Europa-Radweg R1: Unterschied zwischen den Versionen
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Weiterfahrt auf der Straße 167 (wegen der Grenzlage nur mäßig befahren) oder auf dem ausgeschilderten Radweg (Nr. 10) nach Klaipeda. | Weiterfahrt auf der Straße 167 (wegen der Grenzlage nur mäßig befahren) oder auf dem ausgeschilderten Radweg (Nr. 10) nach Klaipeda. | ||
=== Klaipeda === | |||
=== Palanga (LT) === | |||
=== Liepaja (LV) === | |||
=== Talsi === | |||
=== Tukums === | |||
=== Riga === | |||
=== Sigulda === | |||
=== Cesis === | |||
=== Lugazi === | |||
=== Valka (LV) === | |||
=== Valga (EST) === | |||
=== Tartu === | |||
=== Kallaste === | |||
=== Narva (EST) === | |||
=== Sankt Petersburg (RUS) === | |||
== GPS Tracks == | == GPS Tracks == |
Version vom 25. März 2010, 19:40 Uhr
Der Europaradweg R1 führt von Boulogne-sur-Mer an der Französischen Kanalküste bis Sankt Petersburg in Russland über eine Strecke von mehr als 3.000 km. Die Ausschilderung ist streckenweise sehr lückenhaft. Zwischen Berlin und Braniewo (PL) ist die Ausschilderung (mit geringfügigen Ausnahmen) sehr gut.
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Zwillbrock
11,9 km / 12 km
Vreden
15,2 km / 27 km
Stadtlohn
28,2 km / 55 km
Höven
12 km / 67 km
Darfeld
14,9 km / 82 km
Havixbeck
24,2 km / 106 km
Münster
28,7 km / 135 km Campingplatz Münster recht teuer (12 € für einen Einzelradler 2009)
Warendorf
23,3 km / 158 km
Harsewinkel
38,8 km / 197 km
Verl
20,7 km / 218 km
Schloß Holte
18,2 km / 236 km
Hiddesen
6,3 km / 243 km
Berlebeck
18,4 km / 261 km
Vinsebeck
18,8 km / 280 km
Vörden
14,9 km / 295 km
Höxter
Bhf.
- Anschluss an den Weserradweg
8,4 km / 303 km
Sehr schöner RW. Bis Holzminden verläuft hier ebenfalls der Weserradweg.
Albaxen
3,4 km / 306 km
Sehr schöner RW. Kurz vor Holzminden über die Weserbrücke auf die rechte Seite wechseln.
Holzminden
Bhf. Zugverbindung nach Kreiensen mit Anschluss an Fernzüge.
- Anschluss an den Weserradweg in Richtung Bremen
16,7 km / 323 km
Stadtoldendorf
24,9 km / 348 km
Einbeck
- Anschluss an den Leineradweg, auf den der R1 kurz nach Einbeck trifft und mit diesem auf gleicher Strecke bis Kreiensen verläuft
11,5 km / 360 km
Kreiensen
Umsteigebahnhof für Nah- und Fernzüge.
7,1 km / 367 km
Bad Gandersheim
Campingplatz
48,1 km / 415 km
Goslar
38,8 km / 454 km
Wernigerode
15,7 km / 469 km
Endbahnhof der Harzquerbahn (Schmalspurbahn), mit der man bis auf die Hochfläche des Harzes gelangt (Bf. Drei Annen Hohne)
Blankenburg
7,8 km / 477 km
Thale
16,2 km / 493 km
Ballenstedt
17,4 km / 511 km
Gatersleben
25,8 km / 536 km
Staßfurt
15,3 km / 552 km
Bernburg
- Anschluss an den Saale-Radweg
40,4 km / 592 km
Dessau
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Dessau
- Anschluss an den Elberadweg
17,3 km / 609 km
Bis Wittenberg läuft der R1 gemeinsam mit dem Elberadweg.
Vockerode
4,5 km / 614 km
Wörlitz
4,8 km / 619 km
Übersetzen auf die rechte Elbseite.
Coswig (Anhalt)
13,5 km / 632 km
Wittenberg
Bhf., Campingplatz Marina-Camp Elbe direkt am Elbufer, mit Sporthotel und einfachen Radlerunterkünften.
- Anschluss an den Elberadweg
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Lutherstadt Wittenberg
29,6 km / 662 km
Grubo
9,9 km / 672 km
Empfehlenswerter kleiner, auf Radler eingestellter Campingplatz in Rädicke, 4 km vom R1 entfernt. Um dorthin zu gelangen muss man sich in dem Dorf Raben (in der Nähe die Burg Rabenstein) in Richtung Niemegk halten.
Belzig
17,4 km / 689 km
Brück
14,2 km / 703 km
Der in Neuendorf bei Brück noch in manchen Karten (auch ADAC 2008/2009) verzeichnete Campingplatz existiert nicht mehr
Beelitz Heilstätten
26,5 km / 730 km
Potsdam
33,2 km / 763 km
Hier lieber langsamer fahren und doppelt nach Schildern schauen. Hin und wieder tauchen offenbar selbstgebastelte R1 Holzschilder auf, denen man folgen sollte. Wenn mal wieder kein Schild kommt, ist meist der Asphaltweg der richtige. Viel Glück.
Berlin
In Berlin ist die Beschilderung nahezu vollständig (Herbst 2009), so dass der R1 weitgehend auch ohne Karte fahrbar ist. In der Wuhlheide gibt es noch kleinere Lücken (Januar 2010).
Anschluss an die Radwege:
Die Fähre über die Spree von Baumschulenstraße/Fähre nach Wilhelmstrand (BVG-Linie F11) fährt täglich im Abstand von 10 bis 20 Minuten. Letzte Fähre 19:05 Uhr (Fahrplan vom 25.02. bis 11.12.2010).
22,5 km / 785 km
Berlin-Köpenick
- Anschluss an den Dahmeradweg
- Anschluss an den Wuhletal Radweg
S-Bahn-Anschluss
16 km / 801 km
Erkner
- Anschluss an den Spree Radweg
- In Erkner besteht Regionalbahn- und S-Bahn-Anschluss nach Berlin.
33,6 km / 835 km
Größere Streckenabschnitte auf straßenbegleitenden Radwegen, wenig befahrenen Ortsverbindungsstraßen und asphaltierten Waldwegen.
Waldsieversdorf
Bahnhof der Buckower Kleinbahn
23,6 km / 858 km
Neuhardenberg
23 km / 881 km
Die Streckenführung scheint hier noch nicht die Endversion darzustellen. Man muss also auf Veränderungen gefasst sein.
Sydowswiese
- Anschluss an den Oder-Neiße-Radweg
16,4 km / 898 km
Die Fahrt geht auf der schmalen Deichkrone oder gleich daneben auf der Deichverteidigungsstraße (teilweise auch als Landstraße) weiter.
Kietz (D)
1,9 km / 900 km
Wegen der neuen Umgehungsstraße führt der R1 zunächst westwärts bis zum Bahnhof in den Ort hinein und anschließend auf der alten Durchgangsstraße entgegengesetzt Richtung Grenze (2009).
Überquerung der Oder nach Polen.
Kostrzyn (PL)
In Kostrzyn besteht mit der NEB Bahn-Anschluss nach Berlin.
23,8 km / 924 km
Auf der Straße 22 durch den Nationalpark Warthemündung bis zum Abzweig Czarnow starker Kfz-Verkehr.
Osno Lubuskie
20,2 km / 944 km
Leicht hügelige Strecke mit kurzen Anstiegen
Sulecin
Keine Übernachtungsmöglichkeiten
45,7 km / 989 km
Miedzyrzez
Bahnanschluss
34,9 km / 1024 km
Zur Vermeidung verkehrsreicher Straßen geht es zwischen Stoki und Dormowo ca. 5 km auf sandigem Schotter- und losem Sandweg.
Miedzychod
Bahnanschluss
27,4 km / 1052 km
Drezdenko
66 km / 1118 km
Trzcianka
29,3 km / 1147 km
Pila
Bahnanschluss
45,6 km / 1193 km
Ortsdurchfahrt teils auf stark befahrenen Straßen
Osiek
Keine Übernachtungsmöglichkeit im Ort, evtl. nach Wyrzysk (5 km nördlich) ausweichen.
66,1 km / 1259 km
Bei Salno zweigt der R1 nach rechts ab, um die "gefährliche" Kreuzung mit der Straße 25 zu umgehen. Mit ordentlichen Bremsen ist die Gefällestrecke mit Kreuzung aber gut zu bewältigen. Also einfach geradeaus fahren und in Koronowo wieder auf die R1-Schilder treffen.
Koronowo
Fahrradladen am Marktplatz, etwas versteckt (Durchgang durch einen Lebensmittelladen). Ein weiterer am östlichen Ortsausgang links im Keller eines Einfamilienhauses.
49,7 km / 1308 km
Chelmno
29,8 km / 1338 km
Weichselüberquerung auf separatem Radweg neben der stark befahrenen Straße 1 (E 75), durch Leitplanken getrennt. Von der Ortsdurchfahrt ins Stadtzentrum sind ein paar Höhenmeter zu überwinden.
Grudziadz
Bahnanschluss
Seit 2009 veränderte Streckenführung Richtung Zentrum auf straßenbegleitendem Radweg (links).
Danach entlang der Weichsel und durchs Wassertor zum Marktplatz.
41,2 km / 1380 km
Kwidzyn
36,3 km / 1416 km
Die Streckenführung folgt wenig befahrenen Ortsverbindungstraßen in der Nähe des Weichseldeiches. Ab Biala Góra führt der R1 über Sztum nach Elblag, wobei Malbork (Marienburg) umgangen wird. Die Straße von Biala Góra nach Sztum verläuft auf schnurgerader, stetig ansteigender Straße.
Sztum
55,3 km / 1471 km
Elblag
Fährverbindung nach Krynica Morska auf der Frischen Nehrung.
Endpunkt des Oberländischen Kanals
Bahnanschluss
24,9 km / 1496 km
Tolkmicko
16,6 km / 1513 km
Frombork
Der Ort wird durch den Dom, Wirkungsstätte von Kopernikus, dominiert. Für die zahlreichen Reisebusse gibt es etwas touristische Infrastruktur.
In einem Park nahe des Hafens befindet sich nebenstehendes Denkmal zur Flucht von 450.000 Ostpreußen über das Frische Haff (Zalew Wislany) kurz vor Ende des 2. Weltkriegs.
Vom Fährhafen bestehen täglich mehrere Verbindungen nach Krynica Morska auf der Frischen Nehrung.
9,6 km / 1522 km
Braniewo (PL)
Kreisstadt mit Bahnanschluss, mehrere Einkaufsmöglichkeiten (letzter Discounter am Ortsausgang nach Gronowo), Samstags Markt in Ortsmitte
12,4 km / 1535 km
10 km hinter Braniewo bei Gronowo Grenzübertritt ins Kaliningrader Gebiet (Russland) nur mit Visum
Gut ausgebaute Chaussee nach Kaliningrad, wegen Grenzlage mäßiger Verkehr. Ortsdurchfahrten mit teils schlechten Straßenverhältnissen.
Mamonowo (RUS)
48,9 km / 1583 km
Ortsdurchfahrt wieder auf schadhaftem Straßenbelag, anschließend schnurgerade, gut ausgebaute Chaussee bis zum Stadtrand von Kaliningrad
Kaliningrad
Im Stadtgebiet z.T. sehr schlechte Straßenverhältnisse mit Schlaglöchern, Straßenbahnschienen, Gullys mit längs angeordneten Öffnungen, hohen Bordsteinkanten, usw. Im Hafengebiet zahlreiche schräg zur Fahrtrichtung querende Bahnschienen.
Stadtbesichtigungen besser mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder Taxi (100 Rubel = ca. 2€ je Fahrt innerhalb der Stadt, 2009) machen.
Abkürzung des R1 nach Selenogradsk auf der mäßig befahrenen Landstraße A 192.
Selenogradsk
Erster Badeort der Samlandküste (dt. Cranz). Feiner Sandstrand. Im Ort schlechte Straßenverhältnisse (2009).
Auf der kaum befahrenen Landstraße P 515 entlang der Kuhrischen Nehrung (Nationalpark). Die Straße ist fast durchgängig mit Wald gesäumt, also kein Blick auf Ostsee oder Haff. Am Straßenrand stehen mehrere Schautafeln (russisch, englisch) mit Hinweisen auf Einrichtungen des Nationalparks, Dünen, Moore und Denkmale.
Nida (LT)
Zufahrt zur Parnidis-Düne vom Stadthafen auf teilweise befestigtem, teilweise geschottertem Radweg. Ab Hafen Ausflugsschifffahrt über das Kuhrische Haff und nach Klaipeda.
Weiterfahrt auf der Straße 167 (wegen der Grenzlage nur mäßig befahren) oder auf dem ausgeschilderten Radweg (Nr. 10) nach Klaipeda.
Klaipeda
Palanga (LT)
Liepaja (LV)
Talsi
Tukums
Riga
Sigulda
Cesis
Lugazi
Valka (LV)
Valga (EST)
Tartu
Kallaste
Narva (EST)
Sankt Petersburg (RUS)
GPS Tracks
- Google Earth KMZ Datei Von Wernigerode bis Wittenberg fehlt der GPS-Track
- Track online mit Google Maps betrachten