Treidelweg
Gesamtlänge 58 km
Zwischen Hohensaaten und Liepe führt der Weg auf einer auch am Wochenende stark befahrenen und für Brandenburger Verhältnisse recht hügeligen, kurvenreichen Landstraße (zahlreiche Motorräder).
Von Niederfinow bis Finowfurt führt der Weg auf gut ausgebauten, wenig befahrenen Straßen, ab Ragöser Schleuse bis ins Stadtgebiet von Eberswalde als Rad- und Wanderweg direkt am Finowkanal. Der Weg wird am Wochenende durch zahlreiche Fußgänger frequentiert.
Ab Teufelsbrücke Finow ist die andere Kanalseite theoretisch befahrbar, aber wie "querfeldein" nur für geländeerprobte Radler geeignet.
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Hohensaaten
- Anschluss an den Oder-Neiße-Radweg
Geodaten: 52.8651750,14.1400944 Höhe 6 m (Hohensaaten)
Entlang der Alten Oder ("Zubringer" von der kanalisierten Oder zum Schiffshebewek) auf altem Asphalt, Kopfsteinpflaster und unbefestigten Wegen. Ab Betriebsgelände der Stahlbau Oderberg mit Marina ca. 2 km bis Oderberg auf neuem Asphalt.
7,0 km / 7 km
Oderberg
Geodaten: 52.8655750,14.0450778 Höhe 6 m (Oderberg)
Durch eine Landschaft, die durch die Märkische Weichseleiszeit geprägt wurde. Auf kurvenreicher und hügeliger Straße mit ordentlichem Asphalt nach Liepe.
5,4 km / 12 km
Liepe
Geodaten: 52.8621222,13.9713972 Höhe 18 m (Liepe)
Am Ortsausgang links halten, Richtung Niederfinow. Man passiert die Baustelle für das neue Schiffshebewerk und erreicht kurz danach das Schiffshebewerk Niederfinow
Abstecher: Wer am Ortsausgang rechts weiter fährt (Ausschilderung nach Eberswalde), erreicht nach gut 1 km die Anlegestelle der Fahrgastschifffahrt für eine Fahrt durch das Schiffshebewerk.
4,9 km / 17 km
Niederfinow
- am Schiffshebewerk touristische Infrastruktur mit diversen Gasthäusern, Bistros und Cafés, außerdem ein Hotel.
- Informationszentrum zum Bau des neuen Schiffshebewerkes
- Bahnanschluss mit der ODEG nach Berlin und Frankfurt/Oder, wochentags im Stundentakt, am Wochenende im 2-Stunden-Takt
Geodaten: 52.8334750,13.9285167 Höhe 6 m (Niederfinow)
Nach dem Passieren des Schiffshebewerkes weiter auf der Straße zur Kreuzung in Ortsmitte. (Nach links über die Zugbrücke zum Bahnhof Niederfinow). Geradeaus weiter entlang der Finowstraße bis zur Stecherschleuse. Auf der Dorfstraße weiter, bis sie endet. Weiter auf einem asphaltierten Radweg durch Wald, kurze Strecke auf Kopfsteinplaster, dann Betonpflaster. Ab Ragöser Schleuse unmittelbar am Kanal auf schmalem Fuß-/Radweg, der am Wochenende stark durch Fußgänger frequentiert wird, bis nach Eberswalde.
9,0 km / 26 km
Eberswalde
- Bahnanschluss mit der ODEG nach Berlin im Stunden-Takt und mit der DB (RE im Stundentakt und IC)
- Goldschatz-eberswalde.jpg
Eberswalder Goldschatz
Geodaten: 52.8357333,13.8193611 Höhe 16 m (Eberswalde)
Weiter auf dem Tredelweg.
6,6 km / 33 km
Finow
Geodaten: 52.8407694,13.7350778 Höhe 24 m (Finow)
9,7 km / 43 km
Marienwerder
- Anschluss an Berlin - Usedom
Geodaten: 52.8492194,13.6094972 Höhe 40 m (Marienwerder)
6,0 km / 49 km
Zerpenschleuse
- Bahnanschluss in Ruhlsdorf-Zerpenschleuse mit der NEB (Heidekrautbahn)
Geodaten: 52.845984,13.536746 Höhe 46 m (Brücke über den Finowkanal)
11,1 km / 60 km
Liebenwalde
- Anschluss an Berlin - Kopenhagen
- Anschluss an den Havel-Radweg
Geodaten: 52.865469,13.396599 Höhe 42 m (Brücke über den Finowkanal)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Der Teil-Track vom Schiffshebewerk in Niederfinow nach Finowfurt. Gefahren 5/2006. Teilweise schlechten Empfang für den GPSr. Dadurch nur recht wenige Trackpunkte für die Strecke. --Rolandk 20:27, 7. Aug 2007 (CEST)