Berlin - Hameln

Aus Radreise-Wiki

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Radweg Berlin - Hameln
Logo-radweg-berlin-hameln hameln.jpg
Berlin - Hameln s.png
Länge 391 km
Höhenmeter ↑ 1752 m ↓ 1724 m
Link.png Gegenrichtung


Allgemeines

Der Börde-Radweg Berlin – Hameln ist ein Projekt des ADFC Hildesheim. Bisher existiert er als ausgeschilderte Route nur in Niedersachsen. In Salzgitter sowie den Landkreisen Hildesheim und Hameln-Pyrmont ist er als "Börde-Radweg Berlin - Hameln" ausgeschildert. In den Landkreisen Wolfenbüttel und Helmstedt ist die Ausschilderung in Vorbereitung (Stand Mai 2011), hier wird der Radweg, der wegen des lokalen Börde-Radwegs bei Magdeburg noch einmal umbenannt wurde, als Radweg Berlin - Hameln beschildert, was zukünftig die ausschließliche Bezeichnung sein wird. Hier im Radreise-Wiki wird die Normalroute geführt, die für normale Tourenräder geeignet ist. Wer Erfahrung mit Sandstrecken und ausreichend breite Reifen hat (ab 47cm), dem empfiehlt der Entwickler der Route, Uwe Jenss, die Nutzung der "Heavy"-Abschnitte. Diese sind bisher allerdings im Radreise-Wiki noch nicht dokumentiert, sondern müssen auf der Seite des ADFC Hildesheim recherchiert werden.

Roadbook

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Berlin, Brandenburger Tor

Brandenburger Tor

Geodaten: 52.5162417,13.3775667 Höhe 36 m (Brandenburger Tor)

Bis Petzow verläuft der Börde-Radweg auf der Strecke des Europa-Radweges R1.

32,7 km / 33 km

Glienicker Brücke

Wegweisung an der Glienicker Brücke

Geodaten: 52.4134054,13.0914704 Höhe 33 m (Glienicker Brücke)

3,4 km / 36 km

Potsdam

  • Anschluss an den Europa-Radweg R1
  • Anschluss an den Havelradweg
  • Anschluss an radweit: Berlin - Halle (Saale) und retour
  • An der Havelbucht liegt als Moschee verkleidet das historische Pumpenhaus des Parks von Sanssouci, der Park selber mit seinen Schlössern wenige hundert Meter nördlich.

Geodaten: 52.394314,13.059336 Höhe 31 m (Breite Str., gegenüber der Schlossbaustelle)

13,0 km / 49 km

Petzow

Geodaten: 52.344464,12.940406 Höhe 34 m (Zum Lindentor/Fercher Straße)

14,0 km / 63 km

Lehnin

Geodaten: 52.31954,12.745557 Höhe 37 m (Lehnin)

73,5 km / 137 km

Möckern

  • Bahnhof ca. 100 m mit Nahverkehr, Züge nach Magdeburg und Loburg, ebener Zugang zum Gleis, Fahrkartenautomat
  • Einkaufsmöglichkeit

Geodaten: 52.140672,11.952594 Höhe 63 m (Möckern, Grätzer Str.)

18,3 km / 155 km

Gommern

Geodaten: 52.073322,11.839205 Höhe 52 m (Bahnhof)

11,9 km / 167 km

Schönebeck-Grünewalde

  • Bahnhof mit Nahverkehr, Züge nach Magdeburg, Halle und Erfurt, Zugang zum Gleis über Aufzüge, Fahrkartenautomat
  • Anschluss an radweit: Magdeburg - Halle und retour
  • Anschluss an den Elbe-Radweg auf der rechten Elbeseite

Geodaten: 52.029118,11.742579 Höhe 52 m (Schönebeck-Grünewalde (rechtselbisch))

30,0 km / 197 km

Wanzleben

Geodaten: 52.060565,11.433903 Höhe 100 m (Kreisel/Ampfurther Weg)

17,4 km / 214 km

Eggenstedt

Allerquelle in Eggenstedt
  • Anschluss an den Aller - Harz Radweg
  • Anschluss an den Aller-Radweg Richtung Wolfsburg
  • Hier entspringt ganz unscheinbar eine der vier Allerquellen. Nur ein kleines Schild an der Hauptstraße weist darauf hin.

Geodaten: 52.101390,11.233642 Höhe 168 m (An der Hauptstraße)

11,7 km / 226 km

Barneberg

Geodaten: 52.121484,11.076794 Höhe 121 m (Ortsmitte)

5,2 km / 231 km

Hötensleben

Geodaten: 52.122489,11.01506 Höhe 96 m (Schöninger Straße/Kapellenweg)

9,3 km / 240 km

Söllingen

Geodaten: 52.097150,10.926136 Höhe 103 m (Hauptstraße)

11,8 km / 252 km

Watzum

Geodaten: 52.115651,10.782738 Höhe 114 m (Küblinger Str./ Warler Weg)

3,1 km / 255 km

Schöppenstedt

Geodaten: 52.139454,10.772545 Höhe 104 m (Hinter der Bahn/ B 82)

22,6 km / 278 km

Wolfenbüttel

Schloss in Wolfenbüttel

Geodaten: 52.158875,10.532981 Höhe 79 m (Wolfenbüttel)

8,5 km / 286 km

Leinde

Geodaten: 52.133837,10.44655 Höhe 102 m (Kreisstraße/Bäckerstraße)

11,9 km / 298 km

Salzgitter

Geodaten: 52.147842,10.31245 Höhe 84 m (Südufer Salzgittersee)

13,3 km / 312 km

Nettlingen

  • Radweg bei Nettlingen - Normalroute

  • Bei Emmerke Nähe Hildesheim

  • Bei Hildesheim

Geodaten: 52.159527,10.157665 Höhe 112 m (Lindenstraße/Hinter dem Dorf)

7,3 km / 319 km

Ottbergen

Geodaten: 52.149724,10.081505 Höhe 128 m (Hauptstraße)

In Ottbergen geradeaus die Hauptstraße queren. Außerorts asphaltierter Wirtschaftsweg durch die Felder. Später linksseitiger Radweg entlang der B6, am Ortsrand von Uppen und Achtum vorbei nach Hildesheim hinein.

Die Durchquerung von Hildesheim erfolgt auf der denkbar unattraktivsten Trasse: ätzende Hochbordradwege entlang der großen Verkehrsachsen, ohne offensichtliche Verbindung zu den Sehenswürdigkeiten der Stadt. Im Einzelnen bleibt man zunächst auf dem linken Radweg entlang der B6. An der ersten Kreuzung rechts abbiegen und auf dem linksseitigen Radweg der Senator-Braun-Allee nach Norden. Nach einer Unterführung links hinauf und entlang der B1 die Innenstadt durchqueren. Nach 2,5 km kreuzt man mehrere Arme eines Schnellstraßenknotens, kurz danach fährt man rechts einen kurzen Weg hinunter zur Innerste.

Alternative: An o.g. Kreuzung der B6 weiter geradeaus und eine Überführung über eine andere Schnellstraße nehmen; noch in der Überführung in der Doppelschnecke hinab zur Gravelottestraße. Dort links und geradeaus durch Wörthstraße, Goschenstraße und Neue Straße. An dessen Ende entweder durch die Stinekenpforte zum Domhof (Anschluss Stadtführung, s.u.) oder links halten, übers Krankenhausgelände zum Calenberger Graben und weiter entlang der Innerste.

12,3 km / 331 km

Hildesheim

Michaeliskirche in Hildesheim

Geodaten: 52.153715,9.936812 Höhe 77 m (Innersteufer)

Weiter entlang der Innerste durchs Grüne, der Weg ist leicht geschottert. Nach knapp 1,5 km links in den Ortsteil Himmelsthür hinein. Der Ausschilderung folgend zunächst geradeaus über die Hauptstraße, am Ende der Straße rechts, dann links in die Salzwiese, an deren Ende rechts versetzt weiter. Den linksseitigen Radweg ignorieren und vor der B1 rechts in einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der uns geradewegs entlang der Eisenbahn nach Emmerke führt.

Eingangs Emmerke rechts, die nächste links. An der Hauptstraße rechts versetzt, nach Querung der Eisenbahn links und nächste rechts. Unbefestigter Feldweg für ein paar hundert Meter, nach Kreuzung einer Landstraße zunächst asphaltiert weiter, dann schmaler Feldweg nach Klein Escherde hinein.

In Klein Escherde links, dann der Straße folgen, außerorts asphaltierter Wirtschaftsweg nach Heyersum. In Heyersum rechts versetzt der Hauptstraße folgen und den beginnenden rechten Radweg ignorieren, denn bereits nach 200 m geht es halblinks in einen weiteren asphaltierten Wirtschaftsweg nach Nordstemmen. Dort geradeaus und der Straße folgen bis zum Kreisel in der Ortsmitte.

12,0 km / 343 km

Nordstemmen

  • Bahnhof, barrierefreier Zugang zu Bahnsteigen durch lange Rampen. Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Göttingen.
  • Freibad, gute Infrastruktur, Radladen
  • Schloss Marienburg 2 km außerhalb
  • Anschluss an den Leine-Radweg Richtung Hannover

Geodaten: 52.1600194,9.7827083 Höhe 77 m (Nordstemmen)

Im Ort links abbiegen auf Berliner Str., am Kreisel dann ganz links rausfahren auf Hauptstraße. Rechts ab in Burgstemmer Straße. In Burgstemmen rechts abbiegen auf B1 Richtung Elze, dieser auf begleitendem Radweg folgen.

6,7 km / 350 km

Elze

  • Bahnhof, Regionalverkehr Richtung Hannover, Hildesheim, Löhne oder Göttingen. Gleis 1 ohne Zugangsbarrieren. Zugänge zu allen anderen Gleisen nur über Treppen (Schieberillen).
  • Anschluss an den Leine-Radweg

Geodaten: 52.1188028,9.7362278 Höhe 89 m (Elze)

25,4 km / 375 km

Coppenbrügge

Radweg zwischen Hameln und Coppenbrügge
  • S-Bahnhof 60 m

Geodaten: 52.116718,9.539931 Höhe 143 m (Coppenbrügge)

15,6 km / 391 km

Hameln

  • Bahnhof. Strecken Paderborn–Hannover (S-Bahn Hannover) und Löhne–Hildesheim
  • Ortsinformationen auf Wikivoyage: Hameln
  • Anschluss an den Weser-Radweg

Geodaten: 52.1020306,9.3531750 Höhe 69 m (Hameln)

GPS-Tracks

Icon Achtung.png Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte.
Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: Uwe Jenss/ ADFC Hildesheim. 		 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Feb. 2012 StefanS Ottbergen - Nordstemmen
Oktober 2011 B-Radler Gommern - Potsdam
Mai 2011 turbojunge Wolfenbüttel - Nordstemmen
April 2011 turbojunge Eggenstedt - Wolfenbüttel

Weblinks

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