Radreise-Wiki:Handbuch
Mitarbeit im Radreise-Wiki
Als Mitglied im Radreise- und Fernradler-Forum kennst Du die Vorteile des breitgefächerten Wissenspektrum der Forumsmitglieder rund um das Thema Radreisen. Das Radreise-Wiki hat das Ziel, dieses Wissen gut strukturiert darzustellen, so dass wir interessierten Reiseradlern ein umfassendes Informationsangebot frei, unabhängig und regelmäßig aktualisiert zur Verfügung stellen können. Dafür brauchen wir die Mitarbeit möglichst vieler Forumsmitglieder und freuen uns, Dich hier als neuen Autor oder Autorin begrüßen zu können.
Das Radreise-Wiki wird immer häufiger als Informationsquelle neben dem Radreise-Forum genutzt. Es wurde ursprünglich als "Wissensspeicher" für das gesammelte Fachwissen der im Forum vertretenen Reiseradler gegründet. Inzwischen werden wir auch im Netz immer häufiger zitiert und verlinkt.
Derzeit ist ein Haupt-Schwerpunkt der Aktiven die Arbeit an den Radfernwegen. Dies liegt jedoch an den persönlichen Interessen der meisten Aktiven und muss nicht so bleiben. Einen Überblick über unsere bisher vorhandenen Artikel gibt die Inhaltsübersicht - all diese Artikel können sicher noch ergänzt werden.
Artikel ergänzen
Wenn Du einen Artikel findest, der Deiner Meinung nach korrigiert oder ergänzt werden sollte, kannst Du dies tun, indem Du oberhalb des Artikels auf den Reiter "bearbeiten" klickst (dann öffnet sich der gesamte Artikel zum Bearbeiten) - oder im Text auf die kleinen [bearbeiten]-Links am rechten Rand, damit kommst Du genau an die Stelle, wo Du etwas ergänzen willst.
Nach dem Bearbeiten gibst Du unten in der Beschreibungszeile einen kurzen Hinweis, was Du gemacht hast ("Ergänzung", oder "Link korrigiert" oder was auch immer) und speicherst. Die neuesten Änderungen kannst Du in der Liste Letzte Änderungen nachvollziehen, die Du links in der Navigationsleiste verlinkt findest.
Wenn Du nur einen Tippfehler korrigierst o.ä., setze das Häkchen für "Nur Kleinigkeiten wurden verändert." Dann erübrigt sich auch eine Angabe der Änderung.
Fotos einfügen
Gute Fotos können unsere Artikel ergänzen. Leider mangelt es den meisten unserer Artikel noch an Fotos, daher sind gute Bilder immer willkommen. Wenn Du ein Bild für das Radreise-Wiki zur Verfügung stellen willst, klicke links unten in der Navigationsleiste auf "Hochladen", gib die Quelldatei ein und eine Beschreibung der Quelle (z.B. die WikimediaCommons-Quelle oder "eigenes Bild" etc.). Im Feld "Dateiname ändern" kannst du den später im Wiki verwendeten Namen des Bildes angeben. Hierbei ist es sinnvoll, einen beschreibenden Namen zu verwenden, also z. B. "Kettenwerkzeug_Park_Tool_CT3.jpg" als "DSC04566.jpg". Dann gibst Du noch die Lizenz an, unter der Du das Foto zur Verfügung stellst. Üblich ist die CreativeCommons-Lizenz CC-BY-SA-NC oder "Public Domain". Anders lautende Lizenzen müssen entsprechend formuliert werden. Beachte bei Bildern, deren Urheber Du nicht bist, die Lizenz, unter der das Bild genutzt werden darf.
Nach dem Hochladen kannst Du das Bild unter dem verwendeten Namen an der gewünschten Stelle einfügen. Dafür klickst Du an der richtigen Stelle im Artikel auf das kleine Bild in den Reitern oberhalb des Bearbeiten-Fensters, woraufhin folgende Zeile eingefügt wird: [[Bild:Beispiel.jpg|thumb]] . Gib statt "Beispiel" den Dateinamen an, unter dem Du das Foto hochgeladen hast, und füge hinter "thumb" einen | und den gewünschten Bilduntertitel ein.
Bilder werden bei uns in den Radfernweg-Roadbooks nur als thumbs eingefügt, um die Roadbooks nicht mit Bildern zu überfrachten. Hier sind Fotos im Querformat besser geeignet als im Hochformat, da erstere weniger Platz im Roadbbok benötigen. Bei den anderen Artikel kann je nach Gegebenheit auch auf ein größeres Format zurückgegriffen werden. Zu beachten ist, dass die Artikel durch Fotos ergänzt, aber nicht dominiert werden. Ein kleines Foto sollte aber jeder Artikel haben, egal ob über Kanada, Kettennieter oder Winterreifen.
Grundsätzlich sind einige rechtliche Aspekte zu beachten. Einen Überblick hierüber findet man unter Radreise-Wiki:Bildrechte.
Rechtschreibung korrigieren
Unsere Artikel sollten nach größeren Änderungen Korrektur gelesen werden. Wenn Du Dich als Korrekturleser betätigt hast, vermerke die Korrektur des Artikels bitte auf der betreffenden Diskussionsseite (sie findet man mit dem Reiter "diskussion" oben über dem Artikel). Ein Eintrag "Korrekturgelesen" und Deine Signatur (zweite Schaltfläche von rechts über dem Bearbeiten-Fenster) informieren nachfolgende Bearbeiter über den Korrekturstand.
Links kontrollieren
Für eine Aktualität unserer Informationen ist es notwendig, in (un-)regelmäßigen Abständen die Links in den Artikel zu kontrollieren. Wenn Du die Links in einem Artikel kontrolliert und ggf. aktualisiert oder gelöscht hast, vermerke dies bitte mit einem Eintrag "Links kontrolliert" und Deiner Signatur auf der Diskussionsseite des Artikels,
Neue Artikel anlegen
Wenn es radreiserelevante Themen gibt, die in diesem Wiki noch nicht mit einem Artikel vertreten sind, kannst Du dazu einen neuen Artikel anlegen. Eine Anregung für neue Artikel findet man auch in der Liste Gewünschte Seiten.
Um einen neuen Artikel anzulegen, fügt man in der URL-Leiste hinter radreise-wiki.de/ den neuen Artikelnamen ein. Mit der Return-Taste öffnet man den neuen Artikel, klickt auf "bearbeiten" und kann loslegen. Neuerung/ Änderung in der Zusammenfassung beschreiben und speichern. Fertig ist der neue Artikel und kann beliebig ergänzt werden.
Wer sich mit dem Kategorien-System des Radreise-Wikis auskennt, kann am Ende des Artikels die entsprechende Kategorie eingeben. Wenn man sich nicht auskennt, lässt man das einfach weg, das werden das bei nächster Gelegenheit erfahrene Nutzer ergänzen.
Verwendung von Vorlagen
Für einige Themenbereiche haben wir Vorlagen, die das Anlegen eines neuen Artikels mit einer fertigen Gliederung erleichtern. Für Länder, Regionen (Bundesländer, Bundesstaaten, Inseln etc.), Radfernwege und Bahnhöfe findet man die die Vorlagen hier. Diese kopiert man in den neu erstellten Artikel hinein, speichert einmal und kann dann die Vorlage mit den entsprechenden Informationen füllen.
Anlegen eines neues Radweg-Artikels
Für die Radfernwege gelten im Radreise-Wiki Leitlinien, diese sollten vor dem Anlegen eines neuen Radfernweges beachtet werden. Sinnvoll zur Ergänzung des bisherigen Hauptnetzes sind Strecken, für die es noch keine parallel laufende Route in diesem Radreise-Wiki gibt. Eine grobe Übersicht über die vorhandenen Routen gibt hier. Folgende Ergänzungen sind sinnvoll:
- gute, selbst entworfene Strecken für (Fern-)Radreisende von A zum weiter entfernten B
- offizielle nationale oder internationale Radfernwege
- unter bestimmten Voraussetzungen auch regionale Radwege, die unser Streckennetz ergänzen
Voraussetzung für das Anlegen eines neuen Radfernweges ist ein GPS-Track, da dieser für die Roadbook-Programme und das Generieren der Übersichtskarte notwendig ist. Dieser sollte aus einer eigenen Befahrung oder von einer vertrauenswürdigen Quelle (z.B. OpenStreetMap) stammen, oder man kann ihn auch selbst beispielsweise bei GPSies zeichnen. Die Strecken sollten im kmz-Format vorliegen.
Folgende Vorgehensweise:
- Klicke auf Radfernweg und dort auf Unvollständige Streckenvorschläge,
- klicke auf bearbeiten rechts neben dem entsprechenden Land,
- gib dort den Namen des Weges in diese Klammern [[ ]] ein und speichere die Seite,
- dieser Link zu Deinem neuen Artikel erscheint in der Liste rot - anklicken!,
- in das sich öffnende Fenster die Vorlage für Radfernwege einfügen,
- aus der Vorlage den Teilabschnitt === Beispielort === entsprechend der Anzahl der Orte in Deinem Roadbook vervielfältigen
- Deine Informationen zu Streckenabschnitten, Links etc. entsprechend der oben genannten Vorgaben eintragen und speichern. Ein Streckenabschnitt sollte, wenn alle Informationen vorhanden sind, wie in dem folgenden, fiktiven Beispiel aussehen:
Nach dem Ortsnamen (Rot) kommen, falls vorhanden, ein paar nützliche Informationen (Grün) über den Ort, z.B. ob es einen Bahnhof gibt und wie weit dieser vom Radweg entfernt ist. Eventuell werden noch Sehenswürdigkeiten und die Anschlüsse zu anderen Radfernwegen aufgelistet.
Danach folgt eine Zeile mit den Geokoordinaten (Gelb) des Ortes. Die Koordinaten sollten einen markanten Punkt im Ort bezeichnen z.B. einen zentralen Platz, eine Kreuzung oder eine Brücke. Die Koordinaten müssen auf dem GPS-Track liegen. Die Koordinateninformation wird noch mit den Höhenmetern und der exakten Ortsbezeichnung ergänzt.
Danach kommt die eigentliche Wegbeschreibung (Blau) des Streckenabschnitts und nützliche Hinweise zur Wegführung.
Am Ende des Abschnitts stehen in einer eigenen Zeile die Kilometerangabe (Orange) bis zum nächsten Streckenpunkt und die bis dahin zurückgelegten Gesamtkilometer.
- Wenn Du einen Track hast, diesen aber nicht selbst bearbeiten kannst oder willst, vermerke dies auf der Diskussionsseite Deines neuen Artikels. Wenn einer der Track-Bastler Zeit hat, wird er sich bei Dir melden.
Beispiele für die Gestaltung eines Radfernweg-Artikels findest Du z.B. in Straßburg-Paris, Wiesbaden-Karlsruhe oder Nordseeküstenradweg Schweden, die schon ausführlicher ausgearbeitet sind. Aber natürlich muss am Anfang auch nicht gleich alles perfekt sein.
Anlegen eines neuen Bahnhof-Artikels
Die Bahnhofsartikel dienen der Orientierung von Radreisenden im Vorfeld einer Reise. Hier geht es darum, für radreisende Familien, aber auch für Radreisende mit Handicap oder größeren Gepäckmengen die wichtigsten Informationen für ein möglichst entspanntes Ein-, Aus- und vor allem Umsteigen zu bieten. Ferner werden Informationen zur Infrastruktur, Unterstützungsmöglichkeiten, und zur Anbindung an das Radfernwegenetz zur Verfügung gestellt. Interessant für die Kategorie:Bahnhof sind vor allem die großen Bahnhöfe, aber auch kleinere Bahnhöfe an Radfernwegen, die sich als Anreise- oder Endpunkt einer Reise anbieten, sind geeignet für einen eigenen Artikel. Dabei muss sich die Auswahl nicht auf nationale Bahnhöfe beschränken, alle internationalen (Fern-)Bahnhöfe können für Radreisende als Umsteigeort in Frage kommen und gehören daher auch in dieses Wiki.
Anlegen eines Bahnhofsartikels
Als Grundlage für einen Bahnhofsartikel legt man in der Kategorie:Bahnhof einen neuen Link mit dem neuen Artikelnamen an, in der Regel ist dies der Ortsname plus Bahnhofsbezeichnung (Hbf, Bf, Südbf, Südkreuz...); dieser Link erscheint zuerst einmal rot. Nach dem Speichern klickt man diesen Link an, kopiert in das sich öffnende Textfenster die Vorlage:Bahnhof und speichert diesen neuen Artikel.
Nun kann man die Vorlage mit den vorgegebenen Informationen füllen. Nicht jeder dort gefragte Aspekt ist bei jedem Bahnhof wichtig, die Überschriften irrelevanter Aspekte werden gelöscht. Hilfreich ist es für weitergehende Recherchen, wenn der jeweilige Bahnhofsartikel über die Bahnhofssuche von bahn.de recherchiert und verlinkt wird.
Nach erneutem Abspeichern ist der Artikel fertig, kann aber natürlich ergänzt und korrigiert werden. Er wird nun auch automatisch auf der Liste der Kategorie:Bahnhöfe gelistet.
Kleine Bahnhöfe und Haltepunkte
Nicht für jeden Bahnhof ist das Anlegen eines eigenen Artikels sinnvoll, vor allem, wenn es sich nur um kleine Haltepunkte handelt. In diesem Fall können die wichtigsten Informationen an der entsprechenden Stelle in Radfernwegeartikeln genannt werden.
- Entfernung vom Radfernweg zum Bahnhof
- Zugang zu den Gleisen für Radfahrer
- Angabe über Art des Zugverkehrs (Regional-/ Fernverkehr)
- wenn bekannt, Link zum entsprechenden Verkehrsverbund.
Ein Beispiel dafür findet man unter Glan-Blies#Lauterecken.
Bearbeiten der Radfernwege-Artikel
Fast alle Radfernwege-Artikel im Wiki sind nur teilweise oder wenig mit Informationen gefüllt, manche sind nur als rudimentäre Streckenvoschläge angelegt. Sie alle brauchen regelmäßige Überarbeitung und Ergänzung von Radlern, die diese Strecken gefahren sind. Folgende Möglichkeiten der Mitarbeit gibt es hier:
Trackverlauf überprüfen
Rufe dafür zuerst den Track in Google Maps auf (beschreiben wie) und überprüfe, ob der im Wiki vorhandene Track mit den von Dir vor Ort gefundenen Gegebenheiten übereinstimmt.
Bei einem offiziellen Radfernweg sollte man sich dabei in erster Linie an der beschilderten Route vor Ort orientieren. Bei allen von Nutzern selbst entwickelten Routen sollte die sichere, komfortable Befahrbarkeit als oberstes Kriterium gelten. Weicht der Wiki-Track davon ab, sollte der Track korrigiert werden.
Entspricht der Track den von Dir vorgefundenen Gegebenheiten vor Ort, kannst Du ihn unter GPS-Tracks für diesen Abschnitt verifizieren (beschreiben wie).
Track korrigieren
Wenn der Track nicht den Ortsgegebenheiten entspricht oder aus anderen Gründen geändert werden muss, gibt es dafür mehrere Möglichkeiten:
Bearbeiten eines Tracks mit GoogleEarth:
Vorhandenen Track in GoogleEarth laden und den zu ändernden Bereich heranzoomen. Rechtsklick auf den Pfad und "Properties/Eigenschaften" auswählen. Das Properties-Fenster nicht schließen, sondern bis zum Abschluss der Arbeit auf die Seite schieben. Wenn du nah genug an den Track herangezoomt hast, kannst du jetzt die Trackpunkte erkennen. Diese wählst du mit Linksklick aus und verschiebst sie. Mit der Entfernen-Taste kannst du die gewählten Punkte auch löschen. Mit Linksklick kannst du neue Punkte erzeugen. Der neue Punkt liegt in der Reihenfolge hinter dem zuletzt markierten Punkt. Am Ende das Properties-Fenster schließen und den Track speichern, z.B. mit Strg-S.
Ändern eines Tracks mit GPSies:
1. Du hast den kompletten korrigierten Track als KML-Datei (z.B. "Neckar_GPSies.kml") auf deiner Festplatte liegen. Weil du den Track mit GPSies erstellt hast enthält "Neckar_GPSies.kml" jede Menge unnützes Zeugs (z.B. das GPSies-Logo), was wir nicht brauchen. Ausserdem fehlen vermutlich die Ortsnamen (Placemarks).
2. Du lädst nun aus dem Wiki den Originaltrack runter und bekommst "Neckar.kmz" auf deine Festplatte. Das benennst du um in "Neckar.zip". Mit einem Packprogramm (WinRAR, WinZIP, 7zip etc.) kannst du daraus die Textdatei "Neckar.kml" extrahieren.
3. "Neckar.kml" öffnest du mit einem Texteditor und suchst die Zeile in der die Track-Koordinaten stehen:
<LineString>
<tessellate>1</tessellate>
<coordinates>
10.4151523,53.2527518,13 10.4163181,53.2536727,14 etc. ...
</coordinates>
</LineString>
4. Dann öffnest du "Neckar_GPSies.kml" mit dem Texteditor und suchst ebenfalls die Koordinatenliste. Diese ist normalerweise nicht ein- sondern mehrzeilig:
<LineString>
<extrude>true</extrude>
<tessellate>true</tessellate>
<coordinates>
11.57431020,48.12738590,521.00000
11.57413960,48.12736990,521.00000
11.57388210,48.12732700,521.00000
etc. ...
</coordinates>
</LineString>
5. Schneide diese Koordinatenliste raus und ersetze damit die Koordinaten in "Neckar.kml".
6. Speichere geänderte "Neckar.kml" ab und packe sie mit dem Packprogramm in ein Zipfile. Dieses "Neckar.zip" benennst du um in "Neckar.kmz" und lädst es ins Wiki hoch wie ein normales Foto. Die Wikisoftware liest es daraufhin neu ein und erstellt eine neue GoogleMaps Karte. Auf den verlinkten externen GoogleMaps Karten erscheint der neue Track meistens erst einen Tag später, da die alte Version noch etwas im Cache stehen bleibt.
Für Track-Bearbeitungs-Unkundige:
Wenn Du Dich mit GoogleEarth oder anderen Programmen zu Trackbearbeitung nicht auskennst, kannst Du den zu korrigierenden Abschnitt auf gpsies.com zeichnen und den Track dann hier hochladen. Bitte verlinke diesen Track dann auf der Allgemeinen Wartungsliste mit einer genauen Beschreibung, für welchen Radweg die Änderung gedacht ist und signiere Deinen Eintrag. Einer der Track-Spezialisten wird sich bei Gelegenheit dann um die Änderung kümmern. Da wir aber nur wenige Mitstreiter für derartige Aufgaben haben, kann das etwas dauern.
Ändern von Ortskoordinaten
Wenn Veränderungen am Routenverlauf innerhalb eines Ortes festgestellt werden und der Track geändert wurde, sollte man auch kontrollieren, ob die angegebenen Ortskoordinaten noch auf dem Track liegen. Dafür klickt man den Geodaten-Link an und überprüft die Lage auf der sich öffnenden GoogleMap. Sollte der Punkt nicht mehr auf dem Track liegen, ist ein neuer, eindeutig zu identifizierender Ort zu benennen (Brücken, Straßenkreuzungen etc.). Die Koordinaten hierfür findet man, indem man über den Geodaten-Link den neuen Ort heranzoomt, bis es nicht mehr weiter geht und der gewünschte Punkt genau in der Mitte liegt. Dann klickt man auf "Link" rechts oberhalb der Karte und bekommt so ein Kauderwelsch wie z.B. :
Darin findet man die gewünschten Koordinaten 51.526895,9.922446 und kann sie ins Wiki kopieren, also die alten Koordinaten durch die neuen ersetzen.
Die Höhenmeter des Koordinatenpunktes kann man dann auf http://ws.geonames.org/srtm3?lat=51.526895&lng=9.922446 neu berechnen. Dafür setzt man in der Adresszeile die Koordinaten des gesuchten Ortes an Stelle der hier verwendeten Koordinaten ein und lässt diese berechnen.
Anschließend sollte noch kontrolliert werden, ob durch den Ort mehrere Radwege verlaufen (in der Streckenbeschreibung unter "Anbindung an" zu finden) und auch hier die Ortskoordinaten ggf. angepasst werden.
Wenn man die Koordinaten eines Ortes geändert hat, sollte man entweder den Ortspunkt auf dem Track selbst ändern und diesen neu hochladen oder die Änderung auf der Allgemeinen Wartungsliste eingetragen werden, damit ggf. jemand anderes den Track entsprechend anpassen kann.
Gesamt-Höhenmeter eines Tracks ermitteln
Die Höhenmeter-Einträge in der Infobox kann man leicht selbst ermitteln: Dazu den Track in GPSies hochladen und die Höhenmeter aus dem von GPSies generierten Höhendiagramm ablesen. Eine weitere Möglichkeit bieten Programme wie GPS-Track-Analyse.NET oder RouteConverter. Der RouteConverter lädt die Höhendaten direkt aus dem Internet herunter, bei GPS-Track-Analyse.NET muss man vorher die Höhendaten herunterladen. Dies wird aber im Programm erklärt. Ersteres ist für den Anwender einfacher zu bedienen, nimmt aber mehr Zeit in anspruch. Letzeres bedeutet einen einmaligen Aufwand. Wenn die Höhendaten heruntergeladen sind ist diese Variante deutlich schneller, kommt ohne Internetverbindung aus und ist genauso einfach. GPS-Track-Analyse.NET bietet neben dem Ergänzen der Höhendaten auch noch Funktionen zum Glätten des Höhenprofils, was sehr nützlich ist.
Streckenbeschreibungen
Wenn Du eine der im Radreise-Wiki vorhandene Radweg-Strecke gefahren bist oder diese als Deine "Hausstrecke" in- und auswendig kennst, kannst Du Deine Ortskenntnis in den Streckenbeschreibungen einbringen.
Wir haben hier eine Konvention, wo welche Informationen einzufügen sind, da dies für die Programme für den in der Planung befindlichen Routenplaner notwendig ist. Eine Orientierung gibt folgende Layout-Vorlage:
Oberhalb der Geodaten stehen radtouristische Informationen.
Unterhalb der Geodaten kommt die Streckenbeschreibung. Bei hervorrragend beschilderten Radfernwegen erübrigt sich eine detaillierte Streckenbeschreibung, auch wenn die Angabe einzelner Orientierungspunkte (Kreuzungen, Richtungswechsel) nicht schaden, da Radwegeschilder doch immer wieder mal verschwinden. Anders ist es bei unseren selbstentwickelten Querverbindungen und den radweit-Strecken, auch bei vielen Radfernwegen im Ausland, die oftmals nur äußerst selten beschildert werden. Hier sind gute, u.U. auch ausführliche Streckenbeschreibungen sehr wünschenswert.
Ein Foto vom Radweg oder einer Sehenswürdigkeit am Wegesrand ist eine gute Ergänzung des Roadbooks. Fotos in den Radbooks werden als thumb eingefügt und sollten vom Platz in etwa die Menge an Text zu einem Streckenpunkt nicht überschreiten. Das Radreise-Wiki soll nicht zu einer Bildergalerie werden, sondern will Artikel nur beispielhaft bebildern. Auch hier der Hinweis zu Wikivoyage, auch dort fehlen in vielen Artikel noch gute Fotos und Foto-Beiträge sind dort sehr willkommen.
Wenn die Streckenbeschreibung (und der Track) Deinem Kenntnisstand nach richtig ist, kannst Du den gefahrenen und bearbeiteten Artikel verifizieren.
Radtouristische Informationen
Als wichtige radtouristische (oder radreiserelevante) Informationen werden im Radreise-Wiki vor allem Basisinformationen wie Bahnanschluss, Ortsinfos, Campingplätze, Jugendherbergen angesehen.
Bei Bahnanschlüssen am Radweg ist es gut, die Entfernung vom Radweg zum Bahnhof anzugeben. Ferner sind kurze Informationen zum zuständigen Verkehrsverbund (evtl. mit Link), der angeschlossenen Hauptverbindungen und zum Zugang zum Bahnhof (barrierefrei, Treppen, Aufzüge etc.). Für größere Bahnhöfe oder Bahnhöfe am Anfang/ Ende eines Radfernweges kann man einen eigenen Artikel entsprechend der Vorlage:Bahnhof erstellen und diesen dann im Radfernwegartikel verlinken.
In touristisch gut erschlossenen Gebieten sind nur minimale Hinweise auf Unterkünfte notwendig, in einsamen Gebieten kann der Hinweis auf einen Gasthof sehr sinnvoll sein. Als wichtigste Angabe zu Unterkünften ist eine Telefonnummer hilfreich, eine evtl. Website zu verlinken ist eine nette Zugabe, nützt jedoch sehr vielen Radreisenden unterwegs nur wenig. Wir beschränken die Unterkünfte in normal besiedelten Regionen in der Regel auf Campingplätze oder Jugendherbergen.
Gastronomische Hinweise auf einzelne Gaststätten sollten, außer in dünn besiedelten Gebieten wie auf der Seidenstraße weitgehend unterbleiben. Der Hinweis auf einen Biergarten, ein Cafe direkt am Radweg macht Sinn, wenn es nicht sowieso alle drei Kilometer einen Biergarten gibt. Grundsätzlich reicht der Hinweis "Gastronomie" zu einem Ort aus, oder "Biergarten am Radweg", u.U. mag in gastronomisch kaum erschlossen Regionen die Nennung eines Ruhetages angebracht sein.
Ebenso kann in ländlichen Regionen der Hinweis auf einen Supermarkt, Bäcker etc. angebracht sein; wenn man alle 5 km an einem Supermarkt voerbeikommt, erübrigt sich diese Information.
Bei den Ortsinformationen unterstützen wir die Arbeit von Wikivoyage, indem wir die dortigen Seiten zu den entsprechenden Orten verlinken. Damit erübrigen sich ausführliche Ortsbeschreibungen in unseren Roadbooks, auf einzelne wichtige Aspekte kann aber dennoch verwiesen werden. Einen Link zu Wikivoyage setzt man als Inter-Wiki-Link: [[Wikivoyage:Göttingen]]. Wer gerne seine ausführlichen Informationen zu einem Ort für die Reise-Community einbringen möchte, ist bei Wikivoyage als Mit-Autor gern gesehen! Dort sind auch gastronomische Empfehlungen oder Erfahrungen mit Hotels etc. gewünscht.
Wir möchten die Roadbooks so übersichtlich wie möglich halten mit den wichtigsten Informationen für die Versorgung, wo notwendig.
Verifizierung eines Radweges
Wenn Du einen Abschnitt eines Radweges gefahren bist und
- den Track überprüft und ggf. korrigiert hast und
- die Streckenbeschreibung überprüft und ggf. korrigiert hast,
dann kannst Du Track und Streckenbeschreibung verifizieren.
Folgenden Text bestätigst Du mit Deinem Eintrag:
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben oder aber nach deiner Korrektur nun stimmen.
Die Verifizierungsvorlage findet sich am Ende des Roadbooks im Abschnitt unter GPS-Tracks und sieht im Bearbeitungs-Modus so aus:
{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet| - | - | - }}
|}
An die erste Stelle wird der Zeitpunkt der Befahrung eingetragen, an die zweite Stelle der Benutzername, den man mit drei Tilden ~~~ einfügt. Die dritte Stelle ist für den Abschnitt, den man gefahren ist, sowie andere Bemerkungen vorgesehen. Wenn der Track aufgrund Deiner Befahrung aktualisiert wurde, kannst Du das hier kurz vermerken.
Roadbook ergänzen
Im Radreise-Wiki gibt es immer noch einige Radwege, deren Roadbook noch unvollständig sind. Hier werden Leute gesucht, die mit Geduld die Roadbooks erstellen. Das Roadbook muss von Hand erstellt werden. Zuerst ruft man dafür den Track auf und sucht nach geeigneten Ortspunkten. Über GoogleEarth kann man diese direkt in den Track einfügen, wer mit GoogleMaps arbeitet, muss die Geodaten des betreffenden Ortes über den Link rechts oben über der Karte herausfinden (siehe weiter oben Ändern von Ortskoordinaten).
Ortspunkte sind in dichter besiedelten Gegenden alle 10 - 20 km sinnvoll, oft werden aber auch mehr Ortspunkte gesetzt. In weniger besiedelten Gegenden kann ein Ortspunkt auch seltener gesetzt werden. Entscheidendes Kriterium ist die Orientierung: Immer dort, wo die Straße oder Richtung gewechselt werden bzw. wo ein größerer Ort durchfahren wird, sollte ein Ortspunkt gesetzt werden. Für jeden neuen Ort im Roadbook fügt man folgende Vorlage ein:
=== Beispiels-Ort ===
* Anschluss an den [[Beispielsroute#Beispiels-Ort 1|Beispielsrouten-Radweg]]
{{Geodaten|0.0|0.0|0|-}}
Wegbeschreibung.
{{Kilometrierung|0|0}}
Die Geodaten werden wie oben beschrieben ermittelt, die Kilometrierung wird nach Fertigstellung des Roadbooks durch Programme erstellt. Dafür ist es notwendig, das Erstellen neuer Ortspunkte in die Radreise-Wiki:Allgemeine Wartungsliste einzutragen. Bitte diesen Eintrag signieren.
Hifreich ist es, gleich noch zu recherchieren, ob es für den betreffenden Ort einen Ortsartikel auf Wikivoyage gibt und diesen mit einem Interwiki-Link zu verlinken: [[Wikivoyage:Ortsname]].
Diskussion
Diskussionen zu inhaltlichen oder formalen Fragen sollten möglichst auf der Diskussionsseite des entsprechenden Artikels geführt werden. Manchmal sind es aber übergreifende Fragen, die besprochen werden müssen, dann sollten diese auf der Diskussionsseite der übergreifenden Kategorie gestellt werden: Länder-Fragen bei der Kategorie Länder, Radfernweg-Fragen bei der Kategorie Radfernwege.
Die Kategorien findet man links in der Navigationsleiste verlinkt, die jeweiligen Diskussionsseiten bei allen Kategorien und Artikeln sind über die kleine Schaltfläche "diskussion" neben "artikel" oder "kategorie" oberhalb des Textes zu finden.
Diskussionsbeiträge werden immer signiert! Mit der zweiten Schaltfläche von rechts oberhalb des Textfensters im "bearbeiten"-Modus wird automatisch der eigene Benutzername mit Zeitstempel generiert. So ist für die anderen Diskussionsteilnehmer nachvollziehbar, von wem und von wann der jeweilige Beitrag stammt. In den Artikeln selbst wird nicht signiert! (Ausnahme: temporäre Warnhinweise wie Streckensperrungen).
Unterstützung durch aktive Mitglieder
Zu Beginn der Mitarbeit im Wiki hat man als neuer Nutzer vielleicht etliche Fragen, auf die hier nicht eingegangen wurde, oder will sich bezüglich neuer Artikel o.a. erst einmal bei erfahrenen Nutzern schlau fragen. Hierfür stehen einige der derzeit aktiven Mitglieder gerne als Ansprechpartner zur Verfügung. Die Kontaktaufnahme ist am einfachsten über die Diskussionsseite des jeweiligen Mitglieds möglich, das hat den Vorteil, dass auch andere die Fragen und Anliegen verfolgen und schneller darauf reagieren können. Wer allerdings mit seinen Fragen lieber "anonym" bleiben will, kann auch per PN im Forum Kontakt aufnehmen.
Mehrsprachiges Wiki
Auf vereinzelten Wunsch hin gibt es Ansätze für ein englischsprachiges Wiki. Vollständig übersetzte Artikel sind EN:Berlin_Stadtrundfahrt und EN:Deutsche_Weinstraße. Erste Ansätze gibt es für Hesse/en, weiterhin extistiert eine Vorlage für englische Länderartikel: Radreise-Wiki:Country. Wer einen Artikel ins Englische übersetzen möchte und dazu Hilfe braucht oder eine Übersetzung sinnvoll findet, kann sich an Harald wenden, er hat sich bereiterklärt, Korrekturen oder auch kleinere Übersetzungen vorzunehmen.
Verwaltung und Auswertung der Radwege
Bisher erfolgte die Verwaltung der Radwege-Artikel und -Tracks ausschließlich durch Jürgen; die Software für diese Aufgaben wurde von ihm entwickelt. Unter Radreise-Wiki:Verwaltungs-Software stellt Jürgen die Programme vor. Wer sich dafür interessiert, diese Aufgaben mit zu übernehmen, wende sich bitte direkt an Jürgen, entweder über seine Benutzerseite hier im Wiki oder per PN im Forum.
