahnübergang nach links in den Schotterweg Richtung Blumberger Mühle abbiegen.
3,4 km / 217 km
Blumberger Mühle
- NABU-Infozentrum Blumberger Mühle mit Restaurant
- Anschluss an den Radfernweg Berlin-Usedom Richtung Usedom
Geodaten: 53.03877,13.94504 Höhe 45 m (Blumberger Mühle)
Weiter auf schlaglochreichem Schotterweg bis zu den Fischteichen. An einer Weggabelung trifft man auf den Fernradweg Berlin - Usedom. Die Route folgt diesem Weg ein Stück Richtung Berlin. Auf einem asphaltierten Waldweg geht es Richtung Wolletz. Kurz vor dem Ort mündet der Waldweg in die Ortsstraße mit quer verlaufenden Fugen, später mit Betonpflaster.
3,2 km / 220 km
Wolletz
- Strandbad
- Campingplatz
Geodaten: 53.02634,13.90375 Höhe 55 m (Wolletz)
Im Ort nach kurzem Links-Rechts-Schwenk in gleicher Richtung weiter entlang dem Wolletzsee auf einer Betonpflasterstraße, die am Ortsausgang in einen asphaltierten Waldweg übergeht. Im Bereich der A11-Unterquerung ist der Weg unbefestigt. Anschließend beginnt die betongepflasterte Ortsdurchfahrt von Glambeck.
5,8 km / 226 km
Glambeck
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
- Kirchenklause (Radlerpoint) mit hausgebackenem Kuchen an der "Fahrradkirche".
Geodaten: 53.02507,13.82173 Höhe 65 m (Glambeck)
Am Taubenturm links und am Ortsausgang wieder rechts halten und auf den asphaltierten Streifen der Landstraße nach Parlow fahren.
4,7 km / 230 km
Parlow
- Infos zum "Kranichdorf" mit Übernachtungshinweisen
- Anschluss an den Radfernweg Berlin-Usedom Richtung Berlin
- Anschluss an die Tour Brandenburg
Geodaten: 53.02444,13.76148 Höhe 68 m (Parlow)
Auf der Landstraße Richtung Joachimsthal fahren. Nach ca. 1,8 km geht die Route nach rechts auf einem asphaltierten Radweg weiter. Nach ca. 1,5 km geht's nach rechts weiter. Nachdem der Wald verlassen wird, folgen Felder, ein Gehöft und danach eine kleine Landstraße, die am Krummen See vorbei bis zur Ortsdurchfahrt von Friedrichswalde führt.
6,6 km / 237 km
Friedrichswalde
- Im Ort gibt es ein paar Läden, ein Eiscafé und einen Gasthof.
- Ortsinfos
Geodaten: 53.0287972,13.7071639 Höhe 78 m (Friedrichswalde)
Auf der Ortsdurchfahrt die Kirche passieren und an der T-Kreuzung nach links in die asphaltierte Reiersdorfer Straße einbiegen. Die im weiteren Verlauf kopfsteingepflasterte Straße wird durch einen asphaltierten Radweg begleitet.
4,6 km / 242 km
Reiersdorf
- Waldschule Reiersdorf in der historischen Oberförsterei
Geodaten: 53.0494746,13.6430498 Höhe 71 m (Reiersdorf)
Die kleine Ansiedlung wird auf einer Asphaltstraße passiert. Am Ortsausgang links halten, in den asphaltierten Waldweg einbiegen und bis zur Golliner Dorfstraße fahren.
2,5 km / 244 km
Gollin
- Ortsinfos
- Anschluss an die Schorfheide-Tour
Geodaten: 53.0513833,13.6092500 Höhe 70 m (Gollin)
Scharf nach rechts abbiegen und an der Ortsdurchfahrt auf dem Fuß-/Radweg fahren, der am Ortsausgang in einen straßenbegleitenden Radweg übergeht. Dieser führt bis zum Ort Ahlimbsmühle.
2,7 km / 247 km
Ahlimbsmühle
Geodaten: 53.07428,13.62508 Höhe 67 m (Ahlimbsmühle)
Vor dem Ortseingang die Straße überqueren und in die asphaltierte Fahrradstraße fahren. Die "unsichtbare" Albrechtsthaler Siedlung, erkennbar an drei Waldkreuzungen mit Straßenschildern, wird erreicht.
2,7 km / 250 km
Albrechtsthal
Geodaten: 53.07673,13.58514 Höhe 67 m (Albrechtsthal)
Auf asphaltierten Waldwegen, teils in Nähe des Lübbesees bis zur Siedlung Postheim.
5,8 km / 255 km
Postheim
Geodaten: 53.11279,13.5349 Höhe 62 m (Postheim)
Auf einem Waldweg Richtung Templin, im weiteren Verlauf als Fahrradstraße, die in die Dargersdorfer Straße einmündet. Nach rechts in die Karl-Liebknecht-Straße einbiegen und zum Bahnhof Templin-Stadt fahren.
3,2 km / 259 km
Templin
- Regionalbahnanschluss mit DB und PEG nach Berlin-Lichtenberg
- Stadtinfos mit Übernachtungshinweisen
- Endpunkt der Draisinenstrecke, eine Fahrt in Gegenrichtung nach Fürstenberg/Havel ist auch möglich.
Geodaten: 53.1206822,13.5045858 Höhe 61 m (Templin)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
März 2011 | Dietmar | Angermünde - Lychen |
Mai 2011 | Dietmar | Lychen - Prenzlau |
Bilder zum Weg
Bilder mit Beschreibung zum Radweg